MedWed> omluvuji se za svoji nevedomost a za to, ze nevim o kazdem novem tematu jako ty...

Tak nevim nevim teda asi jsou např. všichni v Audi debilové, když bez sešláplý spojky jejich V6ky jen pípaj a nenastartuješ

oioi01 píše: MedWed> omluvuji se za svoji nevedomost a za to, ze nevim o kazdem novem tematu jako ty...

... v pohode, priste se pred odeslanim zeptej.... prvnich 5 odpovedi mas gratis...

oxygen píše: Tak nevim nevim teda asi jsou např. všichni v Audi debilové, když bez sešláplý spojky jejich V6ky jen pípaj a nenastartuješ

Myslim, ze snad cely fauve...:)
Ale myslim, tak treba hovno vim...
E: aspon ty novejsi...

Naposledy editováno 14.04.2021 20:09:59

oxygen píše:
Jo a PinkPanthere, jsi mi s tím porschákem nahlodal - a máš pravdu, sny se mají plnit včas, abychom si je i patřičně užili ... takže můj vysněný veterán (kua zas od bmw) je již taky doma



akorát s tím výkonem 211ps + tady s cca 15% stage I. navíc je ta 1130kg krabička chvílema už skoro neřiditelná - mech. špéra tomu chybí jako sůl ... tenhle problém u tý svý krasavice 911 asi neznáš, viď

Tak tuhle prdelku bych si nechala libit, a to nejen kvůli správné barvě

Hančaa píše: Tak tuhle prdelku bych si nechala libit, a to nejen kvůli správné barvě

Znám i hezčí prdelky aji hezčí xichtíky



... Ale takhle lehkou baletku snad jenom tudlencto JCW

Naposledy editováno 14.04.2021 23:51:07

oxygen> Tu špéru tam dáš?

oxygen píše: Tak nevim nevim teda asi jsou např. všichni v Audi debilové, když bez sešláplý spojky jejich V6ky jen pípaj a nenastartuješ

Jenže to je ochrana před řidičem, který je schopen nastartovat se zařazenou jedničkou. Tomu motoru to je úplně u prdele :)

zmulin píše: oxygen> Tu špéru tam dáš?

Hele uvidim, zatím se noc co noc seznamujem páč umí hajzlík i kousnout: když do zatáčky na brzdách utahuješ stopu, jde do přetáčivýho smyku, ok - ale tak moc, že už se mi 3x otočil úplně napříč (předokolka) jistě, na prázdný silnici je to zábavný - ale jet proti mě něco, tak je ve mně musim se s tim naučit pracovat, tj. abych tu přetáčivost naopak využil ... Mluvím samozřejmě o jízdě se všemi vyplými systémy a v rámci limitů - těch německejch, dálničních

Špéru zatim teda neřešim, jen v úterý jdu k mejm chipařům na remapping, je-li to ok... příp. přitom změřit na brzdě

PetrXX píše: Jenže to je ochrana před řidičem, který je schopen nastartovat se zařazenou jedničkou. Tomu motoru to je úplně u prdele :)

Hele já startuju odjakživa všechno s tou zařazenou jedničkou nebo zpátečkou... k tomu mám teda zmáčklej ten levej pedál, takovej blbej zvyk z autoškoly asi

oxygen> Seš zadokolkař spíš viď
S předkem si všechno vyres ještě před zatáčkou a ne jak se zadkem,kdy můžeš brzdit ještě do ní.
Jestli tam mas tu elektrickou náhražku jako sem měl v Giu,tak to asi taky vypnes jestli jde vypnout všechno.To je na ABSku

zmulin> hele nejvíc mám ve smyku odjeto se 4kolkama, ty jsou pro mne v pohodě kdykoli.. divoký zadky jsem měl jen Š120L, M3 a teď Z4 - a dodnes se na silnicích bojim jít s nima v rychlostech od cca 120 vejš v zatáčkách na hranu, tj. odsazovat zadokolku do smyku
Tohodlenctoho JCW mám teprv 4 dny a najeto ostře jen cca 5 hodin - tak uvidim, postupně chtěl bych se tu silnou přetáčivost na tvrdejch brzdách naučit využívat stejně jako smyky zadku na motárdu do zatáčky což se na těch motorkách pokoušim naučit už 12 let a dosud trapně, páč děsně bojim hasanů a bebíček
... předchozí Mini S jsem měl 4 roky, ale tenhle jcw je fakt jinde: brzdama, podvozkem, vahou, řízením i řazením je prostě o hodně blíž závoďáčku i trochu tím motůrkem, ale ten je jen taková třešnička

PS: nevíte někdo kam zmizel zdejší PinkPanther? Nikde jsem nečetl o žadné 911 např. v korunách borovic nebo že zmizela z radarů...

Sexy nteriér moderních vozů: vrchol přehlednosti a kreativity a ty sexy okrasný rámečky pedálů jak po nastoupení v dešti neřkuli na sněhu budou sexy klouzat!

oxygen> ty pedály dělají už snad 12 let stejný a problém s nimi nemám, víc mi klouzaj ty obyč gumáky...ale všechno dotykový viz volant i infotainment není zrovna úplně user-friendly (z osobní zkušenosti)...jinak hnus, báwa se mi líbí víc a interiéry starších audin za mě byli top...stále u mě vede R8 (starší gen)...

ale holt subjektivní posouzení, každej to má jinak no...

a nová m3 i s ledvinkama cajk


E: jestli mám blbě y/i, tak to píchám...

Naposledy editováno 15.04.2021 15:55:32

kokonhead> ale nedávno jsem jel s "kačenou" tj. Citroenem 2Cv - a na ten adrenalin nemá nic!!!

oxygen> jo, to věřím, stačí když občas musím projet matčin kundolíz alias daewoo matiz alias chevrolet vette matiz...
jedu 80 a svět je rozmazaný, seřídit nejde nic, takže s mojí nadvýškou držim volant úplně napiču, ale jo, adrenalin to je, při bouračce by to jen seškrábli a hodili rovnou do škarpy...


projížďku kačenou teda závidím...

kokonhead> ja jsem matizem pretlacoval autobus (jeho vina) a odesel jsem po svejch.

kokonhead> Já pořídil tý paní co s ní bydlim F500 a blbec se šíbrem,tak se do toho taky oblíkam jak kreslenej pimprlák Ale po městě je to prdel i d tou brutální 1.2...

kokonhead> ta m3 je super

DRN. píše: kokonhead> ja jsem matizem pretlacoval autobus (jeho vina) a odesel jsem po svejch.

Tak supr, trochu jsi me uklidnil...jen trochu

To zmulda, tak f500 je uz asi trochu jinde, s nim sranda byt musi, kor s trochu silnejsim moturkem, zas na to vette je vse skoro zadara...:)

A ano, ta nova m3 je smakozni

Naposledy editováno 15.04.2021 18:51:06

kokonhead> No... motorek je v tom jak do dětský motokáry.Ta 1.2 má asi 51Kw
Ale v Abarthu tomu na okresce asi nic neujede

Dneska sem pribrzdil u kamose a okouknul jeho Skylina s narazenym kolečkem,ze to v Sosne otočili a na druhý straně byl obrubník....
Na tom autě má všechno prekopany,ale je to kus stroje
Ještě tam nalejval trojku BMW s 2.8kou olejem,ze to bude mít jako treningáč.Twoe kolik se tam vejde?8L snad ? To bylo desivy jak otvirali flašku za flaskou jak na studentskym mejdanu

zmulin> 6nebo 7litru ale asi 7, 6leju do volha...

assassin> To je strašný ale asi jeden z důvodů ,ze jim ty radaky drzej

radovej sestivalec je dobra koncepce, navic je to closed deck motor... neni duvod aby nevydrzel… ikdyz na dnesni pomery to zas az takovej drzak jak se vypravi taky neni.

me zas 7 litru napln na takovej motor prijde tak nejak normalni, spis kdyz ma neco mene, tak mi to prijde malo

jen bych to prekopal na suchou skrin a nadrz na olej dal do kufru

Naposledy editováno 15.04.2021 22:47:37

Za mne opět a jedině Cayman GT4 forever
Ale dyš si uvjedomim, že novej je za cenu 30ti ojetejch Fiest ST, tak radši 3 ty Fordy, k nim kopec zmrzliny - a ještě zbyde na jedno i30n a jednu rs3

oxygen> Si u kajmana k cene pridal nulu ne?

assassin> vole volé, jakou nulu pane vole volé? dvaapůl až třiapůl mega, to je nakorunu přesně 30 fiest zralejch do šrotu tj. takovejch co mám já

Nevíte někdo pořadí zapalování -?