kratasss>možná blbeček nejseš ale vystupuješ tak.. a stočenou ju samozřejmě určitě mám taky stejně jako ty a třičtvrtiny lidí v této republice.. a bouraná? to je silný slovo byla sklouzlá po levé straně tudíž má šplíchlou nádrž a kapoty a malinko odřenej blok motoru, ale bouračka to zas taková nebyla

Jak by řekl Forrest Gump, pro hlupáka každý hlupák to že tobě nevoní že ti někdo dá najevo že kecáš kraviny je logický.

Já jí stočenou nemám jelikož jsem si to nechal zjistit 4 roky na ní nikdo nejezdil páč byl majitel zavřenej a taky má ještě doteď originál řetězovku která se bude měnit
Tak jako tak i kdyby ta moje měla 150tis.km. to ty tu řešíš kilometry a ty si řekl že si koupíš radši něco jinýho než hondu se 3000km na tachu. Tak co to je za logiku?! Řekneš že by sis stočenou Hondu nekoupil ale máš stočenou Yamahu?! Hmmmmmmmmm

To jaká míra je u tebe bouraná a nebo jen padlá nevím. Já vidím Boční plasty a podsedlák ze staršího modelu

curdaracer>no jasne asi nejak pozpatku .... nebo nevim jak se jim to povedlo

no prodali to majiteli, kterej na tom za tejden najel 870 000 km a prodal jim to zpátky...

Pokud byl předchozí majitel člověk a motorkář, a ne prase, tak je jedno, kolik má ta motorka najeto. A co se týká najetých kilometrů za rok, já letos kvůli práci stihl zatím jen 500 ....

Letos sem zatím najel asi 2000km,něco doufám ještě navrtim,ale žádnej zázrak to taky nebude.Tak věřim tomu,že až ji budu jednou prodávat,tak se nad těma najetejma km taky někdo bude divit,má asi 32500km a řekl bych podle stavu při koupi,že stočené nebyli.

Marťas.>tak mimochodem zajimalo by mne jestli zakladatel vlakna ma osobni zkusenost s klukama od motobikes nebo jen tak tlacha a u te hondy s 3tis km maji> fakturu ze servisu při 1000 km v roce 2007

Jj, já mám virago taky od nich, i ty TUV-protokoly z germánie sem k ní dostal a podle nich by km na motorce měli odpovídat. Takže moje zkušenost s motobikes je

Forty>no prodali to majiteli, kterej na tom za tejden najel 870 000 km a prodal jim to zpátky...

ahaaaaa tak to me nenapadlo covece ty ses hlava votevrena .. jen do ni nasr...

curdaracer> no víš jak, někdo najede jak já letos tak 1000 km a někdo za tejden 870 000 km, hele všechno jde, když se chce, ne??

Yura>Jj, já mám virago taky od nich, i ty TUV-protokoly z germánie sem k ní dostal a podle nich by km na motorce měli odpovídat. Takže moje zkušenost s motobikes je

soused od nich ma farose 954 masina slouzi, ale casove je zaneprazdnenej takze mu stoji furt v garazi

Forty>curdaracer> no víš jak, někdo najede jak já letos tak 1000 km a někdo za tejden 870 000 km, hele všechno jde, když se chce, ne??

jo jo musi se chtit

curdaracer>jo jo musi se chtit

A třeba loni se mi nechtělo vůbec

Koukněte se na kupříkladu na mobile.de . Tam je motorek s kilometráží na tachometru okolo a nad 100 tis km mnoho. Prodejci uvádějí v drtivé míře pravdivé údaje. Dále třeba ve Švýcarsku v motobazarech. 5 let starou motorku s najetými km pod 40tis. km hledáte obtížně. Proč to tak je? Protože na západě se jednoduše kilometry z tachometru zdaleka v takovéhle míře jako u nás neztahují. Vžádném případě se nechci dotknout prodejců a dovozců motorek u nás, ne všichni jsou stejní, však někteří jsou normální pohádkáři s já osobně stavům tachometrů u prodejců nevěřím! Dokonce jsem se setkal a projel na předváděcí motorce Suzuki u oficiálního dealera Suzuki(byl to obchod u plzně!), kde tato "nová" předváděcí motorka jezdila s odpojeným počítadlem km! To, že to na nové motorce bylo rozbité, jsem věřil jen s úsměvem! Poté si takovou skoro novou předváděcí motorku u oficiálního dealera Suzuki koupíte třeba rok starou s najetým minimálním počtem kilometrů a ve skutečnosti to má....???!!! Nevěřím a ještě jednou nevěřím!

GRASSEL>Stejně tak jako každej říká že by nekoupil okruhovku

Motorka se koupí nová bez DPH na firmu, schoděj se kapoty a světla, daj se lamináty, kryty rámu a motoru, padáky a hurá na okruh bez nějakýho zajíždění. Po roce se dá do novejch uschovanejch kapot, vrátí se do původního stavu a prodá se jako TOP za stejnou cenu (DPH)!!! Příjde klučík a řekne týýýjo, koupí to a pak každýmu mele že by nikdy nekoupil okruhovku

Jenže klucí, takhle to dělá 90% okruhářů!!!! A nikdy nikdo nic nezjistí.

Stejně tak si někdo koupí s vééélikou slevou předváděčku Jenže předváděčky jsou to nejhorší co může bejt!!! Příjde motohouse, motoráj, motocykl, čmn, supermoto atd. všichni od 0km na tachu na zadní, plnej knedlík ať je studená nebo ne a testujou, pak se na tom sveze ještě X dalších civilistů a pak to teprv někdo koupí Motorka zhuntovaná jako za 200tis.km. ale zákazník je spokojenej a to je hlavní ne?!

kámoš koupil na jaře faroše, přepákovaný, nový lak atd.. že ale okruh nejezdil.. no a ted má v prdeli převodovku a přidřený motor... na tachu 30tis km.

hondacbf1000>Kolik teda ročně najedeš Ty?
Kašlem na mojeho cesťáka, berme SS, na kterých se průměrně 6000 najede i přesto, že majitelé o víkendu přijedou na pumpu nebo k baru a tam pózují celý den
No a když znáš někoho, kdo najede 1000/rok, proč si kupoval motorku? Protože potřebuje být kůůůl...???

Tak já mám třeba zatím najeto 1000. A je to proto, že sem se v tom doteďka hrabal. Sem snad špatnej??

kdybyste místo km radši řešili zkutečnej stav

Tady je to opět rej "vypočítavačú" kilometrú, znám lidi co ujedou 15000km za sezónu ale taky ty co najedou 500km, žádnej vzoreček na kilometry neexistuje, osobně mě takovej údaj ani nezajímá, stav je to co by každýho mělo zajímat a dokud vás budou na prvním místě zajímat ty čísílka tak se bude stáčet. U nás to je něco magickýho - údaj na tachometru k tomu se tu každej modlí, raději vránu s 20000 než krasivici s 75000.

Kámoš má Bandita. Za 13let má najeto kolem 20tis. Najede cca 1500km ročně, Dva roky nevyjel vůbec. Moto koupil tehdá ode mne rok starou. Je k ní hodný a moto jako nová. Takže existují i takové motorky. A chtěl by koupit něco jiného, tak bude prodávat jak našušlí drobáky. Tak to bude cca 15let stará a najeto necelých 30tis

Kupoval jsem nedávno motorku. Ani nevím kolik má na tach. Jen odhadem. Tacho nešlo, měnil jsem ho. A ani mne to nezajímá. Jestli je to stočené nebo je to plus 100tis? Neřešte to, jezděte!!

eellvviiss>Koukněte se na kupříkladu na mobile.de . Tam je motorek s kilometráží na tachometru okolo a nad 100 tis km mnoho. Prodejci uvádějí v drtivé míře pravdivé údaje. Dále třeba ve Švýcarsku v motobazarech. 5 let starou motorku s najetými km pod 40tis. km hledáte obtížně. Proč to tak je? Protože na západě se jednoduše kilometry z tachometru zdaleka v takovéhle míře jako u nás neztahují. Vžádném případě se nechci dotknout prodejců a dovozců motorek u nás, ne všichni jsou stejní, však někteří jsou normální pohádkáři s já osobně stavům tachometrů u prodejců nevěřím! Dokonce jsem se setkal a projel na předváděcí motorce Suzuki u oficiálního dealera Suzuki(byl to obchod u plzně!), kde tato "nová" předváděcí motorka jezdila s odpojeným počítadlem km! To, že to na nové motorce bylo rozbité, jsem věřil jen s úsměvem! Poté si takovou skoro novou předváděcí motorku u oficiálního dealera Suzuki koupíte třeba rok starou s najetým minimálním počtem kilometrů a ve skutečnosti to má....???!!! Nevěřím a ještě jednou nevěřím!

Nepřetáčí to v takové míře proto, protože např. Němci mají v zákoníku zmínku o tom, že se to dělat nesmí a lidi, co do toho jdou, tak se vystavují celkem velkému riziku...což pokud vím, tohle u nás přímo v zákoně není a jediné, co je pak možné, tak je napadení kupní smlouvy....
Nicméně, osobně mě je jedno, kolik to má namotaný, ale důležitý je stav a historie, co se s tím dělalo...v neposlední míře předchozí majitel...

CharlitoCZ>kdybyste místo km radši řešili zkutečnej stav

Já koupil u Motobikes 3 motorky a všechny šlapou bez problému pořád,i když už mi neříkají pane.Stav tachometru pro mě osobně nebyl rozhodující.

Osobní zkušenost s Lucky Cow Motorcycles ze Znojma. Cestovní HONDA 8 let stáří najeto krásných 20.000 km. Pod sedadlem nechali štítek z italského Honda servisu s výměnou oleje... servis se měl dělat před 3 roky v 29.000 km

Obecně mají všechny motorky mezi 1500 až 20000 km u aut je to cca 80000 km,nevím ale minimálně 85 % je odtočených,nebo po havárce...popř. oboje.Sledoval jsem s kamarádem cestu jejich firemního auta které mělo 300.000 když ho prodali,a čím bylo starší tak to mělo míň najeto.Po čtvrtém majteli to mělo 120000.To jen muj názor a zkušenost.

ale to R1100S to je nádhera - zde

šmudla>ale to R1100S to je nádhera - zde

jj, malo fotek

brambora luxusni

Já si jel pro motorku co měla mít najeto 16 tis, přijdu nahodim budíky a 32 tisíc najeto, ty paka to zapomněly stočit ale tak co koupil jsem, mám najeto 40 a vše funguje super.

BTW - 8000 km jsem najel za 4 roky, 1 rok jsem měl v píči nohu, tak jsem vůbec nejezdil....

Znám asi 5 lidí, kteří najedou za rok do dvou tisíc km, jeden z nich asi 800/rok, takže vyloučené 10tis. u 5-ti leté motorky to není,ale naprostá většina motorek nalítá ročně kolem deseti tisíc. Na druhou stranu znám lidi, kteří nalítají za rok 25tis.... Člověk na to musí mrknout a pokud se na to posouzení necítí, tak si má sebou vzít někoho znalého.

Naposledy editováno 01.09.2010 10:44:27

kov> Němec nebo Ital ? txy se na to nechodí koukat do garáže jako čecháček, ty jezdí...

Dneska už se nedá věřit ničemu ...

Toto je věčné téma. Já taky v celku za rok najedu hovno km a je mi to šumák. Letos necelé 2000km. Šestka má na tachu 33tkm, což dle všeho jsou reálné km. Mám kupní smlouvu z prodejny (když jí ital kupoval novou), řádně vedenou servisku (ke každému záznamu zvlášť doklad s fakturou) a spoustu dalších papírů. Dokonce jsem k ní měl i lístky z benzínek (všechny!) ty jsem ale vyhodil. Jinak k těm kilometrům co najedu. Já mám motorku jako koníček a ne dopravní prostředek. Letos jsem na začátku roku řešil nové zaměstnání, pak jsem lítal po soudech abych dostal alespoň část výplat za 8 měsíců, do toho starosti kolem baráku. Na motorku jaksi čas nebyl.
Navíc jsem si pořídil druhej stroj tudíž km budou naskakovat, ještě míň.
Jinak stroj z roku 2002 může mít reálné km kolem 30tkm (vlastní zkušenost).

Jen k tomu bazaru z odkazu. Kámoši od nich maj 2x VFR800, 3x CB500, 1x CB600F. Ani jeden neměl se strojem "nestandartní" problém. Všechny stroje servisovane u Kopeckého v Roudnici