Četl jsem to někde i česky, že se nemusíme bát. Vypadá to na typickou EU salámovou metodu. Nejdřív se uzákoní posílání do šrotu "vozidel na konci životnosti", s tím že půjde o vyhořelá, o strom rozpůlená a kamionem rozmačkaná auta (a to by jako spravoval kdo?), po čase k tomu nějaký ekopičus přilepí 15 let a na TK budou papíry starších aut rovnou házet do skartovačky.
Bonus:

Metric píše: Ale toto je predsa úplne normálna vec...? Človek je tvor spoločenský a život v spoločenstve vyžaduje kompromisy.

Kompromis a pretvarka jsou dve ruzne veci.

Tak konečně budeme vědět co jsme ještě nevěděli

europoslanci-schvalili-narizeni-o-tom-jak-spravne-otevirat-dvere

Někdy tu hodím fotku piktogramů kterou jsem objevil na hajzlu SŽ kde jsem v nájmu, tam je na dveřích vylepená celá A4 s tématem jak se správně vysrat, možná jim to taky nařídili z brusele

Medved> toho sem si ani nevšim, taky hezký, ale ta hrubka o příspěvek níž tam svítí jak sluníčko. Občas si to po sobě přečtu

puffybodie píše: Sice zatim jen navrh od evropske komise

A to máš odkiaľ? V článku sa to nepíše, tam sa píše "mnohí ľudia tvrdia". Taká novinárčina je napľutie do tváre novinárov, to je ako keby som napísal "X je debil" a novinár to okomentuje slovami "na odborných fórach sa objavili názory, ktoré spochybňujú zdravý rozum osoby X".

puffybodie píše: komise (kterou nikdo nevoli) podstrci

Našu vládu tiež "nikto nevolí".

Metric> Když si to neumíš najít, tak alespoň nepiš o debilech.
https://eur-lex.euro...ri=CELEX:52023PC0451

Článek 37 ukládá vlastníkovi vozidla, který převádí jeho vlastnictví, povinnost prokázat, že vozidlo, které je předmětem převodu, není vozidlem s ukončenou životností.
...
Článek 38 stanoví podmínky pro vývoz ojetých vozidel: nemělo by se jednat o vozidla s ukončenou životností podle kritérií stanovených v příloze I a vozidla musí být způsobilá k provozu na pozemních komunikacích. Vysvětluje také, jak budou celní orgány ověřovat, zda a jak vozidla splňují tyto požadavky.

PŘÍLOHA I
KRITÉRIA PRO URČENÍ, ZDA JE OJETÉ VOZIDLO VOZIDLEM S UKONČENOU ŽIVOTNOSTÍ
1. Vozidlo je technicky neopravitelné, pokud splňuje jedno nebo více z těchto kritérií:
....
g) jeho oprava vyžaduje výměnu motoru, převodovky, karoserie nebo sestavy podvozku, což vede ke ztrátě původní identity vozidla.

...
3. Vozidlo lze považovat za technicky neopravitelné, pokud:
a) bylo ponořeno do vody pod úroveň přístrojové desky a poškodil se motor nebo elektrický systém;
b) nemá přimontované dveře;
c) vypouštění paliva nebo palivových výparů představuje nebezpečí požáru a výbuchu;
d) ze systému zkapalněného plynu unikl plyn, což představuje riziko požáru a výbuchu;
e) byly vypuštěny provozní kapaliny (palivo, brzdová kapalina, nemrznoucí kapalina, kyselina z akumulátoru, chladicí kapalina), což představuje riziko znečištění vody, nebo
f) jeho brzdy a součásti řízení jsou nadměrně opotřebované.
Pokud je splněna jedna z těchto podmínek, provede se individuální technické posouzení s cílem určit, zda by technický stav vozidla byl dostatečný pro získání osvědčení o technické způsobilosti v členském státě, kde bylo vozidlo před opravou registrováno.

PetrXX píše: Orbán vlastně bojuje za to Maďarsko, že.
Tak určitě…
Očekávám, že to bude služba Číně za nějaký podobně výhodný obchod, jako byl nákup plynu z Ruska.

Tak to Madarum uz zbyva jen zemedelska spoluprace se Severni Koreou. Mohli by treba jezdi na vzajemnou vypomoc.

Metric píše: Našu vládu tiež "nikto nevolí".

Kterou vladu mas na mysli? V CR nebo na SK?

Gugo, jako ze by aj Madari mali naplanovane, kolko nasere sidlisko za mesiac? Jedna Ceska dava rozhovory o SK a nie je to moc pekne pocuvanie. Studovsla tam

puffybodie píše: Kterou vladu mas na mysli? V CR nebo na SK?

Obe.

Že by konec elektrobuzerace
https://medium.sezna...urce=hp&seq_no=1

Ta buzerace je asi jako ten článek. Blbost. Tebe snad někdo buzeruje kvůli elektrice?

nemako píše: Ta buzerace je asi jako ten článek. Blbost. Tebe snad někdo buzeruje kvůli elektrice?

Mne vetsinou assassin ...

edit: a vlastne jeste ty ...

Naposledy editováno 11.03.2024 14:58:34

nemako> jsem nerad do něčeho tlačený , doma taky vymaluju ale jsem naštvaný když musím malovat na povel

Pet1970> tebe fakt někdo nutí si koupit co nechceš? Vždyť jsou plný krámy spalovacích aut všech kategorií

Útok propagandistů na internet a hon na dezinformátory prohráli propagandisté. Jak překvapivé . A co říct těm, kdo otočili vypínačem na pokyn? "Nechoď Vašku s pány na led, mnohý příklad známe, že pán uklouz a sedlák si za něj nohu zláme."

Kohlstein> koukam chcimiri a rusky vonuce se radujou. No jen aby vam to vydrzelo.

gugo> Ještě nám proruským dezolátům vysvětli, co tak strašně nebezpečného jsem se na těch vypnutých webech mohl dozvědět a jak to zachránilo euroatlantickou civilizici. Neboj, bláboly Pjotra Lžifyjaly sleduju, a doufám, že ty taky, abys nezaspal, když bojujeme s totalitním dědictvím a dnes vedeme zápas o charakter státu, o podobu naší demokracie, o podobu střední Evropy . Jakže tě to říkal Bill?

Kohlstein> asi nejake dobre zpravicky pro patou kolonu. Treba kde mate vitat a jak mavat.

Jakže tě to říkal Bill?

To fakt nevim.

gugo> Chyba, tohle tam nebylo. Asi trpíš stejným stihomamem, jako Pjotr Lžifyjala.

nemako píše: Pet1970> tebe fakt někdo nutí si koupit co nechceš? Vždyť jsou plný krámy spalovacích aut všech kategorií

Spalovacích motorů je tu furt dost.Bohužel třeba u Subaru se ty nejlepší do EU nedostanou.

zmulin> to ani nejlepší elektromobily
Ale výběr je myslím dost dobrej i tak

Kohlstein> Jen takový dotaz, ještě používáš všude doma 100W žárovky a nebo už LED, které jsi před časem zavrhoval.

Já v zásadě asi i nejsem nějak extra proti Elektru , ale jsem hrozně nerad do něčeho tlacenej

spalovaku je možná dost ale třeba Ford jich bez elektriky moc nemá , po 2030 , myslím že jen elektro pro osobaky,

Krapet jsem se tu rozepsal ale smazal jsem to , to je téma tak pivu a grilu

Elektro se přestává dotovat a zlevňuje o i víc než půl mega. Za deset let už spalovaku budou jen vyšší třídy. Už teď když do toho mám sednout,jsem nasranej. Proti pivu a grilu nic nemam

Pet1970> az te zas bude nekdo tlacit do elektroauta, posli ho za mnou… abych vedel jake to je

assassin> já jsem tlacenej do eniaka rs zlevněním o 550000 a id buzz to samé. To jsou fakt velký tlaky. Nemít tři měsíce starý id3,tak neodolam

Naposledy editováno 13.03.2024 08:11:39

assassin> tak za cca dva roky ti řeknu , zatím jsem z toho vybruslil bez elektra

e: stačí že je to cca stejnej obsah jak motorka

Naposledy editováno 13.03.2024 09:28:47

Dávám eurobolševikovi rok, maximálně dva.

assassin píše: Pet1970> az te zas bude nekdo tlacit do elektroauta, posli ho za mnou… abych vedel jake to je

Ono to tak jednu chvíli z tisku vypadalo.Připravte se na el. budoucnost,nebo vás už nepustíme do žádnýho města a možná ani na dálnici.On pak ten zbytek článku už zněl většinou jinak,ale nadpis je pro kliknutí důležitej .I některý modely jako Proace snad byly chvíli v nabídce chvíli pouze jako elektro?To nechci kecat.V tu chvíli,když potřebuju nějaký auto s odpovídajícím výkonem a neni jiný cesty,tak si připadam tlačenej.
Ad k tý prodejnosti a hodnotě u el. ojetin se zkus zeptat pár kšeftařů s autama jak to viděj...Já vim teda o dvou,co na tom zahulili celkem slušný prachy a to nakupovali v aukci pro obchodníky.Další už asi 3x zkusil dát svoje maximum reálný ceny za pitomý 500E,že ho koupí manželce a zatim prodejce aukci vždycky zrušil a dál si živí představu,že za to dostane aspoň 600k...Třeba mu to ještě rok vydrží..