Strakon: jo koncovky se seženou, ale tam uz neni takovej rozdíl proti nerezu, me slo spis o svody. Respektive o komplet. Ale to bude asi az posledni vec, jestli vubec nekdy

Ted uz budu odlehcoval spis jen pro zabavu v garazi, kdyz mam chut neco kutit. Sypat prachy do motorky na ktery jezdím jen na nakup se mi nechce. Navic si myslim, ze uz doba blahobytu je za nami, takze krom toho, ze se mi nechce, tak ani zadny prachy “navic” nebudou

Naposledy editováno 21.10.2020 21:24:49

kerut píše: dewwil> hele, jak vypada takovej homeoffice u mechanika ?

...tak si vem dovolenou dokud je hezky ...tele ani nekomentuju, vim ze to mas paradne udelany

E: vaha 100% souhlas, rikam to furt.. a co se kilometru, nj.. ja mam pres 2,5k jen od 1.9., jen jezdenim prace/domu/a vikendy na zavody.. s takovou te do konce roku v te kilometrazi jeste prdezenu

HomeOffice u mechanika. Mechanik: Prosím, co si přejete?
Zákazník: Opravit vůz
Mechanik: Máte nějaké technické vzdělání a nářadí?
Zákazník: No, nemám.
Mechanik: Kupte si permanentku na MHD a přeju pevné nervy. Na účet zašlete 500,- Kč. Nashledanou.

kokonhead píše: Barbari...

Toho je skoda. V dobrem stavu se to da slusne prodat.

cibus> to do ohně patří

dewwil> tyvoleee,a ja debil skladnikuju piana BTW mozna te vyuziju na prezuti, uvidime co ty continentaly (conti-go) budou delat az bude fakt zima... i na mokru zadna hitparada, ale zas me dycky uklidnuje ze jsem videl na cem jezdis ty a rikam si pak ze to je furt jeste dobry

Strakon> ale palit to mel v kamnech, takhle uteklo spousta tepla priznacne "panu bohu do oken"

Naposledy editováno 21.10.2020 21:34:14

kerut> Rozdíl je ve směsi a ohřátí pneu, jezdit na Conti-Go tak už si tu nepíšeme. Co chceš vážně obout?

Ivos píše: assassin> A už máš DVA JeBatt-ovce

Házíš perly sviním, dobrej vtip, jen bych tam trochu čekal Opavu

assassin píše: Na články uz zdroj mam, vygeneroval jsem i “komerční” cenu - 2,5k ale to dyztak proberem osobne.

Jo, myslim, ze v sérii moc lehčích motorek nad 600ccm nebude.

To zní velmi příjemně Piš mě na pořadník (Dá to startovací proud 200A?)

Naposledy editováno 21.10.2020 22:14:54

FiZzeR> proč si nekoupíš lithiovku, váží to hovno, je maličká, startovací proud 180A, Raptor na brnk, mám tam tuhle www.mototechnika.cz/technika-ctyrkolky/b-lfp9.html

FiZzeR píše: To zní velmi příjemně Piš mě na pořadník (Dá to startovací proud 200A?)

Podle spec sheetu to da 240A, ale to je dost teoretická hodnota. Ja to mam v TL, v 999 a Stev ve VTR, ale vsechny berou kolem 150A pri startu. Jestli to chces do auta, tak bych tam jeste 4clanky přidal ale je to tak na zavody, ja mam do auta 16Ah kvuli kapacitě, aby to chvili vydrželo bez odpojovani ... ta agusta 200A urcite nebere.

strakon píše: FiZzeR> proč si nekoupíš lithiovku, váží to hovno, je maličká, startovací proud 180A, Raptor na brnk, mám tam tuhle www.mototechnika.cz/technika-ctyrkolky/b-lfp9.html

Mas tam tuhle jo? No to je trosku na hrane - je to náhrada 9Ah baterky a raptor ma origo spis 10-12Ah ne? Tzn by tam mela byt ta co nahrazuje ytx10/ytx12

Jo a rec je o jebatt lithiovce made in horomerice

Naposledy editováno 21.10.2020 22:25:54

Jedna italská kráska s dobrým rodokmenem bude k mani, kdo rozbije Prasatko?

Frennky píše: zmulin> Žmuldo - psal jsem schválně že nemyslím funkčnost a zvuk. Psal jsem jen o vzhledu. Tak do toho netahej nějakej přínos a svody. To je snad jasný...

Tak já ti to přeložím jestlis mě nepochopil
Dřív se dělaly hezký vejfuky skoro na všem a stejně se měnily kuli výkonu a zvuku plus občas ještě hezčí design.
Dneska výměna,když to neni uplnej komplet na výkon vliv nemá a mění se kuli designu a zvuku.
Já bych třeba u těchhle vyjmenovanejch motorek vejfuk asi ani neměnil ani kuli jednomu z důvodu :


A vzpomínám si,že na Brutalce si chtěl taky hustější zvuk a nedbals upozornění ,ze tyhle trivalce zněj jak hysterky a je to za chvíli otravný..

assassin> hele, úplně bez problému a na jedno otočení, vyzkoušeno v obou Raptorech Raptor má origo baterii 12V 8Ah

Naposledy editováno 21.10.2020 22:34:45

assassin píše: Podle spec sheetu to da 240A, ale to je dost teoretická hodnota. Ja to mam v TL, v 999 a Stev ve VTR, ale vsechny berou kolem 150A pri startu. Jestli to chces do auta, tak bych tam jeste 4clanky přidal ale je to tak na zavody, ja mam do auta 16Ah kvuli kapacitě, aby to chvili vydrželo bez odpojovani ... ta agusta 200A urcite nebere.

Nebere, ale ta origo ytz10s je hovnovice a lidem co maj lifepo co dává 210CCA ten motor točí znatelně rychlejc.
Tak jestli je to jak říkáš tak ji beru.

zmulin píše: Tak já ti to přeložím jestlis mě nepochopil
Dřív se dělaly hezký vejfuky skoro na všem a stejně se měnily kuli výkonu a zvuku plus občas ještě hezčí design.
Dneska výměna,když to neni uplnej komplet na výkon vliv nemá a mění se kuli designu a zvuku.
Já bych třeba u těchhle vyjmenovanejch motorek vejfuk asi ani neměnil ani kuli jednomu z důvodu :


A vzpomínám si,že na Brutalce si chtěl taky hustější zvuk a nedbals upozornění ,ze tyhle trivalce zněj jak hysterky a je to za chvíli otravný..

Zrovna na tý první bys měnil do měsíce, až se rozpadnou přepážky A zvuk z laufu je ok, ale to otevřený sání začíná bejt otravný i se špuntama. Nebo začínám bejt jen přecitlivělej.

strakon píše: assassin> hele, úplně bez problému a na jedno otočení, vyzkoušeno v obou Raptorech Raptor má origo baterii 12V 8Ah

Hm to nebylo zrovna moudre rozhodnuti, dat tam mensi baterku nez do TL Italové no.
Ona to nastartuje, ale odebiras proud blizkej te teoretické hodnote a to ji uplne dobre nedela. Plus bude mit realne tak 3-4Ah kapacitu... no snad ti to tam vydrží

Ja mam takhle na hrane baterky v kroskach a zatim jezdi...

FiZzeR píše: Zrovna na tý první bys měnil do měsíce, až se rozpadnou přepážky A zvuk z laufu je ok, ale to otevřený sání začíná bejt otravný i se špuntama. Nebo začínám bejt jen přecitlivělej.

To se beztak rozbilo jen tobě,tak bych byl v poho...
Já měl tohle:

Titanovej GPR,kde jediný tlumení obstaravala ta cepicka na konci co vypadala jak z angrybirds a bylo to votravný,ze sme před ní nacpali aspoň něco jako to derovany kolečko z mlejnku na maso...
Ten zadní kufr šel i s drzakem dolu,pac stejně kurvil až moc těžiště a ladak mi tavil kufr,ze se mi pripekla igelitka na funkční mikinu...

Zmulin : vyladene k dokonalosti - italská motorka + italsky vyfuk

Proste vam ty motorky delaj to same co fizzerovi, jen on to opravuje a vam to prijde normalni

dewwil píše: kerut> Rozdíl je ve směsi a ohřátí pneu, jezdit na Conti-Go tak už si tu nepíšeme. Co chceš vážně obout?

Hidenau K63.. jsou levny a na studenym i mokrym prej slusne drzej.. (von moc vyber na tu malorazku stejne neni) asi jen ty normal, ty v silica verzi budou asi na zimu lepsi ale ja je tam necham i po zime, a siliky by sli rychlejs do prdele rekl bych..

assassin> Moje nic nedělala dokud sem s ni tolik neprastil...
Výfuk už byl moc.Sem koupil nějakou drsnackou verzi asi.Ale zase za bůra titanovej viď..

assassin píše: Zmulin : vyladene k dokonalosti - italská motorka + italsky vyfuk

Proste vam ty motorky delaj to same co fizzerovi, jen on to opravuje a vam to prijde normalni

JO

zmulin píše: assassin> Moje nic nedělala dokud sem s ni tolik neprastil...
Výfuk už byl moc.Sem koupil nějakou drsnackou verzi asi.Ale zase za bůra titanovej viď..

Jo to ja myslel tu kombinaci moto/vyfuk/kufr, jen takovej vtipek... s italskejma vyfukama na italskych kraskach je legrace viz frennky a fizzer

assassin> Aha,sem blbec nepochopil
No dyk sem to opravil.Vejfuk trochu ucpal a brašny dal krásný boční,co na jízdu neměly vliv a mnohem míň hyzdily

zmulin píše: assassin> Aha,sem blbec nepochopil
No dyk sem to opravil.Vejfuk trochu ucpal a brašny dal krásný boční,co na jízdu neměly vliv a mnohem míň hyzdily

Takze jsme u toho co jsem psal, normalni zivot s italkou... jen vy to ani neberete jako zavady... proste se tam jen neco ubralo, pridalo, poladilo a uz je to ok a fizzer o tom napise emocionalni vylev

assassin píše: Takze jsme u toho co jsem psal, normalni zivot s italkou... jen vy to ani neberete jako zavady... proste se tam jen neco ubralo, pridalo, poladilo a uz je to ok a fizzer o tom napise emocionalni vylev

Tak to nebyla ani závada.Jen sem koupil blbou koncovku.Ze ten tc přenáší těžiště moc dozadu většině lidi nevadí.Jen já sem děsně dobrej,tak sem to vyřešil

Johnny83 píše: Házíš perly sviním, dobrej vtip, jen bych tam trochu čekal Opavu

Nesleduješ tak ani nevíš


https://www.motorkar.../?t=214636&pgr=5

Ta Opava by se tam právě vůbec nehodila

Naposledy editováno 22.10.2020 04:39:50

zmulin píše: Tak to nebyla ani závada.Jen sem koupil blbou koncovku.Ze ten tc přenáší těžiště moc dozadu většině lidi nevadí.Jen já sem děsně dobrej,tak sem to vyřešil

Jsme dva viď Já s tím obřím kufrem jezdil hodně ve dvou a to bylo v poho Ale po první sólo jízdě putoval do Uničova Hajzl jeden Nebrat A teď nedávno asi tři nebo dva roky zpět šel aj ten nosič A teď se už jen těším až prubnu ,,nové" kufry třeba k tobě na mejdan Včera jsem z nového vaku na přilbu vypreparoval magnety uchycení ještě pořeším a budu max spoko Bo se cestou budu moct celý převlíknout do letních hader juchu-u.



A jestli k tobě dojede aj Jeeee83 tak si můžeme zahrát na PalFikšn a vypustit mrzáka

Naposledy editováno 22.10.2020 04:48:47

Nebo mu vytlučeme všechny zuby z huby,toto mu dáme taky na hlavu a budeme mu říkat=Bezzubka

Ivos píše: Nebo mu vytlučeme všechny zuby z huby,toto mu dáme taky na hlavu a budeme mu říkat=Bezzubka

co nechlastáš máš nějaký agresivní choutky