šmudla>jinak jsem koukal - že jeste vyrabeji mogul m6ad - 46kč/litr - no vzhledem k tomu ze uz moc 110sítek nejezdí a ani novejsich škodovek - tak jedine na panty od dveří

pche a jak ho muj minulej golf a 205 za par tis km schroupnul... ty dostavaly kotel, olej co mi prisel pod ruku(dolejvani, zadna vymena) a jezdili porad, se to s tem ultrasyntetikama apod zbytecne nafukuje bych rek:)

moje holka se mě zeptala : Tatí točí se vzduch v pneumatice když jedeme?
Tak jsem řekl že ne - ale asi jsem to řekl blbě co - kdyby mi to mohl nekdo z vás rozebrat na atomy a říct mi to

Olej měnim 1x ročně (najedu cca 6tis. za sezonu) a filtr jednou za dva roky. Ničemu to nevadí a já si ušetřim práci. Dle manuálu mám olej po 10ti tis.km (nebo rok) a filtr po 20ti tis.km, takže se dá říct, že ještě zbytečně rozhazuju

ASSASSIN:
Přečti si tosouvětí pod tabulkou, já jsem z toho pochopil: Olejový filtr se měnídle intervalů,´´ale´´ měl by se měnit společně s olejem.

Tak chápu to dobře nebo jsem debil:)

Naposledy editováno 15.07.2010 13:12:20

vegas> Znamená to, že filtr se má měnit při výměně oleje. Ale i malýmu dítěti dojde, vzhledem k těm intervalům, že samozřejmě nemyslej při každý.

E: defacto ta poznámka znamená, aby se nenašel expert, kterej vyměni olej a za týden by šel měnit filtr

Naposledy editováno 15.07.2010 13:32:12

I to tvé malé dítě ví, že se filtr mění společně s olejem...takže pro jiné malédítě trochu zavádějící informace

vegas> Tím myslíš při každé výměně oleje měnit i filtr?? To je podle mě přežitek. Stále platí to, že se mají dodržovat intervaly doporučené výrobcem. Pokud doporučuje měnit filtr při každé třetí výměně oleje, nemůže to ničemu uškodit. Ničemu neuškodí ani když to budeš dělat pokaždé. Ale to bys potom mohl pokaždé dělat taky průplach motoru, protože ono nevyteče nikdy úplně všechno...

E: Jo a já žadný malý dítě nemám, tak to moje zrovna nic neví

Naposledy editováno 15.07.2010 13:29:38

šmudla>Dolph-cz> tak si dej pozor až pujdeš k pračkařovi kupovat olej aby nebyl na bodu varu - až to splaskne tak tam misto 4 litru budeš mit 2 litry

jo,jo,to není prdel-jemu ty oleje leží určitě nekde v teple u kotle,člověk koupí dvoulitrovku a jak přijedeš domů,zjistíš,že máš jen půl flašky!!

no - a nebo se odtehuj na planetu venuši tam je 435 °C - a naopak koupis 4 litry a budes mit vlastne 5.

ti co jezdí po zadním si nalívaj ještě snad o půl litra nebo i víc oleje víš jak ta hladina se změní při takové jízdě a vůbec to nijak nevadí

Michaela600>a na jízdu po předním ho zase odpouští

Naposledy editováno 15.07.2010 16:59:05

Dandyfzs>Michaela600>a na jízdu po předním ho zase odpouští

tak pochybuju že by jeli tak dlouho po předním jako se jezdí po zadním

Dandyfzs>Michaela600>a na jízdu po předním ho zase odpouští

šmudla>v tehle vedrech se mi pohybuje teplota oleje kolem 90 °C a kdyz jsem v kolone i víc.
..

To i pletes s chladici kapalinou ta ma v kolone 100 i vice
olej ma bezne teplotu 120-130C

Na motorce se mění filtr? Já neměním ani olej. Na flašce nemá uvedenou trvanlivost, tak není důvod.
Vždycky koupím nějakou Kawu nebo Sůzu a prostě jezdím. Když se mi na vyjíždce rozsvítí červená kontrolka mazání, tak dojedu na čtvrt plynu k nejbližší benzínce, doleju 2 flašky nejlevnějšího oleje, co tam maj (M6AD, M2T nebo M7ADS) a jezdím dál. Když to po 2 letech provozu začne trochu víc cvakat nebo zvonit, tak ji prodám. Novému majiteli řeknu, že je to u tohohle modelu normální, což někdy není u Kawy zas tak moc daleko od pravdy. Jěště to stočím na čtvrtinu a koupím u bazarníka novou vyplněnou servisku a nasrat.
Koupím jinou a jedu dál

Deadman>Na motorce se mění filtr? Já neměním ani olej. Na flašce nemá uvedenou trvanlivost, tak není důvod.
Vždycky koupím nějakou Kawu nebo Sůzu a prostě jezdím. Když se mi na vyjíždce rozsvítí červená kontrolka mazání, tak dojedu na čtvrt plynu k nejbližší benzínce, doleju 2 flašky nejlevnějšího oleje, co tam maj (M6AD, M2T nebo M7ADS) a jezdím dál. Když to po 2 letech provozu začne trochu víc cvakat nebo zvonit, tak ji prodám. Novému majiteli řeknu, že je to u tohohle modelu normální, což někdy není u Kawy zas tak moc daleko od pravdy. Jěště to stočím na čtvrtinu a koupím u bazarníka novou vyplněnou servisku a nasrat.
Koupím jinou a jedu dál

no to je fakt sranda.ještě dodej,že když jdeš pro jinou,dáš majiteli kradenou občanku,a 10tis. zálohu a už se nevrátíš...

Deadman>Na motorce se mění filtr? Já neměním ani olej. Na flašce nemá uvedenou trvanlivost, tak není důvod.
Vždycky koupím nějakou Kawu nebo Sůzu a prostě jezdím. Když se mi na vyjíždce rozsvítí červená kontrolka mazání, tak dojedu na čtvrt plynu k nejbližší benzínce, doleju 2 flašky nejlevnějšího oleje, co tam maj (M6AD, M2T nebo M7ADS) a jezdím dál. Když to po 2 letech provozu začne trochu víc cvakat nebo zvonit, tak ji prodám. Novému majiteli řeknu, že je to u tohohle modelu normální, což někdy není u Kawy zas tak moc daleko od pravdy. Jěště to stočím na čtvrtinu a koupím u bazarníka novou vyplněnou servisku a nasrat.
Koupím jinou a jedu dál

Ty jsi šulin.... Ikdyž se stačí podívat odkud jsi a ví to každý...
Aby ti pes nohu pochcal.

a jelikož už jsme někde jinde, tak končíme pánové...