FiZzeR píše: Chybama se člověk učí. Chytrej cizíma. Takže se pouč ze mne a prodávej, dokud je někdo ochotnej kupovat

A co s prachama?

suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html

Multisracka? Kam jsi dal vkus Fiiiiziii?

SLEEPER píše: oxygen> Triumph ma nevyhodu, ze neudelal Daytonku 1075

Proč?

Byl jsem dnes jen tak mrknout na jeden ducatí kus a abych se priznal, vubec z toho nejsem moudrej.
Pres ten rychot suche spojky nejde na motoru nic slyset a ani kdyz ji vymacknes, tak to moc nepomuze. Start v chladnym pocasi taky nic moc, ale to jsem nekde cetl, ze je snad u talošek normalni.

Co ty slavny rozvody, je to velkej problem? Jakou matici clovek musi mit na zadni kolo? A nejake dalsi servisni poznatky ci zkusenosti, co se tak vysira?



Motorky jsou to krasny, V2 mam rad a i se mi dobre vodí, ale vim prd, co to obnasi si neco takoveho dotahnout do baraku...

SLEEPER> hele jednu tuhle Duc, ale 1198 (najeto celkem myslim 18-22tkm) má kamarád už přes 10 let v garáži pod plachtou - a každej rok mi říká: hele já ji asi prodám
Jen snad párkrát ročně ji nastartuje, prohřeje a kdoví esli s ní vůbec aspoň objede vesnici - za tu dekádu myslim těžko najela víc než párset km...
.. tuhleta je to: na fotce z roku 2011 s tim mym báwem v pozadí - před cestou na Železňáky a Kořenov.. možná si vzpomeneš, jak jsem nám ho tam tehdy 1x vzal s sebou...

Naposledy editováno 03.10.2022 23:42:03

Hele tohle nám tu o víkendu stálo v ulici

A musím říct, že naživo je fakt nádherný a když ho srovnám s Kodiaqem, a aji srovnám jejich cenu s výkony... tak ať se ta Škodofka na to proboha už vysere

Naposledy editováno 04.10.2022 00:42:38

oxygen> Tak v porovnani s Kokodakem je pekny snad uplne vsechno.

Shanel jsem si vcera vecer jeste nejaka info po znamych a vsechno se to jevi, ze ma clovek s ducati vic problemu nez radosti. Tak teda nevim.

Ale motorky jsou to krasny, o tom zadna, ale uz mam nejake pribehy jak se po kazde druhe projizdce neco vysere....

MedWed píše: ... montáž LPG...

prase ...

SLEEPER píše: oxygen> Tak v porovnani s Kokodakem je pekny snad uplne vsechno.

Shanel jsem si vcera vecer jeste nejaka info po znamych a vsechno se to jevi, ze ma clovek s ducati vic problemu nez radosti. Tak teda nevim.

Ale motorky jsou to krasny, o tom zadna, ale uz mam nejake pribehy jak se po kazde druhe projizdce neco vysere....

Hele nešpekuluj furt. Evidentně to chceš, tak jdi a kup si to. A pak řeš co přjde (nebo nepřijde). Snažit si rozumově odůvodnit nákup italskýho keplu, tyvole - tyhle motorky se rozumem nekupujou, protože rozumný je to nekoupit A motorka jako investice moc nedává smysl, leda bys to postavil do obýváku a měl ultra kliku na model, co začne lézt na ceně nebo to byla jawa

oxygen píše: Hele tohle nám tu o víkendu stálo v ulici

A musím říct, že naživo je fakt nádherný a když ho srovnám s Kodiaqem, a aji srovnám jejich cenu s výkony... tak ať se ta Škodofka na to proboha už vysere

A proč to srovnáváš s kodiakem? To je úplně jiný auto.
Nemyslíš spíš enyaq (nebo jak se to píše)...

A seděl si v tom? A v eniaqu?

Naposledy editováno 04.10.2022 08:51:49

FiZzeR> Mas recht, jen jsem chtel nejak na briefovat pred vyberem, ale ona je to fakt asi ruska ruleta.
Ale jo, neco poradim, at nemam deprese.

Ja mam motor 999 v monstru a az na regulator jsem nemel zadny problemy. 999S jsem 2x zkousel (ponevadz jsem ji fakt chtel) ale pro me je to moc prkno na jezdeni, moc zavodni posed oproti treba RSV.

Medved píše: prase ...

MedWed, těší mne

PetrL3 píše: A proč to srovnáváš s kodiakem? To je úplně jiný auto.
Nemyslíš spíš enyaq (nebo jak se to píše)...
A seděl si v tom? A v eniaqu?

Není ale ten Eniaq finančně jinde? A neválcuje podle testů Kia s Hujdajem i Teslu, natož id4 tj. VW se Škodovkou?
... všechno to je ale fuk, páč se škodovkáři nelze bojovat

oxygen> srovnani tech aut nemam, ale neni ta KIA cista elektrika a tudiz se to tezko porovnava s beznym SUV ala kodiak?
ja mam elektrickej pohon rad, ale u aut mi dava smysl jen u mestskych nakupnich tasek...

oxygen píše: Není ale ten Eniaq finančně jinde? A neválcuje podle testů Kia s Hujdajem i Teslu, natož id4 tj. VW se Škodovkou?
... všechno to je ale fuk, páč se škodovkáři nelze bojovat

Je finančně jinde. Záleží, co člověk chce a jestli to za ty prachy stojí.
A Tesla je křáp, co sem četl.

PetrL3> asi zalezi na pristupu.. mam kamarada co ma teslu model X a je z ni nadsenej. predtim mel spoustu aut a z kazdyho byl kyselej... jen namatkou golf5 r32, bmw e90 335ix, t5 multivan 4motion, MB V250 4matic...

Naposledy editováno 04.10.2022 13:06:53

assassin> jj ale mě přece taky: takový e-citigo nebo e-up bejt za mnohem míň nemusí bejt špatná volba
tahle Kia je ale v reálu fakt jak krásný Porsche - a má skoro i jeho dojezd s výkony
a přitom ta cena...

oxygen> problem elektromobilu a hybridu je, ze casto maji ty vykony pouze na papire...

Mj. na kolik že dnes vyjdou ty vrcholný Kodiaq a Enyaq -?

Tady je ofiko popis - kterej ale prej nekecá: i německý moto redakce jsou z ní nadšený...
A to je fšechno, já bych si ji stejně nekoupil

MedWed píše: MedWed, těší mne

Nezkousej trapne odvadet rec

assassin píše: PetrL3> asi zalezi na pristupu.. mam kamarada co ma teslu model X a je z ni nadsenej. predtim mel spoustu aut a z kazdyho byl kyselej... jen namatkou golf5 r32, bmw e90 335ix, t5 multivan 4motion, MB V250 4matic...

Ale tady jde o zhoršení kvality v poslední době. Jinak by to bylo určotě super auto, pokud ti nevadí, že nemá v pořádku lak atd...

oxygen píše: Mj. na kolik že dnes vyjdou ty vrcholný Kodiaq a Enyaq -?

"Náš" (nikoliv můj, ale je to v rodině) enyaq 1,5. Právě se začíná vyrábět.
Ale to je RS. 360 st. kamary atd...

oxygen píše: Tady je ofiko popis - kterej ale prej nekecá: i německý moto redakce jsou z ní nadšený...
A to je fšechno, já bych si ji stejně nekoupil

Byla taky v užším výběru. Ale rozhodlo to ostatní, než max výkon. Pro kiu ještě hrálo do karet rychlejší nabíjení (pokud na to máš doma spešl zásuvku), tuhle možnost enyaq nemá.

Naposledy editováno 04.10.2022 13:28:05

oxygen píše: Tady je ofiko popis - kterej ale prej nekecá: i německý moto redakce jsou z ní nadšený...
A to je fšechno, já bych si ji stejně nekoupil

jo on je to hybrid, ja myslel, ze je to cista ele...

assassin píše: jo on je to hybrid, ja myslel, ze je to cista ele...

Mají to i ve verzi čistě elektrický.
Problém je, že se ty auta nedají koupit, stejně jako ty enyaqy (bez známostí).

Když si vezmu, že bleskem se dá předjet i s malym autem co má zrychlení na stovku jen za 5-6 sec - tak k čemu je zrychlení 3,5 sec u dvoutunový hroudy?
A esli i třeba ta váha zlepšuje grip v zatáčkách - tak na brzdách, v setrvačnosti i hbitosti úsměv rychle přejde

oxygen> Brzděj ty krámy těžký docela dobře,páč hodně pomáhaj i ty elektromotory.Zbytek je jak píšeš,ale ve finále těžko říct.On třeba v porovnání Tesla X vs. X5M zas tak velkej rozdíl ve váze neni.Podobně i Tesla 3 vs M3.

oxygen> lepsi akcelerace se vzdy hodi a proc to do tam nedat, kdyz to skoro nic nestoji? ten ele motor s takovejma parametrama je v podstate "kazdej" - u spalovaku motor kterej tohle dokaze znamena slozitej nebo velkej supervykonnej motor - elektromotor ma ten kroutak z principu... neni treba sestrojovat nic extra

hmotnost je vzdy na skodu

Medved píše: Nezkousej trapne odvadet rec

... já vlastně zapomněl, že jsi fanda odvádění peněz státu... benzínu zdar!