a když do budíku místo trnu vrazíš šroubováček, nebo akuvrtačku a točíš, tak to něco dělá? Běží kilometry?

Jo a hlavně si ty konce náhonu námaž,, ať se ti neukrouti

Namazané to je. Nic jiného jsem tam nestrkal. Zatím, teda

PlusOne> a mas ten bovden dorazenej nadoraz v budiku? vim, ze je to picovina, ale to je vetsinou prave to, co clovek prehlidne, vim, ze pred nekolika jarama sem mel nefunkcni tachometr u feliny prave proto, ze sem nedocvakl bovden nahonu

Zlatíčka ..tlak v pneu? Kolik dáváte?

u XJ předek 200 kPa a zadek 250 kPa. Ale XJ je asi o dost těžší, nevím, kolik váží Tvůj stroj. A jak moc se před jízdou najíš

edit: a doplň si už konečně motorku do profilu

Naposledy editováno 03.09.2018 23:26:14

No ja měla 250..V předu i v zadu..a jakoby furt hopsala a známý mi taky rikal ze to je nějake měkké

Ten předek mi přišel hrozně moc, tak jsem kouknul narychlo do manuálu k Tvému přibližovadlu a jestli dobře koukám, tak máš mít 225 kPa předek a 250 kPa zadek

edit: ještě pořád nemáš motorku v profilu

Naposledy editováno 03.09.2018 23:43:57

Lad22 píše: Ten předek mi přišel hrozně moc, tak jsem kouknul narychlo do manuálu k Tvému přibližovadlu a jestli dobře koukám, tak máš mít 225 kPa předek a 250 kPa zadek

edit: ještě pořád nemáš motorku v profilu

to teda nevím ..me to prislo jako podhustene..no zkusim uvidim...Nooo nemám neni cas

koukal jsem tady, strana 88: https://www.motorka...ader.php?cfile=pcccf

překvapilo mě, že u lehčí motorky máš při skoro stejné pneu vyšší tlak. Ale na druhou stranu - moje koloběžka je ještě lehčí a foukám kola na 800 kPa.

PS: pořád nemáš motorku v profilu

Lad22 píše: koukal jsem tady, strana 88: https://www.motorka...ader.php?cfile=pcccf

překvapilo mě, že u lehčí motorky máš při skoro stejné pneu vyšší tlak. Ale na druhou stranu - moje koloběžka je ještě lehčí a foukám kola na 800 kPa.

PS: pořád nemáš motorku v profilu

nemám ani foto...asi budu muset někde udelat seeelfiii

Na Gs jsem tuším měl předepsáno 35 a 42 psi

wegas píše: PlusOne> a mas ten bovden dorazenej nadoraz v budiku? vim, ze je to picovina, ale to je vetsinou prave to, co clovek prehlidne, vim, ze pred nekolika jarama sem mel nefunkcni tachometr u feliny prave proto, ze sem nedocvakl bovden nahonu

Je to zastrčené správně, šroub jde utáhnout nadoraz. Fakt netuším, kde je problém. Pokud je bowden OK, a točí se to, jak má, pak nejspíš tachometr Ach jo...

Lad22 píše: Ten předek mi přišel hrozně moc, tak jsem kouknul narychlo do manuálu k Tvému přibližovadlu a jestli dobře koukám, tak máš mít 225 kPa předek a 250 kPa zadek

edit: ještě pořád nemáš motorku v profilu

Taky jsem koukl do manuálu, a došel ke stejným hodnotám, předek 2,25, zadek 2,5. Možná by stálo za to se podívat, co je na tom za pneu,, jak jsou ojeté a jak jsou staré.

Yamahaha - má to centrál nebo něco takovýho anebo klasický tlumiče vzadu? Možná to bude jen nastavený na těžšího jezdce a proto to poskakuje jak koza. Podhuštěný gumy neskáčou.

Plus - zkus s tím zatočit šroubováčkem jestli se hne rafika anebo počítadlo- Ono je možný že se ti třeba hnul bowden u motoru a nemotá se to směrem k tachometru?? Že by se tachec roznemohl sám od sebe při položení motyky, to není zase tak obvyklé.

Bimbam píše:
Plus - zkus s tím zatočit šroubováčkem jestli se hne rafika anebo počítadlo- Ono je možný že se ti třeba hnul bowden u motoru a nemotá se to směrem k tachometru?? Že by se tachec roznemohl sám od sebe při položení motyky, to není zase tak obvyklé.

U motoru určitě ne, snímá to od předního kola.
Co mám rozumět tomu "nemotá se to směrem k tachometru"?

tesne vedle

Naposledy editováno 04.09.2018 11:44:59

PlusOne> že když zatočíš předním kolem, tak na odpojeném bowdenu uvidíš, že se ani nehne

yamahahaha píše: to teda nevím ..me to prislo jako podhustene..no zkusim uvidim...Nooo nemám neni cas

podhustena motorka nechce zatacet, jakoze opravdu znatelne nechce zatacet, prehustena odskakuje nadskakuje poskakuje. Ale samozrejme to muze bejt i pruzinou, pokud je tam nejakej vehement na nastavovani, tak to dat do standardni polohy, nafoukat podle manualu (dat novy gumy, pokud jsou stary nebo sjety) a bude to OK.

Lad22 píše: PlusOne> že když zatočíš předním kolem, tak na odpojeném bowdenu uvidíš, že se ani nehne

Jak píšu vejš, trn v bowdenu se mi normálně otáčel. Musím se teda podívat, jestli se točí i teď, ale minulej tejden jsem na to čuměl, a dobrý.

yamahahaha píše: Zlatíčka ..tlak v pneu? Kolik dáváte?

Ducati MONSTER 1100 přední 2,2 bar, zadní 2,4 bar.

PlusOne> je to jen mechanika to by neměl být problém detekovat závadu.

Vyzkoušej budíky a uvidíš, mě se jednou na mechanickém stalo že se nechtěla otáčet čísla stavu Km a proto to neukazovalo.

Bude to nějaká prkotina.

Něco jako nulovač denního počítadla na půl cestě? Jako ani nulující ani normálně počítající? Jak ale koukám na tu jednu fotku kde jsou rozebraný na prvočinitele snad veškerý budíky a kdovíco, jestli při zpětné sborce někde něco nevyskočilo či neskočilo někam kam nemá?

K foukání, já foukám všechno na 2,2 atm. od padesátek po třistapadesátky. On ovšem blbě nasazenej plášť taky dokáže poskakovat - to je vidět i na místě při zatočení kolem.

Bimbam píše: Něco jako nulovač denního počítadla na půl cestě? Jako ani nulující ani normálně počítající? Jak ale koukám na tu jednu fotku kde jsou rozebraný na prvočinitele snad veškerý budíky a kdovíco, jestli při zpětné sborce někde něco nevyskočilo či neskočilo někam kam nemá?

To se mohlo klidně stát, i když jsem si dával dost pozor, na sebe až neobvykle moc Nulovací kolečko zkusím, normálně mi číselníkem otáčí, takže tam problém nejspíš nebude. Docela mě hněte představa, že to budu muset znova rozebrat, první krok bude přesvědčit se, že je bowden OK a trn se otáčí, druhý zkusit ručně (šroubovákem, vrtačkou) potočit budíkama, a až pak, pokud to nezabere, rozborka...

PlusOne> a udelej si fotodokumentaci, az to budes rozebirat, za prve se nam tady poclubis, jak ses sikovnej, za druhe se ti po case muze i hodit

wegas> už jsem ji dělal Jen jsem ji sem nedával celou.

Jo, a je to teda bowden. Lanko jsem normálně vytáhnul vrchem, muselo se to střihnout někde u čidla, je tam ostrá hrana. Je to trošku s podivem, vzhledem k tomu že v pátek se ještě vrtělo, ale koneckonců proč ne... ještě teda možnost že je budík kouslý, a lanko prasklo, ale nemyslím si.... musím vyzkoušet s budíky protočit.

PlusOne> tak jak protocis budiky, budes mit jasno, ono je dost mozny, ze to vrteni v patek byl posledni zachvev, nez to ruplo uplne

tomasd. píše: podhustena motorka nechce zatacet, jakoze opravdu znatelne nechce zatacet, prehustena odskakuje nadskakuje poskakuje. Ale samozrejme to muze bejt i pruzinou, pokud je tam nejakej vehement na nastavovani, tak to dat do standardni polohy, nafoukat podle manualu (dat novy gumy, pokud jsou stary nebo sjety) a bude to OK.

Děkuji. .gumy Continental..jedna2016 a druha 2017..sjete nejsou ani nijak popraskane..

Continental v podobném rozměru mám také a předek má občas tehdenci odhopsávat, když hodně naklopím zatáčku a vezmu za to. Tak nevím, zda to není vlastnost značky... Nebo to u mě může být tím, že jsou už hodně let staré

yamahahaha píše: nemám ani foto...asi budu muset někde udelat seeelfiii

Někde u kukuřičného pole třeba?
Nemusíš se fotit na ní, foto stroje postačí.

Jo, a ještě furt ji nemáš v profilu