assassin> To jsem pochopil, ze mluvis o kolach a taky je mi jasny, ze v decathlonech nic na vetsi urovni nekoupis (i kdyz tam taky maji karbon kola za 100K+). :)

To ja jen, ze bych se v terenu vozil radeji s motorem, ale proti kolum nic nemam. Kdysi jsem toho dost najezdil silnicce a nasledne si pujcoval downhilly do hor, ale to uz je proste na celodenni vylet a to je pro me na prd.
Ja ducarnu nastartuju a jsem z 80% za 2 hodky doma.

Btw nemas ten planek (navod) na ten konektor/odpojovac nebo ideal si to u tebe objednat?

SLEEPER> dneska uz jsou fak super e-biky. Az to neutahnu za svoje tak neco takoveho poridim…

Na odpojovac myslim, ale jsem porad nekde v prdeli … a kdyz si udelam chvili cas tak vymyslim nejakou kokotinu jako jet na otocku nalejt se do mostu

RomanSS píše: oxygen> blůtůčko v uchu je blůtůčko v uchu

Za mě je ta trojka pecka i v obyč verzi Hlavně ten facelift.

se stanem na střeše a zahnojenym kolem v kufru to musí být jedině M, jinak to nedává smysl

nemako> ja jsem skromnej, prezil bych i 340ku

Mně by na ty tvoje píčoviny seděl outback. Velký to je jako krava,vydrape se to všude a pár kilo bláta mu sluší

nemako> Jsou takový exoti.Na D8 se táhla v pravým se stanem na střeše Panamera

Assa, Roman, Gahan> no kdyby to byl všecko jen ten posun vpřed, že ale asi těžko, když se dnes novinky s velkou slávou vrací k fyzickejm ovladačům apod... a co koukám na uznávaný němce, redakci Auto motor&sport, tak už ani oni si servítky neberou
Zkrátka tu nadbytečnou váhu aji složitost nikdo neokecá...
Argumentovat zpátečnictvím je fakt úžasný - ale řídit pak denně např. vícero různejch aut je ještě úžasnější, úplná mňamka

Jo a taky, dát si kdykoli to pitomý malinký hf jen na ucho a mít tím ruce i pohyb volný je v čem špatně? Hlavně při práci, chůzi, běhu nebo na kole apod...
By mi fakt zajímalo, kam se posunuli ti, co při všem drží placku u kebule?
Vidim to neustále: auto za mega dva tři - a v každym třetim za volantem placka u xichtu, v kombinaci k furt sklápěnejm očím někam dolů fakticky top safety

oxygen píše:
Vidim to neustále: auto za mega dva tři - a v každym třetim za volantem placka u xichtu, v kombinaci k furt sklápěnejm očím někam dolů fakticky top safety

jj to je nějaká nemoc asi...to fakt nechápu...

Na zbytek mám airpody. Což byl taky nápad... pořídil jsem je i manželce a od té doby na ní nestačí zavolat, ale musím přijít a zaklepat na rameno...

oxy: vzdyt ti to nikdo nenuti... ja jsem jen napsal, ze bych se toho klidne ujal a ty to hned musis poplivat stylem, ze kdyz to prijde spatne tobe musi to tak prijit i ostatnim...

jinak teda handsfree ma i moje sto let stary volvo, proste jen nasednu, pripoji se tel a vezmu hovor tlacitkem na volantu.. nic drzet nemusim.
No a kdyz delam neco u ceho potrebuju volne ruce, tak neberu telefony ... easy

assassin> jasný, jen já poplivu.. asi to bude jinak, když už i ti Němci z tohohle byli a jsou nasraní, a výrobci otáčí..
To spíš ty mi tu s tím bt hf argumetuješ sám sebou - ok, ty sis to spároval, ale mraky debilů v autech neumí.. A tobě je to mimo auto taky k prdu, máš zábavu už jen když při hovoru vystupuješ..
Já si bt hf spároval taky - ale to lepší, že navšude
Jsem se holt posunul víc

assassin píše: oxy: vzdyt ti to nikdo nenuti... ja jsem jen napsal, ze bych se toho klidne ujal a ty to hned musis poplivat stylem, ze kdyz to prijde spatne tobe musi to tak prijit i ostatnim...

jinak teda handsfree ma i moje sto let stary volvo, proste jen nasednu, pripoji se tel a vezmu hovor tlacitkem na volantu.. nic drzet nemusim.
No a kdyz delam neco u ceho potrebuju volne ruce, tak neberu telefony ... easy

Presne, je mi lito lidi co musej bejt porad pripojeny na telefon.

assassin píše: ... No a kdyz delam neco u ceho potrebuju volne ruce, tak neberu telefony ... easy

Jses neslusnej ... jednou jsem se zeptal kolegy v praci, ktery bral uplne kazdy telefon za uplne kazde situace (treba pri badmintonu), proc si to proste an tu hodinu nevypne a nezavola pak zpet. Odpoved byla, ze je to neslusne, kdyz uz se ti nekdo chce dovolat mu to nevzit anebo dokonce nedej boze ten telefon nemit v dosahu. A ze mit telefon je zavazek .

Tak proč si v těch autech mobil připojujete hned, jak nasedáte?

Je to dobrý kluci, ještě nejsme ztracení - akorát žijem v nesprávný zemi

www.novinky.cz/clanek/auto-jeremy-clarkson-byl-vyhlasen-nejvic-sexy-muzem-ve-velke-britanii-40472622

oxygen píše: Tak proč si v těch autech mobil připojujete hned, jak nasedáte?

Me se to pripojuje automaticky. I tak ten hovor proste nemusim přijmout…

assassin> nápodobně, v čem je tedy rozdíl?

oxygen> tobe se to automaticky strka do ucha?

Ja ti to neberu, ciste tvoje vec. Ja jen rikam, ze m3 se mi libi ikdyz ty rikas, ze je naprd…
Ani ta absence cudliku by me moc netrapila, protoze v aute za jízdy skoro nic neprenastavuju…

assassin> jedinej pohyb, necelá vteřina.. tobě se to snad bez pohybu zvedne či odmítne, ty už máš Neuralink?
A když v tom autě skoro nic nepřepínáš, k čemu ti hlubin těch drahých infotainmentů?
Zas nějak vedle, čéče

oxygen> PMS? Nezacina to byt nejak casto? Zensky to maji jednou za lunarni mesic ...

oxygen> jak rikam, je mi fuk co a kam si strkas.

telefon prijimam tlacitkem na volantu, ten volant drzim v ruce...

zase vedle? s cim? to, ze jsou v autech veci ktere nepouzivam mi zas az tak nemusi vadit ne? proste mi to v tom aute nevadi a klidne takovym autem budu jezdit... ty nemusis, je to snadne.

Assa> no to je děs, viď, co s lidma udělá byť jen blbá autoškola .. já už tedy volant oběma rukama dávno nedržím
Ale co se divim - když ti od tvýho daily nevadí občasný zaflekování, tahání za volant a vlezlý komandování
Jako kompenzace manželky zas ale dobrý

méďa> uber taťko uber nebo nejdřív čti a mysli, taky možnost

oxygen> vidis to, ja zase docela casto ridim obema rukama…

Ja mam stary auto, takze nic takoveho nedela. Kdyz jezdim s novejsim tak mi to za volant netaha a nekomanduje me to (udrzovani v pruhu a asistenty navazane na radar jsem vypnul) .. dvakrat mi to sahlo do citlivosti brzd a nebylo to uplne prijemne, ale je na druhou stranu fakt, ze jsem jel zpusobem jak se jezdit nema… i tak bych kazde z techto pujcenych "spatnych" aut hned vymenil za to svoje stare….

Naposledy editováno 20.05.2024 18:12:02

oxygen> A muziku a navigaci v autě řešíš jak? Musíš šmrdlat po dotykovým telefonu...jakej to rozdíl oproti infotainmentu...kterej dělá většinou vše automaticky (muzika, navigace)

To škubání volantem jde jednoduše vypnout, i trvale...ale jsem raději, když to ti ostatní řidiči budou mít v autech, než aby mě smetl ospalej šofér, kterej si potrpí na auto bez serepetiček a pak zachrápe v autě...

oxygen píše: ... méďa> uber taťko uber nebo nejdřív čti a mysli, taky možnost

Nemyslim si, ze bych ja byl ten, kdo ma ubirat. Respektive, ze ja bych byl ten z nas dvou, kdo se tady dokola toci na naprostych picovinach, podsouva ostatnim veci, ktere nejen ze nerekli, ale ani se jim nepriblizili. A uz vubec nejsem z nas dvou ten, kdo nemysli. Ne pozdeji nez cte. Jako vubec.

Zkratka a dobre - uz se zase chovas jako patnactilety curak. Coz u prestarleho chasnika tveho typu neni ani 'cute' ani 'sexy'. Je to spis trapne. Jako pricina mne nic jineho, nez nahly vykyv hormonu, nenapada ... mozna jeste nezvladnuty chlast anebo prasky ... kazdopadne si radeji opet udeluji bobrika nereagovani.

Medved> slava...

oxygen píše: Assa>
Ale co se divim - když ti od tvýho daily nevadí občasný zaflekování, tahání za volant a vlezlý komandování
Jako kompenzace manželky zas ale dobrý

Me tohle teda taky dost sere, hlavne nemoznost se svobone rozhodnout, ze treba to "zaflekovani" nutne potrebuju k preziti na silnici.
Nicmene te chapu, taky mam sem tam spatnej den.

Btw Do Nizozemska se vrací zdravý rozum. Nová vláda zvýší rychlost na dálnicích, zruší dotace elektromobilů, omezí bezemisní zóny

Pani co tak oxygena ignorovat, ako krasne by bolo na svete. Ked ho citujete, alebo nanho reagujete, akurat mu nahanate to narusene ego.

jean192> kez by...

Prej ignorovat pokolikátý už zkuste to už konečně dodržovat a nesrat se zas a znova s hovny o ničem do cizí debaty o něčem, ano?

Asso mám po včerejšku další zážitkový moudra na daily: Taycan S příjemnej i jede, ale čekal jsem víc tedy.. snad v Turbu S?
Ale podobně jede i Rolls Cullinan ehm tedy jede - ten plachtí a vznáší se
.. a teď si vyber, těžká volba co?