Jedi> na litru je lepší svezení a až se vyjezdí přijde mu vhod

chcy motorku abi měla nejmeně 200 koni bo na slabšich jezdi jen buzeranti a taki nesmy mit ABS bo lojza v hospodě řykal žeto je na hovno chcu taku tu s kapotou bo budu jezďyt rychle mi se nemože nic stat bo mam štěsti už sem jednou vyhral ve sportce čtvrtu cenu

Kup 500 nebo si kup 600 GSXR a rakev

seccomk>to sis tu R6 moc neužila když jsi ji prodala zrovna když jsi začala jezdit rychleji ne??? koupíš litra a zase budeš jezdit jak posraná a až budeš rychlejší tak si koupíš buznu ne?

prodala jsem ji protoze byla na me hodně vysoká. Stačí?? maš nějaky problém že se tak navážíš??

666S999>cestacilem>ja jezdila ted na R6 a žiju, zaleží jak to má chlapec srovnaný v hlavě.

No rekneme, ze z tveho pohledu je to logicke.
Otazka vsak zni: Co udela CHLAP s novou, nevyzkousenou motkou na prvni rovince o delce minimalne jednoho panelaku? S pravdepodobnosti nekde mezi 75*) az 99 procenty vyzkousi kolik to da...
*) tato hodnota plati jen pro nasleple, ochrnute deduly.

Ano, ve statistikách (černých) figurují na čele tabulky producenti testosteronu... .
Ale je to jedno, jestli dělaj průs+ry na motorkách, nebo ve vytuněnejch Golfech...

No tak, ja byt rodic nejakeho takove vyrostka, tak bych urcite radsi at dela prusery s Golfem. Tam je vetsi pravdepodobnost, ze jich bude mit moznost udelat vic.

A jeste radsi bych se ho snazil vychovat tak, aby nemel potrebu cokoli tunit

Che> Mít to srovnaný v hlavě znamená že bude jezdit pomaličku a rozbije se až při první krizovce (a když bude mít štěstí tak ta krizovka nepřijde dost dlouho na to aby se to aspoň trošku naučil) a né na první rovince na které zatáhne za plyn a neudrží to na cestě.

Stráťa> To chci vidět a umřít

Stráťa> Mít to srovnaný v hlavě znamená že bude jezdit pomaličku a rozbije se až při první krizovce ...
takhle to neni kamaráde. to se moc pleteš. mít to srovnaný v hlavě neni o štestí ani o tom jezdit pomaličku, ale je to o tom přizpůsobit rychlost a styl jízdy různejm okolnostem, jako je třeba stav silnice. Nemůže to rozbalit na nepřehlednym úseku, nebo to položit do zatáčky do který vůbec nevidí, musí jízdu přizbůsobit svejm zkušenostem a hlavně trochu předvídat. (musí zvládat svoje emoce).

allbunda> No to u začátečníka v podstatě znamená jezdit pomaličku protože absolutně netuší co ta motorka bude ve vyšších rychlostech dělat, jakou bude mít brzdnou dráhu....
A začínat v dnešním provozu je to trochu o štěstí na všem, natož na supersportu.

Che> Tak jinak, je to asi to co ten kamarád co se mnou dělal autoškolu neměl. Jeden den udělal zkoušky, a druhej den (ani nepočkal až ten řidičák opravdu dostane) se 5km od baráku na přehledný rovince zabil.

allbunda> Položím svou obvyklou otázku - je při krizovým vyhýbacím manévru důležitý, jestli sedím na motce s širokejma nebo s úzkejma gumama, nebo je to jedno?

MilaYZF>Stev>koupila jsem si rychlou motorku ale prave protoze, ze vim ze je rychla tak jezdim na ni ze zacátku pomalu. 5kilo možná na start bude lepší (já to porovnání nemám) ale tim jen chci říct ze i na 6tce se dá začít. Jen se musí opatrně.

Pokud je někdo schopnej jezdit důsledně pomalu, opravdu může jezdit na všem, ale to dokážou tak 2 lidi z 10ti, snad jsi mezi nima. Jenom mi pak uniká smysl koupě rychlý motorky.
Další věc je, že pokud někdo začíná na 125 - 500, dostane se snáz na hranu schopností motorky a naučí se takový situace zvládat.
Nikdy nevíš komu tu motorku doporučuješ a jak jí bude zvládat, začátek na slabším objemu nic nezkazí.

Trochu nechapu vecne Dusiny tady... delate, jako by pullitrovy GS umelo do 120 km/h borec chce sestku a Dusinujete, kdyby chtel litra, zacnete doporucovat sestku.
Kurva pokud bude chtit, tak si koupi RSV. Dusinovatenim se jen zahryzne a rekne si - ja vam ukazu, ze na to mam.

Osobne nevidim zadny problem po ridicaku sednout na sestku. Zabit se da na koleckovych bruslich, GS, tripade i na kole.

A logicka odpoved vyda za tisic prispevku ala "jsi blbej".

PetrXX> ny tydle vypatlanosti se mi už po stopadesáté reagovat nechce, tak jen okopčím větičku z minula

Je neuvěřitelný, jak lidé, kteří se naprosto neobtěžovali pochopit alespoň základní věci, rozdávají rádoby zasvěcené rady, které jak se zdá už řadu lidí ovlivnily, nezřídka s fatálními následky.

Stev>MilaYZF>Stev>koupila jsem si rychlou motorku ale prave protoze, ze vim ze je rychla tak jezdim na ni ze zacátku pomalu. 5kilo možná na start bude lepší (já to porovnání nemám) ale tim jen chci říct ze i na 6tce se dá začít. Jen se musí opatrně.

Pokud je někdo schopnej jezdit důsledně pomalu, opravdu může jezdit na všem, ale to dokážou tak 2 lidi z 10ti, snad jsi mezi nima. Jenom mi pak uniká smysl koupě rychlý motorky.
Další věc je, že pokud někdo začíná na 125 - 500, dostane se snáz na hranu schopností motorky a naučí se takový situace zvládat.
Nikdy nevíš komu tu motorku doporučuješ a jak jí bude zvládat, začátek na slabším objemu nic nezkazí.

však jo, mam pocit ze se bavime o tom samim jen ja z jedny strany ty z druhy

Che>PetrXX> ny tydle vypatlanosti se mi už po stopadesáté reagovat nechce, tak jen okopčím větičku z minula

Je neuvěřitelný, jak lidé, kteří se naprosto neobtěžovali pochopit alespoň základní věci, rozdávají rádoby zasvěcené rady, které jak se zdá už řadu lidí ovlivnily, nezřídka s fatálními následky.

Mohl bys prosim upresnit "vypatlanost" toho, co jsem napsal? Dekuji.
edit: pismenko

Naposledy editováno 27.09.2008 20:38:40

PetrXX> viz příspěvek 71, nebo též

www.motorkari.cz/forum-detail/

Naposledy editováno 27.09.2008 21:07:18

Che>PetrXX> viz příspěvek 71, nebo též

www.motorkari.cz/forum-detail/

Pokud odkaz povazujes za odpoved, pak asi nema cenu o cemkoli diskutovat.

PetrXX> Hele, tak běž a vysvětli dětem od tý holky, která takovejm vymaštěncům, jako seš ty, uvěřila a ZABILA SE, proč už nemají mámu

Che>PetrXX> Hele, tak běž a vysvětli dětem od tý holky, která takovejm vymaštěncům, jako seš ty, uvěřila a ZABILA SE, proč už nemají mámu

Kdyz dochazeji argumenty, prichazi urazky, vidim.
Doted jsi mi neodpovedel na to, cimze byl muj prispevek vymasteny a cimze jsem ja vymastencem.

Bude nasledovat dalsi "odpoved" ala vyse uvedene, nebo to radeji uzavreme hned?

PetrXX> Na odskoku ze strany 71 je několik stran argumentů - vyvrať je

Che>PetrXX> Na odskoku ze strany 71 je několik stran argumentů - vyvrať je

Vidim ze se od tebe dockam vseho mimo prime odpovedi..
Reknu ti jedine: pokud nedokazes odpovedet na jednoduchou otazku, radeji nikoho nenapadej.

PS: opravdu jsem se tam nikde nedocetl, v cemze byl muj prispevek vymasteny a ja vymastencem.

PetrXX> Osobne nevidim zadny problem po ridicaku sednout na sestku. Zabit se da na koleckovych bruslich, GS, tripade i na kole.

Odpověz též na otázku z příspěvku 101

je to tam všecko napsaný - umíš číst?????

Naposledy editováno 27.09.2008 22:11:50

Che>PetrXX> Osobne nevidim zadny problem po ridicaku sednout na sestku. Zabit se da na koleckovych bruslich, GS, tripade i na kole.

Odpověz též na otázku z příspěvku 101

je to tam všecko napsaný - umíš číst?????

Proč jsi vypatlanec? Zabít se můžeš opravdu na čemkoliv, dokonce na tebe klidně může spadnout meteorit. Jde jenom o pravděpodobnost, s jakou se to stane.... Většina lidí jsou prý blbci........asi jo, když si tolik lidí nedá vysvětlit, že začínat na 600 (a kapotované motorce zvlášť) je blbost.

A s těma gumama je to asi takhle - při překlopení úzké gumy se odvalí mnohem kratší vzdálenost než při překlopení široké.

Tvůj Dušín

kup si gsxr 600 je to opravdu dobrá motorka být tebou šel bych do ní já osobně jsem začínal na gsxr 750 2001 a bylo to v poho.Hlavně na tu motku musíš jít s respectem.

Brouk_Pytlík> Díky moc - ušetřils mi práci

Jinak máš naprostou pravdu, motku ma široký gumě naklápíš DÝL páč ji musíš naklopit VÍC na stejnej úhyb. Při krizovce, ve který někdy rozhodujou decimetry, to může rozhodnout.

Naposledy editováno 28.09.2008 14:55:01

Ahoj byt tebou tak si koupim neco 250sport nebo 500nahace!Pokud koupis neco s toho co tu pises motorka te ovladne a nemusi to zkoncit dobre!

Chlapi, stále se tu dohadujete a mě to příjde skoro zbytečný... Doporučujete Horneta nebo GS proště neee supersporta alespoň na rok či do doby než mu to příjde pomalý... Představte si, že si koupí Horneta a najezdí za rok 3000km... Už je vyježdenej a našel hranici té motorky na to aby mohl přesednout na "ostrou" šestku? Já myslím že ne. On si to ale bude myslet, za rok přesedne na supersport a zabije se stejně... Pokud to GSXR nebude rvát a točit do krve, nemyslím si že je to takovej zabiják... Netvrdím, že není lepší začínat od slabších motorek, to určitě ano, ale je to hlavně o té hlavě a o plynu, neblbnout v provozu a nesnažit se jezdit Dubou tak jako nekteří zde na tomto fóru přítomní a bude to v pohodě... O trhání rekordů v pražských tunelech nemluvě Možná už mám trochu chladnější hlavu bo mi není 20 a nepotřebuju si cokoli dokazovat... Každý si to musí přebrat po svém a uvědomit si, že je život na motorce neskutečně křehký a jakákoli lidská chybička může skončit katastrofou...O tom, že tyhle motorky vůbec nepatří do provozu tu asi nemá ani cenu diskutovat...

hele kup určitě to na co se cítíš ty.. bylo by dobré aby to bylo něco co mám já abych měl náhradní díly

Che> Motorka s širší gumou líp drží - to je jasný, ale při vyhybacim manevru je lepsi uzsi pneumatika, protoze se ti rychleji převalí z jedny strany na druhou.