Skalda: Řešil bych extrémní případy superpilotů, co dupnou na brzdu a buď neblikají, nebo vyhodí blinkr až když je v podstatě pozdě. Osobně se mi stalo mockrát, že týpek tohle udělal a já už byl vlastně na jeho úrovni...a to třeba ani nebyla odbočka (nebo zahýbal na polní cestu), jenom se takhle otáčel. To jsem štorcoval "jak" o život a nevěřil bych, že kdy postavím mašinu na předek.

Marex> to jiste (ja vetsinou prozretelne pred odbockou vlevo vubec nepredjizdim), ale na to zakon pamatuje a je to pak taky jeho chyba (§ 21, odst. 1) a resilo by se, jestli to tam "strhnul" nebo upozornil na svuj umysl vcas a neohrozil ridice jedouci za nim. Tezko by se to dalo resit tim, ze by musel zacit brzdit az po blinkru... to bys mu vlastne zakazoval brzdit (pred blinkrem) a to je blbost

Skalda>Marex> to jiste (ja vetsinou prozretelne pred odbockou vlevo vubec nepredjizdim), ale na to zakon pamatuje a je to pak taky jeho chyba (§ 21, odst. 1) a resilo by se, jestli to tam "strhnul" nebo upozornil na svuj umysl vcas a neohrozil ridice jedouci za nim. Tezko by se to dalo resit tim, ze by musel zacit brzdit az po blinkru... to bys mu vlastne zakazoval brzdit (pred blinkrem) a to je blbost

Jasný! Já taky nepředjíždím v křižovatce. K tomu blikání si myslím, že by to ošetřit šlo. Prostě by to fungovalo jako nebezpečné chování na silnici. Pravda je, že někdy musíš nejdřív brzdit a pak máš teprve čas na blinkr....takže to skládám do kolonky nebezpečné chování.

Marex> a co presne by teda v pripade odbocovani vlevo bylo podle tebe nebezpecny chovani?

JollyJoker> No z pasivních bezpečnostních prvků měl jen otevřený výfuk, tak to možná rozhodlo... Je pravda že i tihle talentovaný závodníci pak vyjedou za hranice a tam jedou s rozumem. Tohle se asi někde v Rakouských alpách neuvidí. Bohužel na našich okreskách to někdy vypadá jako trenink na Isle of Man U autařů je to stejný, v cizině pěkně v klídku a jen přejedou čáru, hned dát koním nažrat...To se ale asi dlouho nezmění. Souhlasím, že je to hlavně v přísnějším postihu, ale těžko říct jak hodně by se to na českých silnicích změnilo v případě zpřísnění... Na mašině mezi autama v ČR to je fakt o život

Nordik>JollyJoker> No z pasivních bezpečnostních prvků měl jen otevřený výfuk, tak to možná rozhodlo...

Pasivní? to by mě zajímalo jak by mu ten výfuk při nehodě pomohl???

Zrušit,nebo nijak snížit svícení aut a motorkám povolit ať si přes den svítěj třeba dálkovýma...Bohužel s těmi auty to asi nebude jednoduchý,páč už si na to spousta řidičů navykla a byla by pak pár měsíců pravděpodobně vyšší nehodovost....

Ve zpětných zrcátkách by měli mít auta nějaké senzory a jak by se tam řidič dlouho nekoukal, auto by musel za trest odstavit

rozhdone svetelne odlisit ... bud zhasnout auta a nebo motorkam dat jinou hodne vyraznou barvu .. ktera zas ale nebude oslnovat ze .. zbytek uz je jenom o ridicich ... a za sundani motorkare davat vetsi tresty v pripade ze je to jasna vina ridice auta .. aby se naucili opravdu koukat po vsem ne jenom po autech ..

Svítím dálkovýma přes den, a stejně mi tam pička vjede a ještě ji to kucká... Z toho by se jeden mohl posrat co jezdí na cestách

babajezi>Denní svícení je neuvěřitelná hovadina a lumpárna (nehodlám opět rozvádět) a v řadě normálních zemí kde nevítězí hrabivost nad zdravým rozumem to dávno zrušili!

V řadě zemí...hmm...a dávno...můžeš mi tu řadu zemí napsat?Čekám alespoň 5 států,aby to byla ta řada.Třeba v Anglii se od příštího roku svítit začíná.Samozřejmě jde o hrabivost.

Jinak by se mi taky líbilo,kdyby to bylo jako dřív.A hlavně bych rád,aby byly silničáři zákonně postižitelní za neuklizený štěrk,písek,atd..po jakékoliv opravě silnice.

Naposledy editováno 28.10.2010 14:14:50

Tak jak to bylo dřív.. Auta přes den světla vypnutá a motorky zapnutá! - nejlepší řešení podle mě

trikpa>rozhdone svetelne odlisit ... bud zhasnout auta a nebo motorkam dat jinou hodne vyraznou barvu .. ktera zas ale nebude oslnovat ze .. zbytek uz je jenom o ridicich ... a za sundani motorkare davat vetsi tresty v pripade ze je to jasna vina ridice auta .. aby se naucili opravdu koukat po vsem ne jenom po autech ..

kratasss: Tak jak to bylo dřív.. Auta přes den světla vypnutá a motorky zapnutá! - nejlepší řešení podle mě

A ještě dřív nesvítily ani motorky. A taky nejsilnější běžné auto mělo motor 1600 ccm a motorka 350. Takže se k tomu budeme vracet? Bezpečné by to určitě bylo, to zas jo!

MATY2> Myšleno ironicky...samozřejmě nepomohl...Při zbytečném riskování na běžné komunikaci nepomůže nic!

Nordik> tos me moc nepochopil, jde o to ze se tu plete aktivni a pasivni bezpecnost.
Aktivni snizuje riziko nehody, tedy klidne urvany vyfuk, vystrazna vesta nebo taky dobry pneu, chovani ridice atd. atd.
Pasivni snizuje nasledky v prubehu nehody, tady nam pomuze jen kvalitni helma a obleceni...

Skalda>Marex> a co presne by teda v pripade odbocovani vlevo bylo podle tebe nebezpecny chovani?

Ty jo. Asi budem muset zajít na pivo. Já to líp už nevysvětlím.

Asi nikdo z nás nic převratného nevymyslí.Čtu všechny příspěvky a všechno už tu bylo.Včetně různých urážek..... .Rozhovor pana Tržila s redaktorem MH jsem přečetl a nejvíce mě zaujala (nasrala) úvaha o zavedení povinného školení motorkářů a možná nejen pro ně... . Školení pro mě znamená další ztrátu času,kterého mám i tak málo.Budu muset zase někoho ukecat aby mi to povinné razítko na cár papíru dal.A zase všechno bude fungovat jako všechno u nás. Takže zase je to všechno o motorkářích... .Možná by se měl pan Tržil zamyslet nad tím co říká a pokud to myslí vážně,bylo by dobře kdyby sebral hojnou výsluhu a odešel do zaslouženého důchodu Pro mě to bude tím pádem všechno vyřešeno.Pokud budu mít na silnici smůlu a narazím na nějaké hovado,tak mi nepomůže vůbec nic.

dorado> ?? vsechno obejit . na vsechno se vakaslat ... jeho napad se skolenim neni vubec z cesty a treba v nemecku to tak funguje .. ma pravdu ze z autoskol chodi lidi co NEUMI ridit .. vcetne me ze zacatku ...

dorado> ?? vsechno obejit . na vsechno se vakaslat ... jeho napad se skolenim neni vubec z cesty a treba v nemecku to tak funguje .. ma pravdu ze z autoskol chodi lidi co NEUMI ridit .. vcetne me ze zacatku ...

trikpa> Zdaleka všechno obejít nelze.Mám to zkušený.Ale to co považuji za zbytečné a obtěžující to obejdu.Školení ano,ale jak už jsem jednou napsal,založenou na dobrovolnosti.Kdo si myslí,že mu to prospěje,ať si to užije,určitě potom bude na motorce nesmrtelný.Pokud se naučíš jezdit s rozvahou,předvídat a trochu dodržovat vyhlášku,taky si možná vyjezdíš padesátku ve zdraví jako já.A bez školení.Ještě by mě zajímalo co na povinné školení říkali němečtí soudruzi?Nebo se jich na jejich názor nikdo neptal.

MartasUS>Te uklidnim. Ve statech auta svitit nemusi ale motorky ano. Dokonce jsem do nedavna ani nevedel ze motorky v evrope po nastartovani nesviti. Ve statech kazda masina sviti hned jak otocis klickem

jo to je výborná píčovina když máš horší baterku

jinak bych policii čr doporučil aby pro zlepšení bezpečnosti provozu kontrolovali a pokutovali silničáře. Dnes mě 2x nakopla "záplata" tak že jsem málem vyletěl ze silnice. O rokenrolu na ěch diletačních zmijích nebo co je to za svinstvo se ani nebudu rozepisovat

Je pravda, že způsob oprav našich silnic je tragický. Dokonce i náklaďáky poměrně často sypou z korby štěrk, písek, domíchávače dokonce zpevňují cesty přímo betonem (ten klouže taky pěkně), a taky se dost blbě dostává z mašiny....Jednou mi dokonce z náklaďáku na plexi doslova pršely malě kamínky.....když jsem upozornil řidiče, málem mě přejel... Mazec!
Nařasenej asfalt přímo v nájezdu do zavírající se zatáčky taky potěší. Možná by se měly na silnici objevit značky jako třeba POZOR! SILNICE V KATASTROFÁLNÍM STAVU, nebo PÍSKOVIŠTĚ V ZATÁČCE..... No a když se potom najde nukleární blb, kterej do ostrýho vinglu nalije olej, pže mu vadí provoz- hlavně motorky, tak je to jasný.

Nečetl jsem celý vlákno ale můj návrh je:

Postavit závodní okruh u Prahy(nebo i jinde kde je největší koncentrace motorek) - kde se ty co jezdí rychle mají možnost vyblbnout

teamwhd>Nečetl jsem celý vlákno ale můj návrh je:

Postavit závodní okruh u Prahy(nebo i jinde kde je největší koncentrace motorek) - kde se ty co jezdí rychle mají možnost vyblbnout

proč jen u prahy já se o to teda moc nezajímám, ale nikde u ostravy třeba u žádném nevím

jetofuk> čti co je v závorce... myslím že namotat kus asfaltky(cca 3km stačí) nemůže stát miliardy. A klidně bych na to udělal sbírku - na podělaný národní divadlo se lidi taky složili a kdo z nás do něj teď chodí??? A klidně bych si třeba bůra ročně za permici zaplatil....

Naposledy editováno 29.10.2010 11:37:32

Marex>Je pravda, že způsob oprav našich silnic je tragický. Dokonce i náklaďáky poměrně často sypou z korby štěrk, písek, domíchávače dokonce zpevňují cesty přímo betonem (ten klouže taky pěkně), a taky se dost blbě dostává z mašiny....Jednou mi dokonce z náklaďáku na plexi doslova pršely malě kamínky.....(

Jo,tak tohle je taky pravda a zase budu chválit Anglii.Tady totiž MUSÍ být každá sklápěčka zaplachtovaná.Řidič s tím práci nemá,jsou různé mechanické a hydraulické systémy,které plachtu stáhnou nebo srolujou během pár vteřin jen po stisku tlačítka.A jsou opravdu mastné pokuty za nezaplachtování.Tak za to bych se přimlouval i u nás.

E:Betonárky v čr neznám,ale v gb po naložení,než vyjede na silnici,tak každý vezme hadici a ostříká zasraný zadek auta od čerstvého betonu,který tam napadal během nakládání.

Naposledy editováno 29.10.2010 13:15:58

napr. tady (Loc: 50°3'18.11"N, 14°22'20.256"E), pri cekani na semaforu a nasledne v zatacce doleva na hlavni, michacky na beton vesele betonujou silnici

teamwhd> okruh u Prahy by byl (z naseho pohledu) fajn, ale pochybuju, ze se neceho takovyho dozijeme