V2 nejede a Honda je hujda a ukažte kozy a ať tě vozí kdo tě šuká.

karf>Krajinkář>pota> Hmm ani nevim rozdil mezi PCI a III.jestli se nepletu tak jeden upravuje výstupní signály z řídící jednotky do vstřikování a druhý upravuje vstupní údaje pro řídící jednotku a ta podle těch upravených údajů řídí vstřikování...ale ruku do ohně bych za to nedal.

presne tak... jen PC I sem nikdy nevidel... spis to bude PC II ...(ale jestli bylo neco jako PCI tak to funguje jako ta dvojka)

assassin>karf>Krajinkář>pota> Hmm ani nevim rozdil mezi PCI a III.jestli se nepletu tak jeden upravuje výstupní signály z řídící jednotky do vstřikování a druhý upravuje vstupní údaje pro řídící jednotku a ta podle těch upravených údajů řídí vstřikování...ale ruku do ohně bych za to nedal.

presne tak... jen PC I sem nikdy nevidel... spis to bude PC II ...(ale jestli bylo neco jako PCI tak to funguje jako ta dvojka)

JO

Krajinkář>pota> Hmm ani nevim rozdil mezi PCI a III.

PCIII se pripoji mezi seriovou ridici jenotku a vstriky... dobu jakou ta jednotka vstriky otevira to meni(prodluzuje nebo krati) ... vyplyva z toho i to ze to umi ovlivnovat jen dodavku paliva

kdezto ten ignitech (i zakladni verze) je tzv standalone jednotka - origo ridici jednotka se vyhodi a ignitech prebira veskere jeji funkce - tzn podle cidel si tu davku paliva atd pocita sam... jde menit jak mapy pro dodavku paliva tak i mapy zapalovani (u PCIII je k tomu potreba dokoupit ignition modul, kterej se zas dava mezi ridici jednotku a civky)
ta racing verze ma navic ficury jako quickshift,ruzny mapy na cudlu treba kvuli nitru atd...

GRASSEL>V2 nejede a Honda je hujda a ukažte kozy a ať tě vozí kdo tě šuká.

me to bavi ikdyz to nejede:) a vicemene nikdo z tech co V2 jezdi netvrdi ze to nejak brutalne jede....

assassin>Krajinkář>pota> Hmm ani nevim rozdil mezi PCI a III.

PCIII se pripoji mezi seriovou ridici jenotku a vstriky... dobu jakou ta jednotka vstriky otevira to meni(prodluzuje nebo krati) ... vyplyva z toho i to ze to umi ovlivnovat jen dodavku paliva

kdezto ten ignitech (i zakladni verze) je tzv standalone jednotka - origo ridici jednotka se vyhodi a ignitech prebira veskere jeji funkce - tzn podle cidel si tu davku paliva atd pocita sam... jde menit jak mapy pro dodavku paliva tak i mapy zapalovani (u PCIII je k tomu potreba dokoupit ignition modul, kterej se zas dava mezi ridici jednotku a civky)
ta racing verze ma navic ficury jako quickshift,ruzny mapy na cudlu treba kvuli nitru atd...

JO

assassin>GRASSEL>V2 nejede a Honda je hujda a ukažte kozy a ať tě vozí kdo tě šuká.

me to bavi ikdyz to nejede:) a vicemene nikdo z tech co V2 jezdi netvrdi ze to nejak brutalne jede....

JO

[img]

V2 jede dozadu.

Bubrak ZX10R>V2 jede dozadu.

JO

[quote]FiZzeR>[img]

GRASSEL>Bubrak ZX10R>V2 jede dozadu.

JO

přesně tak

FiZzeR>FiZzeR>[img]

Takze V2 taky jo?

Bubrak ZX10R>FiZzeR>FiZzeR>[img]



Takze V2 taky jo?

To né, ale GRASSEL evidentně při JOjkování přeskočil jeen příspěvek... A jelikož jsem kamarád, tak jsem to za něj napravil

FiZzeR>Bubrak ZX10R>FiZzeR>FiZzeR>[img]



Takze V2 taky jo?
To né, ale GRASSEL evidentně při JOjkování přeskočil jeen příspěvek... A jelikož jsem kamarád, tak jsem to za něj napravil

JO

NE

Bubrak ZX10R>NE

Nevím

GRASSEL>Bubrak ZX10R>NE

Nevím

Nevím

GRASSEL>GRASSEL>Bubrak ZX10R>NE

Nevím

Nevím

JO

Bubrak ZX10R>GRASSEL>GRASSEL>Bubrak ZX10R>NE

Nevím

Nevím

JO

JO

Nic proti hoši ale člověk přece lezl po čtyřech a pak přešel na dvě..Takže máte o dva válce navíc

ctyrnohy zvirata sou myslim rychlejsi, nez dvounohy

Stím plynem..Kdyby mi to trhalo ruce a hlavu a sral bych z toho, tak bych natom neměl co dělat..

jak který ikdyž rychlost nemusí být zásadní faktor pro dosažení prvenství každopádně V2 i Ř4 mají to svoje jedinečný kouzlo..Který si budou asi už napořát navzájem závidět

[quote]FiZzeR>[img] woe to je dobrý

GRASSEL>V2 nejede

..rejže , rejže rejže rejže rejže , rejže!
...jak hluboko si klesnul
po tom pádu ti asi přeskočilo

Já když jsem kupoval mašinu, rozhodoval jsem se mezi GSXR SRAD a TL, nakonec jsem se rozhodl pro 4V, ale pořád mám TL R v hlavě. Je to prostě kus pořádný mašiny.

Bubrak ZX10R>ctyrnohy zvirata sou myslim rychlejsi, nez dvounohy

Tohle je ten nejpádnější argument kterej jsi mohl použít,dlouho jsem se obával kdy to vytáhneš a ted je to tu to je konec!