Sídžej píše: Bednas> Moje rec .nevim co se tu porad resi za hovna kolem kvality pacek.Taky by si nekteri chytraci meli zajezdit do Japonska pro orig!! plynova lanka,aby se jim ty z druhovyroby nahodou nezadrely.Jen tak nahodou: mel jsem pribory nerez ceske vyroby a v mycce rezavely.Koupil jsem nerez nade in China a nerezavi nic.Dost divne

..to protože jsou plastové:)))))

Tifone píše: Jen pro vaši informaci origo páčky jsou kované a nikoli odlévané.A pokud pán tvrdí že jsou z duralu 6061 T6, tak pokud je to pravda neměl bych strach že prasknou nebo se ohnou nebo tak něco.Je to materiál který je označován jako letecký dural - hádejte proč

nooo...nesouhlasím. řekl bych, že jsou sériové páčky spíš tlakově lité. vyrobit páčku kováním nebo tlakovým litím hodně sahá do výrobní ceny a pochybuju, že by výrobce dobrovolně zvyšoval svou režii. druhovýroba se dá koupit buď tlakově litá nebo dražší -kovaná. pak je tu tuning - CNC páčky a ty (když jsou kvalitní) jsou dělané z válcovaného nebo taženého polotovaru, který může kdokoliv strkat pod rentgen jak chce a nic tam nenajde. a důvod, proč se dělají z třídy duralu ENAW6xxx není pevnostní hledisko, ale eloxovatelnost.

Rutan: no brembo ma 19 a sériová u tl tuším 14 :)

RUTAN> jsou levnější a také dobře eloxovatelné slitiny hliníku.myslím že toto není to správné hledisko.co se týká kovaní nebo lití nejsem schopen přesně propočítat náklady,ale jestli děláš zápustku pro kování nebo formu pro tlakové lití no mám dojem že tady rozdíl v ceně nebude až takovej skoro by se chtělo říct že zápustka je levnější

Naposledy editováno 24.01.2014 20:40:11

Tifone> Monster originál brembo páčka je prosím pěkně tlakový odlitek , ono to dává i smysl protože lití bude v konečném důsledku levnější a produktivnější než kování.

se serete s páčkama, takhle to řešej frajeři




převzato z motoinzerce

assassin píše: corela: sem asi necitlivej k detailum, ale na TL jsem asi nezaznamenal zmenu, kdyz sem origo pumpu vymenil za radialni brembo... v provozu nevadly brzdy ani s origo, brzdi to furt stejne, krok podobnej...fakt minimalni rozdil.... nemam teda origo trmeny...

Tak pokud ti brzdy makaj bud rad. Neznam cloveka na tl co by na brzdy nenadal]

Corela91 píše: Tak pokud ti brzdy makaj bud rad. Neznam cloveka na tl co by na brzdy nenadal]

Ja mam od zacatku sestipistove nissiny co ma treba MVagusta .... Pancerky spiegler a ted brembo pumpu... Ale i s tou seriovou to bylo ok, tzn standardni problemy brzd TL ani z vlastni zkusenosti neznam :)

Tifone píše: RUTAN> jsou levnější a také dobře eloxovatelné slitiny hliníku.myslím že toto není to správné hledisko.co se týká kovaní nebo lití nejsem schopen přesně propočítat náklady,ale jestli děláš zápustku pro kování nebo formu pro tlakové lití no mám dojem že tady rozdíl v ceně nebude až takovej skoro by se chtělo říct že zápustka je levnější

dobře eloxovatelná slitina ale nemusí být UV stabilní. Věř mi, toto téma řeším intenzivně už pět let u svých výrobků a zkusil jsem toho věru hodně:) blbě se vysvětluje proč zákazníkovi po půl roce z černého eloxu vznikne bledě fialová:)
u technologie výroby to není jenom o hodnotě nástroje, ale především o výrobním cyklu. a když uděláš formu, ze které naráz vypadne 5-10 páček za minutu, tak to bude určitě výhodnější než kování. Nehledě na to, že vstřikování hliníku dělá o mnoho víc dodavatelů než kování.

taky sem mel tyhle cinsky packy a v pohode, klidne bych je nabral znova..

Po malých úpravách jsem je dal na závodáka a v pohodě,pokud dáte jiné šrouby a dobře se to vymezí, tak v tom nevidim problém

Já koupil na ZX10R z číny na e-bay za 550,- obě vč. pošty . Žádný problém,pasovaly perfektně a přesně odpovídaly popisu. Teď mám na R1 Titaxy a mám pocit že jsou naprosto stejné,jak rozsahem nastavení,tak zpracováním.Titaxy blednou také,takže je asi zbytečné se číny obávat.

Mám je od někoho jiného, ale všeci to kupujou z E-BAYe za cca pětikilčo. Takže si je kup tam a máš to samé ;)

Zajímavý jak si někteří obchodníci na fóru pořád vychvalují čínský kopie.
A naváží se do značkových produktů.
Značky nemusí přesvědčovat ty fungují - jsou testovaný a použivaný vopravdovejma střelcema.

Obzvlášť mně baví číst si ty kecy o TITAXu.
Je asi třeba informovat kluky z MOTO2 nebo 3násobnýcho WSBK CHAMPIONA TROY BAYLISSe, že to nemaj používat a maj si koupit čínský kopie.