Keano> takže to máme chápat, že tys zkusil 6ku SS a radši skočil zpátky na cbf 250 ?

Forty> promin ale nwm na co narazis ... o sobe jsem nenapsal ani ň, jen sem zverejnil svuj nazor na to, ze bez predchozich zkusenosti si kupuje tak silnou motorku .

nečtu názory předemnou, ale: já měřím 190cm mám R6 jako "idiot" na tom nevypadám a jezdí se mě na ní perfektně! Ale je to věc názoru.. Já bych se rozhodoval mezi R6 a GSX-R 600.. Sedni a vyzkoušej obě

[quote]Forty>já už vim vo koho de !!!

jóó, to je on!! Nedávno mi čistil okapy na baráku..nemám doma žebřík, tak jsem mu musela říct

hoši vy jste hovada

kratasss> to si myslel kámoš taky protože mu to nikdo neřekl

Tady si přečti,vážený 20letý tazateli,co je pro tebe lepši motorka:
moto pro 20 letý borce,co to maj v hlavě srovnaný.

prackarr> Umiraj i starsi a zkusenejsi. Podle takovejch volu co to nezvladli prece nemuzes soudit celou populaci. Je tu milion dalsich co to zvladnou. Silnice jsou holt nebezpecny. Grrrr sorry ale dostal me tam ten kec ze by se devatenactileti meli vratit na dvacky.

keano> GSXR 600 neni zadnej vrazednej stroj ale mekkej a pratelskej ctyrvalec na kterym se kupodivu da jezdit uplne v klidu a pohode. Myslim ze po dvoutaktni dvacce to rozhodne chyba neni.

pylot> na 600 jezdit v klidu a pohodě je to samý jako si koupit porno a čekat na příběh.

Zajímavý je že tohle si myslej jen mladý kluci jako seš ty, to nemyslím nijak špatně ale jinak každej kdo má zkušenosti s něčím silnějším a to nemluvím jen o litrech mluví jinak......

GRASSEL>pylot> na 600 jezdit v klidu a pohodě je to samý jako si koupit porno a čekat na příběh.

Zajímavý je že tohle si myslej jen mladý kluci jako seš ty, to nemyslím nijak špatně ale jinak každej kdo má zkušenosti s něčím silnějším a to nemluvím jen o litrech mluví jinak......

Dobrý přirovnání s tím pornem, přesně tak to je. Miluju řeči: koupím ss šestku a budu jezdit opatrně. Tak proč si kurva kupuje ss šestku? I když, podobný názor mám i na: šestka nejede, potřebuju litra. Krista když na dromu je rozdíl mezi šestkou a litrem v rozmezí 2 vteřin na kolo, je v tom vůbec rozdíl, když jsem na silnici? Spíš bych situaci na silnici viděl tak, že kdo neumí na šestce, kupuje litra.

Bludevil>...viděl tak, že kdo neumí na šestce, kupuje litra.

hahá Grassel neumí na šestce !!

Forty>hahá Grassel neumí na šestce !!

Tak Grassel je známej pozér a asfaltomrdal, ale už jsem slyšel, že si prej trumfnul překročit 2500 otáček, dělá pokroky

Bludevil>Tak Grassel je známej pozér a asfaltomrdal, ale už jsem slyšel, že si prej trumfnul překročit 2500 otáček, dělá pokroky

ha ha ha
Ne 2500 ale 2800 a to je rozdíl!

GRASSEL>ha ha ha
Ne 2500 ale 2800 a to je rozdíl!

Jsem rád že jsi se kvalitně pobavil, ten smích byl drtivej

jinak je to samozřejmě nejvíc o pilotovi ale jde o to že s šestkou člověk točí jak magor a hlídá si otáčky, ty litry jsou takový bestialní svině který opravdu táhnou jak tejden nemytá kunda pardon

prostě litr a šestka je velikej rozdíl ale je to jen o tom že litr táhne odspoda až nahoru jak nakopnutá svině, zatímco šestka má ten vršek

šestka je prostě takovej pravej opak dvouhrnku, nejede nejede a pak to jede dost. Dvouhrnek zase jede jede a pak chcípne......

Litrovej čtyřválec jede jede, víc jede, ještě víc a když si myslíš že máš maximum tak chytne ten poslední největší dech

ale ať si koupí kdo chce co chce, já už na to seru a je mi to jedno, ovšem bude mi líto každýho zmařenýho života kluka co "to zvládá"

GRASSEL>který opravdu táhnou jak tejden nemytá kunda

a to vypadá jak ?!?

GRASSEL>ha ha ha
Ne 2500 ale 2800 a to je rozdíl!

já GSo točím zatím jen do 1300 ot/min a je to kalup jako svině !!!

GRASSEL>pylot> na 600 jezdit v klidu a pohodě je to samý jako si koupit porno a čekat na příběh.

Zajímavý je že tohle si myslej jen mladý kluci jako seš ty, to nemyslím nijak špatně ale jinak každej kdo má zkušenosti s něčím silnějším a to nemluvím jen o litrech mluví jinak......

Ty kdyz sis poprve koupil svoji velkou motorku tak jsi taky urcite nesednul a netahal jak o zivot. Kazdou motorku je potreba si osahat a vubec kdyz lezes z dvacky na velkou machnu. Ja nerikam ze na ni bude jezdit pomalu vecne ale nauci se ji ovladat a pak bude tahat. Ta motorka nekouse, neni zakerna a dela presne to co on ji rekne takze je to v podstate vhodna motorka pro prestup. Kazdej na svoji prvni motorce jezdil nejdriv pomalu a pak zrychloval. Nikdy bych netvrdil ze si nekdo koupi sporta a pak bude jezdit 50/90/130.

pylot> koukam ze tady pisou prevazne samí 600tistovkari,poradil bych ti spis litr,hlavne jestli jezdis ve dvou,ta 6 bude slaba,mam stejnou visku akorat o 13kilo vic,a na R1 se poskladam,ale oproti 6ce to ma ve spod kroutak,a jestli se bojis,tak to toc do 7,a jede to stejne ,hlavne to chce premyslet hlavou jinak valet se muzes na cemkoli

Majk24> Máš gut fotky,hodně SVéček a to se mě móóóc líbí A jinak k tématu,jak říkáš chce to myslet hlavou a pak se dá jezdit na všem možná kromě B-KINGA a MT-01

pylot>prackarr> Umiraj i starsi a zkusenejsi. Podle takovejch volu co to nezvladli prece nemuzes soudit celou populaci. Je tu milion dalsich co to zvladnou. Silnice jsou holt nebezpecny. Grrrr sorry ale dostal me tam ten kec ze by se devatenactileti meli vratit na dvacky.

keano> GSXR 600 neni zadnej vrazednej stroj ale mekkej a pratelskej ctyrvalec na kterym se kupodivu da jezdit uplne v klidu a pohode. Myslim ze po dvoutaktni dvacce to rozhodne chyba neni.

No,už to za mě napsali jiní,tak jen doplním,že to,co píšeš,za 10 let tvrdit nebudeš,to mi věř.

prackarr> Myslis to o tom ze 600 je pratelskej a nezaludnej stroj a nebo to o tom ze si nemyslim ze by meli lidi jezdit jeste v 19 na dvackach?

oboje.Nemyslím na dvackách,ale rozhodně ne na supersportovních 600ccm.

Naposledy editováno 10.06.2010 20:32:56

prackarr> Uvidime za par let. pohled na svet se s vekem meni.

pylot> když jsem si koupil já svou první motorku tak už jsem za ní tahal, jelikož jsem měl dost naježdíno na cizích hlavně na zxr 750 92...
A i kdyby ne tak jsem si koupil svůj sport s tím že za to budu tahat jinak k čemu by mi byla sedumpade?!

GRASSEL> Ok tak kdyz mas nejzdino tak budiz. Ale kdyz chces sportovni motorku, libi se ti, rad tahas za heft a mas rad rychlost tak si prece nebudes na sezonu kupovat horneta abys pak prestoupil na CBR600. Ja bych radsi koupil hned to CBR a vyjezdil se rovnou na nem. Chapes jak to myslim ne?

pylot> chápu jak to myslíš ale já bych si koupil toho horneta protože vím že i z něj bych měl baterky jak kráva jak to letí

GRASSEL> No jasny. To uz pak zalezi na kazdym jak moc taha. Ja kdyz mel SV novy tak jsem ho poradne neprohnal pekne dlouho. Vzdycky jsem jel tak abych nad tim mel kontrolu a byl si jistej. Pro horky hlavy je asi lepsi brat to postupne.

no stejnak nevím stli je dobrej na začátek hornet... ten taky kope. to radši nějakou pětibábu...

Tak ať to udělá jak já, po 125ce přesedlá na Diversiona 900 a pak už se nikdy nebude bát žádný velký motorky. Ha ha ha!!!