assassin píše: long: jo tak ja bych ani nic jinyho necekal, ja sem tvuj prispevek hodnotil kladne a vicemene s tim souhlasim, ja nejsem vuci policii tak vyhranenej jako cikus...

a k tem mapam - ja sem ted uz nejak nedaval pozor, ale tusim ze to jsou mista mereni kde meri MP? coz je podle me ten problem - mestska policie nema co merit a vubec se nejak zapojovat do rizeni dopravy.

Měření rychlosti spadá do pravomocí městských a obecních policií. Pokud to chceš změnit, zasluž se o změnu zákona. Druhá věc. Strážník obecní či městské policie není oprávněn řídit dopravu. ;)

Ice_petr: no ono je otazka jestli mereni ma nakej prokazatelnej pozitivni vliv na dopravu...

nedavno sem cetl rozhovor s nakym policejnim hodnostarem a on si stezoval na ty radia a internety - ze si lidi reknou kde se meri a lidi pak jedou v tom miste ok a oni nikoho nezmeri - se tak trosku ukazal co je to za krivaka... jeden by rekl ze merej proto ze chtej aby v tom useku lidi rychlost dodrzovali...

Ice_petr píše: Strážník obecní či městské policie není oprávněn řídit dopravu. ;)

Evidentně:
§2y

křižovatka s řízeným provozem je křižovatka, na které je provoz řízen světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály nebo příslušníkem policie ve stejnokroji (dále jen "policista"), příslušníkem Vojenské policie ve stejnokroji (dále jen "vojenský policista") nebo usměrňován strážníkem obecní policie

Ice_petr píše: Měření rychlosti spadá do pravomocí městských a obecních policií. Pokud to chceš změnit, zasluž se o změnu zákona. Druhá věc. Strážník obecní či městské policie není oprávněn řídit dopravu. ;)

ano nedrzel jsem se terminologie - ridit dopravu sem myslel merit, zastavovat auta atd...
ma mestska stejny skoleni/studium co se rozsahu tyce jako statni? co ja vim tak uz jen pozadavky na pracovniky jsou volnejsi...

jo a taky netvrdim ze to ze mestaci meri je na rozhodnuti toho ktereho policajta... ale z meho pohledu tuhle pravomoc ze zakona nemeli dostat. ten samej bordel je to usekovy a jiny automaticky mereni

Naposledy editováno 17.06.2014 22:29:39

assassin píše: ze si lidi reknou kde se meri a lidi pak jedou v tom miste ok a oni nikoho nezmeri - se tak trosku ukazal co je to za krivaka... jeden by rekl ze merej proto ze chtej aby v tom useku lidi rychlost dodrzovali...

Prořekli se veřejně o co jim jde jedině když mektali, jak je špatně značka úsek měřen městapem. Největší problém bezpečnosti dopravy v téhle republice byl najednouo to, že cecík vyschnul.

V ten moment měli o pravomoc měřit přijít uplně a je obrovská chyba, že se tak nestalo.

long1: hele a co proste na dalnici dat neomezenou a mimo obec neomezenou pro motorky, tim se vyresi takovy to ze nekdo jede v levym 130 protoze proste ho nema co kdo predjizdet apod.

ten co jede na motorce ohrozuje predevsim sebe a je v jeho zajmu aby jel tak aby se mu nic nestalo, a omezena rychlost tohle stejne nijak neresi, kdyz si pojede stejne vic

to samy predjizdeni na plny care, spousta ridicu aut si mysli, ze plna cara je zakaz predjizdeni a delaj (ne moc casto) treba naschvaly. kdyby bylo v zakone, ze motorka muze predjet auto na plne, tak jak je tam explicitne, ze auto muze predjet jednostope vozidlo, tak by taky ubylo naschalniku a motorky na plny predjedou proste uplne jinym stylem, v nasobne kratsim case, kdy pro ne ta plna nema ten vyznam pro ktery tam je

dalsi vec je ze plna cara velmi casto pokracuje za zatackou, kde by uz v tomto smeru mohla byt prerusovana, a ta plna tam naopak zkracuje usek kde je mozne predjizdet a tim vyslovene zvysuje riziko, cili tam treba taky predjizdim okamzite za zatackou jeste na plne a prijde mi to mnohem bezpecnejsi pro vsechny, ac mi to zakon zakazuje (ted neposuzuju predjizdeni na plne, kde se to muze v momente kdy se neprekroci plna cara casti vozidla)

dalsi vec jsou xenony a nehomologovany ladaky, oboje je velky prinos pro bezpecnost jezdce na motocyklu, ale jsou k tomu obstrukce, v podstate je to mimo zakon a pak jini musi pouzivat dalkova svetla

podle me je proste v zakone mraky zbytecne buzerace a nekdy i vylozene veci co jdou proti bezpecnosti, pak je samotna rychlost na prazdny silnici jen bezvyznamnym placnutim do vody

u nás v ulici skoro každou neděli po obědě stálo auto MP. evidentně se sem chodili k někomu zašívat na kafe. naše ulice je slepá, na konci města, dál už jen pole - težko bych uvěřila, že tady každou neděli cca 2 hodiny něco smysluplného řeší. jednou nechali auto před naším barákem. to už jsem se naštvala. zavolala jsem 156 s dotazem, jestli jim už cca 2 hodiny nechybí 2 strážníci. prý nechybí, ale jsou určitě někde v terénu. tak jsem jim ten terén popsala, požádala jsem je, ať si auto parkují před tím barákem, kam chodí kafovat - ani ne za minutu dvakrát bouchly dveře a auto bylo pryč. od té doby se tu neukázali
a to má být pro mně MP nejaká autorita ????

Naposledy editováno 17.06.2014 22:57:26

Bubrak-ZX10R píše: dalsi vec je ze plna cara velmi casto pokracuje za zatackou, kde by uz v tomto smeru mohla byt prerusovana, a ta plna tam naopak zkracuje usek kde je mozne predjizdet a tim vyslovene zvysuje riziko, cili tam treba taky predjizdim okamzite za zatackou jeste na plne a prijde mi to mnohem bezpecnejsi pro vsechny, ac mi to zakon zakazuje

Bo v opačném směru to je zase před zatáčkou a je tam správně plná, tak si vyber. Dvojplná přerušená z té či které strany taktéž není tak uplně ono. A stejně zase narazíš např. na situaci, kdy na rychlostní je kvůli autům nesmyslně dlouhý připojovací pruh ještě o plné čáře než začne přerušovaná, přitom na mašině jsi stejně už zařazen ihned jak je místo a rozhled puhým otočením plynu. A to vynechávám situace, kdy se už v pohodě vlezeš ještě na nějakém jiném náhodném bordelu typu mezi pruhama nebo na náhodných šrafách.

Srat nato, co oči represe nevidí, srdíčko ni svědomí nebolí, a legálně jsou stejně jakékoliv změny k lepšímu neprůchozí

Bubrak-ZX10R>
jsi si jistý, že když někoho předjíždíš na plné - tedy oba jste v jednom pruhu, že ho neomezuješ nebo neohrožuješ?

v době, kdy řidičák dostane opravdu každý, bych zrovna moc pro změkčení předpisů nehlasovala.

Naposledy editováno 17.06.2014 23:09:00

dj_hroch> Evidentně jsi potvrdil mé slova. Strážník není oprávněn řídit dopravu. Je oprávněn usměrňovat. Děkuji za potvrzení a snahu poukázat na pravdivost mého tvrzení díky tvé schopnosti googlovat. :)

jednoslunicko> Klasika - to je ten lepší případ, který je vždy nutno podporovat! Chybu jsi udělala, máš je tam hýčkat, zahřívat jim fleka a tiše nechávat v okolí kvalitní, vytrvalé čtivo a denní tisk, nejlépe s obsáhlými sportovními výsledky - měšťák, zašitý na dlouhouo dobu kdesi v pyči, aspoň neuškodí jinde

for Bubrak - k té neomezené rychlosti....narovinu řeknu, že jsem k tomu silně skeptický. Jednak, pokud vím, tak v Evropě je neomezená rychlost na dálnicích snad jen v Německu a snad (ale to berte opravdu s rezervou, na beton to nevím) i tam se o stanovení nejvyšší rychlosti uvažuje. Dále, já jsem po německé dálnici jako šofér nikdy nejel, tak neumím posoudit technické parametry a hlavně technický stav tamních dálnic. Co ale vím (nebo jsem o tom dost převědčen), tak respekt k německé policii je radikálně odlišný od respektu k Policii ČR a od toho se nejspíš taky odvíjí to, že na německých dálnicích si neomezenou rychlost můžou dovolit, protože to tamní policie ukočíruje. U nás mám o tom silné pochyby a jsem přesvědčen, že v okamžiku zrušení horní rychlostní hranice by mrtvých na našich silnicích rapidně přibylo.

A co se plných čar týče...opět...nejsem dopravní odborník, abych zastával jednoznačný názor. Mě někdy plné čáry taky vytáčí, ale.....

Naposledy editováno 17.06.2014 23:07:29

dj_hroch píše: jednoslunicko> Klasika - to je ten lepší případ, který je vždy nutno podporovat! Chybu jsi udělala, máš je tam hýčkat, zahřívat jim fleka a tiše nechávat v okolí kvalitní, vytrvalé čtivo a denní tisk, nejlépe s obsáhlými sportovními výsledky - měšťák, zašitý na dlouhouo dobu kdesi v pyči, aspoň neuškodí jinde

mně to bylo jedno - dokud nezaparkovali u nás ! ta ostuda !!!!

jednoslunicko píše: Bubrak-ZX10R>
jsi si jistý, že když někoho předjíždíš na plné - tedy oba jste v jednom pruhu, že ho neomezuješ nebo neohrožuješ?
a dát neomezenou mimo obec pro motorky? přečti si celou diskusi a zjistíš, že někteří už si ji udělili sami.
long napsal moc hezky svůj náhled a zkušenost. jenže zkušenost je, jak opět vidno nepřenositelná a nesdělitelná.

tak proc je to v zakone povoleno, predjizdet na plne pokud se cara neprekroci casti vozidla?

a o neomezeny rychlosti mimo obec pro motorky - precti si znovu co jsem napsal, protoze to tam taky zminuju, ze omezena rychlost neresi nijak to jak jezdej motorky, ktery rychlost samozrejme prekracujou casto (a casto i auta), ale resi to jak se na motorky divaj ostatni ridici a ze je to vede k vychovavani (= naschvalum), coz by neomezena rychlost pro moto vyresila

takze nevim co si mi chtela prenaset a sdelovat

long1 píše: tak v Evropě je neomezená rychlost na dálnicích snad jen v Německu a snad (ale to berte opravdu s rezervou, na beton to nevím) i tam se o stanovení nejvyšší rychlosti uvažuje. Dále, já jsem po německé dálnici jako šofér nikdy nejel, tak neumím posoudit technické parametry a hlavně technický stav tamních dálnic.

Jezdím tama často a technický stav je k vyšší rychlosti odpovídající. Neomezenou se tam snaží akorát regulovat nejmenované pastrany ve jménu sluníčkové ideologie.

Obecně se (pokud k tomu jo není důvod) rychlost až tak striktně moc preventivně nehrotila - řešilo se následně v případě způsobení jakéhokoliv problému.

dj_hroch píše: Bo v opačném směru to je zase před zatáčkou a je tam správně plná, tak si vyber. Dvojplná přerušená z té či které strany taktéž není tak uplně ono. A stejně zase narazíš např. na situaci, kdy na rychlostní je kvůli autům nesmyslně dlouhý připojovací pruh ještě o plné čáře než začne přerušovaná, přitom na mašině jsi stejně už zařazen ihned jak je místo a rozhled puhým otočením plynu. A to vynechávám situace, kdy se už v pohodě vlezeš ještě na nějakém jiném náhodném bordelu typu mezi pruhama nebo na náhodných šrafách.

Srat nato, co oči represe nevidí, srdíčko ni svědomí nebolí, a legálně jsou stejně jakékoliv změny k lepšímu neprůchozí

samo v opacnem smeru je to 'spravne', ale da se pouzit dvoji cara (plna proti, prerusovana po smeru, kdyz uz jde o tu bezpecnost, tak to za to snad stoji ne)

dalsi vec je ze kolikrat CUMIM JAK PUK ze je nekde pred zatackou, kam neni ani prd videt, prerusovana cara, kde si nedovolim predjet ani na motorce

tak o co jde vubec

jinak samo souhlas, jedu podle situace a mnohdy pri poruseni zakona diky tomu bezpecneji, ohleduplneji

me jde jen o ty represe co by se nemely konat (kamose chytnul vrtulnik kdyz predjizdel na srafovani na motorce, samozrejme nikoho ani neomezil) a o ostatni ridice, co motorkare povazujou za dobytek co si ze zakonu nic nedela, pritom je to trochu jinak

Bubrak-ZX10R>
veř tomu, že ti, kdo vychovávají motorkáře, vychovávají i ostatní řidiče aut - to je prostě povaha.
ale na druhou stranu - zvýhodněním motorkářů ( a ne že bych s tím souhlasila) ze zákona by mohlo mít úplně opačný efekt - ohleduplnost a respekt si nevynutíš.

Naposledy editováno 17.06.2014 23:21:06

Pánové, není lepší nesmysly vertikální i horizontální úplně ignorovat a jet tak, aby to bylo bezpečné?

for dj hroch..ono jde třeba o to, jestli by si v Německu (snad kromě totálně pošahaných magorů) dovolili např. kamioňáci předjíždět jeden druhého ve stoupání, kde se za nimi vytvoří X kilometrů dlouhá kolona, nebo jestli by si tam někdo dovolil pomalejšího účastníka "trestat" následným vybržďováním, jak se u nás zhusta děje. A to je možná ten důvod, proč si to v Německu může šofér hasit po dálnici neomezenou rychlostí.

Představte si, že jsem dneska ráno v pekárně koupil na snídani rohlíky a doma zjistil, že dva z deseti byly připálené. No to je vrchol. To si mám těch pekařů vážit, když prodávají takové zmetky?!? Já jsem pro pekaře zrušit.

long1 píše: for Bubrak - k té neomezené rychlosti....narovinu řeknu, že jsem k tomu silně skeptický. Jednak, pokud vím, tak v Evropě je neomezená rychlost na dálnicích snad jen v Německu a snad (ale to berte opravdu s rezervou, na beton to nevím) i tam se o stanovení nejvyšší rychlosti uvažuje. Dále, já jsem po německé dálnici jako šofér nikdy nejel, tak neumím posoudit technické parametry a hlavně technický stav tamních dálnic. Co ale vím (nebo jsem o tom dost převědčen), tak respekt k německé policii je radikálně odlišný od respektu k Policii ČR a od toho se nejspíš taky odvíjí to, že na německých dálnicích si neomezenou rychlost můžou dovolit, protože to tamní policie ukočíruje. U nás mám o tom silné pochyby a jsem přesvědčen, že v okamžiku zrušení horní rychlostní hranice by mrtvých na našich silnicích rapidně přibylo.

A co se plných čar týče...opět...nejsem dopravní odborník, abych zastával jednoznačný názor. Mě někdy plné čáry taky vytáčí, ale.....

Ano neomezena je v Nemecku (a porad na vetsine useku dalnic, omezena je pouze u vetsich mest, kde je treba slozitejsi krizeni vicero dalnic apod), technicky stav a parametry jsou zcela srovnatelne jako s vetsinou useku dalnic v CR. Asi vis, ze se zkouselo v Rakousku 160 a nehod tam ubylo, ostatne kolem Vidne se bezne jezdi na 130 i 180. U nas se jezdi taky naprosto bezne vic a zadny zvyseni nehodovosti se nedeje. Zruseni horni hranice nic neudela, obcas nekdo pojede svizne ale jinak se bude jezdit porad stejne, tech 160 (ci ke 180) je takova optimalni cestovni rychlost po dalnici pro soucasny auta. Naopak bych ocekaval zvyseni kultury soferu, neblokovani leveho pruhu a dalsi nesvary, ktery s tim souvisi.

jednoslunicko píše: Bubrak-ZX10R>
veř tomu, že ti, kdo vychovávají motorkáře, vychovávají i ostatní řidiče aut - to je prostě povaha.

ano, ale vuci motorkarum je obecne nevraziva nalada v CR

Ice_petr píše: Představte si, že jsem dneska ráno v pekárně koupil na snídani rohlíky a doma zjistil, že dva z deseti byly připálené. No to je vrchol. To si mám těch pekařů vážit, když prodávají takové zmetky?!? Já jsem pro pekaře zrušit.

To není úplně vhodný příklad.

Ty si můžeš vybrat, u kterého pekaře nakoupíš. Když u jednoho nejsi spokojený, můžeš jít jinam a zaplatit jinému, případně si pečivo napéct sám.

Naopak bohužel není možné si vybrat kým (a zda vůbec) se nechat pomáhat a chránit. Krom toho, že jsou vnucovány služby, o které není zájem (např. měření a pokuty), tak si je navíc platíme z daní i v případě, že vůbec nejezdíme.

jednoslunicko píše: jsi si jistý, že když někoho předjíždíš na plné - tedy oba jste v jednom pruhu, že ho neomezuješ nebo neohrožuješ?

Jinak - je možno na plné legálně předjet jednostopé vozidlo a tam najednou plná nevadí a z pohledu legislativy "se vlezem" ale schízoidně naopak ne? Má to být pochopitelně i naopak. Vyjma kol teda, překážky se ze zákona nepředjíždějí, ale objíždějí.

long1 píše: for dj hroch..ono jde třeba o to, jestli by si v Německu (snad kromě totálně pošahaných magorů) dovolili např. kamioňáci předjíždět jeden druhého ve stoupání, kde se za nimi vytvoří X kilometrů dlouhá kolona, nebo jestli by si tam někdo dovolil pomalejšího účastníka "trestat" následným vybržďováním, jak se u nás zhusta děje. A to je možná ten důvod, proč si to v Německu může šofér hasit po dálnici neomezenou rychlostí.

vybrzdovani je vetsinou kvuli blokovani leveho pruhu, coz se deje prave kvuli omezene rychlosti. proti pomalejsim ucastnikum nic nemam a vzdy jedu tak, abych dobrzdil ci se vyhnul, ale ze nekdo jede v levym pruhu 120, protoze 500m pred nim je v pravem pruhu kamion a nehodla minutu uhnout do prazdneho praveho, to me skutecne vytaci a policie toto nijak neresi

dj_hroch> Na plné můžeš legálně předjet i autem auto pokud se vejdeš.

Ice_petr>
když ty připálené rohlíky koupíš 20 x , tak zrušíš toho pekaře, u kterého je kupuješ.

dj_hroch píše: Jinak - je možno na plné legálně předjet jednostopé vozidlo a tam najednou plná nevadí a z pohledu legislativy "se vlezem" ale schízoidně naopak ne? Má to být pochopitelně i naopak. Vyjma kol teda, překážky se ze zákona nepředjíždějí, ale objíždějí.

presne tak, to sem taky zminoval

Srovnání s Německem? Kultura řidičů někde jinde? Represe jiná než u nás? Autorita policistů jiná než u nás? Vyhledejte si výši pokut v Německu za přestupky a další sankce. Pochopíte z čeho ta autorita pramení a na co u nás tak vehementně nadáváte.

dj_hroch píše: Jinak - je možno na plné legálně předjet jednostopé vozidlo a tam najednou plná nevadí a z pohledu legislativy "se vlezem" ale schízoidně naopak ne? Má to být pochopitelně i naopak. Vyjma kol teda, překážky se ze zákona nepředjíždějí, ale objíždějí.

čoveče, to já zas nejezdím až tak při kraji, celkem nestojím o to, aby se vedle mně cpalo auto v místě, kde je plná a tudíž nějaký problém.

Naposledy editováno 17.06.2014 23:25:21