Zdarec, na Tvoji výšku fakt bodne endurko. A 650tky jsou pro začátek silný až dost.
Podle mě by měl člověk na silnou mašinu dozráz zkušenostmi.

Woky> A co takhle následující úvaha s těmito premisami:
1) Líbil se ti zátah na Fárošovi - chtělo by to něco, co trochu táhne.
2) Zároveň máš obavu, aby to nebylo příliš velké sousto, tzn. nemělo by to být úplně agresivní svým chováním, prostě aby to mělo hodný projev motoru, ale přesto silný.
3) Postavou jsi velký, tudíž by to chtělo něco, na co se vejdeš.
4) Najeto 1500 km na 750 ccm znamená, že budeš schopný jet prakticky na čemkoliv, když s tím ze začátku nebudeš bláznit.

Rozpačitost se 750 není specifikována, takže nedokážu zařadit do premis. Nicméně mi z toho vychází právě kvůli "hodnosti" motorky, tvé velikosti a zároveň nějakému zátahu, že potřebuješ něco jako Blackbirda. Zátah to má slušný, ale zároveň tě do začátku nevyškolí za nějaké chyby, je to velké, takže se na to vejdeš. Podle mě pro tebe tedy CBR 1100 XX Superblackbird - vyhovuje ve všech požadavcích. Jestli máš míň zkušeností, tak moc neblázni ze začátku, ale s 1500 km na 750 prostě budeš schopný se na tom postupně vyjezdit.
Já moc nezastávám názor, že je třeba nutně u člověka, co je rozumný, kupovat úplně pidi kubatury. Pokud se člověk dokáže ovládat a prostě to ze začátku netočit do červených, ale postupně se zajíždět a pozvolna zvyšovat otáčky i rychlosti, tak nebývá problém. Takže bych se toho tolik nebál, mám spoustu známých, co to tak udělali, a nikdo neměl problém. A konečně i já jsem měl dost skoky ve svém postupu. No a pokud bys stejně potřeboval menší kubaturu, zkus si i to VFR, to je taky hodné, táhne odspod a velké. Ale záleží, jestli máš rád V4 projev motoru.

Naposledy editováno 12.02.2010 13:48:54

Kafi>V tom případě co nějakej hezkej cafe racer nebo chopper?

Honda VT750C Shadow, má Kardan a vstřikování, takže nulová údržba, nízko položené sedlo pro dobrou manipulaci. Tuhle zánovní motorku, jetou pouze jednu sezónu, bez jediného škrábance,TOP-STAV, prodávám za 145 000kč, můžeš hledat na internetu lepší nabídku, ale já hledal a nenašel.

[img]

no centimetrů máš na rozdáváni, jsi mladý, záda a ruce ještě OK, tak si kup, co chceš, co se Ti líbí a na co se poskládáš, až budeš chtít jet dál, než na kafe s kamarádama, třeba pak budeš chtít motorku, kde když pojedeš týden, tak pořád ještě budeš fit i na ty hrady, nebo jiné radovánky.
Osobně si myslím, že nějakým cestovním endurem nic nezkazíš

nechci si vychvalovat svoji, ale ZR-7 by se myslim hodila.. necetl sem celou diskuzi, tak se omlouvam, jestli reknu neco co uz receno bylo...ale ER-5, CB a GS jsou prtave na tvou postavu...ZR ma vykon cca jako bandit (na toho bych se taky podival ), zatah odspodu moc pekny a neni tak prtava, je to kus motorky...

Naposledy editováno 12.02.2010 19:18:55

Šamann> Nevím proč mu tu motorku nabízíš,když psal že na to má 120000 a navíc chce supersporta

Naposledy editováno 12.02.2010 19:40:44

mam 200/120 a na podzim jsem koupil Kawu ZX-9R 2001 to je robusnejsi moto na 6R jsem vypadal jak vosa na bombonu ale ta 9tka do roku 2003 je mohutnjsi nad 2003 uz jsemo modely zase zmensovany....

kup si motorku .. to je myslím dobrej nápad

[quote]Šamann>Honda VT750C Shadow, má Kardan a vstřikování, takže nulová údržba, nízko položené sedlo pro dobrou manipulaci. Tuhle zánovní motorku, jetou pouze jednu sezónu, bez jediného škrábance,TOP-STAV, prodávám za 145 000kč, můžeš hledat na internetu lepší nabídku, ale já hledal a nenašel.

[img] nevnucuj mu tady tu mrdku když chce něco jinýho kurva

Naposledy editováno 12.02.2010 23:14:59

Layer>Šamann> Nevím proč mu tu motorku nabízíš,když psal že na to má 120000 a navíc chce supersporta

exxxi>

[quote]Šamann>Honda VT750C Shadow, má Kardan a vstřikování, takže nulová údržba, nízko položené sedlo pro dobrou manipulaci. Tuhle zánovní motorku, jetou pouze jednu sezónu, bez jediného škrábance,TOP-STAV, prodávám za 145 000kč, můžeš hledat na internetu lepší nabídku, ale já hledal a nenašel.

[img] to neni muj ssalek kavy..

Bejt tebou, tak bych vzal kazdopadne neco starsiho a za min penez a zbytek bych si nechal az budes vic vyjezdenej. Dam priklad: vzal bych ZXR 750 ( stejne na tom budes muset opatrne, je to celkem sila ), ta masina ma dlouhej posez, v pohode se na ni poskladas. Cena cca 40 - 50 tisic. Za 2 roky to prodas za 30, kdyz to bude mit odpovidajici stav. Kdyz bys to nekde slozil, tak mas porad penize v zaloze. Pocitej s tim, ze ze zacatku se ti muze stat, ze si nekde odlozis a u stary masiny za 40 ti to nebude tak vadit jako u stroje za 120. Az se vyjezdis, tak vemes ty prachy co dostanes z prodeje plus to co budes mit schovany a pak vemes neco poradnyho. Takhle bych udelal ja, ale je to tvoje volba.

Ahoj Woky. Teda, tady je názorů jak v parlamentu Já myslím, že s motorkou je to jak s babou. Za prvé se Ti musí líbit, no a pak - stejně jako ženská i každá motorka bude mít vlastnosti, které se Ti nebudou zamlouvat a jiné ano, ale to si už budeš muset ošahat sám. 120.000,- je rozpočet, kdy si opravdu můžeš hrozně moc vymýšlet, protože i moc pěknou motorku už za tyhle peníze seženeš.
Čeněk

Jo, a s Tvojí výškou klidně zapomeň na supersporty. Endura, nebo větší cesťáky asi budou ta parketa
Čeněk

biker_man>.. Podle mě pro tebe tedy CBR 1100 XX Superblackbird...

No a pokud bys stejně potřeboval menší kubaturu, zkus si i to VFR, to je taky hodné, táhne odspod a velké. Ale záleží, jestli máš rád V4 projev motoru.

Na Blacku je posaz mnohem stísněnější než na VFR Vypadá jak autobus, ale posaz oproti VFR dost nepohodlný, za plexi se musíš přikrčit, jinak máš bradu nad jeho horní hranou...

Zátah takový mdlý, véčkový motor i s menším obsahem má odspod a v běžném provozu lepší zátah. Výkonová špička je zase ve prospěch Blacka, samozřejmě

curwa když už bude jaro

za mě

[img]

Co třeba na začátek -todle??

[img]

na tvoje rozměry a hlavně váhu bych ti doporučil kawasaki VN 1500 to je pěknej masakr

MASAKR>na tvoje rozměry a hlavně váhu bych ti doporučil kawasaki VN 1500 to je pěknej masakr

Ta by se Mě taky líbila. To je pěkná mašinka.

no coece ja mam ty samy proporce co ty a zacal sem z cbr1000F stara babickA ale dobra a ze je silna no mas prece svuj rozum jak zachazis z plynem a rychlost si tez umis hlidat ne treba na tom en sem jel a pripadal sem si jak na simsonu ale zalezi co chces za typ masiny jestli silnicni enduro nebo chopera ja sem ted osedlal vulkana 1500 a sem max spokojenej a to enduro ti tady radi tez dobre a treba ta xtz750 je taky dobrej letec kamos ji mel a v pohode nam stihal ono to jede 200 taky ale ovsem taky zalezi na cenove relaci jakou mas ja osobne bych se litra nebal pac zalezi jen na tobe jak s nim jedes no a chces li neco novejsiho tak ze silnicek pro tebe blackbirda to je supr cestak

supersporta to nevim z tvou vyskou a vahou snad leda ninja 12

TDRko

Zacinam sepriklanet k enduru, jen premyslym k jakemu? skuste poradit

hoooodně vysoká
nebo
aj
nebo
ale možná už pak

no výběr bude na Tobě stejně. Je jich spousta o kterých se dá uvažovat, každá mám něco, ale žádná se pod Tebou neztratí

varadero

[quote]moranka>hoooodně vysoká
nebo
aj
nebo
ale možná už pak

no výběr bude na Tobě stejně. Je jich spousta o kterých se dá uvažovat, každá mám něco, ale žádná se pod Tebou neztratí [/quote

na kazdou znich jsem koukal, ale asi sibudu musetjeste pockat a dosetrit.
hroznemne oslovila adventure 990s aleta jevo sakra drazsi

musim objevit neco dostupnejsiho mate nekdo skusenosti s tim varaderem? nebo afrikou?

no možná bych se přiklonila s Tvým rozpočtem pro BMW GS, 1100 za ty peníze koupíš v plné výbavě a ještě Ti zbyde na svou výbavu, nebo na seznamovací výlet, nebo trooochu došetřit a 1150, ale to jen proto samozřejmě že vím, co to je za motorku, majitelé Afrik a Varader budou doporučovat svoje, ale zkus napsat Czunici, on měl i Varadero i teď velké GS, ať Ti popíše rozdíly a +/-

Naposledy editováno 19.02.2010 11:53:16