No zdá se mi to hodně podivné.To zní jako...: 30cetiletý zavraždil tu a tu..takže všichni 30cetiletí budou potrestání protože co kdyby??
Je třeba aby policisté byly tam kde mají být a měřily a stavěly..pár měsíců..a potom se to sklidní neb nebudou vědět kdy jsou kdy ne.Ale zákaz jako celek se mi nejeví jako správné!! Sice to s demokracii nemá nic společného,neb jde o společenskou poptávku a bezpečnost,a nemá to nic společného s volbami ani demokratickými principy.Jen se mi to mzdá spíš jako krajní řešení,až by se vyčerpaly všec´hny možnosti.A ty se jistě nevyčerpali.Ale chápu,že tohle je jednodušší,než kontroly a pokuty.Ale rozhodně ne správný.Kolektivní vina v tomto není lék...ale potrestat ty kteříto všem normálním kazí! Taky nejezdím podle předpisů..ale extrém patří na okruh.

Diamonds_T.>Ono je totiž problém ten, že motorkáři ohrožují na životě ostatní účastníky. A každý víkend, pokud je hezky, tak se tam stane těžká nehoda. Bohužel už je to pravidlo.

akce která je rozjetá se jmenuje: Bezpečné Chřiby.

Víš co Sašo...???
Jdi do prdele...!

JyrkaFM> Nelze zakazat vjezd bez rednyho duvodu,a aby byly dostatecne podklady,muselo by byt provadeno caste mereni a kontoly,pokud by ani to prokazatelne nepomohlo,mohly by snizit rychlost,pokud ani to ne pak by mozna teprv mohlo prijit na mysl zakaz prujezdu i kdyz si osobne myslim,ze je to zkratka nerealny

Crucio> Já myslím, že ty podklady už dávno jsou. Chtělo by to vědět statistiku smrtelných nehod aut a motocyklů, jaký tam bude poměr. Protože je rozdíl nehoda v autě, kde s velkou pravděpodobností všichni přežijí versus nehoda moto, kde se s velkou pravděpodobností jezdec zabije. A tím argumentem by třeba mohla být finanční náročnost výjezdů jednotek IZS, protože tohle třeba určitě stojí kraj nemalé peníze.

jirin.sv>Velmi dobře to mají třeba Rakušáci pořešené na problematických úsecích. Třeba Mariazell Vídeň, kam jezdí většina Vídeňáků blbnout („rakouské Buchláky“). Jedná se o úsek cca 15 km. Všichni kromě motorek tam můžou jezdit 100, ale pro motorkáře je tam 70tka. Pravidelně tam hlídají policajti a na motorkáře se zaměřují. Tohle si myslím, že je schůdnější cesta než plošný zákaz.
Osobně Buchláky nemám rád a vyhýbám se jim, takže by mi nějaká represe vůbec nevadila

Mariazell - Vídeň že je 15 kilometrů...???
Jednak je to přes 160km, ale hlavně nejzajímavější jsou zatáčky ze směru od St.Pöltenu a ne do Vídně.
Místo policajtů je tam víc vidět spousta bilboardů s obrovským nápisem "Welcome bikers"...!
Ale třeba jezdíme každý do jiného Mariazellu

snupik_gsxr>Souhlasím s Tebou.Jako když už má někdo litra nebo silnější,tak jen málo z těch lidí nemá touhu si tu sílu aspon občas zkusit .A protože adrenalinu máme v životě málo,tak aspon takhle si ho zvýšit.A do toho naše věčná chut s někým soupeřit..At se blbci zabijou jen je průser že to odnesou i neviní .Takže obnovit"slávu"starých okruhů by mi nepřišel špatný nápad.Zas ale i to trénování by to chtělo pořešit.Pak by byl možná klid.

JyrkaFM> nebavim se jen o nehodach,ale o chovani a pokud jak zde pisou ostatni tam o cajta nezakopnes tak z ceho bys bral ty podklady?Mysleno jako napr na 100 motorek je 70 co prekroci predpisy a ze sta je kolik 0,5 mrtvyho?Ne,ze je tam 30 nehod to je hpdne tak to zrusime,ono kdyz reknes 30 muze to byt hodne a kdyz reknes 30 na 2000 motorek tak uz to neni tak zly,sou to jen priklady aby nekdo nebral za slovo ....Jde jen o interpretaci

hondacbf1000>Mariazell - Vídeň že je 15 kilometrů...???
Jednak je to přes 160km, ale hlavně nejzajímavější jsou zatáčky ze směru od St.Pöltenu a ne do Vídně.
Místo policajtů je tam víc vidět spousta bilboardů s obrovským nápisem "Welcome bikers"...!
Ale třeba jezdíme každý do jiného Mariazellu

aha a v Rakousku jezdíš palici tam by tě z toho probudili

JyrkaFM>Crucio> Já myslím, že ty podklady už dávno jsou. Chtělo by to vědět statistiku smrtelných nehod aut a motocyklů, jaký tam bude poměr. Protože je rozdíl nehoda v autě, kde s velkou pravděpodobností všichni přežijí versus nehoda moto, kde se s velkou pravděpodobností jezdec zabije. A tím argumentem by třeba mohla být finanční náročnost výjezdů jednotek IZS, protože tohle třeba určitě stojí kraj nemalé peníze.

hned by se to dalo rozporovat že ta studie se týká např jen supersportů, znáš nějakýho čopráka nebo enduráka, co by se tam zabil, Tak jak to, že tam nemůžou?? atd. atd.

V tomhle absurdistánu je možná i takováhle pičovina takže nám nezbívá než doufat. Já tam sice nikdy nebyl a ani mě to neláká ale nemám rád kolektivní vinu.

martin1> myslim,ze v rakousku dokaze kazdej prepnout na normalni rychlost ony eura sou svine,a kdyby taky pristup byl i tady tak nemusi byt zadny omezeni a podobny ....

hondacbf1000> 15 km byl zmíněný ten dlouhý úsek s omezenou rychlostí (ne trasa Vídeň – Mariazell). Jel jsem tama cca rok zpět a měli to tam obšancované důkladně – částečně za to možná mohl i termín voleb, ale jak víme Rakušáci jsou důkladní. Úplně přesně si nevybavuji, kde to je, ale mám dojem že to je z Kernhofu dál na Pernitz. Projížděl jsem tama z Mariazell směrem na Neuwienerstadt a Šoproň. Od té doby jsem tam nejel a jezdím ze západní strany Mariazell, kde tohle omezení není.

dedaj> kategorie moto,vekove slozeni ucastniku nehod atd atd je to nerealny

Crucio>dedaj> kategorie moto,vekove slozeni ucastniku nehod atd atd je to nerealny

Tak tak

Fanoš Rušicka>Úplnej zákaz je asi hovadina jenže jinak se to bude těžko řešit.Jezdí tam fakt banda kreténů co si myslí,že jsou Rossi nebo Biagi a ohržujou ostatní neviný lidi co tudy buď jen projíždí nebo si tam jedou jen tak ze zvyku pokecat a na klobásku.Už se tomu úseku taky vyhýbám.

Taky tam občas zajedu na kafe. Klobásku jsem měl asi 2x
Nikdo mě tam neohrožuje, cítím se tam bezpečně
Bandu kreténů neznám a že by si někdo hrál na Biagiho, to taky nevím.
Třeba já si hraju na Pedrosu

No a teď vážně:
řeší se tu nejvetší pí*ovina, jaká kdy byla napsána na MCZ...!
Oproti Liběchov-Dubá je Buchlov bezpečná trať Vždy do kopce jsou dva pruhy, široké jak prase.
Na Dubou je úzká silnička, jeden pruh tam, druhý zpět. NEPOROVNATELNÉ...

Naposledy editováno 31.05.2010 23:18:29

Pisu to znova...na Dube to chteli take udelat,ze zakazou vjezd motocyklum a mistni i napsali petice.....a bylo to shozeno ze stolu z duvodu ,ze je to verejna komunikace a tudiz neni zakonny duvod omezit zamezit vjezd motocyklum(tzn.urcite skupine motoristu)....a smrtaku je tam jak maku(zvyseny pocet nehod i s tragickymi nasledky,NENI zakonny duvod pro uplny zakaz jedne skupiny motor.vozidel)......jedine co se tam udelalo je zvyseny vyskyt policie ....

Bornys>Pisu to znova...na Dube to chteli take udelat,ze zakazou vjezd motocyklum a mistni i napsali petice.....a bylo to shozeno ze stolu z duvodu ,ze je to verejna komunikace a tudiz neni zakonny duvod omezit zamezit vjezd motocyklum(tzn.urcite skupine motoristu)....a smrtaku je tam jak maku(zvyseny pocet nehod i s tragickymi nasledky,NENI zakonny duvod pro uplny zakaz jedne skupiny motor.vozidel)......jedine co se tam udelalo je zvyseny vyskyt policie ....

přesně tak

nejsem fanda závodění na silnicích. na druhou stranu nesnáším jakékoliv omezování, o to víc, když jezdím na motorce. Motorka je úžasný prostředek k pocitu svobody. Nikde nestojím v kolonách a jezdím si jak cítím. Proto než zákaz, jsem raději pro osobní zodpovědnost! Proč stále přistupujeme na různá omezování a zakazování?! Copak těch zákazů není v této zemi dost? Všude kamery, stále někdo sleduje zda jsme poslušní. PROČ PROSTĚ NENESE KAŽDÝ TU SVOU ZODPOVĚDNOST ZA SVÉ SKUTKY? Jsem pro, trestat přísně každého, který něco spáchá. Jezdíš nebezpečně? Kdo rozhoduje o tom co je nebezpečné a co ještě ne? ...pro někoho nebezpečně, pro druhého naprosto pod kontrolou. Až budeš svému okolí nebezpečný a svou nezodpovědností ublížíš či ohrozíš, pak nechť přijde hodně přísný trest. Už jenom to vědomí, že si můžeš jít na dlouho sednout, nebo dokonce nebudeš smět už nikdy řídit auto a motorku, bude pro mnohé dostatečné. HLAVNĚ POŘÁD NĚCO NEZAKAZOVAT A PAK UTRÁCET MILIONY ZA ŠPICLOVÁNÍ, ZDA TO VŠICHNI DODRŽUJEME. Upřímně, kolik z nás při jízdě po silnici už dnes sleduje jen, kde může být radar, kdy se za mnou ukáže Passat. Tak k čemu zákazy, když je stejně nechceme respektovat. Už malé dítě má snahu zákaz obejít. Učme se být zodpovědní.
Vždyť pro slušného člověka(motorkáře)je takový zákaz ponižující a omezující!!!. A nejhorší by na tom bylo, že to časem přijmeme jako všednost a zase je o jeden zákaz víc. Co přijde dalšího?

dedaj>hned by se to dalo rozporovat že ta studie se týká např jen supersportů, znáš nějakýho čopráka nebo enduráka, co by se tam zabil, Tak jak to, že tam nemůžou?? atd. atd.

To si myslím by bylo úplně jedno, zákon to nerozlišuje, zákaz platí pro všechny motocykly, stejně jako pro všechna plemena koní a podobně...

JyrkaFM> a proto sem psal i obecne co je 30 nehod-ne 30 umrti ze 2000 moto co projedou v poho?

Crucio> To já nejsem schopen posoudit. Ale asi to někoho musí srát, že se to řeší a jednou z alternativ je i toto. Kdyby to bylo zanedbatelné, určitě by se to neřešilo.

martin1>aha a v Rakousku jezdíš palici tam by tě z toho probudili

Předloni překročení rychlosti v obci o 19km/h - 30 ojiro, lacinější jak u nás

tož jestli to projde,tak může kioskář U trampa krám zavřít úplný zákaz ale nic nevyřeší.Když bude někdo chtít z Hradiště na Brno,to se bude objíždět na Kyjov nebo Kroměříž?Blbost,koho to napadlo.Více kontrol a stálých,ne jako teď,kdy včichni ví,že začnou ráno v 8,pak mají polední pauzu na lepeňáky a končí v 17h.A mezi tím se jezdí vesele dál jako na okruhu...A podotýkám,ne jenom motorky,ale i ostatní účastníky silničního provozu...už jsem zažil cyklistu,vyzunkl 4 piva a jel v klidu dál,sice 20 cítkou,tak ho nikdo nestavěl i přes to,že požil.A my musíme denně 5x foukat,nebo auto jede 100 motorka za ním a zastaví motorku za překročení rychlosti a řidič auta jěště ukazuje gesto,za které by měl dostat po hubě.Když metr ,tak na všechny

JyrkaFM> lidi serou ti co jedou rychle a prezijou a furt se jim tam vraci ... a ano zanedbatelne jde o to s cim to srovnas,pokud si nekdo vybere pro srovnani buchlaky a nejaky kotehulky prdel kde nabou max deda na pinckovy kdyz jede na rybi a i jinak,dobre zvysene mnozstvi nehod,ale nikdo neresi z jakyho mnozstvi moto co tam projede

zákaz je blbost.názorný příklad,že nás všechny hážou do jednoho pytle měli by zamakat na kontrolách.nejsu žádný Dušín moralista,předpisově všude nejezdím,ale buchláky si vychutnám ikdyž jedu okolo kila stačí si to umět vychutnat.pár lidí to tam pálí přes 2 kila všude doraz ostře na brzdy a pak to tam tak vypadá taky to někdy solím,ale MUSÍM VĚDĚT KDE,nebudu to pálit 180 mezi autama

dorso> ty seš dobrej anarchista
Prostě máme nějaký dopravní předpisy a protože na silnici nejsme sami, tak je musíme dodržovat. Nemůže se čekat až někoho zabiješ nebo zraníš a až pak trestat. Ať tam častějc kontrolujou policajti.

jel jsem tam jednou v životě... Absolutně nudný úsek, musel bych letět tak 200, aby mi to něco říkalo... Takže klidně nechat 90, ale důkladně kontrolovat... jak rychlost, tak vybavení a stav motorek i aut...

Crucio>JyrkaFM> lidi serou ti co jedou rychle a prezijou a furt se jim tam vraci ... a ano zanedbatelne jde o to s cim to srovnas,pokud si nekdo vybere pro srovnani buchlaky a nejaky kotehulky prdel kde nabou max deda na pinckovy kdyz jede na rybi a i jinak,dobre zvysene mnozstvi nehod,ale nikdo neresi z jakyho mnozstvi moto co tam projede

TAK POD TOHLE SE PODEPISU, TI MRTVÍ NIKOMU NEVADÍ. kAŽDEJ MYSLÍ JEN NA SEBE

Crucio>martin1> myslim,ze v rakousku dokaze kazdej prepnout na normalni rychlost ony eura sou svine,a kdyby taky pristup byl i tady tak nemusi byt zadny omezeni a podobny ....

tak tak, mně tady zaráží jak se každej rozčiluje a málokdo sebekriticky řekne, kuwa jezdim tam jak mágo, s.ru na to jedu na okruh nebo jinam kde je klid, ale to je česko-pořádně řvát a na všechno s.rát-máme co chceme...
Loni jsem si splnil dovolenou na Man za cca 1 týden v GB a týden na Manu, žádnej moto stres-jinej svět...
stačilo aby zde fungovala policie tvrdě a správní řízení do 1 týdne.a ne babička blízká atd.

martin1>aha a v Rakousku jezdíš palici tam by tě z toho probudili

Palici...? Tak možná svoji si nech zkontrolovat.
V serpentinách k Mariazellu se ani ta 70ka nedá jet, většina zatáček je za roh, v některých je i šterk nebo prach. Do vetšiny není vidět, jak utahují.
Ale jak říkám, třeba jezdím na jiný Mariazell...

Každopádně tohle téma je POHLAVNÍ ORGÁNOVINA...