Pak se divme, že " střelci " na TT jezdí neustále lepší časy na kolo,
když např. na míli 34 u Kate´s Cottage je pro ně pořadatelem upraven břeh uvnitř zatáčky
a " oni " pak tam jezdí šmejry málem jak na dromech ...



No a sajdkároví magoři se v horských úsecích taky nijak " nežinýrujou " ...

Dávám sem trochu lepší foto těch (magorů) John Holden a Lee Cain, letos 2 místo v TT.

tomini> To je mi velice líto. Pamatuji se na Bohouše, jeli jsme spolu "druhou ligu" v Ústí nad Labem v roce 1973. Bohouš měl startovní číslo 2.

To bylo let, co býval Bohouš Šoun pravidelně na startu "všemožných" okruhů ...

Zdravím, Tomini
Pokud ta Tvoje fotka je z TT ,
"odhadoval" bych to na t.zv. GP-section mezi Creg-Ny-Baa a Douglasem .
Snad nikde jinde na TT není totiž "tolik místa" kolem trati ...

IvanDvoutakťák> Ivane, nejsem si jistej, foto jsem stáhnul již před několika měsíci a nepoznamenal jsem okruh. Mám za to že je to Scarborough, Gold Cup 2017.

Scarborough bych, Tomini, netipoval - tam snad nikde není trať tak široká,
ani nahoře v sekci "okolo" pomníku, ani tam nejsou vozovky se středovou čárou .

Naposledy editováno 12.11.2017 08:35:16

Na Olivers Mount , což je památník nad městem Scarborough, kudy taky vede trať okruhu,
nikdy nebyla silnice příliš široká, nikdy ji nerozšiřovali (a ani nebudou) na úkor zeleně,
jen zlepšují kvalitu povrchu především kvůli závodům MOTOCYKLŮ, viz video
Na dolní cca polovině trati úpatím Olivers Mount jsem nikdy nepochopil, jak tam vůbec
lze "jezdit" i superbajky Holt anglickej roadracing ...

Holden - Cain na tomto videu do GP-section už bohužel nedojedou
a stačilo by pouhých 30 sekund, abychom je tam viděli "live" ...
Jako ukázka té "sajdkárové magořiny" při TT to však bohatě stačí
a nedivím se, že " litry " se tam přestaly jezdit ... Ty " šestikila" na
těch dlouhých úsecích "na plnej" s dvouma chlapama "na palubě"
dostávají neuvěřitelně zabrat - to jsou testy japonskejch motorů

Ivane měl jsi pravdu je to v úseku za Creg-Ny-Baa v zatáčce Brandish Corner.

Alias " GP - section "

Hned po rekonstrukci vozovky, ještě nezatravněno



Naposledy editováno 12.11.2017 15:33:51

V polovině října zemřel bývalej závodník Pavel Ševčík.Čest jeho památce!

Rozloučení s Pavlem asi nebylo v Brně, že se o něm dozvídám(e) až teď
Každopádně to byl jedinečný člověk, technik i jezdec .

Na příspěvku L&B , respektive titulku fotografie Petra Hlavatky z jeho tréningu při TT 1991
musím opravit značku Petrova stroje, protože jel na Suzuki GSXR750 .

brzda123> S Pavlem jsem se setkal poprvé v roce 1973, kdy jsem od něho kupoval laminátovou kapotáž, jeho vlastní výroby. Nezapomenutelný, alespoň pro mne, byl jeho souboj na trati v Dobrušce 1975 s Domenicem Moscatem.
PS Začínají nějak moc kácet v Našem lese!

Jj, Arstone66 , taky cítím že v "našem lese", Ivan73
Nevzpomenu si na letopočet, ale taky mám jeden nezapomenutelný divácký zážitek díky Pavlovi :
a to na břeclavské trati, pravděpodobně "ve federálu", když se na nějakým JEHO DVOUtaktu
"mydlil " s Jurem Mrkvou na ČTYŘTAKTNÍ "Chalupníkovštině" prakticky po celej závod ...

Žádnej aktuální článek o závěru seriálu CEV jsem nenašel a tak nějaký informace dávám sem

Karel Hanika pojede v neděli ve 12.00 poslední závod Moto2 a Jirka Mrkývka taky
http://www.fimcevrep...tegoria=5&id=675

Program: :
http://www.fimcevrep...tegoria=2&id=718

kde by na hlavní stránce měl být i odkaz na livetiming
http://www.fimcevrepsol.com/en

Závody v neděli pak lze sledovat na
https://www.youtube....r/CEVMotorcycleChamp

Uvidíme, jak se především Karel "popasuje" se soupeři a taky se strojem Moto2,
o kterém se po závodech na superbajku BMW1000 vyjádřil, že *to nejede* ...

500cc Two-Stroke at Jerez - Onboard Eskil Suter
*******************************************************

skarel> Na fotu je Václav Parus, ten co ho drží kolem ramen to nedokážu, za ním asi plzeňský Václav Sloup, vedle něj to vypadá na Gustu Havla, snad se nepletu.

PAN ZÁVODNÍK Václav Parus byl snad největší z "malých mužů"
od doby kdy jezdil domácí špičku a úspěšně zajel i TT na ostrově Man, v průběhu jeho
druhé kariéry jako bělovlasý jezdec českých klasiků na jeho nezapomenutelném Esu,
i jako již neaktivní jezdec, kdy mnoho z jeho dřívějších soupeřů považovalo za velkou
čest, když jim PAN PARUS ""už jen"" předával trofeje tam, kde je dříve dokázal i porážet ...

tomini> Jiří Hlaváč

skarel> Tak písecký Jiří Hlaváč, na pár závodech jsem ho sledoval, nezapomenu na MS v Brně, mám za to že rok 1967, jezdil ve 350 cm hodně vpředu, pak mu jeho jednoválec ČZ OHC asi trochu vadnul, tak mám zato že dojel šestý nebo sedmý, paráda !

Muzeum motocyklů a trať Barber východně od města Birmingham v americkém státu Alabama, říjen 2017

https://mapy.cz/zakl...osm&id=110363551

I toto je tam k vidění ...



https://www.flickr.c...ms/72157689767374154

Naposledy editováno 29.11.2017 22:48:34

Budou to asi stopětadvacítkáři, protože
poznávám jedině brňáka Jaroslava "Punťu" Hejmalu (na fotce vpravo),
který vyšší kubatury jezdil jen sporadicky .

Naposledy editováno 02.12.2017 13:24:22

https://www.flickr.c...ts/72157669197931555

skarel> Že by uprostřed zase Jiří Hlaváč a vlevo možná Josef Lukšík ? jen typuji.

Seznam měst, kde se pořádaly silniční závody v letech 1950-1969 :
*************************************************************************
Bánská Bystrica, Brno (Slatiny, Velká Cena, Pisárky), Blatná, Blansko, Břeclav, Bratislava, Bílina, Benešov, Boskovice, České Budějovice, Český Těšín, Čáslav, Česká Třebová, Červený Kostelec, Děčín, Dvůr Králové nad Labem, Dolní Břežany, Frenštát pod Radhoštěm, Frýdek-Místek, Frýdlant, Gottwaldov, Hradec Králové, Hodonín, Havlíčkův Brod, Hluboká nad Vltavou, Hořice, Hranice na Moravě, Hlohovec, Holice, Hradec Králové, Hronov, Cheb, Chomutov, Chrudim, Ivančice, Jablonec nad Nisou, Jihlava, Jeseník, Jičín, Jaroměř, Jiřetín, Jilemnice, Kroměříž, Kutná Hora, Karviná, Klatovy, Košice, Kralupy nad Vltavou, Komárno, Karlovy Vary, Králův Dvůr u Berouna, Králíky, Kroměříž, Kolín, Kopčany, Kunovice, Kaplice, Kdyně, Krnov, Kladno, Liberec, Louny, Lidice, Litovel, Lučenec, Litomyšl, Lysá nad Labem, Lanškroun, Lipník nad Bečvou, Martin, Mělník, Městec Králové, Mikulov, Mladá Boleslav, Moravský Krumlov, Most, Moravské Budějovice, Moravany, Náchod, Nový Bydžov, Nová Paka, Nové Město nad Váhom, Nitra, Nepomuk, Nový Bor, Nový Jičín, Nymburk, Neratovice, Opava, Ostrava (Bělský les, Hrabůvka, Mošnov), Olomouc, Osek u Duchcova, Poděbrady, Prostějov, Plzeň (Lochotín, Újezd), Piešťany, Praha (Vysočany–Žižkov, Motol, Kbely, Ruzyň, Strahov, Vyšehrad), Polička, Police nad Metují, Příbram, Přerov, Písek, Poprad, Prešov, Prievidza, Rakovník, Rosice, Rumburk, Rudná-Dušníky, Roudnice nad Labem, Rožnov pod Radhoštěm, Semily, Skuteč, Slaný, Spišská Nová Ves, Svitavy, Slavkov, Strakonice, Štramberk, Šternberk, Šumperk, Trnava, Telč, Třeboň, Teplice, Tábor, Turnov, Tišnov, Trenčín, Tachlovice, Trutnov, Třebíč, Těrlice, Terezín, Uherské Hradiště, Uherský Brod, Uničov, Ústí nad Labem, Ústí nad Orlicí, Úpice, Vansdorf, Vrchlabí, Vyškov, Valašské Meziříčí, Vsetín, Votice, Velké Meziříčí, Vysoké Mýto, Velký Osek (u Kolína), Zábřeh na Moravě, Záhoří, Znojmo (Dobšice, Přímětice), Zruč nad Sázavou, Žatec, Ždírec nad Doubravou, Žilina, Žiar nad Hronom..

Zdroj: www.moto-svet.cz