t_freedom píše: Tifone> no počkej... Jakože si viděl tu rouru vlevo?... Nebo i zbytek?

Jen tu rouru

FiZzeR píše: ... tak to pomalu začíná vypadat, že veškerý ty "změny k lepšímu" co si kvůli nim ten Brájen Gilén na youtube plácal plíce spočívají v tom, že ten motor natřeli na černo A mně bylo hnedka divný, že spojka z modelu kde má primár jinej modul a místo dvou zubů maj bejt v záběru tři pasuje na starej model To jsou taky pěkný kurvy
(třívál 2017, cca 12t km najeto)


Začínám mít pocit, že se jim to slavný prodloužení záruky docela dost nevyplatí

... a další

Tifone> no jo kámo, ale to není 'jakoladěný' výfuk... Za zadním kolem je stále originál... Víš... A o o oo oo t... T... T tom to je...

FiZzeR píše: ... a další

Mu ta cena nějak ulítla i řád, ne?

FiZzeR> za ty prachy to může mít smysl ne? Kolik může stát jetej motor? 2tis EUR tak tipnu?
edit: vidím cenu 12.700 Kč. Proto píšu co píšu, za 127.000 už je to jiná píseň

Naposledy editováno 15.09.2020 20:11:38

t_freedom> to nevim, pro sichr jsem mu napsal že to beru Ale jak pochodí nevim, F3 není stejnej motor jako brutálka a nejsou.

Attim> 2t eur stojí očesanej vykradenej na brutálku, na f3 bude tak 4-6, pokud ho ovšem seženeš.

FiZzeR píše: ... a další

Za tu cenu ju beru do obýváku místo telky

FiZzeR> aha, tak nic teda. Neznalost, uznávám

Parker1 píše:

Vale dneska krome jineho testoval i novy vyfuck. Trosku navrat do minulosti, tak treba to pomuze

By mě zajímalo proč mají v té spodní trošku kónický části v rovný části 5 nebo 6 svárů ?

Tifone píše: na to sere pes ,jen kdyby to přineslo pár Šemíků

Ti musí být už hodně zoufalí...

FiZzeR píše: ... a další

Beru to na díly...
Edit. Tak pozdě. Co ti odepsal?

Naposledy editováno 15.09.2020 20:57:43

Parker1 píše:

Vale dneska krome jineho testoval i novy vyfuck. Trosku navrat do minulosti, tak treba to pomuze

Asi čekali 27 měsíců až jim to Creptus vyrobí. Tak to teď zkoušej no...

Radek už se rozhoupal? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-multistrada-620/ducati-multistrada-620-1587604.html

Naposledy editováno 15.09.2020 22:11:23

sejrac>

strakon> Ale prd;) Jen dal inzerát

BlackSabbath píše: Beru to na díly...
Edit. Tak pozdě. Co ti odepsal?

Nic, a už to opravil. Takhle to žádný terno není. No každopádně držím mu palce.

FiZzeR> Hele a v čem je to jiný ?

zmulin> vyšší redlajna, takže titanový ventily, jiný pružiny, jiný vačky. Plus bude nakopaná hlava, píst a ojnice, minimálně na jednom válci. Blok to většinou přežije, ale jistota to taky není.
Vzhledem k zvláštní zálibě těchdle motorů v pořádání setkání ventilů s pístama je prakticky nemožný ty díly sehnat použitý (ale to i na tu mou, měl jsem nakonec docela kliku že jsem sehnal) a skládat to z novejch je mega petelice

FiZzeR> Aha,twoe ze se s tím takhle serou/rozdílujou... ale je fakt,ze na eBay.it je jedinej 800 motor za 2200,-....

FiZzeR> docela keply, když to nevydrží ani 10000 km

FiZzeR> hele, já to nemyslím nějak zle, ale když takový dýchánek ventilů a pístů uspořádáš, tak většinou zbydou ještě 2 sady, mě by logicky napadlo, že by právě mely bejt. Ale je to spíš tím, že těch motorů je i proti Brutale 800 míň, co?
Mě ta 8kule docela překvapila, jak to jede... Ale je fakt, že ten motor je lačnej po otáčkách a i tam dobře zní.
Takže si to každej asi užívá, dokud si ty ventily a písty neřeknou, že si dají matinee...

Jinak, nevím jestli se k tobě dostalo... Jak sem s vás statečně s SSem držel(tzn full gas neustále a kolem 6-7trpm-čti maxima) tak mi na kruháči v Tanvaldu bliklo mazání... A byl jsem pod minimem... Takže, si za těch 250km vzala tak 0.5l oleje (ale od výměny kruhů jsem za 3000km dolejval asi 3-4dcl) Jen trnu hrůzou jestli jsem ty stěráky v tom tempu s vámi zase neztrhl.

t_freedom> ty woe, ty to dobre honis ty veterany...

Ja na tunakovy, kdyz mam uz kolem 8tis ot, tak jsem nervozni, aby me neco nevylitlo...
Nastesti ja sezenu druhy motor za 10 hned...

oioi01> srabe Stejně je to jedničkový Tuono pecka, co?

Naposledy editováno 16.09.2020 07:42:24

Tady to téma je fakt zábava...

strakon> kurevsky... leti to jak blbe... jak sem na to v nedeli sedl, rohlik jak svina... ten stary reaktor ma furt neco do sebe... 200 je tam hned...

Fakt nevim co bych koupil jineho, jedine toho duka 890, podobny vykon, jen jeste myslim o 20kg min..

Ale staci jeste trochu zainvestovat a uz budu mit 11kg dole i ja...

Naposledy editováno 16.09.2020 07:52:23

oioi01 píše: t_freedom> ty woe, ty to dobre honis ty veterany...

Ja na tunakovy, kdyz mam uz kolem 8tis ot, tak jsem nervozni, aby me neco nevylitlo...
Nastesti ja sezenu druhy motor za 10 hned...

To je pak hovno adrenalin. To chce koupit nějakou bílou vránu (třeba Agustu) a pak je každé otočení heftem teprve dobrodružství.

t_freedom píše: FiZzeR> hele, já to nemyslím nějak zle, ale když takový dýchánek ventilů a pístů uspořádáš, tak většinou zbydou ještě 2 sady, mě by logicky napadlo, že by právě mely bejt. Ale je to spíš tím, že těch motorů je i proti Brutale 800 míň, co?
Mě ta 8kule docela překvapila, jak to jede... Ale je fakt, že ten motor je lačnej po otáčkách a i tam dobře zní.
Takže si to každej asi užívá, dokud si ty ventily a písty neřeknou, že si dají matinee...

Jinak, nevím jestli se k tobě dostalo... Jak sem s vás statečně s SSem držel(tzn full gas neustále a kolem 6-7trpm-čti maxima) tak mi na kruháči v Tanvaldu bliklo mazání... A byl jsem pod minimem... Takže, si za těch 250km vzala tak 0.5l oleje (ale od výměny kruhů jsem za 3000km dolejval asi 3-4dcl) Jen trnu hrůzou jestli jsem ty stěráky v tom tempu s vámi zase neztrhl.

jen jako na okraj z Lučan až do Tanvaldu potažmo až na konec Desné jsi neustále v obci ,takže tady u nás si ty stěráky odpočinuly néééé

strakon píše: FiZzeR> docela keply, když to nevydrží ani 10000 km

Jo

Tifone> tohle bylo už cestou zpět... jeli jsme z Cvikova na Osečnou, Č.Duby, Hodkovice, Frýdštejn do JBL... tam si tedy moc neodpočinuly ... pak kolem tebe, jíst na Smědavu (docela tam přitvrdili v cenách) dolů do Kořenova - až Poniklá, nahoru na Roprachtice, Vysoké a zpět na Příchovice - tam si taky neodpočinuly ...pak domů už jsme kvůli Dušanovi jeli na pohodu po hlavní.