norihaga> Hele to o tý čistotě a rychlosti jsem slyšel u 3W.H.CZ Tak teď už vím od koho to má
No já mám taky rád když je všechno pěkně čistý. Vypovídá to něco o přístupu k věci....

No tak co vy ostatní, nějaký připomínky na agentůry co jste s nima tenhle rok jezdili?

vldouš> Hmm... všichni jezděj hrozný peklo a nikomu nestačím, ale příští rok jedu zase! Stačí?

vldouš> Tak za mě, co jsem letos jezdil:
DA-Racing: Hodně ježdění za dobrý peníze, dobrá parta lidí, hodně chlastu a bordelu , nevýhoda termínů ve všedních dnech. Relativně málo rychlejch jezdců.
IV-Racing: To samý jako DA, ale dražší, hlavně asi kvůli víkendovejm termínům. O něco málo míň ježdění.
Jura Racing: Kvalitní ježdění, dobrá organizace, hodně vysokej kvalitativní průměr jezdců, dražší, míň ježdění, než DA nebo IV
Prospeed: Kvalitní ježdění, perfektní organizace, hodně vysokej kvalitativní průměr jezdců, drahý. Možnost race perfektion se spoustou ježdění.
Eybis: Hodně daj na školu a instruktáž, maximální naplnění propustnosi, z toho vyplývající velkej provoz na trati, pro mě až neúnosnej (např. Brno, 60 moto na trati).
Bike Promotion: Drahý, neustálý nedodržování a změny časovýho plánu. Málo ježdění kvůli spoustě různejch klubovejch závodů

Biker_xx> pěknej a stručnej přehled ... Mě osobně víc vyhovuje ježdění v týdnu, o víkendu se má odpočívat , ale už jsem zvědavej na termíny ... DA by měl mít polovinu ježdění právě o víkendech

Prasouš> Mně ty všední dny taky vyhovovaly, jsem relativně pánem svýho času, ale pro lidi, který jsou zaměstnaný, to bejvá problém s dovolenejma...

Biker_xx>fňuk fňuk přesně tak,proto já už někdy od srpna nemám žádnou dovolenou!!!

Jinak Dvouvál cup/Bikers cup x DA Racing zatím 22 x 20...zřejmě dobrej oddíl!!!

no ty vole,tak to ja se snad dam na litry,kdyz tam pristi rok nikdo v agenturach nebude, abych taky mel nejakej poharek,kdyz vy uz jich mate dost

čihy926> To nedělej, víš jakou to dá práci ty pohárky neustále oprašovat?

no tak to verim,ale me se uz na jeden teda taky doma prasi,abych se pochlubilale ted kydnu uz dpbu v anglii,tak tady jen se slzou v oku procitam vase plany,pac ja nevim moc co bude v lete,ale snad neco stihnu(nebo spis zvladnu ufinancovat),tady jsou totalni blazni,porad chč..e a je asi tak 5 stupnu a furt litaj na motkach,nejvic jsou videt stary 125-cagiva,... to pak cloveka uplne zahreje kdyz citi tu vuni dvoutaktu

Tak já také přispěji s troškou do mlýna.
1) DA-Racing (Peter) je takový vcelku nejpřístupnější nápadům a člověk si může poměrně více na tělo upravit jezdění. Díky tomu se tam člověk cítí jako právoplatný plnohodnotný člen teamu. Nu a Peter si také na nic nehraje a je tak trochu "salámista". To se nakonec líbí i ostatním, že se nakonec sejde partička nejen z celé republiky "paar exelence"!
2) MotoTravel (Jirka) je o něco méně přístupný cizím nápadům, ale je to dáno vyšší důsledností. Jezdění si lze také poměrně dobře upravit vlastním požadavkům. Pokud se změní podmínky Jirka kromě omluvy nemá problém se slevou nebo i vrátí poměrně peníze . A to vyžaduje duševní sílu. Tady se schází také parta bezva lidí, občas se ale tak trošku se sortují na více partiček/hloučků. Hodně pěkné jezdění a navíc nápady = silvestovské jezdění v Portimu = škoda, že jsem také "neprohodil zákon lustační za restituční" !
3) IV. Racing (Ondra ad.). Patří jim primát, že nabídli první seriál jezdění pro lidi a navíc hned povedený vytrvalostní. To byla trefa do černého pro lidi, kteří rádi a hodně jezdí. Klucka IV|.tak trochu od prvopočátku hráli hogo fogo v rámci normy a to přitáhlo také část namistrovaných frajírků, kteří si hráli na GP hlavně chováním a kecama.
No, nakonec také jsem se před měsícem potkal s kamarády - tlacháme, slovo dalo slovo a z kámoše najednou vypadlo: "od Vás z Plzně jezdila CEC taková parta namistrovaných pitomců co provozuje nějaký pneuservis". Tak mu říkám, že mluví s jedním z těch pitomců . On nás tak trochu nahnal do jezdění Richard místní polozbohatlík, kecal vždy strašné kraviny, ale děsně si rozumněl s podobnými týpky ala "ředitel zeměkoule".
Později začal v IV. převládat bussines kromě seriálu CEC, přibyl CEC2 a Pirelli Cup ad. čímž si roztříštili vlastní zákazníky.
Podle mě se již s prvním dělením na CEC a CEC2 vyjímečný vytrvalostní pořadatel tímto srovnal na hodnotu průměrné agentury.
Vymanit se nyní z průměrnosti půjde těžko, protože už tu máme dalšího pořadatele vytrvalostních závodů - bývalé zákazníky IV. /Nikotína s Inkvizitorem a to, že umí uspořádat hodnotný podnik jsem se již přesvědčil na vlastní kůži - takže=
4) Bandit Racing aliaz Racetek Servis - cena a natvarování jezdění na tělo také vpohodě. Lidé výborní, servis a obslužnost hodně dobrá = jsou vidět vlastní zkušenosti.

Každopádně vybírat bude příští rok z čeho!!!

Franky> Fíííha, to jsou věci..

No není lepší jezdit MČR, kde není na koho nadávat?? Jsou tam "ONI" (někdo neznámý z pořadatelů) a "MY" jezdci a jedeme podle "JEJICH" pravidel.. Je to nastavený - bereš-ber, nebereš-neber a tak to i dávají najevo. Ale asi tam to není tolik o bussinesu..

Trénink s DA díky cenám a flexibilitě je myslím akurátní a i závody nemají pro běžné amatérské ježdění špatnou úroveň..

Jinak když budu chtít jet vytrvalost, tak si pořád myslím, že největší prestiž má a bude mít CEC.. A nabubřelý chování je o jedincích, ne o pořadateli.

Naposledy editováno 23.11.2010 00:35:25

Nedá mi to abych tady nezmínil jednu agenturu která v dotazníku nebyla http://hafeneger-renntrainings.de/

Díky naokruh.cz a jejich skvělými kalendáři jsme se o ní dozvěděli a jednu neděli koncem sezóny s nima v Brně jezdili. Uričtě patří mezi dražší, ale v ceně zase byla snídaně, oběd atd. Pracuje tam Markéta Janáková a z instruktorů tam byli kromě ní třeba Stefan Nebel (KTM - IDM), a já jezdil jízdu za Jesco Günther-em (ex WSS, teď IDM). Bylo to tam samozřejmě všechno německy důsledné a to i technická přejímka.

Vím že pro hodně lidí tady jsou agentury hodně o sociálním kontaktu, kamarádech. Tohle tady nebylo (byli jsme tam jediní češi). Pro mě je důležitej termín - oni měli prostě pátek až neděle. Škoda jen že jsem celou noc před tím proseděl na záchodě a tak jsem byl při tom ježdění celkem marnej, jinak bych tomu Jescovi ukázal

Naposledy editováno 23.11.2010 07:59:13

Le Corbusier> Ahoj Hafeneger je dobrá agentura. Byl jsem s nimi 2009 v Mostě. Tehdy jsem se svými 1:51 v Mostě patřil mezi 5 nejrychlejších (takže pomalí jezdci), ale to bylo asi dáno tím, že je to poměrně mladá agentura a lidé tam nebyli tak rychlí a hlavně ne moc zkušení, protože padalo se hodně a při relativně pomalých časech. Nevím jak je to teď. Závod tehdy jely litry a šestky dohromady, což taky nebylo nic moc, ale to jsou detaily (pro někoho možná důležité). Ale jak říkám, nevím jak je to teď!!
Jinak příštup naprosto vynikající, s Marky super trénink, neměl jsem k nim žádné výhrady.
S Nebelem jsme večer před jezděním prošli trať a každou zatáčku nám vysvětlil-opravdu skvělá zkušenost!!

.Padre.> No a jak to je pro mě - hůře německy mluvícího? Nějaký překlad tam byl nebo jen přes Markétu?

No jinak to vypadá, že klienti IV pomalu dávají přednost DA a Bikers cup+Dvouvál Tak jestli to tady někdo čte z IV, kluci udělejte nám nějakou supr nabídku na příští rok....

vldouš> hele je pakec že nemůžeš dát všechny agentury co si za sezonu jel ale jenom jednu jel jsem CECky i Dvouvál cup ale hlas jsem dal jen Dvouvál cupu pač jsem čekal řežbu s DA

norihaga> No jo no, já s tím nic neudělám. Ale je vidět, kam tě srdce táhne ty dvouvále..

vldouš píše: No jinak to vypadá, že klienti IV pomalu dávají přednost DA a Bikers cup+Dvouvál Tak jestli to tady někdo čte z IV, kluci udělejte nám nějakou supr nabídku na příští rok....

Věřím, že IV udělá správné rozhodnutí a navrátí CECu lesk a jak píše Perňa, tak i když další endurance bude dělat jiná agentura, tak pro mě osobně bude jen další v pořadí, prostě IV má v tomhle prioritu... Endurance je tak trochu spešl a na náš trh je podle mě moc malej na to, aby tyhle závody provozovalo víc agentur... Ale je fajn, že se objeví další nabídka ...

vldouš>...když se dobře rozhodneš tak ti stačí jedna na celej život

vldouš píše: .Padre.> No a jak to je pro mě - hůře německy mluvícího? Nějaký překlad tam byl nebo jen přes Markétu?

my se tam normálně přihlásili(dotazník) a další komunikace byla skrze Markétu-jinak super agentůra

Prasouš> ...pokud se nemýlím tak Inkviz/bikerscup/dvouválcup nebude dělat žádnej endurance seriál ale jen jeden endurance závod na konec tak jako letos takže jaká konkurence IV ?

...nějaký endurance závod má dělat i náš maličký Peter/DA ale to bys měl vědět především ty

norihaga> Jo v poho, asi jsem špatně pochopil, páč jsem myslel, že bikerscup bude mít endurenc jako šampionát k dalšímu ježdění... Netušil jsem, že se jedná o jeden závod... Peter to chce taky zkusit, říkal něco o 12 hodinovce, ale to je asi zbytečnej masakr techniky....

Prasouš>....jasný v poho proč masakr? yaponský yebky to určitě v poho vydržej

norihaga> jj vydržej, nezapoměl jsi už náhodou, kdy ti ta yaponská yebka byla dobrá, když ti tvá italská superperfektnětechnickydokonalá ducati nenastartovala?

[img]

Prasouš> ééééééééééééééééééééééé to nejsem já to je někdo v mojí kombošce a s mojí helmou

LukyCat píše: my se tam normálně přihlásili(dotazník) a další komunikace byla skrze Markétu-jinak super agentůra

Přesně jak píšeš.

Prasouš> norihaga> jj vydržej, nezapoměl jsi už náhodou, kdy ti ta yaponská yebka byla dobrá, když ti tvá italská superperfektnětechnickydokonalá ducati nenastartovala?

Dobře!!!!! Jen mu dej!!!!

Naposledy editováno 24.11.2010 10:46:51

.Padre.> ...hele bratře s italkou neměl bys náhodou držet se mnou?!