Já si stejně myslím, že seš zaměstnanec Motorkářů.cz a bereš plat za psaní příspěvků, které zvyšují návštěvnost

Yura píše: Na zásobování (centrály) si řidiči vykládají jedině sami. Je to v noci, zaměstnanci tam ještě nejsou. Tuplem co jezdí první zavozy v noci. Na velkejch kšeftech klidně komplet návěs, půl druhý hodiny ježdění s paletakem. A mnohdy ručním, když expert zapomene eletrickej vozík strčit večír do zásuvky

jo hele je to možný...mluvím jen o tom, jak to funguje u nás... Stroje i zboží, když se jedná o FTL, téměř vždy nakládají skladníci...řidič běhá kolem kurtů a plachet.

Já sem tam taky pomůžu, když je málo lidí, s ele paleťákem a ještěrkou mě to hrozně baví. A nevím, proč by to nezvládla ženská...záleží co nakládá.

e: třeba v lidlu s paleťákem jezdí drobný ženský normálně...a to mají úplně debilní neforemně naskládaný palety

Naposledy editováno 02.08.2023 10:32:17

yeuop píše: panTerek> Vis co, ja pracuji v centru, ktere zasobuje cely jiho-zapad Anglie. Co js jsem tady videl, slovama popsat nejde.
Kazdopadne mam jednu radu - ovoce a zeleninu je treba umyt. Neptej se proc

Já se ptám! Chčijou na to?

Když jste psali o těch kamioňačkách, znáte tuhle? https://www.youtube...AmazonkaTruck/videos

Ono to bude jak kde. Tam, kde sem dělal já vykládali a nakládali jen skladníci.

Ve dne jo, to skládají většinou skladníci. I když znám obchoďák, kde skladníci byli takový matláci, že si to řidiči radši vyváželi sami, bylo to rychlejc
Ale je mnoho obchodů, kam přijede kamion plnej zboží třeba ve 3:00 ráno, má přístup do části skladu, instrukce kde co složit a pak už je to jen na něm. Někdy celej návěs, někdy část.
Tady teda ženský nejezdí (ještě jsem neviděl). Ale kolikrát přijel dědula jak věchýtek, sotva s tím hnul. Třeba paletu mlíka, limonád nebo cukru. Protože už mockrát se stalo, že eletrika nejela a rvali to na ručním. Hrozná práce. Zlatý rohlíky.
Edit: a to ještě když vyloží, naváží do návěsu vratný obaly, štosy palet, balíky kartonů, a tak.

Naposledy editováno 02.08.2023 11:50:36

Já dělal třísměnný provoz. Vždy vykládali skladníci. Začínal jsem tam jako manažer kvality takže o tom něco vím.

Ale je to tak dávno, že se mohlo mnohé změnit.

Naposledy editováno 02.08.2023 12:11:35

PetrL3 píše: jasně si pamatuju, že sem musel předvézt, že dokážu zaparkovat.

Ja si nespomínam na to, že by som sa v autoškole učil parkovať. A vtedy bývalo ešte menej áut, takže ak si parkoval pozdĺžne, tak nebýval problém tam vliezť čumákom.

No a na skúške sa to vôbec neskúšalo, teda ja som bol z troch ten stredný, tak mi zastavil na kraji ulice, vymenili sme sa a rovnako s tým posledným.

Metric> Tak to je drsný. Pak se člověk diví, že sou silnice plný řidičů, co neumí řídit.
U nás se muselo i couvat. O občas údajně i s károu. Toho sem ale nebyl svědkem.

A když sem dělal papíry na prskolet, tak se jezdilo na čz175 487 a museli sme ji dokázat postavit na hlavní stojan. V těch patnácti! Někteří měli pod 50 kg a docela dlouho se to učili.

Naposledy editováno 02.08.2023 12:39:08

Já si minulý rok rozšiřoval na B+E a na T...a s traktorem s vlečkou se muselo zacouvat...když jsem to asi na 20 pokus pořád nedal, tak se mě instruktor zeptal, jestli mě to ještě baví...a pak mi to dal.

sedmnáctiletí floutci přede mnou zacouvali hned...

Naposledy editováno 02.08.2023 12:46:43

Metric> Kdyz jsem delal B, tak jsme se parkovat ucili kolmo i podel a u zkousky to po mne nikdo nechtel. Kdyz jsem delal E (~ pred 15 lety), tak mne u zkousky ten curak nechal v Jilemnici zaparkovat polozdechlou 1.9 tdi oktavku se ctyrma lidma vevnitr a s privesem nalozenym na 1200kg kolmo do kopce v zatacce na konci slepe ulice.

RomanSS> S károu sem couval od dětství, ale třeba s dvounápravovým valníkem sem se to taky nikdy pořádně nenaučil. Někde vlese mezi pařezama a stromama bych byl asi v prdeli. Musel bych trénovat.

PetrL3> já přávě za autem tahám vozíky často a to je pro mě úplná brnkačka...ale jak jsem zvyklej na vozík, tak na vlečku si nedokážu přepnout spínač v hlavě a dělá mi to problém...

paradoxně, když jsem měl jízdy, nebo trénoval v sadě, a nepřemýšlel jsem nad tím, tak mi to šlo...jak jsem nad tím začal přemýšlet, šlo vše do hajzlu

PetrL3> Holt bývali jednoduchšie podmienky. Ja som počul aj spomienky na to, ako (niekedy v 40. až 50. rokoch, neviem presne) niekto v dedine havaroval a policajti napísali, že bol opitý ako poľahčujúcu okolnosť.

Metric> Že by to bylo dobou? Já dělal papíry na auto v roce 98. Ve kterém ty, žes nemusel umět zaparkovat?

PetrL3> 97...

Možno je to aj miestom, teda menšie mesto na Slovensku, nie zrovna Praha...

Naposledy editováno 02.08.2023 16:02:38

Tak to jste oba mladosi a pusobite jako dedci

yeuop> Děkuji. Ty cenné životní zkušenosti nebyly zadarmo

Je fakt, že kdybych už tě neznal, klidně bych věřil, že si nedávno odmaturoval

PetrL3> Jo, celkem nedavno

PetrL3 píše: Nebudu tady psát, jak sem dělal autoškolu, kde co se ochcávalo, ale jasně si pamatuju, že sem musel předvézt, že dokážu zaparkovat.
Tys tu autoškolu ochcal nějak ještě drsnějc nebo jen žertuješ?

Čau, no, na auto som to robil roku pána 1978. Na pioniera som už mal a aj na veľkú motorku som už mal. Tam som robil len testy, lebo som mal zlomenú ruku po páde a na čom? no na motorke, veľkej. No, k tomu vodičáku na auto, robil som jazdu, viezol som komisára z krčmy, taký hnusný cigánsky bufet to bol , tak som viezol komisára aj skúšajúceho späť do školy, a pri príjazde som , nie že nevedel parkovať, ale som ani nedokázal zaradiť spiatočku. Učiteľ ma zdrbal, potichu, aby nezobudil komisára. A ja: šak som chodil len dopredu. Vodičák som robil na strednej.

Metric píše: PetrL3> Holt bývali jednoduchšie podmienky. Ja som počul aj spomienky na to, ako (niekedy v 40. až 50. rokoch, neviem presne) niekto v dedine havaroval a policajti napísali, že bol opitý ako poľahčujúcu okolnosť.

Ten policajt bol opitý?!?

Metric píše: Ja si nespomínam na to, že by som sa v autoškole učil parkovať. A vtedy bývalo ešte menej áut, takže ak si parkoval pozdĺžne, tak nebýval problém tam vliezť čumákom.

No a na skúške sa to vôbec neskúšalo, teda ja som bol z troch ten stredný, tak mi zastavil na kraji ulice, vymenili sme sa a rovnako s tým posledným.

Kým si robíš papiere na somára s kárkou, netreba ísť nazad

Drakl píše: Kým si robíš papiere na somára s kárkou, netreba ísť nazad

Hovoríš z vlastnej skúsenosti?

Těžko ti radit když tě neznam, ale..
Podle toho co si psal tak prvně začni jezdit s autem
Jestli máš kamoša co jezdí s něčim většim, zeptej se ho jestli na to máš, on ti zároveň řekne o čem to je, a jak to vlastně chodí, ona to není taková romantika jak to vypadá na první pohled.. Říkalo se, že ta práce se nedá dělat pro peníze, to tě musí bavit a musiš mejt na to trochu cit, něco se doučíš, něco urveš na sílu, ale kopito se to nenaučí nikdy.. A právě proto to teď tak na silnicích vypadá..
Jezdim 16let a je to čim dál tim horší, jak provoz, tak po tobě šici dou, chovaj se k tobě všude jak k hovadu a kdyz něco potřebuješ, smůla.. Je mi pětatřicet a mladýho za velkym kamionem potkám tak jednou za pul roku, novýho malinko častějc, zkrátka do týhle branže dneska nikdo nechce a držej to matadoři, vlastně je hodně důchodců co jezděj..

Co se týče tvýho dotatu Yeoupe, povětšinou dostaneš minimální mzdu(20000kč) a k tomu diety(u nás tak 5000Kč/měsíčně, zahraničí kolem 55€/denně), někde ti daj Fix vejplatu, někde základ velkej a vemou tě na prachách jinde, obecně se dá říct, že záleží jaký má firma tempo, jestli seš denně doma atd.. Na vnitru 30-40, mezinárodka 50 a vejš.. Pak sou speciální přepravy jako autodopravníky, cisterny, madměry atd. a tam není problém kilo vydělat.. ale to není pro greenhorna jako ty

Spíš se mrkni někde jinde.. jestli seš skladník, udělej si velkej vozejk(Cčko a profesák), najdi slušnou firmu a máš 50 taky, za 8hodin a hlava čistá.. Za volantem začneš akorát chlastat a tloustnout
Jestli se stejně rozhodneš, začni na dodávce, ono tě to přejde

Naposledy editováno 04.08.2023 13:15:09

Jezdil jsem snad se vším co má kola od dodávek přes hovnocucy, náklaďáky - valníky, sklápěčky, návěsy až po autobusy. Návěsy a autobusy i mezinárodně. Ale když jsem byl furt v kélu, kdo by opravoval barák, staral se o zahradu , řemeslo a podobně. Tož už pár let nejezdím, sice mám míň peněz ale udělám si svých osm hodin a čistá hlava.Jo, pokud by mi ta práce co dělám klekla, asi by mi nezbylo než se vrátit zase za volant a do penze to dojezdit. Jsou ale ty silnice čím dál plnější a silničáři čím dál pitomější. Tuhle zavřeli pro "nutné" opravy jediné dvě slušné silnice do menšího městečka v okolí, dostat se tam dalo jedině po křivolaké cestě třetí třídy. Bez omezení nosnosti či vjezdu velkejch náklaďáků. No a hned druhej den se pod jedním chudákem urvala silnice a skončil bokem v pangejtu. Ale holt kdyby nebylo zbytí, tak se za ten lívanec vrátím. Těch třicet možná pětatřicet bych mít mohl na vnitrostátní.

RomanSS> pokud ti to připadá vtipné...pak platí - jednoduché individuum - jednoduchá zábava

Taky asi když cestuješ divočinou, táhneš za sebou tojku
Aktuálně - Fr směr Štrásburk - airo Koenigsboerg - hajzly zavařené plechem
Naštěstí je pod dálnici podjezd a na druhé straně tankpumpa plně vybavená.
Akorát nějak nevidím ty tyráky, co by byli ochotní se jít vychc..takovou štreku, tak asi radši zalejou to pole vedle, než by to tam donesli.Nojo, západ, máme se co učit.Já už jsem o krok napřed, i to COčko mám a plechy stříhat a ohýbat umím, takže kdo chce zavařit dveře na hajzl, by dohnal aspoň ty frantíky?

Drakl> No příjde mi to moc vtipný!!!...vy marvelovský hrdinové, kteří nám díky vašim superschopnostem (vysírat rychleji jedoucí auta, blokující silnice když nasněží 1cm sněhu) dovážíte rohlíky a hajzlpapír, se ani netrefíte hovnem do mísy...ani nebudu zmiňovat použití štětky na záchodě

Kdybych provozoval odpočívadlo a sral mi tam východní točvolant jako jsi ty, tak ty dveře taky zavařím

Edit: Pokud si to přečte Kubák...chci jen triggerdnout valašskýho hlupáka

Naposledy editováno 12.08.2023 16:39:39

RomanSS píše: Já si minulý rok rozšiřoval na B+E a na T...a s traktorem s vlečkou se muselo zacouvat...když jsem to asi na 20 pokus pořád nedal, tak se mě instruktor zeptal, jestli mě to ještě baví...a pak mi to dal.

sedmnáctiletí floutci přede mnou zacouvali hned...

A takové individuum jako jsi ty může na silnice? Kde jaká ženská podle toho co píšeš by tě mohla učit couvat

RomanSS píše: Drakl> No příjde mi to moc vtipný!!!...vy marvelovský hrdinové, kteří nám díky vašim superschopnostem (vysírat rychleji jedoucí auta, blokující silnice když nasněží 1cm sněhu) dovážíte rohlíky a hajzlpapír, se ani netrefíte hovnem do mísy...ani nebudu zmiňovat použití štětky na záchodě

Kdybych provozoval odpočívadlo a sral mi tam východní točvolant jako jsi ty, tak ty dveře taky zavařím

Edit: Pokud si to přečte Kubák...chci jen triggerdnout valašskýho hlupáka

Tvl ty jsi dobrém kretén

Jirka749 píše: Tvl ty jsi dobrý kretén