aifel202 píše: SirIndy > Imbus a trubka je kravina
Dojebeš hlavy šroubů....
Máš stromka tak si kup ořech tona imbus 6, ze sady tona neber račnu ale trhače, a krásně povolíš všech pět šroubů na káždé straně.
Dělám to tak a lepím modrým lepidlem na šrouby a nikdy problém

A v cem je ten rozdil ze jednim dojebu hlavy sroubu a druhym ne?

SirIndy píše: Tam zas nastane problem co s motorkou bez kola... Nemam zvedak a nemam to za co zavesit

tvl tak se na to vyser, to bude nejjednodušší btw jak přesně chceš sundat ten kotouč, když nemáš jak sundat kolo?

SirIndy píše: A v cem je ten rozdil ze jednim dojebu hlavy sroubu a druhym ne?

Přesně tak
Klasický imbus plus trubka pruží a nejsi schopen tlačit proti hlavě šruba , tak se to vysmýkne a ojebe šestihran šrubu
To se ti s ořechem a trhačem nestane, teda pokud nejsi uplný kokod
.
.
Ale nechápu čemu se ptáš jak sundat přední kotouče, když nemáš jak sundat přední kolo???? nejsi trošku divný

třeba je ma dole
jak dojebeš imbusy tak nezoufej navař matky na hlavy imbusu drapni to obyč kličem a fertyg

tak nic už to tu napsalo 1000 lidí

Naposledy editováno 16.10.2011 20:17:40

_adrenalin_> trubka na imbus napytchu više popsan duvod a taky vlastni zkušenost

Šťovik píše: _adrenalin_> trubka na imbus napytchu više popsan duvod a taky vlastni zkušenost

50% uspěchu je správný vercajk
Takových dokurvených motorek napadnutých rádoby kutily sem viděl

aifel202 píše: 50% uspěchu je správný vercajk
Takových dokurvených motorek napadnutých rádoby kutily sem viděl

fym kaj su dfje ee třy

jaaa čekaaam

Šťovik píše: fym kaj su dfje ee třy

Ty uš máž třy hajtry?

aifel202 píše: Ty uš máž třy hajtry?

ja neeee špatna odpofjeďj

Šťovik píše: ja neeee špatna odpofjeďj

Ty mislíš moju odbornů dílnu?
Ale fercajku mum fest, gdibi mnjě njěgdo vykrat tag sy pomůše
Proto uš tam mám alarm
a uš bili 4hajtry a le prodal sem susuki GS 1100 r.v.1981


Naposledy editováno 16.10.2011 21:48:24

FiZzeR píše: tvl tak se na to vyser, to bude nejjednodušší btw jak přesně chceš sundat ten kotouč, když nemáš jak sundat kolo?

Jsem myslel ze povolim kotouc, povytahnu osu, vyndam kotouc, zase osu vratim a necham to takhle stat bez kotouce?

SirIndy píše: Jsem myslel ze povolim kotouc, povytahnu osu, vyndam kotouc, zase osu vratim a necham to takhle stat bez kotouce?

Synku myslet znamená hovno vědět
Buď víš nebo nevíš ani jedno není na ostudu

SirIndy píše: Jsem myslel ze povolim kotouc, povytahnu osu, vyndam kotouc, zase osu vratim a necham to takhle stat bez kotouce?

tak to jsi myslel špatně, měl bys zkusit myslet znovu

co je to za moto? třeba by šla podložit na hlavním stojanu, opřít o padáky nebo vyheverovat pod motorem... nebo hodit na bok na matraci. motorkář si musí umět poradit

FiZzeR píše: tak to jsi myslel špatně, měl bys zkusit myslet znovu

co je to za moto? třeba by šla podložit na hlavním stojanu, opřít o padáky nebo vyheverovat pod motorem... nebo hodit na bok na matraci. motorkář si musí umět poradit

A muzete vysvetlit proc to nepujde?

V-Strom 650, hlavni stojan nema, zadne opirani ani pokladani nepripada v uvahu.

jak vytahneš osku jak řikaš tam kde neni matka aby ti to nespadlo vevališ tam šrubovak

Šťovik píše: jak vytahneš osku jak řikaš tam kde neni matka aby ti to nespadlo vevališ tam šrubovak

No v tu chvili mi to samozrejme druhej clovek nakloni na stojan, tady jde o tu dobu kdy to pak musi nekde stat - ze to zase dam dohromady bez kotouce abych nepotreboval zvedak/zaveseni.

SirIndy píše: No v tu chvili mi to samozrejme druhej clovek nakloni na stojan, tady jde o tu dobu kdy to pak musi nekde stat - ze to zase dam dohromady bez kotouce abych nepotreboval zvedak/zaveseni.

No tak to ti přeji mnoho štěstí
To Ti je líto dát par kaček za servis, kde ti to udělá za 30min??
A jen tak mimochodem, ještě než začneš, tak sundej brzdové třmeny zpřed.vidlice.....bo....

SirIndy píše: No v tu chvili mi to samozrejme druhej clovek nakloni na stojan, tady jde o tu dobu kdy to pak musi nekde stat - ze to zase dam dohromady bez kotouce abych nepotreboval zvedak/zaveseni.

tos měl říct rovnou, to vyznělo tak že chceš ten kotouč vyšíbovat mezerou mezi kolem a vidlí při povytažený ose

jo a jinak nezapomeň toho co ti to bude držet aspoň pětkrát upozornit, ať nešahá na páčku přední brzdy, jinak tě bude čekat větší legrace než řešit jak povolit šrouby na kotouči. a pak mezi ty desky stejně radši něco strč, protože ten člověk na tu brzdu stejnak hrábne (zeptej se mě jak to vim )

Naposledy editováno 16.10.2011 21:04:16

ty vole nedraždi okoli cypovinama třmeny dolu podepřet předek mebo zadek hovno my potym jestli to ma hlavni sto jan jsou to take banality že se divim že to řešiš přes net nedělej věci jednoduche složitymi fynyto

aifel202 píše: No tak to ti přeji mnoho štěstí
To Ti je líto dát par kaček za servis, kde ti to udělá za 30min??
A jen tak mimochodem, ještě než začneš, tak sundej brzdové třmeny zpřed.vidlice.....bo....

O prachy nejde, jde o komplikace:

1) znacka je v depositu
2) motka by u nich musela celou dobu stat nez by se kotouc vratil z vymeny obruce

FiZzeR píše: tos měl říct rovnou, to vyznělo tak že chceš ten kotouč vyšíbovat mezerou mezi kolem a vidlí při povytažený ose

jo a jinak nezapomeň toho co ti to bude držet aspoň pětkrát upozornit, ať nešahá na páčku přední brzdy, jinak tě bude čekat větší legrace než řešit jak povolit šrouby na kotouči. a pak mezi ty desky stejně radši něco strč, protože ten člověk na tu brzdu stejnak hrábne (zeptej se mě jak to vim )

Nic jednoduššího než tam strčit tenké páčidlo a desky roztáhnout snad neexistuje.
Mě se osvědčil na 1000% stará montér páka nasundávání pneu na jawy, mám je 27let

Šťovik píše: ty vole nedraždi okoli cypovinama třmeny dolu podepřet předek mebo zadek hovno my potym jestli to ma hlavni sto jan jsou to take banality že se divim že to řešiš přes net nedělej věci jednoduche složitymi fynyto

asy tag

aifel202> rozpáčit to je celkem v pohodě... teda pokud to předtim nedojde do momentu kdy vyskočej pístky a vychčije brzdovka, pak už páčit netřeba (až tak daleko jsem teda nebyl, ty desky byly nový a tudíž tlustý)

Naposledy editováno 16.10.2011 21:13:09

FiZzeR píše: aifel202> rozpáčit to je celkem v pohodě... teda pokud to předtim nedojde do momentu kdy vyskočej pístky a vychčije brzdovka, pak už páčit netřeba (až tak daleko jsem teda nebyl, ty desky byly nový a tudíž tlustý)

tolik štěsti najednou

SirIndy píše: O prachy nejde, jde o komplikace:

1) znacka je v depositu
2) motka by u nich musela celou dobu stat nez by se kotouc vratil z vymeny obruce

Když nejde o peníze tak čemu nemáš stojany za paru šupů, a řešíš pičoviny???
www.motorkari.cz/motobazar/doplnky/stojany-na-moto/moto-stojany-race-102785.html
A nebo si je vyrob jak já

Šťovik píše: _adrenalin_> trubka na imbus napytchu više popsan duvod a taky vlastni zkušenost

tak jsem to vždy dělal a není problém pokud jednou rukou tlačíš na imbus v ohybu a druhou povoluješ

SirIndy> Tady prodáváš Stromka co má najeto přes 19tis/km a jsou hin kotouče???
To mi nějak nesedí, asi ty km jsou kecy, co?

U mojí motorky z Itálie byli ty šrouby tak zvoxidovaný, že to horko těžko šlo metrovou trubkou. Poslední jsem samozřejmě žvejknul.