Kalimero2 píše: Je to foto ze stejného místa?

Asi za rohem........

Petřičák píše: Hm, tak to vzdávám... To musí někdo místní.

ani já nevím, nechám se poddat

Tirrilca píše: ani já nevím, nechám se poddat

To mohla být noční jízda od Lídlu v roce 2009.

Kalimero2 píše: To mohla být noční jízda od Lídlu v roce 2009.

...v roce 2009 jsem se teprve seznámila s Vládíkem Bohmem

Li.> to ale utíká.

Kalimero2 píše: Li.> to ale utíká.

Teď jsem byla v Kauflandu, tam i zpět po svejch...a málem jsem zmrzla!! Šílenej vítr severák...

Návštěva u Lionů ... Jarní Moto Párty...






,,Zhulení,, v čajovně... aneb předkrm před J.M.P.

Li.> jak to tak vypadá,budeme stále sedět u šálku čaje,pěkně v teple. Tak nevím,kdy
letos vyjedeme.

no doufám ze brzo, nebot jsem si dnes byla vyzvednout ,,klenot,,

Jen jsem v tech písmenkách mimo........ Mam tam AM, B1, B

Li. píše: no doufám ze brzo, nebot jsem si dnes byla vyzvednout ,,klenot,,

Jen jsem v tech písmenkách mimo........ Mam tam AM, B1, B

Stačí juknout na Wikipedii.

Petřičák píše: Stačí juknout na Wikipedii.

Chlapče, tam už jsem dávno koukala!!! Ale asi mi to bude muset někdo přeložit do blbštiny...
Více na PM

Li. píše: Chlapče, tam už jsem dávno koukala!!! Ale asi mi to bude muset někdo přeložit do blbštiny...
Více na PM

Pořešíme...

Motorka do obsahu 50 ccm, nebo 4kW, máš řidičák na tříkolku, můžeš i na čtyřkolku do 15kW a ačkoliv jsme se bavily o tom automatu a já civěla co to je za blbost a novinku..tak B je kočko auto máš normální řidičák .. takže nejen na automat, ale vzhledem k hendikepu je pro tebe jen lepší automat a manuál bych nehrotila, až se vyjezdíš, půjde to samo
No každopádně máš na padesátku a za nějaký čas se v klidu projedeš v autoškole znova, na rozšíření

Řidičské oprávnění skupiny AM
AM jsou zařazena motorová vozidla s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km.h-1.
Dvoukolová se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s výkonem elektrického motoru do 4 kW.
Tříkolová se zdvihovým objemem zážehového motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW.
Čtyřkolová o hmotnosti v nenaloženém stavu nejvýše 350 kg se zdvihovým objemem zážehového motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW.
Věková hranice – 15 let nezměněno.
Každá skupina vozidel řidičského oprávnění opravňuje k řízení motorových vozidel zařazených do skupiny AM  skupina vozidel T – NE.
Bude vždy proveden zápis do řidičského průkazu.

Skupina řidičského oprávnění B1
B1 jsou zařazena čtyřkolová motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmeni a), jejichž výkon nepřevyšuje 15 kW a hmotnost v nenaloženém stavu nepřevyšuje 400 kg nebo 550 kg u vozidel určených k přepravě zboží.
Věk – 17 let.
B1 opravňuje také k řízenítříkolových vozidel zařazených do skupiny A1.
Nebude záznam v řidičském průkazu – vyplývá ze zákona – pouze na území ČR.

Skupina řidičského oprávnění B
B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg nebo v případě rozšíření rozsahu nepřevyšuje 4 250 kg.
Věk– 18 let.
Rozšířený rozsah – do 4 250 kg – záznam harmonizovaným kódem 96.
Harmonizovaný kód 96 – stanovený vyhláškou.
Rovnocennost – B- B1, AM.
Důležité – B do skupiny A1 s automatickou převodovkou.
Nebude zapsáno v ŘP – pouze na území ČR.
Tento rozsah – všichni držitelé skupiny B.
Příklad zápisu B, B1, AM.
Řidičské oprávnění udělené pro skupinu B opravňuje držitele, který dosáhl věku 21 let, také k řízení tříkolových vozidel zařazených do skupiny A.
Nebude též v ŘP – pouze na území ČR.

Takhle jsem oslavila ... Vínko, které jsem dostala od moji sestry Markéty, která momontálně je v Irsku

Tirrilca píše: Motorka do obsahu 50 ccm, nebo 4kW, máš řidičák na tříkolku, můžeš i na čtyřkolku do 15kW a ačkoliv jsme se bavily o tom automatu a já civěla co to je za blbost a novinku..tak B je kočko auto máš normální řidičák .. takže nejen na automat, ale vzhledem k hendikepu je pro tebe jen lepší automat a manuál bych nehrotila, až se vyjezdíš, půjde to samo
No každopádně máš na padesátku a za nějaký čas se v klidu projedeš v autoškole znova, na rozšíření

A jak vypadá odborně ten skútr 125ka?

Tirrilca píše: Motorka do obsahu 50 ccm, nebo 4kW, máš řidičák na tříkolku, můžeš i na čtyřkolku do 15kW a ačkoliv jsme se bavily o tom automatu a já civěla co to je za blbost a novinku..tak B je kočko auto máš normální řidičák .. takže nejen na automat, ale vzhledem k hendikepu je pro tebe jen lepší automat a manuál bych nehrotila, až se vyjezdíš, půjde to samo
No každopádně máš na padesátku a za nějaký čas se v klidu projedeš v autoškole znova, na rozšíření

Tiri musím ti oponovat. Pokud dělala LI zkoušky na automatu ,,B,, tak má samozřejmě v řidičáku napsané Béčko, ale určitě s harmonizačním kodem, který omezuje pouze na automat.
viz:
B) přizpůsobení vozidla

10. Upravené ústrojí k ovládání řazení rychlostních stupňů

10.01 Manuální převodovka,
10.02 Automatická převodovka,
10.03 Převodovka řízena elektronicky,
10.04 Nastavení řadicí páky,
10.05 Bez pomocné převodovky.

A) další podmínky pro řidiče

01. Ochrana nebo korekce zraku

01.01 Brýle,
01.02 Kontaktní čočky,
01.03 Ochranné brýle,
01.04 Sluneční brýle,
01.05 Oční kryt,
01.06 Brýle nebo kontaktní čočky.

Jarda40 píše: Tiri musím ti oponovat. Pokud dělala LI zkoušky na automatu ,,B,, tak má samozřejmě v řidičáku napsané Béčko, ale určitě s harmonizačním kodem, který omezuje pouze na automat.
viz:
B) přizpůsobení vozidla

10. Upravené ústrojí k ovládání řazení rychlostních stupňů

10.01 Manuální převodovka,
10.02 Automatická převodovka,
10.03 Převodovka řízena elektronicky,
10.04 Nastavení řadicí páky,
10.05 Bez pomocné převodovky.

A) další podmínky pro řidiče

01. Ochrana nebo korekce zraku

01.01 Brýle,
01.02 Kontaktní čočky,
01.03 Ochranné brýle,
01.04 Sluneční brýle,
01.05 Oční kryt,
01.06 Brýle nebo kontaktní čočky.

U ,,B,, mám číslo 78
a dole u čísla 12 mam 01.06

Li. píše: A jak vypadá odborně ten skútr 125ka?

Ten údaj udává objem spalovacího prostoru v kubických centimetrech - ccm. To je laicky řečeno krychlička s hranou strany 1 cm. Kdyby byl spalovací prostor krychlový, tak 125 ccm znamená krychličku o hraně 5 cm.

Edit: Pro obyčejného člověka by asi bylo logičtější používání nějaké objemové míry, například litru. Krychle 10 x 10 x 10 cm má objem přesně 1 litr.

Naposledy editováno 28.03.2013 22:03:22

Může mi tedy někdo napsat jak si to mám jako XXX představit?

Ted jsem se ptala Petřičáka a nic... nechápe co po něm chci!
Ani mi nechce přiblížit jak odborně vypadá v těch číslech ,,obsahu 50 ccm, nebo 4kW ,,
Já se v tom ještě tak odborně nevyznám!
Odkazy na další stránky mi neposílejte, už jsem si to tam přečetla a nejsem z toho moudrá! My dyslektici to prostě nechápeme!!Náš mozek pracuje jinak! Být dyslektikem neznamená že ve svém věku čteme jako v první třídě, jak si mnoho lidí o nás myslí ! Někteří z nás opravdu tak čtou... každý má jinou ,,poruchu,,
DOufám že nežádám tak moc! Po mém příteli jsem asi žádala moc, nedokázal mi to vysvětlit...

Petřičák píše: Ten údaj udává objem spalovacího prostoru v kubických centimetrech - ccm. To je laicky řečeno krychlička s hranou strany 1 cm. Kdyby byl spalovací prostor krychlový, tak 125 ccm znamená krychličku o hraně 5 cm.

Jak skutr 125ku najdu v odborném psaní? Krychle si strč někam!

Li. píše: Může mi tedy někdo napsat jak si to mám jako XXX představit?

Ted jsem se ptala Petřičáka a nic... nechápe co po něm chci!
Ani mi nechce přiblížit jak odborně vypadá v těch číslech ,,obsahu 50 ccm, nebo 4kW ,,
Já se v tom ještě tak odborně nevyznám!
Odkazy na další stránky mi neposílejte, už jsem si to tam přečetla a nejsem z toho moudrá! My dyslektici to prostě nechápeme!!Náš mozek pracuje jinak! Být dyslektikem neznamená že ve svém věku čteme jako v první třídě, jak si mnoho lidí o nás myslí ! Někteří z nás opravdu tak čtou... každý má jinou ,,poruchu,,
DOufám že nežádám tak moc! Po mém příteli jsem asi žádala moc, nedokázal mi to vysvětlit...

Je mi líto, když nejsi schopná přesně definovat co vlastně chceš, pak ti můžu dost těžko něco vysvětlit.

Li. píše: Jak skutr 125ku najdu v odborném psaní? Krychle si strč někam!

Jednoduše, na štítku hledej údaj 125 ccm nebo 125 cm3. S Kilowatty si podle mě lámat hlavu nemusíš, u těchto objemů nehrozí, že by to někdo extra ověřoval.

Edit: Opraven překlep a zrovna v jednotce.

Naposledy editováno 28.03.2013 22:10:25

Petřičák píše: Je mi líto, když nejsi schopná přesně definovat co vlastně chceš, pak ti můžu dost těžko něco vysvětlit.

Jak se odborně píše tvoje Hayabusa? kW ccm3 = to jsou udaje co vsude vidim....
Kdyz se rekne on má 600vku - tak co to je? normálne se pise 600 kw nebo ccm3 ?

To je to okolo mne sama 1300...pětistovka... šescetpádo...litr...osmistovka... Co je to za udaj... to jsou ty kW nebo ccm3

jak se čte kW a ccm3?

A příště proberem jak se dělají domácí knedlíky! Uz si je vařil?

Petřičák píše: Jednoduše, na štítku hledej údaj 125 ccm nebo 125 cm3. S Kilowatty si podle mě lámat hlavu nemusíš, u těchto objemů nehrozí, že by to někdo extra ověřoval.

Edit: Opraven překlep a zrovna v jednotce.

Takže dle tveho psani, a mám ridicak vydany po 19.tem lednu 2013, tudis se da predpokladat, ze mam nejnovejsi a tam se o 125 ccm ani o 125 cm3 nepíše, tudíš si asi od Kalimera skutr 125ku půjčit nemůžu????

Tak vlastně nemám nic!! Jen auto s automatem!

Tak to jsem asi naletěla....... je mi smutno, jdu spát

Naposledy editováno 28.03.2013 22:13:42

Li. píše: Jak se odborně píše tvoje Hayabusa? kW ccm3 = to jsou udaje co vsude vidim....
Kdyz se rekne on má 600vku - tak co to je? normálne se pise 600 kw nebo ccm3 ?

To je to okolo mne sama 1300...pětistovka... šescetpádo...litr...osmistovka... Co je to za udaj... to jsou ty kW nebo ccm3

jak se čte kW a ccm3?

A příště proberem jak se dělají domácí knedlíky! Uz si je vařil?

Málokdo se ohání při označení motorky výkonem. Tyhle čísla co tu nastřeluješ udávají právě ten objem motoru v kubických centimetrech. Na příkladu mé Hayky: 1299 ccm/cm3. Watt je jednotka výkonu, můj motor má výkon 129 kW, tj. 129 000 Wattů. Ccm bude myslím z angličtiny - cubic centimetre. Ccm a cm3 je významově stejná věc jen jinak označená.

Ne, domácí knedlíky jsem zatím ještě nevařil, ale určitě se to s trochou šikovnosti a trpělivosti dá naučit, když je po ruce kuchařská kniha nebo šikovná kuchařka. A už se nečil.

Li. píše: Takže dle tveho psani, a mám ridicak vydany po 19.tem lednu 2013, tudis se da predpokladat, ze mam nejnovejsi a tam se o 125 ccm ani o 125 cm3 nepíše, tudíš si asi od Kalimera skutr 125ku půjčit nemůžu????

Tak vlastně nemám nic!! Jen auto s automatem!

Tak to jsem asi naletěla....... je mi smutno, jdu spát

Nesmysl, napsané to tam je a už jsem ti to vysvětloval. Není důvod k obavám, ten skůtr, respektive malou motorku s automatem řídit smíš.

Koupím brambory, napíši recept a uplacas si domaci bram. knedle. Ty srágory co prodavaj se nedaj jíst

Jo, máš pravdu Jardo..
Lí pokud máš zápis, tak upravuje na co to máš, tohle je opravdu automat, jen jsem nevěděla, že to tam máš, nenapsala jsi to :) už jsem si říkala, že musíš mít normál.. vlastně jsem ani netušila přesně číslo v zápisu.

s obsahem má Petr pravdu, ale s kW zas budu oponovat já jemu, šlapou nám na kejháky, kolega loni dostal dost vysokou pokutu a tahali ho po správním řízení, právě kvůli kontrole, že měl v řidičáku A1 a jel na nějakým japončíčku, kterej sice je 125, ale v tp má 17kW..
Lí já myslím, že věšět hlavu není třeba, na letiště můžeme, základy už máš, aspoň se vyjezdíš a pak už to zvládneš levou zadní.

Tirrilca píše: Jo, máš pravdu Jardo..
Lí pokud máš zápis, tak upravuje na co to máš, tohle je opravdu automat, jen jsem nevěděla, že to tam máš, nenapsala jsi to :) už jsem si říkala, že musíš mít normál.. vlastně jsem ani netušila přesně číslo v zápisu.

s obsahem má Petr pravdu, ale s kW zas budu oponovat já jemu, šlapou nám na kejháky, kolega loni dostal dost vysokou pokutu a tahali ho po správním řízení, právě kvůli kontrole, že měl v řidičáku A1 a jel na nějakým japončíčku, kterej sice je 125, ale v tp má 17kW..
Lí já myslím, že věšět hlavu není třeba, na letiště můžeme, základy už máš, aspoň se vyjezdíš a pak už to zvládneš levou zadní.

Jizda s panem učitelem byla OK, ale s nervi z pana komisaře.... a když jsem něco zvorala při technice...nebo testy...nebo auto, které jsem jela jako prvni..tak mam psychika uz automaticky byla nastartovana a kyksla jsem i na moto a pak po Novém roce nebyla teplota 15 ´C a to tim padem se motorky nejezdí, tak ze nemam moto kvuli teplote... Kdyz uz jsem mela testy...techniku...a pak i to auto-sice automat...tak uz bylo počasí pod nulou a komisar povidal ...aby mi to ted nepropadlo, ze mam napsat ze se vzdavam A21 a pokracuji pozdeji... Ted uz se technika nedela, tak to je o neco lehci pro muj ,,dys,, mozek

No hlavne abych pak nemela pruser na skutru...

Záleží na čem pojedeš, mě šoupli v autoškole na Hyosung na první jízdu, pak mi dali silnější něco, co ani nešlo poznat, jestli to je vlastně motorka, ty řídítka mě dostali k smíchu :) Ale hlavně si vštěp do hlavy, že nervy za řídítka nepatří, někdy se stresuješ opravdu zbytečně, zkus j.. jogu..kurňa kde mám dlouhý O klávesnice jedna nenažraná.. Až se trochec vyjezdíš, tak už tě to tak nebude brát, přijdeš, sedneš, odjedeš nějaký jízdy a papa..
Jde jen o ten pocit z toho komisaře, co ti může..hlavu ti neutrhne, mlátit tě taky nebude, a vlastně jde v celku jen o to, že touha po řidičáku je tak veliká, že se jí necháváš moc ovlivnit.. Chce to klid a bejt v pohodě