Kdyby doletel domu tak by se to i ututlalo prej co se stalo trefili jsme ptaka....tak me hosi ukazte kerej ptak ma misto peri jehlici

MrHip píše: Twister>
To jo, to je krásně cítit vzduch. A hlavně jak to ztichne těsně před tím, než to spadne . Já už z toho bohužel vyrostl, možná bych ještě hopsnul z nějakého kopce, ale točit termiku by se mi už nechtělo. Nejspíš přirozený vývoj, moje kosti už jsou řidší, tak tělo ví co by dělat nemělo. Kde s tím lítáš, kdyby někde poblíž, tak se přijedu podívat a aspoň pokochat pohledem jak to dneska krásně lítá. Ty naše potvory s tlustými špagáty potřebovaly řádný kopec a vichr aby se dalo aspoň svahovat.

Z Prostějova to máš pěknou štreku. Létám hlavně v padáčkářské Mece čili na Rané u Loun. Původně jsem jezdíval létat na kopec Kolina nad obcí Blov. Ale vzhledem k tomu, že to tam nikdo neudržuje (boubínský prales) a létám tam sám, což zavání průserem kdyby se něco stalo, tak jsem přesedlal na tu Ranou. Startovačky kolem Prahy nemám obšláplý, a vzhledem k pověstem, že jsou docela dost o hubu, nevím jestli je vůbec zkoušet...
Jinak, pokud vás neodradí kvalita videa (jinou kameru už mám objednanou) tak taková krátká svahovačka na Rané:

jean192 píše: Inak ja ako pokračovateľ cimrmanovskej tradície by som chcel vedieť, či už niekoho napadol genitálny záchranný systém pre malé lietadlá - padák. Ale néééé obyčajný, to tu už bolo a asi aj je, ale vystreľovaci, aby fungoval aj v malej výške. Skúšali to už niekde? Predstavujem si to tak, že by odletel nejaký dekel na chrbte letadla a neviem akým spôsobom (trysky na stlačený luft?) by sa nasilu rozvinul padák.

Existuje to a celkem běžně se to používá. Ale není to samospásné, jednoho mého přítele to stálo život. Padák se utrhl ze závěsů a letadlo nekontrolovatelně švihlo o zem, plamen a konec

TAk to fakt daleko, škoda. Jednou jsem se na Rané svezl, to se holt musí. . Ale bylo to daleko tak se to nevyplácelo . Spíše jsme jezdili do Beskyd. Na Ondřejník a Javorový vrch .

MrHip píše: TAk to fakt daleko, škoda. Jednou jsem se na Rané svezl, to se holt musí. . Ale bylo to daleko tak se to nevyplácelo . Spíše jsme jezdili do Beskyd. Na Ondřejník a Javorový vrch .

Z obou jsem lítal ve výcviku. Dělal jsem si v Beskydech kurz Nejlepší dovolená (ono asi taky jediná ) co jsem kdy měl..

Twister> a nemáš pod tím šustákem pocit, že jsi hříčka větru?

Pher píše: Twister> a nemáš pod tím šustákem pocit, že jsi hříčka větru?

Za letu ani ne... Ale pokud se pokusíš odstartovat při silným větru skončíš občas i trochu pomlácenej a povláčenej

Twister> jj pár přízemních klapanců jsem viděl
jaký máš rekordy, doba/vzdálenost?

Pher píše: Twister> jj pár přízemních klapanců jsem viděl
jaký máš rekordy, doba/vzdálenost?

Vzdálenost žádnou, létám kolem kopce, nemám svoz a ani na nějaký velký přelety nemám moc vhodný padák. A dobu asi 3 nebo 4 hodinky pak mi začala být zima Létám pro radost, nesoutěžím...

MrHip píše: Artepx>
Neboj, neuteklo. Všechno máš ještě před sebou, první falešné zuby, první infarkt i první let s námi. Najdeme Ti nějakého mladého hezkého pilota.

samé nabídky, co se neodmítaj, tak já radši budu doufat, že se můj současný stav výrazně nezmění a hlavně, že vás nebudu potřebovat

Twister> Co čtu, tak soutěžit se dá i virtuálně.
Motat se okolo jednoho kopce je trochu nuda?
Do autobusu tě s květákem nevezmou?

Artepx píše: samé nabídky, co se neodmítaj, tak já radši budu doufat, že se můj současný stav výrazně nezmění a hlavně, že vás nebudu potřebovat

nevděčnice?

Na dva letecké zážitky vzpomínám dodneška,vrtulový Dornier,let v asi třech kilometrech,nad mořem,krásně teplo,otevřené okýnka a Jumbo,to bylo taky skvělé.

Pher píše: Twister> Co čtu, tak soutěžit se dá i virtuálně.
Motat se okolo jednoho kopce je trochu nuda?
Do autobusu tě s květákem nevezmou?

Jj soutezit se dá, normálně se uploadují logy z GPS. Lítat kolem kopce mě zatím moc neomrzelo. Oni ty padáky nijak zvlášt rychle nelétají. A já to mám prostě jako kratochvíly, když skončím dřív ve škole tak proste naložím padák do kufru a jedu si na pár hodin zalétat. Do autobusu tě s tím normálně vezmou, je na to batoh jako velká krosna... Ale přelety jsou disciplína ke které hodlám teprve dorůst, lepší technikou a i časově. Nemám možnost ráno odstartovat, večer přistát a pak shánět někde odvoz k autu nebo domu. Mám ale tajný sen, o tom že bych jednou s partou magorů přeletěl Andy. A taky by se mi líbila cesta na motorových krosnách po Africe, respektive nad Afrikou

maco> člověče, vrtulového Dorniera, 328?, jsem před x lety viděl v přízemní výšce kroutit výkruty nad kbelským letištěm. Pro jistotu na jeden motor

Twister> Já se toho šustáku bojím, ale když čtu cestopisy, jak s tím lidi dají Himaláje ap, tak teče slina

Pher píše: Twister> Já se toho šustáku bojím, ale když čtu cestopisy, jak s tím lidi dají Himaláje ap, tak teče slina

Není čeho. Pokud neděláš hovadiny jako "když už jsem sem vylezl tak poletím i když ptáci chodí pěšky" je to celkem bezpečné. Smrťáku je málo, dost často jsou nějaký zlomeniny apod. ale neřekl bych že nějak výrazně víc než třeba u lyžařů. Ale oficiální statistiky se nevedou takže jen muj odhad. A ten pocit z letu je opravdu uzasny, diametralne jiny nez u cehokoliv jineho cim jsem zatim letel...

Pher píše: maco> člověče, vrtulového Dorniera, 328?, jsem před x lety viděl v přízemní výšce kroutit výkruty nad kbelským letištěm. Pro jistotu na jeden motor

Tyvole to byl start Dodneška mě sere že kámoš měl schovanou kameru a že to nenatočil,pak jsem mu kameru vzal a točil jsem uvnitř ale to už jsme byli tak kilometr vysoko.Rozjezd a když jsme se odlepili od země tak normálně skoro kolmici nahoru To byl šílený úhel,to musel řídit nějaký blázen ale mi se to líbilo

maco> Podle toho co jsem viděl, tak to nedostatkem výkonu asi netrpí. Ale bud v klidu, zažil jsem i horší

Pher> To Jumbo má taky kurevský zátah,normálně mě to vtlačilo do sedadla,startoval jsem přes 40x a ostatní letadla jsou proti tomu prdlavky Je tam místa jak kráva a úplně vzadu na boku je takový skleněný průzor u země a můžeš čumět dolů na zemi nebo moře,tak jak jsme se pak mohli odepnout,tak jsem tam šel očumovat Jinak doufám že se ještě proletím v A380.

maco> ono tam hodně záleží na okolnostech, dneska se šetří na zbytečném palivu, protože to snižuje spotřebu a éra lítaj s poloprázdnými nádržemi.
Ale kdyby bylo na maximální váze, tak by to nic extra nebylo

Pher> Tak my jsme moc dlouho neletěli,jenom dvě hodiny Z Hong Kongu do Manily.A to myslím ještě bylo mezipřistání,nevím odkud letěl,možná z Austrálie,seděly v tom takové tichomořské rasy lidí,to až tam vidíš,jak tam sedí všichni pohromadě jak se ti asiati taky liší Taky to byla náhoda s tím letadlem,,původně jsme měli jiné ale kámošovi se v Hong Kongu chtělo srát a než jsme našli záchod a než se vysral a než jsme dorazili na letiště,byli jsme dopoledne ještě v Macau,tak nás už nechtěli pustit k odbavení a letadlo nám uletělo Ale v Cathay Pacific byli super,nabídli nám asi dalších osm letů,tak jsem vzal hned první ranní let,na letišti jsme si udělali večírek a ráno nás čekalo překvapení v podobě Jumba,tak jsme nakonec kvůli hovnu měli takový super zážitek

maco>
lehce mi to připomíná cestu mých polomyší na dovolenou v r.1991.
Oba z ČSA, vyrazili na dovču do New Yorku. Přes několik přestupů a různé společnosti, tam doletěli za dva dny a za stovku! na tzv volných místech použitelných pro lidi z klubu
mmch 747 Air India
nasrali tím obrovskou hromadu lampasáků

Naposledy editováno 27.01.2016 00:12:49

Pher> To věřím Ale to ještě nebyl zážitkům konec.Za tři týdny jsme letěli zpátky a z Hong Kongu jsme přiletěli do Londýna a tam jsme měli přestupovat na letadlo do Vídně.Jenže British Airways z nějakého důvodu let zrušil a nabídli ním nocleh v hotelu Hilton.
Tak to jsme si teda nechali líbit Večeře,snídaně a pak nás šoupli do letadla,do první třídy,kde nám pak naservírovali další snídani a pak už jsme do Vídně jenom chlastali šampaňské

maco> To se někdy zadaří
Já zažil budíček o půlnoci, poplachový start 52 místného letadla (An-24) do Popradu a za dvě hodiny návrat letadla s 5! lampasáckými FRACKY, které vyhodili z ozdravovny, protože dělali bordel
K nezaplacení

Pher> Dobrý Já jsem taky zažil podobných budíčků,rok a půl jsem byl na vojně na letišti v Žatci a to když v takových tři ráno startovala hotovost v MiG 23 nebo později MiG 29,tak když tam ve tři ráno zapnul forsáž že tam duněl celý barák,to jsem se pak ještě celou hodinu převaloval na posteli

maco> Taky dobrá společnost

Neuvěřitelný bylo, že těch 5 sráčů pokračovalo v pařbě i v tom letadle.
Čí to byly děti radši nedomýšlet

Pher> Tak jste jim měli dát aspoň 3 týdny vostrejch o chlebu a vodě aby je přešly roupy a potom pahorek Viděl jsi Pahorek,ne

maco> aspon deku. A důkladnou Selhali jsme...
A jejich tatínkům podtrhnout schody pod nohama při nastupování do letadla

S vámi je lepší nelítat