assassin> JO jen takova odbocka pro technicky znale. Mam v hlave ze bych udelal takovy vozitko, ktery by se zaprahlo pod vozejk s lodi a dalo by se stim manipulovat. Inspirace treba tady https://www.amazon....-000lb/dp/B07BNB9B2Y akorat to nebude pasovy a pro jednoduchost bych to videl jako 2 pohaneny kola a treti s voji na rizeni. Vozejk vazi 3.5t , to vozitko to bude zhora zatezovat silou cca 100 kg , myslis ze stim pohne vhodne zprevodovanej motor cca 800w co se dava do elektroskutru ?

jednaminus píše: "Posunovacka" roky funguvala v Brne na Lidicke. Doslo to tak daleko,ze pokud neznaly zaparkoval a nasledne "nemohl" vyjet,privolani policajti sami zavazejici auto odtlacili a neresili to.

Ono to není úplně blbý systém. Akorát je spíše pro stará auta s kovovými nárazníky a gumovými tlumítky. Dnešní lakované plasťáky se na to nehodí, nic nevydrží.

assassin píše: To ja jsem mel na bawu taky. To mas z toho jaky sis koupil auto.
Presne kvuli tehle karme mam rad volvo

Mně poryli lak už na druhém Volvu. Proto kupuju ojetiny - u nich to člověka až tolik nena*ere.

1100Virago> taky nemam funglovku, ale zrovna tenhle bok byl lakovanej komplet v mercedesu pred rokem a pul. Proste vypadal jak novej. No tak uz nevypada.

gugo píše: assassin> JO jen takova odbocka pro technicky znale. Mam v hlave ze bych udelal takovy vozitko, ktery by se zaprahlo pod vozejk s lodi a dalo by se stim manipulovat. Inspirace treba tady https://www.amazon....-000lb/dp/B07BNB9B2Y akorat to nebude pasovy a pro jednoduchost bych to videl jako 2 pohaneny kola a treti s voji na rizeni. Vozejk vazi 3.5t , to vozitko to bude zhora zatezovat silou cca 100 kg , myslis ze stim pohne vhodne zprevodovanej motor cca 800w co se dava do elektroskutru ?

karavany už to asi milion let používaj a utáhne to obří komediantskej dvouosák přes celej kemp. nemusíš nic vyrábět,normálně se to koupí.

Kohlstein píše: stráťa> Je to řešení ničeho. Ten vozík bude stát desítku, ale ne korun, jak jsme zvyklí, ale desítku tisíc euro. Na pořízení nic moc, ale na "přepřáhnutí" to bude pro zloděje jistě lákavý artikl. Gaia tím samozřejmě utrpí taky, protože váha, valivé odpory a odpor vzduchu. Takže klidně může stát, že to dojezd vůbec neprodlouží.
Jedině, kdyby to byl zvyšovač dojezdu po vzoru hradeckých trolejbusů, s 20kW naftovým generátorem.

je to prostě na hovno,ono vlastně všech no je na hovno,jen včely jsou na med,ale stejně je to na hovno,protože med je taky na hovno

nemako> Hlavně s tím přívěsem bude jeden vypadat jak debil. Zkus si něco takového zapojit za auto, a až se budou kolemjdoucí ptát, na co to taháš, tak že v tom máš spoustu užitečných věcí, náhradních dílů a vercajku, aby jsi dojel nejen do práce, ale taky zpátky. Budou si ťukat na hlavu? A ještě lepší jezdit s přívěsem za motorkou.

Naposledy editováno 14.02.2020 10:31:28

vozíček pobavil - navyšování dojezdu u BEV je problém vzhledem k velikosti baterek a problému s propojením - vozíček je jen jedna z dalších vtipných slepých uliček

jinak řeším to teď na elektrokole jak zvýšit kapacitu baterky a čím lepší technologie tím větší problém - originál baterka nesmyslně drahá, čínské se dají dobře koupit ale není je možné jednoduše naroubovat do elektrosystému kola - u mě to to vypadá, že je tam CAN busová komunikace i s baterkou takže nevím jestli to půjde nějak ojebat

zatím přemýšlím nad paralelním připojením další baterky na silové rozvody nebo přes nabíjecí konektor - to se dělá i v originálním provedení

nemako> a kde to maj, nejakej link ?

stráťa píše: maco> A proč ne? Myslím že je to řešení těch několika cest ročně kterýma většina lidí vysvětluje proč dojezd elektromobilu nestačí.
Jasně, není to řešení pro někoho kdo jezdí stovky kilometrů denně ale hodně majitelů auta najede denně mnohem míň než je dojezd elektromobilu.

Však v pohodě, já už mám nápad jak by se dal prodloužit dojezd elektromotocyklu

Ještě bude elektrošvanda

cechy-ceka-drahe-jaro-zdrazovani-bude-jeste-rychlejsi-a-citelnejsi

Taky jedna elektrošvanda. Damon Hypersport.

Údajně úplně nejvíc motorka, 300 z místa, 200kg váhy, 160kW. Blablabala. A teď baterka: 21,5kWh, z teho předpokládám max 20kWh využitelných. Pro jízdu ustálenou rychlostí 110-120km/h je potřeba výkon motoru asi 10kW. Kolik ujedu? A nejebne mě po 100km z té úzkosti , že zůstanu stát bez šťávy? A ta úzkost, je to stres a nebo není?

gugo píše: nemako> a kde to maj, nejakej link ?

https://www.campi-shop.cz/katalog/katalog/vse-kolem-vozidla/sasi/elektricke-pohony

nemako> tam me pripada jediny pouzitelny ten pasak, kterej tam maj. Ale jestli 2500 v nazvu jsou kila, tak me porad chybi tuna, A 50litru je celkem darda

gugo> ale zase nemusíš kutit. já si rozhodně vydělám pade dřív,než bych to postavil a díly taky nebudou zadarmo

nemako> ale chapes ze to zarizeni za 50k me to neutahne... alespon papirove.

Gugo: ten pasak je podle me blbost co nic neutahne. Na tech karavanech jsou dva motory s gumovym kolečkem ktery to pritlaci na pneumatiku privesu. Jestli ma ten karavan tunu, nebo je to 3t lod bude celkem fuk, pokud to budes tahat nekde po rovině. Pokud bys potreboval s tou lodi sibovat nekde v kopci tak ti vyjde vozejcek asi jako ten tvuj mercedes

Jinak to chce na kazdou stranu motor a pohánět kola, hmotnost vleku vs vykon elektromotoru - to je spis vec prevodu. Problem je to dostat na kolo - ty karavany to maji ciste třecí - gumové kolečko. V tvym pripade kdybys to chtel kutit tak bych asi na osu kola pridelal řetězové kolo, motor na nakym vykyvnym rameni - napinak - a v miste kde s tim budes pohybovat nahodis retizky. Ridis to pak jako pasak... rovne jedou obe kola, do zatáčky jendno, jedno v protisměru je rotace na miste....

assassin> vono to stejne nakonec skonci tak ze nebudu delat nic ani nic nekoupim. a dal tam budu sibovat sem a tam autem Ale tak mozek je potreba necim zamestnat kdyz jede moc % na idle .

gugo píše: nemako> ale chapes ze to zarizeni za 50k me to neutahne... alespon papirove.

ten pásák asi ne,to je taková divnověc. jeď se podívat na výstaviště,staví se matějská,tak uvidíš,jak to utáhne karavan,kterej má určitě víc,než 3 tuny. tady v přístavu stál rozkládací obří bydlík a dojel na místo sám,protože utlačit takový tříosý monstrum po trávě nejde. kolik taková věc ale stojí nemám tušení. 50 mi připadá dost málo

další kolo shánění elektrojebky prohraný je to neprůchodný,vzdávám se

nemako> to je fakt tak slozity ? Poptavka prevysuje nabidku ? Jsem dneska videl najkou nakupni tasku tesla. Peripominalo to vzdalene hyundai asi i20

gugo> spíš už mi to nebaví. včera jsem připravoval papíry pro účetní a najel jsem od 10. prosince necelých 200 km. asi nebudu auto řešit vůbec to víc najedu za měsíc na koloběžce

gugo píše: nemako> to je fakt tak slozity ? Poptavka prevysuje nabidku ? Jsem dneska videl najkou nakupni tasku tesla. Peripominalo to vzdalene hyundai asi i20

Nejmenší je model3 ne? A ten da i20 do kufru

V Ltm si nějakej týpek s harantem na stejný základce koupil.Pěkná žlutá,asi jako tvoje devítky

E: velikostně asi jako BMW 3

Naposledy editováno 20.02.2020 16:55:24

zmulin> Jen at to lidi kupuji :) vypada to ze se nam od nich podari získat vic kseftu, coz by bylo fajn takze elonovi drzim palce

Jj,u Berlína jedna fabrika.Nekde u Mostu/Chomutova bude asi ta baterkarna...

Čičovinka, ale určite vás to pobaví: Chtěla řešit stav klimatu, zapálila auto ze salonu a na další hodila mrtvou kočku.

Tak nám ode dneška drasticky zdražili cigára a elektronabíjení.

vcera-zdarma-dnes-za-penize

Tak nám, mi jako ne, já takové hovadiny nepotřebuju

Ano, to me vzdy pobavi kdyz zastanci elektra argumentujou nabijenim zadarmo....

Není to nic nečekaného co je nečekané, že takhle zdražili ještě před větším rozšířením elektrodebility a co to ukazuje - bude ještě hůř, protože v tom není spotřební daň pro stát, o kterou určitě nebude chtít přijít.

fockewulf> S tou spotrebni dani je to podobne jako u lpg...