Tomas_ píše: Toto je zajímavé čtení :

Pokuty řidičům proplatí tvůrce nového registru vozidel, slibuje ministerstvo
Náměstek ministra dopravy Miroslav Drobný ve čtvrtek v pořadu Hyde Park České televize přislíbil, že případné pokuty, které policisté uloží řidičům za přestupky způsobené nefunkčním registrem vozidel, bude proplácet dodavatelská firma ATS-Telcom. Ministerstvo ve čtvrtek rozhodlo, že nový systém, jejž od začátku provázejí problémy, již funguje natolik spolehlivě, že u něj zůstane.

Ministerstvo dopravy požádalo policisty o shovívavost.

Drobný na dotaz, co mají dělat řidiči, kterým policisté uloží pokutu například za neplatný technický průkaz nebo registrační značky, odpověděl, že ministerstvo poslalo na policejní prezidium žádost o shovívavost při řešení těchto situací.

Na námitku, že policisté se podle zákona zdvořilou žádostí ministerstva dopravy řídit nemusí, Drobný řekl, že případné finanční postihy, které budou mít souvislost s kolapsem registru vozidel, budou řidičům nahrazeny poté, co bude každý jednotlivý případ, s nímž pokutovaní řidiči přijdou, podroben revizi.

Pokuty nebude proplácet stát prostřednictvím ministerstva, nýbrž tvůrce problémového softwaru. Navrch po něm může ministerstvo za potíže požadovat pokutu.

Žádosti o náhradu škod nejlépe posílat písemně
Pokud jste kvůli nefunkčnímu systému registrace vozidel utrpěli finanční újmu, můžete poslat žádost o vyplacení peněz na ministerstvo dopravy. Nejlepší je podle Zdeňka Neusara z tiskového oddělení úřadu poslat žádost písemně na adresu ministerstva.
„Na obálku doporučujeme napsat Stížnost ohledně registrů,“ řekl Právu Neusar. Každá žádost bude podle něho posuzována individuálně. „Řešit je budeme operativně v co nejkratších možných termínech,“ slíbil Neusar. Fyzické osoby mají uvést jméno, příjmení, datum narození a kontaktní údaje, právnická osoba zase uvede název, identifikační číslo a kontaktní údaje. Dále je zapotřebí podrobně popsat předmět stížnosti, aby mohla být posouzena její oprávněnost.
Možné je také využít e-mail zelenalinka@mdcr.cz. Již dříve ministerstvo uvedlo, že vzniklou škodu mohou žadatelé nahlásit i prostřednictvím registračních míst, na kterých se svými požadavky kvůli kolapsu systému neuspěli. Bližší informace by postižení měli získat na telefonní lince 800 880 008.

Ministerstvo dopravy nový registr vozidel přišel na 47 miliónů korun. Jsou v tom zahrnuté náklady na tvorbu počítačové aplikace a za nákup výpočetní techniky. Od začátku minulého týdne byl systém odstaven, protože bylo potřeba přesunout data ze starého registru, který spravovalo ministerstvo vnitra. Registr vozidel se podle ministerstva po opětném spuštění potýkal s chybami při přihlašování nových vozidel a při přeregistraci vozidel mezi okresy. Celkem v Česku existuje 206 míst, kde je možné vozidla registrovat. Problémy se nevyhnuly žádnému z nich.

Slibem nezarmoutis

Glakus> No to cekej do zimy, protoze ty ceny motorek kde jsou dneska to je desny, napriklad oproti breznu. Navic je dost prebrano me prijde.

gugo: migy 29 provozovala např. SRN, není pravda, že je nelze používat na Západě nebo v NATÖ. Ruské opravárenské závody zvládnou vyměnit dost součástí, a když ne ruské, tak ukrajinské, a když ne ty, tak Elbit /Izrael/ apod. mají taky širokou nabídku.

gugo> Vidím, že máš taky přehled :) Ale mělo to být v rámci úmazu části dluhu Ruska vůči ČR a přece jen lepší vrabec v hrsti než Gripenem do střechy :) Jako žrat to žralo, o tom žádná :) Na vojně se toho prom.....o

rrss> Jestli sis vsiml, tak ja jsem nepsal ze by nesly pouzivat. Ja jsem psal ze tak jak je to v defaultu dodany, tak to nevyhovuje.
A popravde spolehat se na dodavky ruskych nahradnich dilu bych fakt nechtel. To ze Su27 (ktery nam mimochodem nanabizeli) je nejlepsi stihacka otom zadna.
Dejavu>K tomu umazu a jeste nahradnim dilum, myslim ze skoro kazdou zimu kdyz se rtut teplomeru priblizi k magickym -15 a predpoved rika ze bude -20, nejak zahadne v Rusku zatuhnout trubky s plynem smerem knam.
Takze myslim ze neni radno zakladat bezpecnost statu, at uz to zni sebeblbeji natom ze si rusove dupnou a nedodaj nam nahradni lopatky k turbinam

dewwil píše: Třeba proto, že třeba já před dovolenou udělal STK a řekl jsem si 14dní dovča a po ní to přihlásím, potud OK. Přijedu z dovolený, registr je tejden zavřenej, pohoda udělám to další tejden, no a odtud už je problém, bo STK ti platí i jako evidenční kontrola pro přihlášení a jelikož 13.7.2012 mi končila platnost papíru z STK pro přihlášení tak bych musel, kdyby se jim včera po dvou a půl hodinách nepodařilo to přepsat a změnit barva(neseděla mi s TP), znovu na STK za pětikilo, který ti nikdo nedá a ani ti nedaj na registru posranej papír se štemplem, že je to chyba softwaru a nelze provést požadované změny a ty ovečko zaplať za chybu nějaký firmy co umí hovno a ne software za STK dvakrát

To je všechno krásný nesmysl. Takovou paniku šířej zaměstnanci STK.
Evidenční kontrola na danou osobu má platnost ne 10 dní, jak se snažej všem nakukat STK, ale do doby, dokud ji nepoužijete. (Samozřejmě je nabíledni, že když mi přijde maník s roční evidenčkou, tak po něm budu chtít novou - jako úředník na to mám právo ze zákona - protože za ten rok mohlo dojít ke změnám na vozidle...). To je oficiální stanovisko MD ČR.
V zákoně se taky píše, že do registru silničních vozidel přihlásí vlastník či provozovatel vozidlo, když jej hodlá provozovat. Tedy když koupím moto v zimě, hodlám ho provozovat na suché silnici a ne na sněhu. Pak přijdu zaregistrovat motorku v květnu, když už je sjízdno a hodlám vyrazit. (Pozor něco jinýho je s pojištěním! To musíš mít pojištěný hned.)
Když ale na autě nechám namontovat tažný zařízení nebo změním barvu, změním bydliště nebo jméno, mám ze zákona 10 dni na to, abych tuto změnu nahlásil na registru.

Tedy když koupím moto v zimě, hodlám ho provozovat na suché silnici a ne na sněhu. Pak přijdu zaregistrovat motorku v květnu, když už je sjízdno a hodlám vyrazit. (Pozor něco jinýho je s pojištěním! To musíš mít pojištěný hned.)
nevidím důvod proč platit pojistku u motorky kterou neprovozuješ... je to odpovědnost za škody způsobené PROVOZEM vozidla.. přečti si pořádně vyhlášku

DufiNM> nevidím důvod proč platit pojistku u motorky kterou neprovozuješ... je to odpovědnost za škody způsobené PROVOZEM vozidla.. přečti si pořádně vyhlášku

Tak už to jedee ? :)

Kure.11 píše: Tak už to jedee ? :)

Taky by mě to zajímalo.

DufiNM píše: To je všechno krásný nesmysl. Takovou paniku šířej zaměstnanci STK.
Evidenční kontrola na danou osobu má platnost ne 10 dní, jak se snažej všem nakukat STK, ale do doby, dokud ji nepoužijete. (Samozřejmě je nabíledni, že když mi přijde maník s roční evidenčkou, tak po něm budu chtít novou - jako úředník na to mám právo ze zákona - protože za ten rok mohlo dojít ke změnám na vozidle...). To je oficiální stanovisko MD ČR.
V zákoně se taky píše, že do registru silničních vozidel přihlásí vlastník či provozovatel vozidlo, když jej hodlá provozovat. Tedy když koupím moto v zimě, hodlám ho provozovat na suché silnici a ne na sněhu. Pak přijdu zaregistrovat motorku v květnu, když už je sjízdno a hodlám vyrazit. (Pozor něco jinýho je s pojištěním! To musíš mít pojištěný hned.)
Když ale na autě nechám namontovat tažný zařízení nebo změním barvu, změním bydliště nebo jméno, mám ze zákona 10 dni na to, abych tuto změnu nahlásil na registru.

jj, jenže já udělal technickou a jel na dovču, jelikož na STK mi neseděla barva tak jsem ji dostal pouze na měsíc, no a po 14dnech dovčy jdu na registr to přepsat a změnit barvu a týden zavřeno, druhý týden kolaps a měsíc pomalu končil a moje technická na měsíc taky, evidenčku jsem nedělal bo papír o provedené technické platí i jako evidenčka....No nakonec se vše povedlo a je to OK

Kure.11> Tak pánové, řekla bych že jede, aspoň u nás a nevím jestli je to tou "motorkářku", ale v pondělí jsem přišla(ale já jen vypisovala papíry - schválení českého techničáku a žádost o SPZ) a v úterý odpoledne volali, že můžu přijít třeba i ve středu ráno před otvíračkou.....takže za mě
A to jsem se bála, že budu čekat 30dnů, jak zmiňovali, že to maj na schválení českého TP.

Tak jsem dnes šel přihlásit moto a až na delší čekání jsem neměl problém. Přišel jsem hned při otevíračce (8:00) a odcházel jsem v 10h. Mají to jen krapánek zpomalený a dělají se fronty lidí. Jinak problém nebyl a moto mi přihlásili.
(Litoměřice)

Tohle je pekne: Registr aut opět nefunguje, v Brně už zasahovala policie

A dalsi: Registr stále nefunguje. Ale vozík vám přihlásíme, vzkazují úředníci

OTEVRENA VYZVA pro MD. : Dejte me polovinu z tech 38 mio za ktery se to nakoupilo a 14 dni casu a ja to prepisu do podoby ktera chodi.

btw: nepodplacim, takze urednici, ministri a ostatni hovada z toho nebudou mit ani korunu !

E-Ryc> To je opravdu tragikomedie. Pro svůj web využívám také policejní databázi odcizených vozidel, před půl rokem zařízli XMLkový API i všechny exporty, takže data doluju parsováním policejního webu a funguje to v pohodě celou dobu. Tak jakej problém může bejt udělat ověřování když jim k tomu poskytnou nějakej slušnej přístup?

todvora> Treba zarizli xml vystup i pro CRV, bo si na MV rekli ze s takovy sra.ce nebudou preci poskytovat data

gugo> Tak si maj parsovat web jako já

todvora> JO "ONI" budou parsovat web, kdyz po 10 dnech odstavky a 7dnech ostreho testovani vymejsleli kde udelat indexy . Uz je vidim.
Ale mozna ze parsujou nejak zvlastne tu svou databazi, kdyz pak motorky jezdej na lnenej olej

btw: nemas nahodou zkusenosti s programovanim komunikace rs232 (vim ze uz jsem se ptal jestli nahodou nechces neco napsat), ale seknul jsem se na nejakem problemu a nejlip bych ho potreboval probrat s nekym kdo do rs232 trochu vidi, Nejde ani tak o programovani myslim ze mam HW error.

gugo> To s těma indexama je fakt pecka, takovej blud vypustit. Když už nemaj na to udělat pořádnou aplikaci, měli najmout aspoň někoho, kdo jim bude dělat krizovou komunikaci.
K tomu rs232 - s tím bohužel neporadím, to je na mě moc low-level a nemám s tím vůbec žádné zkušenosti.

todvora> No ono je to prakticky uplne eazy kdyz to funguje Ale kdyz na tebe chrli ten analyzator misto ASCI znaku nesmysle, typu divny znaky (neco jako kdyz je stranka blbe kodovana. Pak jsem v koncich, takze se ponoruju do toho co je DTR RSC (haha v roce 2012)

gugo> ASCI je neefektivni z hlediska komprimace dat. Jestli je to binar, tak si to zobraz v hexa a jiste objevis hlavicky podobne necemu co existuje (KWP2000, 0xFF 0xAA,... apod.).

Edit: pokud ne, mas blbe bud sw config: speed, parity, bit No. config nebo tu synchronizaci a prepinani duplexu (pokud to neni bitbang)
nebo hw error (vylucuju tedy pokud to ovsem neni RS232 ale nejaka mutace na RS485ku co potrebuje nejake pull down resistory a diody na datovych vodicich)

Naposledy editováno 24.07.2012 12:03:05

Dawe02> Tam tecou kulovy data, krom toho manual vyrobce udava ze posila v ASCI.
Ja poslu analyzatoru cokoliv na jeho com port, on tvrdi ze komunikuje a od nej me prijde 1 nesmyslenej znak.
Pravda ze jsem delal kabel podle navodu vyrobce (klasickej 2-3,3-2,5-5), ale pak jsem zjistil ze vyrobci ostatnich analyzatoru, kteri maji komunikovat pod stejnou normou maji propoj do kratka na 8-7 na kazdy strane. S takto udelanym kabelem jsem to jeste nezkousel, tak doufam ze to bude ono.

gugo> to bude ono. Kdyz ne, tak nekdo prekonfiguroval speed na jinou nez ty predpokladas by default.

Dawe02> NO modlim se aby to tim bylo, speed portu na obou stranach by mel byt 9600 a kdyz si poslu neco ze systemu na system tak to je cajk.
Ono je to trosku na pikacu, protoze support od dodavatelu v tomto oboru je naprosto sileny.
Pro priklad: K predchozimu analyzatoru, ktery se pouziva celosvetove jsem dostal manual z roku 1992, ptam se novejsi nemate ? Ne neni. Podle toho manualu se naprosto nadalo komunikovat, z kvuli tomu ze v puvodni verzi byl jinak pocitanej checksum. Takze jsem defakto hackoval protokol, ke kterymu jsem mel manual super

dik za rady, doufam ze to bude ono, jestli ne tak se OZVU ! :_)

gugo> speed portu je ovladana aplikaci, takze se muze prepinat. nerozumim prense jak myslis ten system, ale pokud je to separe aplikace tak muze jet na 9600bps ale jina aplkace si ten hw prekonfiguruje na jinou. delal jsem davno zalozni sit mnoha MCU ridicich jednotek a rychlosti se prepinaly dynamicky podle delky kabelaze.

Dawe02> V SW aplikaci od analyzatoru je nastaveno 9600bps (N1), takze na strane meho systemu jsem v linuxu nastavil totez. Takze prepdokladam ze by to melo jiti. (pokud to co je nastaveno v aplikaci je skutecne pravda, protoze to byt nemusi (jak jsem jiz zjistil )

gugo> Jojo, rychlost je nejcastejsi problem. Pokud nelousknes, dej vedet, muzem na to mrknout na osciloskopu nebo logicaku. EDIT: teda pokud ta data jsou nekde pristupna, nevim o co presne jde

Naposledy editováno 24.07.2012 15:18:20

No to mě poser

Tvůrce problémového registru vozidel pomůže armádě s kyberútoky

vcera jsem tam byl jako prvni pred 7 hodinou,rekl jsem si hura jsem prvni za 15 minut bylo vse sepsano a pak ze mam cekat cca 45 minut potom me rekla ze motorka byla hlasena v sanghaji jako corka tak tam volali 3krat a pak ze je to ok,pote me bylo receno ze za 10minut bude hotovo-prisla za 5minut a ze spadl system a me se kousla malem pumpa a jel jsem radsi do prace.prijel jsem si pro znacku a tp o pul 4 a mel jsem to nachystane,prej se to povedlo na popaty udelat,je to smutny celkem