VlastíkPlamínek píše: a taky kloužou když se v Mostě zapomenou ufouknout

ZEZAPOMINAT ! Boli TO

Ozzy_ píše: ZEZAPOMINAT ! Boli TO

mi povídej

mno mi taky hasan jak vino a na 2xzlomeny malicek leve ruky.predek sem ufuk a zadek nee no kokot no

Hlavne kdyz maj spravny tlaky, tak na mezi adheze krasne citelne podklouznou a clovek vi co se mu pod kolama deje, kdyz je to tvrdy tak clovek "z niceho nic" leti, a ani vlastne nevi proc

Naposledy editováno 28.06.2012 20:32:56

na toto jsem narazil, nevím jestli to tady někde není a nevím kam to dát, tak to strčím sem:
www.testovanipneumatik.com/pneumatiky_pro_motorky/index.html

vsh píše: Klidnou jizdou tam Ty zmoky nudelas. A co jsem dneska pri tvych prujezdech kolem me videl, tac to byla klidna jizda
Takze myslim, ze si OK

Nemužeš srovnávat moji a tvoji motorku,váha,podvozek,brzy.Víš kolik se na tom lidí zabilo?Na TT kvuli tomu byla zrušena třída do 1300ccm,pohotovostní váha byla přes 250kg

kolegove, nakonec se tady z toho vyvrbila paradni diskuze, sem rad, ze prevazily prispevky k veci a tech mene rozumnych prispevku bylo minimum.

diky

vymenil jsem vcera metzelery M5 za Diablo rosso corsa a byl jsem hodne pozitivne prekvapen, jakou jistotu jsem z gumy citil. Casy na kolo v Brne sly o 4 sekundy dolu oproti minulymu tydnu diky tomu pocitu sucha a bezpeci
Kdyz jsem se skrtal stupackou, metzelera se mnou skubala, podjizdela, na DRC je masina stabilni jak na koleji, takze subjektivne, kdo se rozmysli mezi temato dvema gumama, za sebe vrele doporucuji DRC.
a prekvapilo me aji, jak je ta guma "vyzivava" i za studena, ja teda vystrkuju koleno pomerne hodne, ale i tak, zcela studena guma, prvni zatacka na okruhu a uz na koleno, pricemz ta guma si vo to sama "rika".
no a sjizdeni me prijde, ze taky zustalo OK, viz. foto

vsh> Hezke. Ta pneu se jeste flaka. Jestli jsi o 4s rychlejsi oproti te prvni foto, tak to jsi urcite vylepsil stopu a styl.

Dawe02> diky jo, neni to primo tim, ze by guma byla takovy zazrak, ale dala mi takovou jistotu, ze sem byl lepsi na brzdach, v prujezdu i na vyjezdu. se stopou sem si taky trochu hral,ale ne moc. bylo to hlavne asi vo tym, ze sem gume veril, tak sem si troufnul.

souhlas, ze se to este flaka, vidim tam podobny znaky, co na te M5. jak to vylepsit uvidim, trochu me brzdi hlava a taky stupacky, kdy vetsi naklony uz jsou problem, sebral jsem je co nejvic flexou, ale nestaci to. navic zavazi radici paka, jeji tahlo, bocni stojan, tam uz taky uradovala flexka,ale nejde to brat vsecko
tohle uz vyresi jedine nova motorka

ale furt se muzu vylepsit na brzdach, stope a na vyjezdu, tam budou nejvetsi rezervy zrejme.

nenapada te prosimte naka dobra pomucka, jak zjistit idelani stopu? nejlepsi by byla asi naka motoskola nebo instruktor, ale to ted moc nepripada v uvahu, takze nejaky sice mene efektivni reseni,ale aspon neco. nejaky videa uz jsem videl, myslim onboard kamery, ale to me dalo min, nez sem cekal, spatne se mi to odhadovalo.

vsh> Jak máš sjetou přední gumu? Jestli už je u kraje, tak náklon dál nezvětšuj.

Stev> u tech M5 byla temer na hrane, u drc chybi vic, asi ma kazda jinej profil. Rek bych ale, ze u obou gum nebyly/nejsou na svym limitu v naklonu, spis to brzdi motorka, hornet ma vsechnu vybavicku moc dole
myslim, ze u drc ani nemam nikdy sanci jit na hranu predku, tam bych uz urval nejspis tahlo radicky, nemel bocni stojan a kdovi,esi bych nedrel aji motorem

co vypovídá takhle ojetá guma o řidiči?

[URL= with [URL=

Naposledy editováno 29.06.2012 09:33:03

Ze ma zasranou celou podsedlovkuu a nejblizsi okoli od gumovani lol]

[url= je mazec :D co to vypovídá ??

PS: našel jsem to na stránkách motoGP...

Bidlo píše: co vypovídá takhle ojetá guma o řidiči?

[URL= with [URL=

že by řidič neměl za jízdy zapomínat pouštět přední brzdu...

Georgefor píše: [url= je mazec :D co to vypovídá ??

PS: našel jsem to na stránkách motoGP...

to znamená mokrá guma na suché trati

Hygienik píše: že by řidič neměl za jízdy zapomínat pouštět přední brzdu...

ee, znamená to, že mám nové S20

[URL= with [URL=

Bidlo píše: co vypovídá takhle ojetá guma o řidiči?

[URL= with [URL=

Beztak je to nějaký rovinkář - viz ty neojeté kraje

Petr-RSV píše: Beztak je to nějaký rovinkář - viz ty neojeté kraje

kraje si vždycky šetřim

Petr-RSV píše: Beztak je to nějaký rovinkář - viz ty neojeté kraje

Chicken strips! Ja je mam na pravem kraji predni gumy, pravotocive mi nejak nejdou klopit

vsh píše: Dawe02> diky jo, neni to primo tim, ze by guma byla takovy zazrak, ale dala mi takovou jistotu, ze sem byl lepsi na brzdach, v prujezdu i na vyjezdu. se stopou sem si taky trochu hral,ale ne moc. bylo to hlavne asi vo tym, ze sem gume veril, tak sem si troufnul.

souhlas, ze se to este flaka, vidim tam podobny znaky, co na te M5. jak to vylepsit uvidim, trochu me brzdi hlava a taky stupacky, kdy vetsi naklony uz jsou problem, sebral jsem je co nejvic flexou, ale nestaci to. navic zavazi radici paka, jeji tahlo, bocni stojan, tam uz taky uradovala flexka,ale nejde to brat vsecko
tohle uz vyresi jedine nova motorka

ale furt se muzu vylepsit na brzdach, stope a na vyjezdu, tam budou nejvetsi rezervy zrejme.

nenapada te prosimte naka dobra pomucka, jak zjistit idelani stopu? nejlepsi by byla asi naka motoskola nebo instruktor, ale to ted moc nepripada v uvahu, takze nejaky sice mene efektivni reseni,ale aspon neco. nejaky videa uz jsem videl, myslim onboard kamery, ale to me dalo min, nez sem cekal, spatne se mi to odhadovalo.

nebude lepsi si poridit lepsi stroj na okruh? Preci jen Hornet je uplne jiny sektor a okruhovka to neni

Jinak mas pravdu ze DRC ma o dost spicatejsi profil. Sam jsem to srovnaval, kdyz jsme je jezdil

vsh> Tvá touha přiblížit se co nejvíc hraně cesty a vyzkoušet si, jak je vzrušující posunout své vlastní možnosti a balancovat na okraji, je způsob, který ovlivní tvůj následný pohyb po této cestě...a přejme si, ať je ten pohyb aspoň nějaký

narcis> Kvetinko, davam si na sebe pozor... Abych to, co me bavi, mohl delat jeste dlouho
Diky za zaliti

A co vypovídá tahle fotka?
Je to na FJR. Podle diagnostiky pneu z janpet.cz je to Cold play - hrátky za studena. Ale já se snažil ji ohřát, dnes teplota vzduchu přes 30, asfalt možná 50°C a guma byla taky teplá po dojetí a docela měkká. Ale jeli jsme ve dvou a i když je zadní tlumič nastaven na Hard, tak se mi to jevilo furt trochu houpavé.

Naposledy editováno 01.07.2012 13:42:46

vsh píše: kolegove, nakonec se tady z toho vyvrbila paradni diskuze, sem rad, ze prevazily prispevky k veci a tech mene rozumnych prispevku bylo minimum.

diky

vymenil jsem vcera metzelery M5 za Diablo rosso corsa a byl jsem hodne pozitivne prekvapen, jakou jistotu jsem z gumy citil. Casy na kolo v Brne sly o 4 sekundy dolu oproti minulymu tydnu diky tomu pocitu sucha a bezpeci
Kdyz jsem se skrtal stupackou, metzelera se mnou skubala, podjizdela, na DRC je masina stabilni jak na koleji, takze subjektivne, kdo se rozmysli mezi temato dvema gumama, za sebe vrele doporucuji DRC.
a prekvapilo me aji, jak je ta guma "vyzivava" i za studena, ja teda vystrkuju koleno pomerne hodne, ale i tak, zcela studena guma, prvni zatacka na okruhu a uz na koleno, pricemz ta guma si vo to sama "rika".
no a sjizdeni me prijde, ze taky zustalo OK, viz. foto

jen pro info - za kolik jezdíš brno ?

micar píše: jen pro info - za kolik jezdíš brno ?

2:32 best.
nepotkali sme se tam nahodou letos na jizdach verejnosti?

vsh> letos jsem byl jen 8.5. /černozlatá ninja/ první a třetí jízda

8.5 jsem byl taky, zrejme 1+2 jizda, nicmene nepamatuju si te, myslel sme, ze mas tu zelenou z avataru.