Venca00> Fiat má víc protikladů než kladů. Fabii si koupí důchodec co si chce udělat radost z novýho auta.....

Venca00>Nevím co kdo má proti Fiatu ,máme Grande Punto 3D a paráda a aspoň je radost an to pohledět,což se např. o SUPRČUPR nový Fábii říct nedá ...

Neřeš to, Fiatisti ví svoje...srovnávat "padesát let" starý Tipo, které má mimochodem vizitku jednoho nejhorších aut, co se elektriky týče, se současnou produkcí(a nejen současnou, klidně i 10 let zpátky), je totálně mimo mísu...

A když to vezmeme ještě z jiného úhlu...

VW má pověst spolehlivého a kvalitního auta, pomalu ale jistě přibývá názorů, že už to není tak žhavé, jako to bylo dřív...

Fiat má pověst u většiny populace "nepříliš kvalitního vozu" ve všech ohledech, realita je už ale taky někde jinde.

Z toho vyplývá jediné: VW může kdykoliv zklamat, Fiat jedině překvapit...

Serpis>Venca00> Fiat má víc protikladů než kladů. Fabii si koupí důchodec co si chce udělat radost z novýho auta.....

Výborně, tak mi ty protiklady vyjmenuj. Jel jsi někdy ve Fiatu a ve Fabii? Fabie je pro mě největší m*dka na světě ze všech!

A nezapomeň to srovnat i s ohledem na finanční stránku věci... Podívej například na motorizace ve Fabii, nevím, jestli jsem jen náročnej, nebo zhejčkanej, ale auto, které se výkonově pohybuje v rozmezí 44 - 77 kW mi přijde v roce 2008, potažmo 2009 vysoce úsměvné...viz. jejich 1.6 16V se 77 kW...

Tak fabia a fiaty se nedají srovnat. Kámoš má fiat croma 91 auto je prošpekováno elektronikou.Vše je plně funkční a jediny co za rok co ho má dělal bylo zavařit vejfuk a jedno čidlo dokupy asi 1200 kč. A strejc má fabii 2001 myslím a takovejch blbostí co už na tom dělal. A posadte se někdo dozadu do fabie to je jak pro hobyty 170 centáku a nemáte se šanci vejít ve třech. Prostě fabia je auto pro starý lidi ale na nic jinýho. A kdo si myslí že fiat je krám tak jel jen v 20 let starým tipu nebo unu.

Naposledy editováno 28.12.2008 17:57:31

Serpis>Venca00> Fiat má víc protikladů než kladů. Fabii si koupí důchodec co si chce udělat radost z novýho auta.....

To ale nemůžeš srovnávat!!! Punta mají obecně pověst, že jsou dost spolehlivý. Mechanici jen popíjeli kafíčka.

Máš popelnici z 92 roku...od toho nečekej nic než zkázu. Se podívej na shnilý fáčke atd...já bych do toho taky nesedl.

A tipo ani nemá pozink tak se nediv.

No a punto vs fábka. No cement. GrandePunto je krásný. Fabča je tak služebák pro sekretářku. Bohužel. (já ve fábce lítal v létě v práci )

Naposledy editováno 28.12.2008 20:09:13

Ja jsem s cagivou maximalně spokojen! Říkam že ve 125 na aprilii a cagivu nemá nic! Navíc když se podíváte na MOTO GP TAK 125 A 250 Aprilie jsou o třídu víš. MOTO GP- DUCATY- Stoner nemusím ani mluvit! A vývoj ¨seriových motorek jde vždy z okruhových motorek! Myslím že Desmosedici nebo 1098 jsou také o třídu víš než japonci......

Na cagivě jezdím 3 roky! A neměl jsem větší problém!Na cagivu nedám dopustit!

Jinak auta: někdo tu srovnával zemědělské auta značky škoda a Italské auta!
To je jako by jste porovnávali ferarri s trabantem! Koncepčně zastaralé škodovky ať už Octavia, Superb.... se nadají u jinýma autama srovnat!Škodovku si koupí jen blázen!!!

Jirka> Fakt jo? No týýýýýbrďóóóó

Jirka K: Tak jako s tema autama je to husty . Doufam, ze jsem to pochopil spravne (jako radoby v-tipnou reakci na zdejsi diskusi) Jinak........

Naposledy editováno 29.12.2008 09:03:54

fakt se mi líbí jak se tu hádaj lidi co o cagivě četli maximálně v blesku... a o autech nemlich to samý...

Moracek>Tak fabia a fiaty se nedají srovnat. Kámoš má fiat croma 91 auto je prošpekováno elektronikou.Vše je plně funkční a jediny co za rok co ho má dělal bylo zavařit vejfuk a jedno čidlo dokupy asi 1200 kč. A strejc má fabii 2001 myslím a takovejch blbostí co už na tom dělal. A posadte se někdo dozadu do fabie to je jak pro hobyty 170 centáku a nemáte se šanci vejít ve třech. Prostě fabia je auto pro starý lidi ale na nic jinýho. A kdo si myslí že fiat je krám tak jel jen v 20 let starým tipu nebo unu.

Ve fábii vzadu se 170cm? Ses asi zbláznil. Ségra má 159cm a nevešla se tam.

ilMedvědGuzzini>fakt se mi líbí jak se tu hádaj lidi co o cagivě četli maximálně v blesku... a o autech nemlich to samý...

hehe to jo....každej příspěvek začíná větou: můj táta......,táta koupil......,když jel táta,.....

Sefo>ilMedvědGuzzini>fakt se mi líbí jak se tu hádaj lidi co o cagivě četli maximálně v blesku... a o autech nemlich to samý...
hehe to jo....každej příspěvek začíná větou: můj táta......,táta koupil......,když jel táta,.....

A abych s tím autem měl zkušenosti, tak musí být moje a mít v techničáku moje jméno? V každým z aut, o kterých jsem psal jsem jel.

Né jel, ale řídil. Tak tak.

Naposledy editováno 29.12.2008 13:58:13

Sojky>Ve fábii vzadu se 170cm? Ses asi zbláznil. Ségra má 159cm a nevešla se tam.

tywoe a kolik měří na výšku?
fakt se mi líbí kecy, že se do fábie dozadu člověk nevejde. já teda vycházím ze situace, když na předním sedadle sedí řidič a neni posunutý do zadní polohy na šu....

ilMedvědGuzzini>fakt se mi líbí jak se tu hádaj lidi co o cagivě četli maximálně v blesku... a o autech nemlich to samý...

Neříkej, že jsi taky Fabiatik?

karf>Sojky>Ve fábii vzadu se 170cm? Ses asi zbláznil. Ségra má 159cm a nevešla se tam.
tywoe a kolik měří na výšku?
fakt se mi líbí kecy, že se do fábie dozadu člověk nevejde. já teda vycházím ze situace, když na předním sedadle sedí řidič a neni posunutý do zadní polohy na šu....

Škoda Fabia HTP je můj sen, jen nejsem tak bohatej, abych si mohl kupovat aušusový věci, tak si jí, BOHUŽEL, dopřát nemohu!

s4r>karf>Sojky>Ve fábii vzadu se 170cm? Ses asi zbláznil. Ségra má 159cm a nevešla se tam.
tywoe a kolik měří na výšku?
fakt se mi líbí kecy, že se do fábie dozadu člověk nevejde. já teda vycházím ze situace, když na předním sedadle sedí řidič a neni posunutý do zadní polohy na šu....

Škoda Fabia HTP je můj sen, jen nejsem tak bohatej, abych si mohl kupovat aušusový věci, tak si jí, BOHUŽEL, dopřát nemohu!

Škoda Fabia 1.2 HovnoToPojede je tvůj sen jo?

karf>Sojky>Ve fábii vzadu se 170cm? Ses asi zbláznil. Ségra má 159cm a nevešla se tam.
tywoe a kolik měří na výšku?
fakt se mi líbí kecy, že se do fábie dozadu člověk nevejde. já teda vycházím ze situace, když na předním sedadle sedí řidič a neni posunutý do zadní polohy na šu....

No u nás je to tak že ségra vždycky sedí za řidičem. Jelikož má táta 195cm tak má posunutý sedadlo co to de aby se tam vešel a pak se dozadu vejde tak leda mimino. Zato v 318ce takovej problém neni. Tam je sedadlo posunutý dozadu a vejdu se tam i já(186cm).

s4r> A co takhle 1.4 TSI s 90kw? Fiata táta koupil nej proto aby se v něm máma naučila jezdit. Jinak by ho nikdy nekoupil stejně jako peugeota nebo renaulta. (teď i VW. Fabii s tipem nikdo nesrovnává. Fiata nikdo nechválí. Jen VW se kritizuje tač se dost zhoršil a jestli nezačne něco dělat tak si zkazí jméno. Fiat de spíš nahoru. Myslíš že auto od 44-77kw je slabí? A nemyslíš že VW měl celou dobu dost drahý auta a najednou zlevnil a to o dost... čím to je?

Serpis>s4r> A co takhle 1.4 TSI s 90kw? Fiata táta koupil nej proto aby se v něm máma naučila jezdit. Jinak by ho nikdy nekoupil stejně jako peugeota nebo renaulta. (teď i VW. Fabii s tipem nikdo nesrovnává. Fiata nikdo nechválí. Jen VW se kritizuje tač se dost zhoršil a jestli nezačne něco dělat tak si zkazí jméno. Fiat de spíš nahoru. Myslíš že auto od 44-77kw je slabí? A nemyslíš že VW měl celou dobu dost drahý auta a najednou zlevnil a to o dost... čím to je?

bla bla bla....táta koupil....bla bla bla

Sefo> Je to bla bla, ale pravdivý

Příspěvek smazán z důvodu porušování pravidel..

Serpis>s4r> A co takhle 1.4 TSI s 90kw? Fiata táta koupil nej proto aby se v něm máma naučila jezdit. Jinak by ho nikdy nekoupil stejně jako peugeota nebo renaulta. (teď i VW. Fabii s tipem nikdo nesrovnává. Fiata nikdo nechválí. Jen VW se kritizuje tač se dost zhoršil a jestli nezačne něco dělat tak si zkazí jméno. Fiat de spíš nahoru. Myslíš že auto od 44-77kw je slabí? A nemyslíš že VW měl celou dobu dost drahý auta a najednou zlevnil a to o dost... čím to je?

A neodporuješ si teď trošku? Ještě před před chvílí jsi psal, že Fiat má víc protikladů, než kladů...

s4r> Celkově se fiat zlepšuje. Stačí se podívat na nové bravo, grabde punto, nebo na fiata 500. To už je auto, ale i přesto to není 100% furt mají nedostataky kůli kterým bych si tohle auto nekoupil.

Tak predne, nema se moc ceny hadat co je italsky, co japonsky, a co nemecky. Uvedu priklad svyho auta:




Je to Mazda 121 (Japonsky ?)
Jinak je to ale obrendovany Ford Fiesta IV (Ford Americky, ale engineering evropskejch modelu Nemecko ?)
V technicaku je ze je montovany v Belgii
Motor je ale podle technicaku montovany v Anglii
Navic tenhle motor (1.25 16V 55kW) je vyvojove od Yamahy (Japonsky :) )

No a ted mi reknete, jaky mam vlastne auto ?

A dalo by se pokracovat. Vetsina Hond se boucha v italii :) Zrovna cagiva a jeji Raptor maj motor od Suzuki.

Zcela opomijim a zanedbavam drobnosti jako ze i na nemecky lince to budou bouchat turci, u nas ukrajinci ...

----------------------

Jinak: Ta 121 cka ... nikdy me nikde nenechala, ale na to ze ma najeto 110km (r.v.2000, mam ji od novy) s ni bylo nejaky srani. Nic velkyho, ale takovy zneprijemnovani. Vrzajici ventilator topeni, ulouplej tapecirunk strechy, zatikani do kufru, na trikrat odesla zapalovaci civka (bouchalo to na tri valce, takze to vzdycky dojelo ...) od nakyho hlodavce asi na 3x prehlodany draty k lambdasonde (no za to auto asi nemuze), ulitlej kus plastu ze staveni bezpecnostnich pasu. Proste takovy samy ruzny srani.

Moje druhy auto, Mazda 323:



Ma najetejch pres 180kkm, a krome udrzby a spotrebaku proste nic. Zadny ulomeny plasty, zadny zatikani. A i spotrebak vydrzi dost. Napriklad predni kotouce jsem menil ted nedavno (183k), spojku ve 165k atd. Ale krome spotrebaku (filtry, olej, predni tlumice (zadni sou origo), tycky ke stabilizatoru, brzdy a rozvody se na to auto proste nesahlo).

Stoji porad venku, jezdi v soli ...

Myslim ze zalezi vzdycky na konkretnim aute a to nejen na modelu, ale i na kuse. Treba mam vylozene dobrou zkusenost s tim kupovat danej model na konci vyrobniho cyklu. Uz je "otestovanej na lidech", a zasadni problemy jsou vychytany. sice to neni nejmodernejsi, nejrychlejsi ani nejuzasnejsi, ale vetsinou to dobre dela to co ma (slouzi :) ).

asi moc piju, ale od kdy má něco společného CAGIVA a ŠKODA s FIATEM? nejste trochu jetí?

Radim-CC>asi moc piju, ale od kdy má něco společného CAGIVA a ŠKODA s FIATEM? nejste trochu jetí?

No proste nekdo resi ze vsechno italsky je na hovno ... tak do toho montovali i fiaty

Zdar chlapi budu si kupovat mojí první velkou mašinu a strašně se mi líbí RAPTOR mužete mi něco poradit díky moc

mitch>Zdar chlapi budu si kupovat mojí první velkou mašinu a strašně se mi líbí RAPTOR mužete mi něco poradit díky moc

líbí se ti strašně nebo moc?
jestli to bude tvoje první, tak asi šáhneš po 650ce, že? kolik a na čem máš najeto?

karf> můžu mít na tebe pár otázek já? sice jsem do tedka chtěl 650, ale ted silně uvažuju o litru

nevim , jak moc hluboko do raptorů vidíš, ale chtěl jsem se tě zeptat na porovnání 650ky a litra ohledně spolehlivosti, spotřeby a výkonu. Jak v nich bude velký rozdíl? A je litr velký divoch? aby mi neutrhl ruky... přece jenom canyon není žádné žihadlo

Radim-CC> spolehlivost se těžko hodnotí, spotřeba je podle ruky - já jezdím za 6-7 litrů. 650 bude samo úspornější a nová 2005ka se stříkačkou dvojnásob. taťka s v-stromem jezdí i pod 5 litrů.
výkon...po 4 sezonách na CB500 jsem na Raptoru neměl problém.
ideální je dojet na inzerát a povozit se, jako jsem to udělal já. taky jsem měl z litru trochu vítr kvůli nářkům o blokování zadního kola. pokud nemáš místo pravý ruky volšovej sochor a dokážeš plyn rozumně dávkovat, tak se na litru svezeš bez problémů.
co se výkonu na silnici týče...když jedu za kámošem na sv650s zatáčkovatou silnici, kterou oba dobře známe, tak bych musel být magor abych ho předjel...650 stačí
ale upozorňuju, že na raptora nic nenaložíš. spacák a stan cestou na sraz (cca50km) jsem několikrát za jízdy umravňoval a na dovču do itálie jsem jel na káře a na místě jezdil na lehko