italšrot píše: Jestli je Drippera předseda Ducati, ty budeš její duchovní vůdce. Co jsi napsal má totiž hodně do sebe.

italšrot> hlavně ať tu nevznikne rozkol... opravdovej "vůdce" byl jen jeden...byl nejlepší a nejcharismatičtější...jen si udělal historicky dost blbej škraloup...

drippera píše: Jo. A ještě jedna malá, technická poznámka. Nevim jak vy, ale já začínám mít pocit, že tohle bude jedna z posledních "opravdických" DUCATI ze "saré" školy. Proč? Ukažte mi dalšího naháče z jejich produkce, který bude mít takové koule, klasický nádherný trubkový rám, údiv budící suchou spojku a ničím neprzněnou dodávku maximálního výkonu na zadní kolo vždy a všude! Za pár let, sběratelský kousek?

Teda Drippe, neda mi to. SF moc pekny, ale Ducati ze stare skoly? To fakt ne. To by jsi musel mit poctivou masinu bez hromady elektronickych serepeticek a antihopu ;)

Nazdar vespolek . Jsem se probral a zjišťuju, že kačeři dělaj kva kva . Se budu muset nad sebou zamyslet...

Freedom : si piš , o víkendu sice nebude 20 st., ale bude slunečný .

Jinak jsem asi divnej, že nepatřím do žádné skupiny . A tak bych chtěl... . Nesedlám žádnou překoňovanou bestii s nejmodernějšíma vychytávkama, ani nejsem v old clubu, ale jsem spokojenej a měnit nehodlám. Na to moje plazení ideální a pro moje oko pořád nejhezčí zůstává ta moje .

Takže každému co jeho jest !

drippera píše:

DRIPPERA NA HRAD






.................a je to profesionální pískač na Termignoni

Prej Dukatisti jsou pohodáři, v názvu vlákna čtu VÁŠEŇ, ale začínáte se tady někteří projevovat jako "ultras"

Už se poprali?

Michal_999 píše: Teda Drippe, neda mi to. SF moc pekny, ale Ducati ze stare skoly? To fakt ne. To by jsi musel mit poctivou masinu bez hromady elektronickych serepeticek a antihopu ;)

No dobráááá, řečeno s nadsázkou samozřejmě. Proti Panigale a nebo novému Monsterovi to pořád JE poctivá DUKNA!

Jsou horší věci na světě...

Třeba Válka!!!!!

drippera píše: Jsou horší věci na světě...

Třeba Válka!!!!!

Nebo přesněji Martin Válka!

drippera píše: Jsou horší věci na světě...

Třeba Válka!!!!!

a hladomor v Indočíně

drippera píše: No dobráááá, řečeno s nadsázkou samozřejmě. Proti Panigale a nebo novému Monsterovi to pořád JE poctivá DUKNA!

Čím je prosím SF poctivější oproti M1200? Suchá spojka, a dál?

Franco82> Je na něm víc trubek ... třeba. A tím nemyslím řidiče

t_freedom> Máš to moc pěkně udělané a v barvě je to supr. Ten výfuk je akorát v lajně krovka, koncovka, zadní guma, já bych to nezkracoval.

caberg píše: t_freedom> Máš to moc pěkně udělané a v barvě je to supr. Ten výfuk je akorát v lajně krovka, koncovka, zadní guma, já bych to nezkracoval.

...no ...konečně se tu našel někdo,kdo tomu rozumí ...chceš hned samolepku poštou ?

S tím novým a starým je to těžký... úžasný vysvětlení toho pojmu je zde přesně v 5. minutě videa ...

jsem sice otcem "Old skull clubu", ale moje Duckna by se asi taky nedala nazvat "clasickou" Ducati (možná aspoň vzhledově, ikdyž s tím radiátorem pro střední osobák ) ...já myslím, že pravda bude trochu v tom Žmulinově "Lůzrfredly" ...Ducati už dnes prostě musí dělat to co ostatní. Pro závodního jezdce to musí bejt úžasný...myslím třeba i pro amatéra) Ale mě už to tolik nebere za pocit v podbříšku. Streetfightera ještě zkousnu, ale skřípu zuby

Hlavně nebejt "utras" ... to bych s tím asi seknul a koupil od "šestkovou nindžu"

Stejně je v té černé nejhezčí

t_freedom> s koncovkou bych nedelal vubec nic, s "kachnou" pusobil zadek prece jen trochu tezce, ted odlehceno a je v poradku, jak koncovka celymu zadku dominuje a proc by neprecnivala? Me se takhle libi a kdysi mi na S4 obri Sharky pod sedlem precnivaly a i to byl jeden z duvodu, proc jsem zrovna tenhle kus kupoval....

t_freedom píše: ...no ...konečně se tu našel někdo,kdo tomu rozumí ...chceš hned samolepku poštou ?

Ano, ano, ano, ano!

drippera píše:










Tak jo. Máme tady pár řádek pro hltače mého spisovatelského umění, i když už začínám dosti pochybovat, že to tady vůbec někoho zajímá. Po tolikáté...

Ale musím. Dnes, pár seznamovacích kilometrů. Sice bez značky, ale pojistku mám!
Ať si říká kdo chce co chce, tohle je ten nejlépe fungující STREETFIGHTER ze všech čtyřech, které jsem kdy vlastnil. A proč? Když jsem zapnul klíček na tom prvním, psalo to vždycky "STREETFIGHTER EU", potom jsem namontoval novou řídící jednotku, výfuk a filtr a začalo tam svítit "SF RACING". Zvuk byl znatelně lepší, průběh výkonu a "ucukanost" byly podle mě hodně podobné, možná pocitově, víc to řve = líp to i jede. Placebo efekt zaručen. No ale teď tam svítí "SF RACING EVO" !!! Což asi znamená, připravte si čistý spoďáry, tohle bude stát za to!
A fakt že jo! Nejde o maximální výkon, kterýž to jako já nemám šanci poznat, ale jde o průběh, kultivovanost a odezvu od plynové rukojeti. Takhle uhlazenou, plynule a silně zatahující, teststrettu vážně neznám!
Tah je ohromující a nepolevuje, kdykoliv, kdekoliv, na jaký koliv kvalt zrychluje bez škubání, sesbírá se od dvou a půl tisíc!!!!! a nepoleví až do omezovače! Vezměte za to ve 160km/h a máte co dělat, aby vás ten parchant neshodil! Může za to kompletní systém od TERMIGNONI, pár dunivých koncovek, otevřený filtr a nová řj? Asi ano. Jinak si to nedokážu vysvětlit. A teď druhá pecka. Při podřazování a puštění spojky ucítíte takové "pulsnutí" v páčce. Ano, o slovo se hlásí antihoppingová spojka DUCATI PERFORMANCE. Nádhera. Skopávat kvalty lze kdykoliv a pouště spojku naprosto s klidem. Zadní kolo se neurve a bajk zůstává nadále stabilní a klidný. Brzdy bez komentáře a ovladatelnost, potažmo proplouvání silnicí na ultra lehkých marchesini je jako v pohádce. Švédští specialisté naladili podvozek dokonale a já mám to štěstí, že do továtního set-upu ještě nikdo nevrtal. Tvrdil jsem, že rozdíl mezi SF a SF-S nepoznáte? Tak teď se musím opravit. Kované kola a Ohlinsy poznat zkrátka jdou! A to nejsem bůh ví jak dobrý jezdec.
Když srovnám svoje poslední (podzimní) účinkování na KTM 990 Super Duke, tak SF je proti němu jak z jiného světa. Motor má daleko více síly a o posezu a podvozku nemá cenu diskutovat. Brzdy? Nejlepší na světě! (ještě jsem neměl tu čest s M50)
Shrnuto a podtrženo, vrátil jsem se po pár kilomterech domů totálně šťastnej, zničenej a ohluchlej.
Ale vím, že tohle je ten nejlepší bajk pro vyplavování adrenalinu, dělání bordelu a zaručeně a při každé vyjížďce mi dokáže zježit chlupy na zátylku, nahrnout slzy do očí a donutí mě si zařvat do přilby "poď...kurva...poď !!!!!
Mám z něho respekt a nikdy ho neovládnu a to je to úplně nejvíc vzrušující, co tahle DUCATI může nabídnout!

Howg...

Že mu ty slohovky žeréééte šak opisuje, už roky dokola to samé (jak doktorát na Plzeňské práva) ke každém klumpru co kůpí

Ale Válcu, každopádně gratulace k "NEW bájku"!!! .... teda píšu s dvoudenním zpožděním, tak je otázka esli je eště k čemu gratulovat, či už si to zas neprodál

Kluci jenom jednu malou rychlou otázečku ...... má Multistrada 1200 stejný diagnostický konektor jako 848, 1098 a 1198? A kde ho má? Díky za odpověď.

Tak já nevim,ale podle mě si M1200 a SF moc co vyčítat nemůžou.Ten kousek trubky a spojka?Co když je ta PRAVÁ Ducati jednoválec s královskou hřídelí uloženej v kolébkovym rámu...???
Von ten vývoj holt někam jít musí.Spíš bych bral,kdyby uměli udělat tak čistej motor jako má Moto Morini,nebo Victory.To by byla paráda spojit to s Ducatím designem

PETARDAK píše: Že mu ty slohovky žeréééte šak opisuje, už roky dokola to samé (jak doktorát na Plzeňské práva) ke každém klumpru co kůpí

Ale Válcu, každopádně gratulace k "NEW bájku"!!! .... teda píšu s dvoudenním zpožděním, tak je otázka esli je eště k čemu gratulovat, či už si to zas neprodál

Alešku je, ještě pořád je k čemu...

A děkuju!!!!

Mimochodem udělal jsem to jak jsi řekl. Seděl doma na penězách a sjížděl 3x denně inzeráty. A povedlo se!!!!!

A mám tady ještě něco...

Naposledy editováno 23.03.2014 18:30:12

SPEEDY21> Héj, kde já jsem jen toto viděl... Včil jsem to našel na FB!

A něco pro ty, kteří moje kroky stále nemůžou pochopit...

tak co chachaři čučeli jste na Moto GP? dost dobrý po dlouhý době

Tifone> Jj, jen škoda, že to Valentino nedotáhnul, dneska Marquese mohl dát

trojky fajn, ale mohlo byt lip a hlavne vic zavodit... dvojky jsem nevidel ale v gp se zavodilo!! mazec, a jak je pro mne rossi jen kvalitni zavodnik (na modleni mam Baylissa tak me jeho vykon potesil.
a ducati je pro kazdeho neco jineho. takze i my tady tezko najdem spolecno rec a ani to neni potreba. kazdy to ma jinak.
a co se tyce japonskych ctyrvalcu je to uplne stejne svebytny archtyp motorky jako ty nase hajtry. sice mi to nic nerika, ale ocividne sou lidi, ktere bavi na tom jezdit tak at, no ni?
Freedom to naosal dobre, palec hore.
pro mne je toto ducati.. trebas

jo a když už je tu řeč o čtyřválcích tak co takle - Desmosedici RR
a vůbec veškeré účinkování v moto GP?