nevážil jsem to ale tipuju že já vozim cca 10-15 ...možná i víc . Je to samo podle objemu kufru, mužeš zkusit - vem hadry a našlapej to k prasknutí ... samo konzerva nebo pivko bude těžší, spacak lehčí - většinou jsem těžký věci cpal dolu do bočních kvuli těžišti a spacak nahoru ve vaku. ...kufry zaviram tak že si na ně kleknu - uvidis současně zda se ti nerozšklebují aby tam pak neteklo

Když jedu sám nebo s mladým, tak se to dá, ale jak jedu na 14dni ve dvou s mladou je to drsný a pomalu půlím i kartáčky na zuby kvuli váze a místu.

FishX3> Tak já sem vcelku nenáročnej a moje přítelkyně jako bejvalej čundrák taky, takže půlení kartáčků nevidím jako problém.

Zkusim to popsat /týden/:
3xtričko moto
3xtričko normální
7xspodky
7xfusky
2xručník
1xkartáček, pasta, sprchový gel co funguje i jako šampon, sprej abych nesmrděl
plavky
mikina
bunda
kalhoty
šortky
pantofle + tenisky

a můžu jet ...
přítelkyně navíc nějaký dámský blbiny, fén, možná o tričko,2 navíc

pivo vypiju v průměru 1 za tejden, takže to je zbytečný sebou tahat
jídlo dávám do tankvaku.

Loni na SK sice na 3 dny, ale věcí sme měli na 5 dní sem se sám vešel do 2x24l brašen + tankvak na jídlo, foták a tak ... ale to sme měli i věci na spaní do stanu (tepláky, teplý ponožky a tak) a za sebou na sedadle sem měl spacák

Letos ve stanu spát nebudem ...

Můj plán je takovej, že mám 1x52l kufr nahoře a 2x46 na boku

Jeden boční tam se musím vejít já, jeden je servisní (pláštěnky a různý mazadla atd) + se tam vejdou třeba boty a do velkýho budu doufat že se vejde přítelkyně ...

tankvak zůstane jako vždy na jídlo + osobní věci ...

.-.. možná sem na něco zapomněl, píšu jen tak v rychlosti, sem přecijenom v práci ..

bavime se o nicem, kdyz se sbalíš, tak se sbalíš. Nevidim tam např nikde nepromoky . . žrádlo? Vaření? netuším kam jedeš , vyjdařuji se k tvému testu nosičů co mi přišly vachrlatý - ale je to tvá věc. Já bych k nim po zkušenostech přistoupil jinak a stejně tak bych je jinak testoval, pokud má mít test vypovídající hodnutu, měl by jsi kufry zatížit minimálně největší možnou vahou. Ale opradu mi po tom nic není takže mi nemusíš zdůvodňovat co a proč si bereš/nebereš. Veř mi, že pokud ten kufr ulítne, nebude to proto, že jsi jel o 50km/h rychleji, ale proto, že jsi vymetl nějakou díru, dlouhododbé vibrace atd... Jak se k tomu postavíš je čistě na tobě. Jen si říkám, že když se patláš s nosičema, máš stejně jako mnoho dalších hluboko do kapsy a tak asi nepojedeš jen s kreditkou... Měj se, opakuji se , takže bych tuhle naši debatu ukončil.

Naposledy editováno 21.05.2012 14:18:15

duplicita

Naposledy editováno 21.05.2012 14:17:39

FishX3> Právě že pojedu s kreditkou ... s čim jiným ? jo ještě s manželkou ...

... ale prostě když už sem měl vrchní nosič, tak sem nechtěl vyhodit přes 5tisíc za celej nosič, kterej ještě k tomu nemá ani GIVI/KAPPA plotnu, takže nevím jak bych tam ty kufry přidělával ... ale to je fuk ..

Nalož asi tak takhle

CentriFUGA píše: FishX3> Právě že pojedu s kreditkou ... s čim jiným ? jo ještě s manželkou ...

... ale prostě když už sem měl vrchní nosič, tak sem nechtěl vyhodit přes 5tisíc za celej nosič, kterej ještě k tomu nemá ani GIVI/KAPPA plotnu, takže nevím jak bych tam ty kufry přidělával ... ale to je fuk ..

Cena bočních držáků je kolem 2500, já mám Quicklock za 4500, samo zaleži na motce - a nemam žadný problém s se samodomo, jen to co jsi prezentoval byl podle mne děsivej slepenec - ale to je fuk.
PS: že nepotřebuješ žádnou plotnu - tj nemusíš vozit obludarium co tam teď máš, ale stačí ti montážní sady (2 hříbky a kámen zámku) jsem ti psal už dávno * cena je cca 250Kč. Taky jsem ti říkal že mám dost nevalnou zkušenost s těmato čínskejma plechovejma plotnama. Já už opravdu končím, nemám nejmenší motivaci tě přesvědčovat pořád dokola - ty máš svou hlavu a mne to taky nebaví a máš hotovo takže není co řešit. Užijte si dovču. Zdar

Naposledy editováno 21.05.2012 20:03:45

bez kreditek, 14dni po penzionech


2x cca 52l kufry + 2x50l vaky + 35l tankvak + 53l topcase.... jo vezu si Foťák (EOS 5D Mark II a notebook) ty kufry bych tipnul nekde přes 20kg, vaky jsou pod 10kg..

tady 2x 48l + 46 top case + 50l na něm vak + 35l tankvak - chorvatsko, alpy atd 14dni

ještě mam někde když jsem jezdil navíc bokama +2x 50l - to TDM jsem si dělal držáky sám, resp koupil držáky na kufry (takove U) na inzerat za par drobných a na ně dal kameny + vyrobil montážní sady k mý motce.

na bočácích jsou bvidět na bocích přesky - byl problém že jak se nacpaly, zámek držel ale kfr se rozškleboval - s těmi přezkami se i podstatně více zpevnily a dal se na ně přidělat vak - ten na topcase je prasárna co ještě víc dojebe těžiště. jednak pak motku udržet aby nelehla je problem a jednak jedeš vždy a všude po zadním - stačí pohladit plyn

jkdyž jsi odepnul kufry


Naposledy editováno 21.05.2012 20:36:31

Tak sem minulý týden naložil kufry, každý 10-12kg, ujel 100km, z toho asi 20 po opravdu špatných cestách, zkoušel jsem všechny šrouby a nic se nepovolilo. Takže teď můžu klidným svědomím někam vyrazit.

Pozn: pokud někdo budete zkoušet své kufry, nedávejte si do nich kanystry s vodou a lahve ... voda se v zatáčkách přelejvá a je to docela cejtit na jízdních vlastnostech

CentriFUGA píše: Tak sem minulý týden naložil kufry, každý 10-12kg, ujel 100km, z toho asi 20 po opravdu špatných cestách, zkoušel jsem všechny šrouby a nic se nepovolilo. Takže teď můžu klidným svědomím někam vyrazit.

Pozn: pokud někdo budete zkoušet své kufry, nedávejte si do nich kanystry s vodou a lahve ... voda se v zatáčkách přelejvá a je to docela cejtit na jízdních vlastnostech

dá rozum, musíš dát plný petky, nebo z nich vymačknout vzduch - nejde o trenink jizdy s poloprázdnou cisternou