cibus píše: DrDNA01> Kdyby ses tady nevykecával, mohl jsi mít toho zubaře z krku, resp. mít domluvenou další návštěvu. Návštěvy u zubaře mají tendenci se replikovat.

Svata pravda.

DrDNA01 píše: Jede to 240. To jen k te poznamce, ze to na silnici neni. A traktor z Tenerky urcie ne. Je to spis jak Duke/Vitpilen na steroidech, co zhubnul padesat kilo! (Vit vazi 170)

pisou 225, pokud je rec o ducati. A abys dostal ze 75 koni 225 top speed, musis to nejak rozumne zprevodovat. A to uz se nam ty steroidy zacinaj vytracet :)

Stev píše: pisou 225, pokud je rec o ducati. A abys dostal ze 75 koni 225 top speed, musis to nejak rozumne zprevodovat. A to uz se nam ty steroidy zacinaj vytracet :)

Uplne uprimne po najezdenejch kilometrech na Svartovi od Ily ty stesky o prakticnosti jednovalcu na silnici moc nechapu. Pres dve kila to jede. Prevodovani - sice furt clovek radi, ale jinak perfektni (zvlast kdyz to tam clovek pere s quickem). Bez kontroly trakce se to furt stavi na zadni a propletes se skvirkou mezi autama lip jak na skutru. Proste idealni do provozu. A kdyby to melo misto 170 kg jen 118 kg, tak je to proste motorkarskej raj..

Podle me si stejskaj bud enduraci, kteri chteji mit extra pomalou jednicku a dvojku, Mercedesaci a Suburbanisti - tj. cestovatele pres zemekouli bez vibraci nebo hektolitrari, kteri se nemuzou chvastat hektolitrem na pumpe na dube.

DrDNA01 píše: To jsou ti GSaci. Koupi si masinu na expedici kolem svet. Navesej na to kufry jak na prejezd Sahary a pak s tim jedou za roh do Hornbachu pro krmeni rybicek..

Kurňa a přemýšlel jsem, jestli pro tři hadičky k pákovce mám nasadit ty nové kutry

DrDNA01 píše: děkuji...

A čím motorovým teď MŮŽEŠ JEZDIT??? ???

DrDNA01> vsak pisu ze ktm nebo huska to dneska umej lip, ty vubec nezpochybnuju. Jenze davat tenhle charakter na zalehavacku v kapotach je zas neco jinyho :)

Ivos píše: A čím motorovým teď MŮŽEŠ JEZDIT??? ???

DrDNA01 píše:

Tak na krmení taky guuuuuuuuuudddd

Stev píše: DrDNA01> vsak pisu ze ktm nebo huska to dneska umej lip, ty vubec nezpochybnuju. Jenze davat tenhle charakter na zalehavacku v kapotach je zas neco jinyho :)

A stejne to sem tam lidi chteji.. A ted si to vem o padesat kilo lehci..



Naposledy editováno 24.03.2023 11:37:12

Ivos píše: Tak na krmení taky guuuuuuuuuudddd

Presne. Staci k tomu batuzek Ducati a hned se cejtim jako velkej motorkar..

Naposledy editováno 24.03.2023 11:38:13

Frennky píše: ...a to jsi zapomněl ještě na kotouče a nedostavěnou garáž. Neni zač

.

To je podpasovka teda

Frennky píše: ...a to jsi zapomněl ještě na kotouče a nedostavěnou garáž. Neni zač

A jako ten tekoucí chladič nic jo

Ivos píše: Tak jaký teda

Ten co tam patří ale tady kousek ho měl někdo dražší a posílat jsem si to nechtěl.

P_B píše: A jako ten tekoucí chladič nic jo

I Ty, Brute?..

DrDNA01 píše: I Ty, Brute?..

Edit: koupím booster z Lidlu, budu ho vozit sebou a je po problému

Naposledy editováno 24.03.2023 12:08:49

DrDNA01> a že se ten začátek sezóny povedl

Nejste někdo dnes ve Valticích (a okolí) s chutí na víno?

BlackSabbath píše: Nejste někdo dnes ve Valticích (a okolí) s chutí na víno?

Chuť by byla , ale jsem u Kolína a zítra do hokny

Ivos píše: 203

Ty máš nějakou 2009 ještě?

zmulin> kolik ti to dobijí máš doma multimetr?

Stev píše: pisou 225, pokud je rec o ducati. A abys dostal ze 75 koni 225 top speed, musis to nejak rozumne zprevodovat. A to uz se nam ty steroidy zacinaj vytracet :)

Mně jelo SV650S 2006 tachometrových 230km/hod. a to má myslím 72 koní. Převod standartní.

BlackSabbath píše: Mně jelo SV650S 2006 tachometrových 230km/hod. a to má myslím 72 koní. Převod standartní.

To je taky na ban, nebo se to toleruje?

A já si asi na něco vzpomněl. No uvidíme zejtra

DrDNA01 píše: Uplne uprimne po najezdenejch kilometrech na Svartovi od Ily ty stesky o prakticnosti jednovalcu na silnici moc nechapu. Pres dve kila to jede. Prevodovani - sice furt clovek radi, ale jinak perfektni (zvlast kdyz to tam clovek pere s quickem). Bez kontroly trakce se to furt stavi na zadni a propletes se skvirkou mezi autama lip jak na skutru. Proste idealni do provozu. A kdyby to melo misto 170 kg jen 118 kg, tak je to proste motorkarskej raj..

Podle me si stejskaj bud enduraci, kteri chteji mit extra pomalou jednicku a dvojku, Mercedesaci a Suburbanisti - tj. cestovatele pres zemekouli bez vibraci nebo hektolitrari, kteri se nemuzou chvastat hektolitrem na pumpe na dube.

twl, úplná bestie... ...Dottore...twl, od 120 to už nejede...jakože bojuju o každej další km/h ...ale popis to je působivej, to jo

t_freedom píše: twl, úplná bestie... ...Dottore...twl, od 120 to už nejede...jakože bojuju o každej další km/h ...ale popis to je působivej, to jo

Tys na tom akorat neumel zaradit..

sejrac píše: To je taky na ban, nebo se to toleruje?

Tak to mně asi téma banů uniklo...

DrDNA01> ...jj, máš pravdu... 7čku a 8mičku jsem tam nenanšel...

na Korsice bych si s tím vyblbnul...ale jak potřebuješ jet přes kilo... 120-150 to je pro mě už jinde... taky asi vážím o něco víc něž Ila i ty...

BlackSabbath píše: Tak to mně asi téma banů uniklo...

Sejrac dostal pomyslnyho banana od Frennkieho za hrubku a Ty si sem napochodujes s "vlajkovym prevodem" na SV. Ale v klidu, tech co nedostali lepanec od Frennkieho za hrubku je tu pomalu..

BlackSabbath píše: Mně jelo SV650S 2006 tachometrových 230km/hod. a to má myslím 72 koní. Převod standartní.

zas tak prisnej bych nebyl, myslim ze duc supermono pojede o neco lip nez svecko

Za chvilku konec. Co odpoledne podniknout