Majk-fox píše: Ne neee, neee nééé. Nechte mě!!! VTR nedám z ruky neee

Piwell píše: Ale běž, vždyť to žere i trávu kolem silnice ... A ke všemu je to žlutý

tonybeny píše: tady je další co hledal fun factor u BMW

Majk-fox píše: Trávu kolem cest žerou těm, co se v ní vrtali
Zrovna teď ji mám v servisu na servisní prohlídce předepsaný na 18 000 km. Takže ventily, podtlaky, výměna origo oleje ve vidlích kapaliny, výměna svíček origo, v loni jsem dával novou řetězovku místo origo původní, gumy má teprve svoje druhý, destičky jsou ještě origo atd. Mám jí téměř od novoty(původní majitel potřeboval na s.r.o. zaplácnout náklady nebo jak se tomu řiká,ale nejezdil na ní,tak mi ji prodal), poctivě vedená servisní historie v Hondě. Navíc když jako malý pívo jsem se začínal zajímat o mašiny, tak jsem věděl, že si jednou koupím žlutý VTR.
Je to moje první velká máša, navíc koupená z peněz za dědictví.Možná kdyby to byla nějaká hujda vylítaná,tak se s ní rozloučím s klidem, ale ten stav by mi stejně nikdo nezaplatil, když se koukám, kolik se pohybujou v bazarech. Takže osud mého VTR bude takový, že za 20 let bude slušněj veterán

Majk-fox píše: Kucíí, já se z toho asi zblázním, mám tu seznam a toto řeším:
Transalp:
Hezký, i vypadá jako enduro, všestranost,spolehlivost,ALE málo koníků a bojím se, že při zátěži cca 220 kg a ve dvou se jednak těžko poskládáme a bude mu docházet dech v kopečkách.

Caponord:
Hezký, výkoný, uveze nás,ALE bojím se spolehlivosti, držej se v ceně a téměř nedostupné náhradní díly.

TDM 900:
mě se líbí nejvíce, uveze nás, nechlastá, ALE nevidím v tom ani známku endura i díky menším ráfkům a laufům dole. 2 silniční motorky nechci.

DL 650:
spotřeba, kompaktní velké moto, uveze nás ASI, ALE nelíbí se mi a kolujou tu zvěsti o tom, že když se naloží, tak klesne jeho výška na stejnou jako např. Fazer či jiný naháč, pak to vlastně s endurem nemá moc společnýho.

Varadero 1000 (karbec):
hezký, spolehlivý, pohodlný, motor je mi známý, ALE pročetl sem stovky příspěvků o spotřebě a ta je dost vysoká. Na to že u TDM bych se dosta cca na půlku.

Ostatní jsou cenově nedostupný nebo mi vůůbec nezapadají do požadavků. Poctivě procházím registrace tady a fóru a snažím se, aby mi nějaká vysloveně přečuhovala. Silný argument jsou pro mě i ty prachy mno, co si budeme povídat.

restore píše: Řidič téhle vychytané a spolehlivé motorky to s kouzlením fun factoru asi krapet přeťápnul

Sry,ale nešlo odolat...

valibuk píše: a kde máš tigera 955i? podle mě je to překvapivě dobrá a nedoceněná motorka. každý kdo na tom jel,byl mile překvapenej a stojí to pár korun

mirazciny píše: vidíš, tu jsme uplně vynechali! Přitom je na ní parádní poježdění a ten průběh výkonu je prostě nádhernej

kvuli ní bych možná upustil i od původního favorita - caponorda.. jinak s náhradníma dílama není zase takový problém, teď jsem pár věcí poptával a do týdne všechno. Já mám v servisu většinou motorku máloky míň než týden takže to je pro mě schůdný

valibuk píše: a kde máš tigera 955i? podle mě je to překvapivě dobrá a nedoceněná motorka. každý kdo na tom jel,byl mile překvapenej a stojí to pár korun

Majk-fox píše: Jasně, tak na Tigra taky koukám, ale prostě nejsou, kdybych chtěl pro mě cenově dostupnýho, tak jedině 900i, ale nejsou.

Majk-fox píše: Jasně, tak na Tigra taky koukám, ale prostě nejsou, kdybych chtěl pro mě cenově dostupnýho, tak jedině 900i, ale nejsou.

Majk-fox píše:
DL 650:
spotřeba, kompaktní velké moto, uveze nás ASI, ALE nelíbí se mi a kolujou tu zvěsti o tom, že když se naloží, tak klesne jeho výška na stejnou jako např. Fazer či jiný naháč, pak to vlastně s endurem nemá moc společnýho.

Dave81 píše: Tohle už jsem viděl mockrát, to je zřejmě jedna ze dvou motorek na světě, co měly tuhle poruchu, ještě po netu koluje nějaká která to zlomila při crashi po wheelie. Schválně zkus najít třetí :) protože tyhle 2 omílá každej :)

tonybeny píše: A kolik je tvůj limit? Že bych ti prodal toho svýho a koupil 800xc

mr.bob píše: jaká spotřeba ??? žere od 4,5l sám a ve dvou (80kg,70kg+velkej hlavní kufr )něco málo okolo 5l. a to ho někdy nešetřím. a koníků aspon pro mě má až až a s přítelkyní ani plnej radši nedávám

a pružiny nemůžou klesnout až nakonec to se mi nezdá a kdyby tak je stromáci měněj za progresivní pružiny za pár vočí ...

kamarád jezdil s manželkou do albánie s plnou výbavou a v pohodě. a takovejch je víc na stromáckejch stránkách .

mr.bob píše: já zatím nééé ale trochu si sedlipřední pružiny ale bude stačit možná i podložka do vidlí zatím mám to nové teda 2,5 roku a 32tis.km a zatím super od začátku jsem byl na špičkách lehce a ted mám zlehka celé chodidla na zemi, takže po 2letech klesla max 10cm . a když jedem ve dvou tak zadní pružinu dávám jen na půl ,pak je to na batůžek moc tvrdý

Majk-fox píše: Tak 75 max Bereš?

Ďuričko píše: Hele za 75 ti nechám svojí Afriku

naprcccs píše: já bych šel do Dalisova tigra !