Azi.> jo ta je krásná ale váhově a motorem se nemůže dneska ani trochu rovnat ale taky se mi líbí

tohle taky nechápu že někdo posuzuje motorky podle maximálky... to je asi jedna z nejmíň vypovídajících hodnot o zábavnosti motorky... kor když dneska má každej šestkovej naháč maximálku kterou stejně kromě dálnice nikde nevyužiješ... ale jinak teda souhlasim s kolegou že i když jsem na ní nikdy nejel tak mě cbr 1000rr dost láká... ale nemá to v konkurenci kawy, yamahy a suzuki lehký (myslim roky 04-07, z těch novejch bych nechtěl ani jednu i kdyby to byly nejdokonalejší motorky ale prostě už se mi ani jedna nelíbí- to Grassel- teď nemyslim aprilku rsv4 )

Azi.> už dlouho si pohrávám s myšlenkou koupit starý yzf 750 a dát na to kapoty z R7... pár přestaveb už jsem takhle viděl a docela by mě bavilo si s tim vyhrát i když to asi neni prdel... a když už jsme u R7 tak další taková libůstka je honda rvf 750... i když se tu někteří oženou tim že je to hujda

jako 1000rr je vážně ten nejlepší litr na silnici a do provozu, všechno super (regulátor jako každá Honda nahovno a kámoše nechal v Itálii ) fakt je tam všechno pecka, trpí to akorát těma kapotama který se i na silnici v pohodě dotknou bokem asfaltu(/ne při kochačce ) - 06-07 už ten problém nemá, umístění řídící jednotky na boku je taky nahovno a odchází i při menších pádech ale 06-07 jí má myslím taky už jinde. Jinak posez špička akorát já se svejma 187cm jsem neměl kam složit nohy, byly nad prolisama

GRASSEL>na tomhle jsem jel

Nejkrasnejší stroj mit na ní penízky už je doma ani bych neváhal!!! Ten motor bude asi slabší než Zx10,ale to se dá přeci poladit

Dony19> je slabší i než moje gsxr a to je vyzkoušený ale na papíře je silnější jelikož má psanejch 172koní

Dony19>Nejkrasnejší stroj mit na ní penízky už je doma ani bych neváhal!!! Ten motor bude asi slabší než Zx10,ale to se dá přeci poladit

Tak přesně tu samou budu kupovat v pátek, a je poladěná na 180koníků

Naposledy editováno 19.08.2009 21:17:19

SValovec1000>Tak přesně tu samou budu kupovat v pátek, a je poladěná na 180koníků

dobře ti tak

Furt každý píše aký je "fároš" nahovno - bez gulí a zvuk a priebeh výkonu ako sériové auto.No Honda sa nikdy nechválila tým,aká je naspodku,alebo navrchu,alebo aký má super podvozok.V kontexte vecí bez unáhlenej reakcie na dané veci a v schopnosti si to na ceste uvedomiť je Honda najlepšia.V bežnej premávke s cieľom si zajazdiť,mať z toho niečo,a voziť sa podľa svojich potrieb,nálady a skúseností.Žiadna iná Vám to nedá.Za 6 - 50/hod. za 1 - 160/hod. - a vyblázni sa keď chceš.Keď nie,dovez sa bez "nervov" domov v dnešnej dobe,bez potreby radiť.Celá stavba - motor,podvozok,brzdy - najvyváženejšia.Nikdy sa neriadiš podľa nej,ale naopak.Ona je tu pre Teba.Ty neriešiš veci v strese,čo tá mrcha chce,ale jej to dávkuješ sám,a ona presne robí čo od nej čakáš.V bežnej,dnešnej,ehm premávke a nikde inam /na okruhy/ nechodiť je fároš jasná hviezda.
..je to príspevok pre tých,ktorí chcú superšport,ale zároveň sú nútení prejsť zopár kilákov v "bežnej premávke" a dôjsť na miesto svojej paľby bez stresu a negácie,aby to prípadne na mieste mohli troška rozbaliť a skutočne sa povoziť.Je to "motka" pre ľudí so šancou zviesť sa v bežnej premávke.Nielen.

desdro> ano, je nejvyváženější to sice jo ale až poslední dobou. Fároš 99 na hovno podvozek, všude rvali levný věci a nebyly do roku 2000 dát ani usd vidlice, cbr 600 f - nahovno podvozek, regulátory dobýjení do dneška děs a pro lidi to asi moc není když kámoše nechala v Itálii jediný co je vyvážený je 1000rr od Hondy, jinak nic.

to že je Honda držák už taky dááááááávno neplatí, jediný co pro ně platí je to že maj tichounký motory a že to nemá takový koule jako ostatní motorky. Dneska už taky dávno neplatí nejvyváženější jelikož konkurence má už všechno lepší. Akorát platí že je pořád nejhodnější litr a nejpoužitelnější na silnici.

GRASSEL>desdro> ano, je nejvyváženější to sice jo ale až poslední dobou. Fároš 99 na hovno podvozek, všude rvali levný věci a nebyly do roku 2000 dát ani usd vidlice, cbr 600 f - nahovno podvozek, regulátory dobýjení do dneška děs a pro lidi to asi moc není když kámoše nechala v Itálii jediný co je vyvážený je 1000rr od Hondy, jinak nic.

to že je Honda držák už taky dááááááávno neplatí, jediný co pro ně platí je to že maj tichounký motory a že to nemá takový koule jako ostatní motorky. Dneska už taky dávno neplatí nejvyváženější jelikož konkurence má už všechno lepší. Akorát platí že je pořád nejhodnější litr a nejpoužitelnější na silnici.

Meleš hovna odborníku. Před pár letama jsi nevěděl,že je i jiná motorka,než ta odrážecí plastová,pak se svezeš na pár hajtrách od kamošů a už je z tebe testovací jezdec.
Lidi jako ty by na to neměli ani sedat,protože jim nejde o motorku,ale o to,jak při tom vypadají. Takoví lidé,jako ty udělali z motorkářů to,co jsou ted. A až mě za tu recenzi na tvoji blbost pojedeš rozbít hubu,jak to tu na potkání všem slibuješ,tak dojeď radši autem.

"jediný co je vyvážený je 1000rr od Hondy, jinak nic."
..však toto vlákno je o 1000RR a nie o tom kto ako jazdí po zadnom,prednom alebo o iných motkách..
...jelikož konkurence má už všechno lepší -
-grassel,klobúk dole - ja som nie tak zabehnutý na tomto fóre ako Ty,ale pozrieš občas aj zahraničné časáky,alebo videl si tú tvoju aprilku naživo,prípadne viezol si sa na nej?Videl si kvalitu spracovania - ja napr.áno.Chalan neprešiel do zábehu a od "gatí" mal dole lak na nádrži.Ak sú toto lepšie komponenty,alebo kvalita spracovania...tak neviem.Poznáš niekoho,kto na tom išiel po diaľnici viac ako 200 a dobre to držalo stopu?Odvez sa na tom a na fárošovi a potom si niečo napíšme...každý Ohlins,odľahčené kola,pičoviny,laďáky.Na čo? dnes,tu? v tejto premávke.Na oko,imidž - dobre.A inak to rieši kto?Ten,kto sa chce voziť a povoziť kúpi fároša.

prackarr> to už si říkal trapko

Naposledy editováno 19.08.2009 21:57:28

desdro> Nejel jsem Fároše,vše mám jen zprostředkovaně,ale tohle považuji za jeden z těch opravdu "zdravých" názorů.Jsem přesvedčenej,že rozdíl mezi 4v jednoho modelového období všech značek bude spočívat jen v minimálních niancích,ktere nebude běžný "silniční" uživatel sto rozpoznat.Myslím že jde spíše o to,že lidé potřebují mít vždy nějaký protipól jako je např. zarytá doměnka,že ZX10R je brutální a CBR1000RR je hodná :\

Dr.Ďuričko22>desdro> Nejel jsem Fároše,vše mám jen zprostředkovaně,ale tohle považuji za jeden z těch opravdu "zdravých" názorů.Jsem přesvedčenej,že rozdíl mezi 4v jednoho modelového období všech značek bude spočívat jen v minimálních niancích,ktere nebude běžný "silniční" uživatel sto rozpoznat.Myslím že jde spíše o to,že lidé potřebují mít vždy nějaký protipól jako je např. zarytá doměnka,že ZX10R je brutální a CBR1000RR je hodná :\

přesně tak.

desdro>"jediný co je vyvážený je 1000rr od Hondy, jinak nic."
..však toto vlákno je o 1000RR a nie o tom kto ako jazdí po zadnom,prednom alebo o iných motkách..
...jelikož konkurence má už všechno lepší -
-grassel,klobúk dole - ja som nie tak zabehnutý na tomto fóre ako Ty,ale pozrieš občas aj zahraničné časáky,alebo videl si tú tvoju aprilku naživo,prípadne viezol si sa na nej?Videl si kvalitu spracovania - ja napr.áno.Chalan neprešiel do zábehu a od "gatí" mal dole lak na nádrži.Ak sú toto lepšie komponenty,alebo kvalita spracovania...tak neviem.Poznáš niekoho,kto na tom išiel po diaľnici viac ako 200 a dobre to držalo stopu?Odvez sa na tom a na fárošovi a potom si niečo napíšme...každý Ohlins,odľahčené kola,pičoviny,laďáky.Na čo? dnes,tu? v tejto premávke.Na oko,imidž - dobre.A inak to rieši kto?Ten,kto sa chce voziť a povoziť kúpi fároša.

fároš nejede,když jezdíš kudlu kurva né?
SVEZL JSEM SE: R6 01, 02, R6R 07, ZXR 750 92, ZX7R, cbr 900rr 99, cbr 1000rr 05, hornet 600 98, cbr 600f 93 street, cbr 600f 01, sv 650 99, gsxr 750 96, rsv 1000 99, 00, 01, gsxr 1000 K1, R1 99, 02, zx9r 01
Hodnocení mě jde kurva dolů!!!!


ja som nie tak zabehnutý na tomto fóre ako Ty

Už je tu rok,tak bacha!!!

desdro> tak v tom případě ano, 1000rr je vyvážená motorka zpracování taky špička, tak teda nevím ale moje Aprilia než jsem jí přestříkal měla zpracování hodně dobrý, špatný měla zx7r kterou jsem měl, gsxr 750 96 kterou jsem měl měla super a gsxr co mám teď taky. ZX7r byla se zpracováním hodně pozadu.

mě aprilia držela stopu perfektně a vzhledem k tomu že na ní jel kluk co motorky testoval a od něj jsem měl zase já fároše, moc se mu to líbilo a podvozek vychvaloval. Je sice fakt že jsem ho nechával nastavit ale byl špička.

Dr.Ďuričko22> no ona třeba zx10r je prej brutální jelikož oproti fárošovi má hroznej podvozek kterej nestíhá motor. Ale to jak se ta motorka chová a kde jak táhne atd. to pozná myslím každej.

prackarr> tya seš ale zamindrákovanej blbeček už jednou jsem ti říkal že až mi budeš něco chtít tak zajeď

GRASSEL>Dr.Ďuričko22> no ona třeba zx10r je prej brutální jelikož oproti fárošovi má hroznej podvozek kterej nestíhá motor. Ale to jak se ta motorka chová a kde jak táhne atd. to pozná myslím každej.

Toto musím potvrdit. Ta motorka opravdu podvozkově ten motor nestíha.

GRASSEL>prackarr> tya seš ale zamindrákovanej blbeček už jednou jsem ti říkal že až mi budeš něco chtít tak zajeď

Blbeček možná,ale zamindrákovanej jsi hochu ty, a to dost.
A pokud ti to nedošlo,tak já ti nic nechci. Pokud vím,tak posledně jsi chtěl něco ty mě.
Já opravdu nemám s lidmi jako ty co řešit,a to,že reaguji je věcí mé zábavy,nic víc v tom nehledej. Ty z toho vyrosteš,pokud to přežiješ,neboj.

[quote]GRASSEL>desdro> tak v tom případě ano, 1000rr je vyvážená motorka zpracování taky špička, tak teda nevím ale moje Aprilia než jsem jí přestříkal měla zpracování hodně dobrý, špatný měla zx7r kterou jsem měl, gsxr 750 96 kterou jsem měl měla super a gsxr co mám teď taky. ZX7r byla se zpracováním hodně pozadu.

]mě aprilia držela stopu perfektně a vzhledem k tomu že na ní jel kluk co motorky testoval a od něj jsem měl zase já fároše, moc se mu to líbilo a podvozek vychvaloval. Je sice fakt že jsem ho nechával nastavit ale byl špička.[/quote

Ono takový to svezení na kámošově motce je v tomhle ohledu občas docela zrádný,pže se v podvozcích hrabe kdejaký vemeno(jako sem třebas já )a pak není divu že se tu hádaj dva řízci,z nichž jeden gixe vlastní,stará se o nej a druhej je pravě ten co si nekde půjčil hujdu total roznastavenou a tenhle človek pak snadno může tvrdit že to má podvozek napikču a pak je nasnadě,že vznikaj fámy,jako má třeba slovenskej kolega,když tvrdí že jel RSV,ktera přes 200 nedržela stopu...

prackarr> nevyrostu neboj, jestli je někdo natolik blbej že si podle toho jakej mám názor na určitou motorku já udělá ten samej tak je to jeho problém a stejně tak jako ty říkáš že zx10 nestíhá podvozkem tak já mám zase svůj názor na fároše.

mě je jedno jestli si myslíš co jsem, jestli testovací jezdec nebo co ale je to pár motorek co jsem zkusil a stačilo to na to abych věděl stejný základy a nárzory jako třeba kamarád co testoval pro motobar nebo třeba někdo z ČMN, jak seš na tom ty když dokážeš hodnotit motorku??? Seš testovací jezdec??? Myslím že ne. Mindrákama netrpím, nemám nějak s ničím problém ale nesnáším keci typu - vyrozteš z toho a kraviny který jsou vážně trapný.

Krom toho jsem ti nic nechtěl ale když budu na někoho držkovat tak bych měl mít dostatek síly mu to říct do očí kort ty takovej dospělej chlap ne?!

Dr.Ďuričko22> podvozek ladil mechanik ze závodů

Grassel,Prackarr>...nevim nemel jsem možnost se na 10tce projet,ani ale nejak nechci,pže já poznam na motorce chyby,jen když jí "beru u držky" a to je na silnici na prd,nechci to pokoušet
Ale už jsem toho čet na adresu ZX10R dost,ale vetšinou se to týkalo motoru...co dělá ten podvozek,že říkáte že je špatnej?

GRASSEL>Dr.Ďuričko22> podvozek ladil mechanik ze závodů

já chci taky třepe se mi to ted jak ratlík,dopikči

Dr.Ďuričko22> netroufám si hodnotit zx10, nejel jsem na ní a neřídím se kecama a úryvkama z časáků ale slyšel jsem to

Dr.Ďuričko22>já chci taky třepe se mi to ted jak ratlík,dopikči

ty máš TL-S??? Tam nevím jak to je s tím rotačákem.

Dr.Ďuričko22>Grassel,Prackarr>...nevim nemel jsem možnost se na 10tce projet,ani ale nejak nechci,pže já poznam na motorce chyby,jen když jí "beru u držky" a to je na silnici na prd,nechci to pokoušet
Ale už jsem toho čet na adresu ZX10R dost,ale vetšinou se to týkalo motoru...co dělá ten podvozek,že říkáte že je špatnej?

Neříkám,že je špatnej,jen prostě tžomu motoru nestíhá. Jel jsem na ní poměrně kousek,ale pocitově jsem na té motorce byl dost nejistej. Ostatní bez okruhu prostě nevyzkoušíš. A upřimně-je mě to uplně jedno. Čím mě ale překvapila bylo to,že se na ní dobře sedí. Čekal jsem,že to bude čistokrevná okruhovka,a ejhle,sedí se na ní možná i líp,jak na CBR.
Grassel- k tobě jenom jednu věc- mindrákama trpíš,a to kurewsky!!

prackarr> jakýma prosím tě?! Víš toho koukám víc než já a je jednodušší odpovědět jen na to co chceš co?!

ale nepřekvapuje mě to od tebe, každou chvíly se tu rozčilujou nějaký Honďáci a to mě vážně baví.

máš chvilku půjčenou zx10 a hned je z tebe testovací jezdec ty trubko co?! Mindráky máš ty