KTMartof> Ty Mutanty ti přijdou fakt špatny? Ja teda neumim driftovat takže to asi nedokažu uplne posoudit, ale mě se zdaj že držej super. Byl jsem v Sosnový a klouzala jen v překlápěčce na cílovku jinak mi to přišlo dobrý. Mam ale jinej dotaz na kolik to foukaš? Předevšim ten zadek¨...

David_98> Ne to si nemylsim ze by mutanty byly spatny, jsou super, jenom se to na nich neda tak extreme klopit jako na slickach, ktere maji jiny profil(spicaty)tudiz mnohem vetsi treci plochu v naklonu a vic podrzi... tim jak jsem psal ze jsem zjistil kde je hrana mutantu jsem chtel jen rict ze jsem to trochu prepalil a spadnul... A prave taky musim rict ze jsem byl hodne prekvapeny jak hodne me ta mutantka podrzela ..
a ten zadek mam nafoukanej na cca 2,5kPa...tusim ze 2,9 je maximum ne?

KTMartof> Ja si myslim že naklon se s mutantou da jet docela slušnej [URL=

zase machruje,zdravím a koukám,co s tou mrchou provedu...

Sorry že vám do toho vlezu ale nevíte někdo kdo máte LC4 640 Supermoto jestli má palivé čerpadlo nebo teče benál do karbce samospádem? Vím že LC4 640 Adventure má podtlakové palivové čerpadlo ale jak je to zde nevím

samospád

kolik přibližně stojí seřízení ventilů ve Vlašimi? v pondělí tam jedu. díky

Naposledy editováno 10.07.2008 17:07:22

Radar> no jelikoz u adventura je dno nadrze az skoro pod urovni valce tak je jasny potrebuje cerpadlo...supermoto ma nadrz mnohem mensi...

Chlapici čusik poradte ,čeká mi ¨přezutí takže čekám rady ,ted mám Micheliny pilot power a lákají mi ty Dunlop Mutant jezdil jste někdo obě ty gumy že můžete srovnat ? S Mišelinkama jak potkám malinko štěrku na silnici tak teda nedrží vubec :(

ýbrc> zdravím tě
Já teda zkušenosti mám jen s mutantama, takže s ničím jiným nejsem schopen porovnat. Moje zkušenosti jsou zatím jen ty nejlepší. Motorka sedí na vodě jak přibitá, a to jsem jel po dálnici v takovým slejváků, že jsem před sebou nic neviděl, jen zadní světla nějakýho černýho BMW a jeli jsme oba cca 80km/h. Některý auta ani nechtěly jet a zastavovaly na krajnici. Takže fakt sedí pěkně. Do náklonů (nepatřím mezi megaklopiče) drží pěkně, nikdy mi neustřelila když jsem nezatáhl moc. A myslím že bude držet hodně pěkně až na stupačky, ale od toho tu jsou jiní. Já to zatím tak moc v ruce nemám. Za sebe můžu jen doporučit. Ale nevím třeba co vydrží nebo kolik stojí (jestli není zbytečně drahá), já už jsem to takhle obutý koupil.
Jinak si rád vyslechnu zkušenosti zkušenějších.

Jen tak mimo téma KTM, spousta lidí tvrdí že Mitas E07 (tvrdá enduro guma) nesedí v náklonech. Já je měl na XT600 a hrany sjetý jako ďas a škrtal jsem o zem v zatáčkách. Takže nejlepší je si to sám vyzkoušet.

ýbrc> Ja jsem mel pirelli diablo, dobry lepidlo, ale jak vjedes na prach tak je jak namydlená..to mi dost vadilo... tak jsem presel na mutanta..teda zatim jen vzadu, ale chystam se i na predek...protoze zkusenosti fakt nejlepsi... koupil jsem ji za 3100 na www.bestpneu.cz -kuryr zdarma do 2 dnu mas doma kdyz je na sklade...uz jsem na ni nalital cca 2500km po silnicich, polnackach, lesnich cestach, na okruhu, a jsem nadsenej..vzorku mam cca 50procent..zvlast treba na prasnych cestach jde krasne do driftu, ale pritom drzi smer a nijak blbe neustreli, a na okruhu me teda 2x zradila pri extremnim naklonu, ale to bylo asi taky tim ze jsem v ni mel moc velky tlak
a jak tvrdi Mat, i v mokru se na ni muzes spolehnout..mutantu teda davam 9,5 z 10

Naposledy editováno 18.07.2008 13:19:40

dunlop d208 je dobra, ale jen na asfalt nic jinýho se s ní nedá, drží pěkně na koleno ale hrozně mizí, mam ji na zadku dřív mutant od pirelli tam mt 60 šla utrhnout líp ale zase d208 když se hodně zahřeje tak se taky utrhne jinak předek mam metzeler sportec a ta je divná jednou mi uklouzla takle sem posranej snad jeste nebyl lol , ale byla to asi moje chyba ve velkym naklonu pri tvrdým brzdeni sem prestal a predni kolo se hodne odlehcilo šla botička a za chvili stupacka lol zaplať panbuh že se chytla lol lol lol

Zatím co jsem se díval tak je ten mutant levnější značně proti michelince asi do ní půjdu. Úplný slicky nejsou moc vhodný na moje ježdění ...

Naposledy editováno 18.07.2008 13:59:06

ýbrc> Ja měl presne Michelin Pilot Power a teda uprimně mi moc neseděly. Predek teda pohoda, ale zadek mi vadil. Držel jak přilepenej a pak když to povolilo tak jsem skončil pozadu ve škarpě protože jsem udělal drift o 180 stupňu což neni uplně to co bych chtěl. No prostě jsem se modlil, aby dožily dřive než ja a mohl jsem je v klidu zahodit. Tedka mam mutanty a jsem fakt spokojenej. S driftama nevim pač to neumim, ale běžný podklouznutí je pod kontrolou. Byl jsem si zajezdit i v sosnový a fakt parada předek žadnej problem a zadek se trochu sunul do strany, ale naprosto prátelsky a čitelně...

David super díky jsem rozhodlej pro mutanty ale tesd z jiného soudku ulomil sem si zadní blinkr nevíte kolik čechokreditu stojí?

ýbrc> no to nevim ale jeden mam doma takže ti ho klidne prodam za pulku co stojí...

Sorry že z toho dělam bazar ale nabízim vačku ze sve motorky. Je to Tornado G2 designovana pro supermoto. Ma jedinej problem nema autodeko takže nastartovat el.starterem je utrpení. Přiznam se jezdim na tom do prace a tak se mi nechce použivat startovaci paku pokaždy když mi to chcipne na křižovatce Takže pokud by nekdo chtěl tunit SMC nebo SC nebo stavět supermono ma možnost necham ji fakt levne... www.motorkari.cz/motobazar-inzerat.52288.html

Naposledy editováno 21.07.2008 08:55:11

David_98>ýbrc> no to nevim ale jeden mam doma takže ti ho klidne prodam za pulku co stojí...

zjistím cenu a ozvu se díky moc

chlapi máte někdo taky na motce takovýhle "krvácející " oko?
Dá se to opravit?

takže vyřešeno okynko stojí 180,- kč lepí se locktitem.. Musím poděkovat panu Kuklíkovi ze Sette a Autonově ,přístup za 1 s *

Naposledy editováno 25.07.2008 11:22:11

tak obnovuji diskuzi dneska sem odpojil epc, je to jednoduchy staci z toho solenoidu odpojit oranzovo cerny a oranzovozeleno černy drat po prave strane motoru a ucpat horni vicko na karburatoru, jinak je to znat motor nema takovou diru mezi 45-55 de lip na zadni plynem a hlavne neni tam tak neocekavany narust kor když človek jede po zadnim nebo pri vyjezdech za zatacky takze spokojenost tady je odkaz na ostraneni 66.102.9.104/translate_c nejdriv sem si myslel že odpojim kontrolku 2. a 3. kvaltu 49 a 50, ale nakonec jsem odpojil 44 , takže muzete to taky zkusit

duch>no pokud chceš aby to doopravdy jelo zapomen na CV karbec a dej tam mechanickej Mikuni TM40 nebo lepe Keihin FCR41

no jenze kde ho splašit to je hodne velkej ranec ne

duch> ten Mikuni je za pusu teda cca 70O0....to FCR je ale rana...

duch> až přezuju tak to zkusím ted mi motka sedí na plátně sem to nějak newodhad

mikuni je bez akceler.pumpy?

duch> ma pumpu...www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html

Naposledy editováno 04.08.2008 19:21:13

Mat>ýbrc> zdravím tě
Já teda zkušenosti mám jen s mutantama, takže s ničím jiným nejsem schopen porovnat. Moje zkušenosti jsou zatím jen ty nejlepší. Motorka sedí na vodě jak přibitá, a to jsem jel po dálnici v takovým slejváků, že jsem před sebou nic neviděl, jen zadní světla nějakýho černýho BMW a jeli jsme oba cca 80km/h. Některý auta ani nechtěly jet a zastavovaly na krajnici. Takže fakt sedí pěkně. Do náklonů (nepatřím mezi megaklopiče) drží pěkně, nikdy mi neustřelila když jsem nezatáhl moc. A myslím že bude držet hodně pěkně až na stupačky, ale od toho tu jsou jiní. Já to zatím tak moc v ruce nemám. Za sebe můžu jen doporučit. Ale nevím třeba co vydrží nebo kolik stojí (jestli není zbytečně drahá), já už jsem to takhle obutý koupil.
Jinak si rád vyslechnu zkušenosti zkušenějších.

Jen tak mimo téma KTM, spousta lidí tvrdí že Mitas E07 (tvrdá enduro guma) nesedí v náklonech. Já je měl na XT600 a hrany sjetý jako ďas a škrtal jsem o zem v zatáčkách. Takže nejlepší je si to sám vyzkoušet.

Tak jsem dnes testoval Mutanty v lijáku paráda drži super
a na enduro jsou tež fajné viz
www.motorkari.cz/forum-detail/

Naposledy editováno 08.08.2008 07:55:31

Jsem rad že se Mutanty osvědčily. Zajimalo by mě kolik na nich najedete ja mam najeto cca 2000km. Zadek je skoro bez prostředku... :o

David_98> ty jo nestraš,já doufám že vydrží alespon 5 000

ýbrc> co ten blinkr vozim ho již týden hozenej v autě?

David_98> jejku já na to jako na smrt oni mi ho vyměnili při prohlídce promin su jelito