taky sem jezdil motul, no problemo az na to ze to klouzalo ve vysokych ale to uz bylo predtim holt sjety lamely nebo slaby pruziny :)

jinak kupoval sem 4L + litrovou flasticku. Melo by tam bejt tusim 3800 takze to tam nalejes nastartujes projedes a zkontrolujes hladinu kdyztak dolejes a flasticka se na dolejvani vzdycky hodi kdyz to trosku papne

firecracker>mam na motulu odjeto asi 8k km, jak se to lepení spojky projevuje ?

kdyz dlouho stoji tak se ti lamely slepi k sobe a kdyz tak chces dat kvalt jakobys ani nemel zmacklou spojku chcipne to (pak uz v pohode bo se zase rozlepi) nestava se to jenom me, uz jsem to tu na foru cet parkrat

DRN>kdyz dlouho stoji tak se ti lamely slepi k sobe a kdyz tak chces dat kvalt jakobys ani nemel zmacklou spojku chcipne to (pak uz v pohode bo se zase rozlepi) nestava se to jenom me, uz jsem to tu na foru cet parkrat

no nevím, já nic takového nepozoruji ...

Stala se mě ale jiná věc, když jsem chtěl vymenit svíčky, zjistil jsem že mám smůlu protože Ty Brisky, které jsem tam koupil podle srovnávací prostě nesedí kvůli te čepičce nahoře [img]

Naposledy editováno 31.07.2009 16:14:22

[quote]firecracker>no nevím, já nic takového nepozoruji ...

Stala se mě ale jiná věc, když jsem chtěl vymenit svíčky, zjistil jsem že mám smůlu protože Ty Brisky, které jsem tam koupil podle srovnávací prostě nesedí kvůli te čepičce nahoře [img] je sundavaci,. nekdy pekne blbe. jak dlouho nechavas stat moto?

DRN> mě napadlo, že je sundavací a taky je na těch fotkách vidět, jak je ta čepička odřená od kombinaček jak se mě protáčela, nakonec se mě protočil celý střed té svíčky v tom porcelánu. No běžně to nestojí déle jak dva tři dny, ale přes zimu to stálo i dva, tři týdny.

to je divny ja mam asi nejaky podobny taky silver v aute a cepicky jsou jednoznacne sundavaci a docela snadno

milion> sakra že bych to šrouboval na druhou stranu :-/ sundávací ve smyslu šroubovací ?

Ted jsem to zkoušel a rukou s tím ani nehnu

Naposledy editováno 31.07.2009 20:53:20

firecracker>DRN> mě napadlo, že je sundavací a taky je na těch fotkách vidět, jak je ta čepička odřená od kombinaček jak se mě protáčela, nakonec se mě protočil celý střed té svíčky v tom porcelánu. No běžně to nestojí déle jak dva tři dny, ale přes zimu to stálo i dva, tři týdny.

jo normalni sroub, doleva ji sundas, je hlinikova ci co tak to jde

prinejhorsim obetuj jednu svicku a zkousej vsemozny zppusoby zkus to upnout do svetaku a svicakem tocit

milion>prinejhorsim obetuj jednu svicku a zkousej vsemozny zppusoby zkus to upnout do svetaku a svicakem tocit

na hovno je, že to do svíčáku nedostanu, protože tam má nahoře jen malou dírku navíc jsem zjistil, že se mě to začíná protáčet v tom porcelánu, nevím jak bych to mohl odšroubovat, když mě začal loupat ten kov a protáčet v kombinačkách, prostě s tím né a ne hnout, ono to nic děsnýho, vrátil jsem tam tu starou svíčku a jezdím v klidu dál, chtěl jsem to vyměnit jen preventivně.

to DRN jinak jestli budeš mít příští týden tak od 17:00 a později čas, tak se budeme moct se scuknout trochu se projet a můžeš se na to mrknout

firecracker>na hovno je, že to do svíčáku nedostanu, protože tam má nahoře jen malou dírku navíc jsem zjistil, že se mě to začíná protáčet v tom porcelánu, nevím jak bych to mohl odšroubovat, když mě začal loupat ten kov a protáčet v kombinačkách, prostě s tím né a ne hnout, ono to nic děsnýho, vrátil jsem

cus zalezi kterej den tak uvidime, jestli se to protaci v porcelanu tak je svicka v prdeli, jeste me napadlo u nekterych svicek to sundavaci neni ale na tom cypu jsou tecky (prohlubne) od lisu

DRN>cus zalezi kterej den tak uvidime, jestli se to protaci v porcelanu tak je svicka v prdeli, jeste me napadlo u nekterych svicek to sundavaci neni ale na tom cypu jsou tecky (prohlubne) od lisu

ano presne na tom cypu jsou tri nebo 4 tečky, vlastně bych měl mít volno takhle každý den, takže stačí říct ..

firecracker>ano presne na tom cypu jsou tri nebo 4 tečky, vlastně bych měl mít volno takhle každý den, takže stačí říct ..

jo tak jestli jsou tam tecky tak to sundavaci neni, o vikendu delas co?

DRN> o víkendu jsem byl v hradci a ted jsem dorazuil do práce na noční, jinak o příštím víkendu mě má přijet přítelkyně, tak uvidíme jak to bude vypadat

firecracker>No na tom místě kde se do toho lije olej je napsáno 3300ml a 10W40 mě se tam vždycky vejdou 4l a dávám olej 15W50. Jinak hodně lidí používá Motul Ester 5100 s viskozitou 10W40 a nebo 15W50

Tak mám vyměněno(IPONE 10W40)-jen upřesním,že se tam leje 3600ml

Mach1>Tak mám vyměněno(IPONE 10W40)-jen upřesním,že se tam leje 3600ml

já mám novější eFko tak je to tam možná jinak

Kolegové,mám nejvyšší čas vyměnit zadní gumu a zamlouvá se mi funglovka Pirelli Diablo 150/60 17 .Jezdil jste někdo na ní,máte vy nebo někdo z vašeho okolí s touto gumou nějakou zkušenost?Zajímá mě hlavně životnost,protože jezdím s batůžkem jen na pohodu-nejsem ,,pirát,,.Předem díky za postřehy

neměl jsem je tam tak nevím, ale co sjem tak pročítal fóra, tak by se určitě dali sehnat i více cestovněji laděné, ale těžko tím něco zkazíš, maximalně nevzdrží tak dlouho, ale v zatáčkách Tě pěkně podrží. Měl jsem continental contoforce a teď jsem přesedlal na nějaké Michelinky typ Macadam či co a ten rozdíl ve prospěch Michelinek je docela znatelný, mám je už škrtnuté i na hraně, což si na těch contiforckách nedokážu představit a ty Pirrelky, by měli být ještě lepší

Právě ty Continentálky Contiforce na Sůze mám a jezdím na nich 2 sezónu.S životností jsem spokojený-tuším že mají 8000km,ale zadní je už prezervativ .Jak sedí či nesedí neposoudím,nejsem takovej znalec,ale jezdilo se mi na nich dobře a na to že jezdíve DUO tak 8000km je solidní číslo .Každopádně díky za odpověď a názor

Mach1> jako s životností jsem byl taky spokojený najel jsem na nich asi něco přes 10k. Dokud jsem neměl nové gumy, tak jsem s nima byl taky spokojený...

firecracker> a vo tom to je,omakat si toho více .Je fakt,že o těch Pirelkách píší jako o gumách pro supersporty,což při cestovních jízdách neocením a tento potenciál asi nevyužiju.Mrknu se po travel gumách.

mam tam metz Z4 ci jak se to jmenuje a jsem spokojenej, drzi a vydrzi

cistil jste nekdo z vas brzdove trmeny?

Zdar machři:))

Mám na vás velikánskou prosbu a pár otázek:))

Před dvěma týdny jsme si koupil Suzí GSX 600F r.v. 2000 Street verze a habrujou mi dost otáčky.. tak sem to zkoušel poštelovat vše podotahovat a ted mi to drží otáčky, ale tak na dvou tisících a já nevím co s tím.... když sem po nastartování zjistil, že mi to drží tak velké otáčky, tak sem povolil ten na štelování otáček... a pořád a pořád to řve jako blázen....:((

děkuju za odpovědi... zdar Venca

Dragaon> co vsechno si z karbecama delal? nezustava ti zaplej sytic?

DRN> no zdar :) no skoro nic sem snimi nedělal.. jen sem vyndaval vzduchovej filtr,jelikož sem nevěděl v jakém stavu je... a sytič je vyplej..... Právě, že než sem to rozebral, tak motor držel tak nějak divně otáčky... že chvilku to běželo jako že pěkně a pak to prostě spadlo....ale asi je tam podpálenej sací ventil.... a musím vyměnit těsnění pod palicí... protože chčije....já jí ofotím a dám sem fotky....třeba se vám něco nebude zdát.... fakt jí mám chvilku.... takže vůbec nevím....

vymen tesneni, nech udelat podtlaky a pak by to melo byt ok

DRN>cistil jste nekdo z vas brzdove trmeny?

řekl bych, že ne, neb nevím co to je

firecracker>řekl bych, že ne, neb nevím co to je

ty volovinky kde mas desticky, kotouce mam nove, chci koupit nove desky (ebc) koumam nad pancerkama tak uz bych vycistil i trmeny ale nevim jak na to

milion> a ty podtlaky se seřizujou jak?.. jsem automechanik,tak bych si to udělal sám... ale nikdo mi nikdy neukázal,jak se to dělá..... a atd...
Jo a zapomněl sem říct, že sem šteloval ještě vlastně takoví ty šroubky co jsou na štelovací a jsou na těch spojích mezi karburátorama , aby šli klapky stejně...
Tak to jedině, že by se to štelovalo obráceně... a to tak, že utahovaní je ubírání otáček a povolování je přidávání... protože jinak už sem s tím nic opravdu nedělal....

Jo a chlapi... nevíte, kde lze objednat levně těsnění pod hlavu?.... ruplo mi a chčije mi trošičku,když jí osolím a jedu sní nad kilopade....