1100Virago> od toho je VIN, které obsahuje základní modelovou výbavu, v tom jsou bohužel zaklíčené i směrovky, zrcátka atd...

nemluvě o tom, že STK má přístup k dokumentacím jednotlivých vozidel, bez toho by jaksi celý orgán nemohl pracovat.

pak legislativa EU i naše.

vyňatky a příklady po mě nechtěj, opravdu se mi to nechce pracně hledat...

No to by mě teda zajmalo k jakým dokumentacím ? Zjistím minimálně jak to funguje v jawě :)

Kamy: Jasně, VIN... Stačí mít starší kousek, dovoz z USA nebo Japonska a STK je v prdeli. Sorry, tohle neberu, to je vaření z vody. Ve vyhlášce je jednoznačně uvedeno, jak jsem citoval, že evidenční kontrola je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Pokud technik kontroluje cokoli dalšího, nemá na to nárok a jé to svévole - o technické dokumentaci tam není ani slovo!

1100Virago> Znáš to, podle rčení "4 právnici, 5 názorů" - Aź když by to někdo dotáhl někam k soudu (a pak se odvolal k jinýmu, ten to vrátil..), tak se dozvíme, jak to je.

znovu říkám, že motorka musí být osazena vším co měla od výroby!

Pokud k tomu neslouží VIN je k tomu životopis a katalogy výrobce!!! Vždy je blinkr zrcátko atpd součástí motocyklu a jde to v evidenci dohledat... TEČKA...

to platí i pro zahraniční vozidla!

PS: Pokud si sem chceš dovézt zahraniční vozidlo co nesplňuje platná pravidla EU a CR, tak máš smůlu... Proč si myslíš že dovozy jsou dražší??? Protože vozidlo pro přihlášení do EU ČR musí být dovybaveno nebo předěláno podle našich legislativních podmínek.... A né že si nějakej Motorkář z motorari.cz bude myslet nekecej a vydej mi papír!!!!

blinkry a zrcatka jsou legislativni povinnost !! Nemas? Evidencka ti napise ze vuz z hlediska evidencni kontroly nevyhovuje!!!

Stale se divim, ze to nekdo nechape!

Kamy píše: z

blinkry a zrcatka jsou legislativni povinnost !! Nemas? Evidencka ti napise ze vuz z hlediska evidencni kontroly nevyhovuje!!!

Musí mít kejvačka blinkry?

Kamy: ...vozidlo pro přihlášení do EU ČR musí být dovybaveno nebo předěláno podle našich legislativních podmínek...

...nebo mít udělenou výjimku.
A potřetí opakuju, že evidenční kontrola je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla a o technické dokumentaci, katalozích a podobných věcech není v tom paragrafu ani slovo!

PetrL3: No já jen doufám, že to jednou někdo kdo neprojde nebude líný napadnout a dotáhne spor do zdárného konce, protože technici na STK si očividně buzerováním říkají o všimné do kapsy.

Naposledy editováno 02.09.2013 13:04:19

Kamy>
hele rozčiluješ se, ale jaksi pouze nad tím, jaký bordel v tom panuje. Na evidenčce opravdu většinou kontrolují pouze základní EVIDENČNÍ údaje o vozidle, které jsou napsané v TP. Takto s tím má zkušenost většina z nás, řidičů ať už motorek nebo aut. To jestli někde nějakej šulin technik začne machrovat a vyhazovat z evidenčky kvůli blinkrům je dle mě nesmysl - viz odkazy na rozsah Evidenční kontroly. Souhlasím s tím, že přítrž všem spekulacím by udělal až soud, respektive nejvyšší soud

Takže odpověď přímo z dekry na to, zdalipak je problém nebo na EK má vliv chybějící / rozbitý blinkr, zpětné zrcátko nebo jakékoli jiné zařízení vozidla související z provozem a potažmo jako problém při STK.

Dobrý den,
při evidenční kontrole je kontrolován soulad vozidla s doklady vozidla.

S pozdravem / Best regards / Mit freundlichen Grüßen

Ing.Jindřich Cylek
Služby pro STK

DEKRA Automobil a.s. | Türkova 1001 | 149 00 Praha 4 | Czech Republic
Tel. +420 267 288 266| Fax +420 267 288 250 | GSM +420 602 325 972
www.dekra-automobil.cz

Takže si všechny ty katalogy můžou zdější zastávači buzerujících techniků strčit za klobouk..

hrnous> Přesně tak.

to je jak mluvit do dubu:
(7) Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla
v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině
kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově
zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými
v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla.
Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické
prohlídky.

Jeden z úkonů - odchylky vozidla:
Odchylky v provedení vozidla 104

Předepsané podmínky

Odchylky v provedení vozidla, odpovídající stanoveným podmínkám provozu vozidel na pozemních komunikacích a měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Způsob kontroly

Prohlídkou se zjistí, zda vozidlo odpovídá schválenému typu podle technického průkazu vozidla. V případě změn se ověří, zda změny neodporují platným předpisům. Mění-li údaje uvedené v technickém průkazu, uvede se zjištěná skutečnost v rubrice "Poznámka" protokolu o technické kontrole vozidla.

Závady
1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (B)
1042 Vozidlo bylo změněno tak, že jde o přestavbu vozidla podle zvláštního předpisu 2) a před uvedením vozidla do provozu po této změně nebyla opět schválena jeho technická způsobilost k provozu (C)

Poznámka: Zjistí-li se před zahájením technické prohlídky, že na vozidle byla provedena přestavba a v technickém průkazu vozidla není uveden záznam o schválení její technické způsobilosti, technická prohlídka vozidla se neprovede.
104-1 Výtah z Věstníku MDS 20/1998, 4/2002 - Provádění kontrolního úkonu 104

BLINKRY A ZRCATKA JSOU POVINNOU VYBAVOU motocyklu v zavislosti na platnou legislativu a pokud je tam nemas ani jsi nemel a nemas vyjimku v technicaku NEPROSELS!!!!
...... opravdu vydatně trolujete!!!

PEPAFJR: > hlavně si poplácejte po ramenou, jak tomu hezky nerozumíte..... jen tak dál Kdyby jste si aspon někdy ty kontrolní úkony přečetli, nebylo by tohle fórum tak zapleveleno!!!

PS: Kontrolní úkony prošly nějakou novelou a jejich definice byla změněna z čísel 100 na čísla 0, ty se mi ale nepodařilo dohledat. Nicméně v anonci historie vyhlášky nic o změně znění kontrolních úkonů nic nepadlo.... Ty platily odjakživa a jak tak vidím, měly by ještě zpřísnit!!!

Naposledy editováno 02.09.2013 16:22:36

No a co je na tom špatně ? Tato technická prohlídka je účelově
zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými
v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla.

Je v TP psáno, že to má blinkry nebo ne ? Není!

...měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Je v TP psáno, že to má blinkry nebo ne ? Není!

Kamy píše: Ty platily odjakživa a jak tak vidím, měly by ještě zpřísnit!!!

Aha, takze ty ses takova ta normalni svine a proto obhajujes tuhle buzeraci. Neco jako ceskej urednik, kdyz dostane predpis z EU, tak ho jeste pritvrdi, i kdyz nemusi.

Kamy> Ač je to nesmysl s tím jak si myslíš,že funguje evidenčka. Tak jeden dotaz. Takže když přijedu s motorkou která z výroby blinkry neměla a já je tam budu mít namontovaný, tak dle Tebe neprojdu neboť tam nemají co dělat? Podle jakési dokumentace a svědomitého výkonu technika.

Ještě že nejsou všichni technici na STK jako Kamy
Když to tady tak čtu,tak je vlastně jedno jestli jdu na evidenční nebo pravidelnou technickou,proč se to teda vůbec rozlišuje?K hovnu.

zde najdete odpověď.

Jinak teda na pár evidenčkách už jsem byl a NIKDY technika nezajímalo nic jiného než VIN,č.motoru (pokud bylo zapsáno) a barva.Když jezdím na pravidelné STK tak VŽDY technika zajímalo kromě VIN,č.motoru(pokud bylo zapsáno) a barvy i vše ostatní co má motorka(auto,vozík,traktor) obsahovat pro provoz na pozemní komunikaci. Ale je fakt že na STK jezdím s motorkou,autem,vozíkem,traktorem vždy řádně umytými a se vším co mají tyto vozidla splňovat.Pokud se tam přiřítí nějaká lama s laďákem co jde slyšet na kilometry daleko a s motorkou zajebanou a dojebanou,tak bych se ani nedivil kdyby si na něm technik smlsnul.

Naposledy editováno 02.09.2013 19:31:13

Návod jak pořešit laďák a pneu na STK.