assassin píše: Medved> Jo a jeste pezot od Abu Vina tohle proste neni normalni

PetrXX: uz jsem zapomnel, to mas po dalnici? Jestli ne tak to chce pořádnou torturu, nakej hot-hatch, ideálně francouzskej

Za kolik se prodává RCZ?

2 pazouty od Abu Vina ... mezitim jsem jeste stihnul Megane 1.6 16V kombik facelift. A to bylo bez prdele nejspolehlivejsi auto, ktere jsem mel. Akorat mi teda jednou na kolejich vypadnul motor s prevodovkou, ale posbiral jsem ze silnice rozpadly silentbloky vcetne sroubu, rozebral jsem leseni u prilehleho domu, kamarad mi vypadlej motor prizvednul lesenarskou trubkou, ja jsem prostrcil ten zadni sroub skrz oko na prevodovce, omotal nejakym kusem hadru, co jsem nasel a dojel jsem s tim pres celou Prahu domu.

Naposledy editováno 22.11.2022 16:18:02

assassin píše: PetrXX: uz jsem zapomnel, to mas po dalnici? Jestli ne tak to chce pořádnou torturu, nakej hot-hatch, ideálně francouzskej
Za kolik se prodává RCZ?

Jj, do práce to je nějakých 45km dálnice, 10 obyč silnice.. s tím éčkem si umím představit se jen tak projet i mezi kopce pro radost.
Vyloženě adrenalin v autě nehledám, bohatě mi stačí když se rozsvítí žlutá ponorka

kokonhead píše: nebo japonskej traktor a ideal slípr ...:D jen nevím, zda 1.gen měla už samosvor...

z těch Francouzů ještě sehnat bx 4tc a je to komplet...

E: jinak hlasuji pro éčko...

Proč traktor?

kokonhead> taky sem vcera zacal premyslet o stare trojce...
Ale me by stacil i dvoulitr, do MPS uz musis lejt 98benzin...
Pro tohle bych hned jel, kdyby bylo tak za 70tis...

Mazda má jednu ohromnú výhodu, je postavená z plechov, ktoré sa samé recyklujú počas používania. Majitelia mazdy by mali mať zľavu v recyklačnom fonde, lebo z auta moc do šrotu nedajú.

Tak kdyz uz se tu doporucujou zabozrouti premiovky, co XKR? Idealne s 4.2L Aspon budes mit hezky auto

A možno aj zdvihák v servise s menovkou

jean192> co se konkretne u tohoto typu tak moc sere?
Ja ze o nicem zasadnim nevim

Ja si budem trolliť, ako ja chcem Vždy sa mi páčili anglické autá, ale nikdy som nemal odvahu to dotiahnuť domov. Stačia mi príhody známych, čo túto mladícku nerozvážnosť spravili.

Medved píše: ...l. Akorat mi teda jednou na kolejich vypadnul motor s prevodovkou,......

Jo, takhle mi na jednom nevinném hupu vypadnul motor z Fabky TDI. Střihly se šrouby držící pravý silentblok k motoru. Naštestí se šprajcnul o nějaké plasty, takže jsem to zjistil až po 10 km doma v garáži, když se mi nezdály zvuk a vibrace auta

Jinak co se praktického auta tyka tak jsem míval v hledáčku accorda…

jean192> no vidis ja mam osobni zkusenost s 2x jag a 1x LR a nesralo se to vic jak volho nebo ted MB

assassin píše: Jinak co se praktického auta tyka tak jsem míval v hledáčku accorda…

Di nekam s praktickejma autama, tady to smeruje uplne jinam

Tady už to nesměřuje, tady už to v prdeli dávno je :)

Londoner> Xkr je bozi, to byla jedna z alternativ k 928 … ale nejak me potrwba takoveho auta pustila (nastesti) a hlavne jsem rozhazel prachy co jsem na to mel

assassin píše: Londoner> Xkr je bozi, to byla jedna z alternativ k 928 … ale nejak me potrwba takoveho auta pustila (nastesti) a hlavne jsem rozhazel prachy co jsem na to mel

Jo, kdyby se dozadu vesel dospelej tak jsem ho mel misto xfr. Teda ja tenkrat nejradsi chtel XJS V12, ale tam uz jsem si rek I ja ze je to picovina

PetrXX píše: Tady už to nesměřuje, tady už to v prdeli dávno je :)

Takze diskuze splnila svuj ucel, jako vzdy tady

Londoner, volvo bolo najporuchovejsie auto, ktore som mal. Ale to bol trest za to, ze som si kupil svedske volvo postavene v Cholandii na podvozku Carisma so silnikem Reno . Co bolo francuzske, to bolo v kuse pokazene.

Tak nemas kupovat skladacky. Ja mel S80 ze svedska a spokojenost

Toto peklo som mal :)

Jojo to nejsou volha

jean192> Renault laguna? Spatna volba :) ja mam volvo od fordu a za me dobry

Ted se to moc nehodi, ale uvidime, treba ten jaguar jeste prijde na radu.. asi by stacilo i obyc xk8…

když jsme u Francouzů, tak se vyhni Renaultu Talisman, prémiovka, v práci ho máme v naftě a je to soubor průserů, auto má najeto 200 tis a celou dobu tam jsou problémy s motorem (úniky oleje, problém s elektronikou) a od 150 tis odešel vzadu motorek natáčení nápravy, v náhradě se nedělá a origo 120 tis, takže se s tím smíříš a dělá to dosti nepříjemné zvuky. Řídící jednotka zadní nápravy se musela co 50 tis vždycky znovu synchronizovat s natáčením předních kol, jinak to taky dělalo problémy

assassin píše: jean192> Renault laguna? Spatna volba :) ja mam volvo od fordu a za me dobry

Ted se to moc nehodi, ale uvidime, treba ten jaguar jeste prijde na radu.. asi by stacilo i obyc xk8…

Pokud to pujde, tak urcite xkr. Ani ne treba kvuli vykonu ve spicce, ale kroutaku, je to navykovy

Je to venku
https://pragaglobal.com/cars/praga-bohema/

Paradni, ale ani mi neni lito ze se s tim nikdy nesvezu ponevadz na tohle nemam ruce, hlavu, nohy proste nic....tak jsem si to pekne vokecal

To je pecka! Jsem nevěděl, že do toho jde motor z GTR...při cca poloviční hmotnosti auta. Masakr!

Přeji úspěch a další růst, ať je o vás slyšet.

RomanSS píše: To je pecka! Jsem nevěděl, že do toho jde motor z GTR...při cca poloviční hmotnosti auta. Masakr!

Přeji úspěch a další růst, ať je o vás slyšet.

Diks

assassin> doufám, že čteš i komentáře, třeba na autosalon.tv

Dle místních pepíků je vše předurčeno k neúspěchu...

RomanSS> Na komentáře pod článkem se tesim nejvic, ale az dorazim domu z prace, otevru si lahvinku a prectu si to ve vane