Cobra357>
Pane kolego, s celou radou tvych nazoru vcelku souhlasim,treba ohledne roku 1989 apod. Ale na urcitych vecech se shodneme asi tezko - co je proboha spatne na tom, ze nekdo nema materialni starosti? Pokud clovek cely zivot maka na tom,aby se jednou mel dobre,to je snad OK,ne? A dokonce pritom ani nemusi krast. A co se toho socialniho citeni tyce,to se tyka lidi,kteri z nejakeho duvodu - zdravotni handicap - potrebuji pomoc z nasich dani. Jenze ja mam pocit,ze to socialni citeni vyzaduji predevsim lide,kterym smrdi prace a dob realneho socialismu jsou zvykli svadet svou neschopnost na jine a jedine,na co se zmuzou, je nadavani v hospode u piva.

Cobra357> Naprosto souhlasim

cobra zná hdně nepoctivejch zbohatlíků,já zase hodně nespokojenejch lemplů,který žijou ze sociálních dávek,hgulej,chlastaj,nadávaj a vzpomínaj,jak bylo za komoušů skvěle,protože si nakradli a nemuseli hrábnout. Jistě si vzpomínáte,že byl nedostatek lidí,zaměstnanci vyhrožovali odchodem,když se jim něco nelíbilo,prostě všechno naruby.

asi jo,já tak napůl žiju kousek od Žatce,tady když je potřeba lidi na chmel,tak musí přijet ze slovenska,přitom v každý vesnici před krámem sedí zdravý mladý chlapy a držkujou,samozřejmě u piva.Žateckej pracák má požadavky v celý republice,staví se tu hafo fabrik a nemají lidi,dojíždět 10 km do práce je tu problém,prostě všichni žijou z dávek a držkujou,typický voliči bolševiků,podle mě,ale nevím neptám se jich koho volí a ani mě to nezajímá

a serem na politiku,kdybyste mi radši poradili,kde sehnat slušnou sportku 250 z roku 65,honím jí kudy chodím,zamiloval jsem se do ní,měl jsem jí před vojnou,jela jako 350,ale byla spolehlivější

Cobra357> mám u Tebe 200kč,naslintal jsem si do klávesnice kde je v tom rozdíl? ta sportka se mi líbí,že má větší kola a navíc sbírám rok 65

Cobra357> Nechci takovouhle voňavku,chci si jí sám zrenovovat,to mě na tom láká nejvíc,koupit to hotový umí každej. Na motoinzerci je sportka v takovém stavu za 69tisíců,takže taková rána to zase není,ve srovnání třeba s 500ohc,navíc je to podle mě i lepší motorka na občasné poježdění,na toho půllitra není nic.

nebudeš tomu věřit,ale netuším,kdo je Chalupník

ale rozhodně bych to chtěl komplet zrenovovat z origo dílů,žádný turecký náhražky,mám těch veteránů jen pár,tak chci,aby byly 1A,to víš,jsem ředitel,tedy bývalej-ve výslužbě

motocvok> M. Chalupník je bejvalej zavodnik, kamarad F.Šťastnýho kterymu mimojine treba pujcoval zavodni motorky na zavody historiku, sberatel motorek a uz dlouhou dobu dealer Hondy ve Strašnicích ....asi před rokem postavil 2 kusy repliky prototypu OHC v kejvackovym ramu, viz foto nahore

Naposledy editováno 30.05.2009 21:05:01

Slávek-TDM> vidim to podobne... tadyta diskuse je "ztracena varta", pripomina mi to aktivistu proti globalizaci, cpouciho se hamburgrem a oblecenyho do znackovyho obleceni.... ale hrozne nespokojenyho se svetovym vyvojem

Fejzrouš>Na Jawáka dobrý, snad to bude o něco levnější než třeba nová teneré

to je prave ten problem, ze levnejsi skoro neni, Jawa 650 Dakar stoji 170.000, doplnky k tomu znacka nedela ( teda az na zadni nosic + kufr ) - to je dilo na cestovni enduro co? Za dalsi, ma to vepredu jen 19' kolo, zdvih je uplne ten samej kterej davaj treba na 250! 150mm teleskopka Dalsi vec jsou ty svody s vejfuckem, to bych tam mit nemoh, motor tezko hodnotit, ale podle dat by mel bejt podobnej. Na pohled je to cely nejaky plastovejsi nez Tenera a i takovy nejaky oplacany. Jo a jeste nadrz 17l to mi taky nejak moc nepripada. Kdyz ale zavres oci a spokojis se s tim, ze to je Jawa tak dobry.

Wiblyz> motor není podobnej,je to on,Minareli,dává se do XT,do Pegasa,do Tenerky a do Jawy,Zamaha ho dává i do čtyřkolek.

Wiblyz>Fejzrouš>Na Jawáka dobrý, snad to bude o něco levnější než třeba nová teneré to je prave ten problem, ze levnejsi skoro neni, Jawa 650 Dakar stoji 170.000, doplnky k tomu znacka nedela ( teda az na zadni nosic + kufr ) - to je dilo na cestovni enduro co? Za dalsi, ma to vepredu jen 19' kolo, zdvih je uplne ten samej kterej davaj treba na 250! 150mm teleskopka Dalsi vec jsou ty svody s vejfuckem, to bych tam mit nemoh, motor tezko hodnotit, ale podle dat by mel bejt podobnej. Na pohled je to cely nejaky plastovejsi nez Tenera a i takovy nejaky oplacany. Jo a jeste nadrz 17l to mi taky nejak moc nepripada. Kdyz ale zavres oci a spokojis se s tim, ze to je Jawa tak dobry.

Hele Wiblyzáku - 19" předek má teď skoro každý silniční "enduro",má ot myslím předek 170 což je stejný jak u Báwa,Báwo mělo taky 17,5 nádrž ... holt počítaj s tím,že budeš lítat po silnici.
Jinak pro ně je výhodnější udělat jednu věc na 15 modelů a měnit jen plastíky...

nevylučuje se to? myslím 19" předek a enduro

motocvok>nevylučuje se to? myslím 19" předek a enduro

vylučuje,ale na těch novejch silničních plastomrdkách ti to ani nevadí
teda aspoň mě to nevadilo

Filips-Classic>Je to furt lepsi nez yuki!!!

podle mne hrajou stejnou ligu, bohuzel pro Jawu to de Yuki lip

mě vadí i to,že zadní je 17"ale to už snad 18" dělá jen KTM

Cobra357: Proč je 592 povedenější, než 559? Papírově má menší výkon (12 vs. 14 koní) a jinak je to shodné, ne? Kromě nádrže z californiana a airboxu z třistapadesátky. Navíc karburátoru chybí sytič, takže za studena jede všelijak.
Já mám 592 typu "bastl" a uvažuju, že ji časem uvedu do originál stavu. Čím vším, kromě uvedeného, se ještě od 559 lišila?

Dědóch>Wiblyz>Fejzrouš>Na Jawáka dobrý, snad to bude o něco levnější než třeba nová teneré to je prave ten problem, ze levnejsi skoro neni, Jawa 650 Dakar stoji 170.000, doplnky k tomu znacka nedela ( teda az na zadni nosic + kufr ) - to je dilo na cestovni enduro co? Za dalsi, ma to vepredu jen 19' kolo, zdvih je uplne ten samej kterej davaj treba na 250! 150mm teleskopka Dalsi vec jsou ty svody s vejfuckem, to bych tam mit nemoh, motor tezko hodnotit, ale podle dat by mel bejt podobnej. Na pohled je to cely nejaky plastovejsi nez Tenera a i takovy nejaky oplacany. Jo a jeste nadrz 17l to mi taky nejak moc nepripada. Kdyz ale zavres oci a spokojis se s tim, ze to je Jawa tak dobry.
Hele Wiblyzáku - 19" předek má teď skoro každý silniční "enduro",má ot myslím předek 170 což je stejný jak u Báwa,Báwo mělo taky 17,5 nádrž ... holt počítaj s tím,že budeš lítat po silnici.
Jinak pro ně je výhodnější udělat jednu věc na 15 modelů a měnit jen plastíky...

to je prave ono, prakticky uz moc takovejch tech klasickejch cestovnich endur neni, dneska s tim sjedes ze silnice a vono se to radsi samo strachy rozesere

ta moje Tenera, ac je o peknejch par let starsi, tak to prekonava ve vsech smerech

ty voe, silnicni enduro - tohle spojeni funguje snad jen tady u nas, pac tu jsou tak vyjebany silnice

Jinak se ty dve slova celkem vylucujou, ale je fakt ze by ty radoby endura, co se ted delaj sli takhle oznacit. Takovejch tech pravejch cestovnich ( 'Dakarovejch' )endur uz se dela fakt malo

Bohužel,takových motorek se už asi nedožijem... aspoň,že ta nová Námaha

slyšel jsem,že se chystá tenerka s motorem z TDM,což je vlastně zvětšenej motor ze starý tenerky

Cobra357: Tak to jo, ta se mi líbí taky. Proto si ji šetřím ve sklepě a na motorce mám momentálně namontovanou kapku Ale pomaličku střádám díly a možná to jednou nastrojím tak, jak to vše patří.
Ještě mě štve, že tam mám karburátor Jikov, který tam podle všech možných papírů nepatří a dokonce se takové číslo nikde nevyskytuje. Nevím, jestli je to tak koupené, nebo dodatečná předělávka.

1100virago> No lišila se ještě výfukama - jsou upraveny pro nižší hlučnost, otryskováním karbce, jiným dynamem - výkonějším a vylepšenou elektrosoustavou - blinkry a jiné zadní světlo. No a od roku 70 (možná dřív) se dával tem mělký blatník co mám já. Ještě v roce 69 se dával hluboký, takže tam se to bude někde lámat.
A proč se víc prodávala? Asi fakt tou nádrží, páč ty se dávaly i na ostatní jawky - dobový tuning. Otec má na svojí 350 totiž tu samou . No a k tomu ty blinkry a zrcátko už v originále .. Bo jinak fakt nevím

motocvok>slyšel jsem,že se chystá tenerka s motorem z TDM,což je vlastně zvětšenej motor ze starý tenerky

Co ja vim, tak v hodne dohledny dobe bude SuperTenere, jenze 1200ccm mi prijde trochu prehnany, na to ze se to tvari 'jen jako vetsi Tenera' je to spis takovy vysoky a velky ne jako treba GS 1200 adv. od BMW. Hmotnost asi bude na povazenou, ikdyz dneska uz se zacina pouzivat nejak vic plastu i na endura.

podle mě by spoustě lidí bohatě stačilo přidat šestku,mě například jo

Cobra357> Pan Křížek už u Chalupníka není? Já ho trochu znal, pamatuju ho jako Jawo odborníka.

motocvok> my co s tim nelitame po dalnicich, tak ji nepotrebujeme. Fakt je, ze ST by to pobrala uplne v pohode.

Proč jawa nikdy nevyrobyla motor min o obsahu 800 ve tvaru V???