Prusa #94> V základu souhlasím, ale Ducati se o vychytání antihopu snažila už před zavedením 916 a Kawa žeprej ještě dřív.. Vždyť už je dlouho i to, co tam začal JTR dodávat svý antihopy.. :)

Stargater>
no ale v SBK je nejezdili ne?

Prusa #94> ten loket neni takovy problem....ale ten cas je neuveritelna palba..to je proste i ve hre naloz jako prase!!!

Prusa #94> Jezdily.. Dřív sice jen některý tratě, ale jo... Už Polen s tím žeprej párkrát vyjel a Foggy se to snažil nastavit od začátku. Hrozně se to ale opotřebovávalo, časem to ale docela vychytali myslím :)

prirodni okruhy rozhodne maji neco do sebe. na to clovek opravdu musi mit "srdce". Hledat sve limity na klasickem okruhu se nebojim ani ja (no co, prinejhorsim kacer) protoze clovek ten limit najde tak ze ho proste prekroci a tim presne zisti kde je pote co se sklouzne. na prirodnim okruhu zadne nanecsto neni, tam to proste clovek musi mit v ruce a v hlavne uz davno predtim nez vyrazi a me by strach nedovolil na takovy okruh vyrazit prtoze vim ze na to abych ho projel alespon trochu slusne proste nemam. To ze se jezdi mensi naklony a pomaleji zatacky stejneho polomeru... no a? on kolikrat ani ten povrch nemusi byt uplne idealni a koho nezabrzdi ta stena hned u trate v hlave toho muze zabrzdit v realnem svete.
Strasne rad se na to divam a je jen skoda ze jich neni vic protoze ocividne ne kazdy je podelany jako ja a dokaze jezdit o neco vic "srdcem" nez hlavou a je radost se na to divat.

LiX> *yes* :thmubup: :thmubup:

hele lix...supr nazor...haha az budes mit cas..navlikni se do motokombinezy..dej si prilbu..najdi auto ktere jede 200kmh vylez na strechu a skoc....budes se citit jako ja kdyz sem chytnul hajda..kratce po te co sem preradil z 3 na 4 :lol: a pak mi rikej ze je to bezpecne ;)

jinak samo prirodni okruhy sou maso..ale neubirej od umeni jezdcu kteri riskuji vsechno co maji na okruhu..a ze jich kazdym rokem umre pekne hodne... :shy:

to jen tak pro ty co jezdi na okruhu jako vyletnici a pro ty kteri tam jezdi strelbu....(nepocitam se mezi ne ) ale myslim ze nekdy popusitm uzdu. =o =o =o

sam se tesim ze si konecne projedu Horice..a taky vim ze asi pojedu jako vyletnik.protoze nemam okruh najety a znalost trate je v tomhle pripade klicova.....a taky nevim jestli vubec nake srdicko mam....ono kdo zajede na okruhu nemusi jet dobre na prirodnim a samozrejme i naopak... :cool:

premek>no těch příkladů bychom pár našly...takovej Ruedi Gachter...u nás válel první místa..a pak si zkusil Most ..a toulal se někde vzadu...nebo Roman Boček...často se i u piva bavíme a říkáme si..jak by tady asi zajel třeba takovej Rossi...
ale Přemo...buď v pohodě...už to že tady budeš bude super...to víš, já to mediálně prodám, takže budeš sledovanej ...lidi na tebe budou zvědaví...ale to tě nesmí nijak svazovat a stresovat...přijeď...zajeď...zamávej...a zase k nám vrať...
a Bíťas ti ukáže kudy se to jede, neboj :cool:

tak jako Bíťas....přijeď..zajeď..zamávej a zase se vrať

haha larry...ja byl jezdit ted o vikendu...a tak si jezdim na pouzitych gumach..uz dva vikendy...a najel sem 220 kol jedne sade...hahahah....sice uz ani nejde videt dezen ani kontrolni body..ale byla sranda...prijel i DUHAMEL A ZEMKE......a jeli jak sme ocekavali velke hovno....neznaji trat....ale jejich 600 honda mi ujizdela na rovinkach...tak at mi nekdo rekne co tam davaji do tech motoru....a to sem byl za zadkem Duhamelovi kdyz vyjel ze zatacky :D =o =o :/

jinak bitak je strelec....to vsichni vi...a nejenom na motorkach...i na ctyrkole jezdi...jak kdyby ji ukradl....se proste s nicim nese....e....a tak to ma byt...ja jen doufam ze se dostanu zpet...na ty casy co sem jezdival..zatim mi porad schazi tak 3 sekundy..co z je hodne....ale nemam porad svuj podvozek..tak mozna proto.bud jezdim stock nebo pujceny... :| ...........

premek>
to máš ty gumy vyrobený z hokejovejch puků ne? :lol:
že vydržely tolik.....

no a nebo sem jezdil tak pomalu hahahha....nebylo zrovno moc horko..tak mozna proto ale i tak nad tim kazdy kroutil hlavou....ja furt jezdil a jezdil a zapomnel sem je prezout... :lol: :P ale je pravda ze kdyz me zmerily na radaru 180 mph dal sem jeden kvalt dolu a hodil to na koleno...tak sem si vzpomnel ze to delam po 210 tak mi do smichu zrovna moc nebylo =o ;) ..no jo no se rika kdo setri ma za tri :thmubup: ....ikdyz na gumach setrit je nesmysl...

premek>
bych to zkrátil, jseš taky dobrej pacient :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

BOHO 19>Je to možná hezká idea, ale je to naprosto nereálné. První kdo začne protestovat budou jezdci: úrazovost, včetně smrtelných úrazů, bude nesrovnatelně větší, a to při srovnatelné nehodovosti. Navíc pády na okruzích bez "záchytných" zón jsou něco jiného než pády s nimi.
Po té začnou hulákat diváci, kteří se budou dožadovat naprosto nekriticky totálně nemožného: srovnatelné bezpečnosti se speciálními motodromy, a to při zachování právě onoho kouzelného kontaktu s jezdci, takového, který umožňuje jen a jen přírodní okruh.
Argument že tam jde každý na své vlastní riziko platí naprosto stoprocentně, ale vždy jen a jen do prvního průseru. Ihned po něm budou všichni přesně vědět, za co ten druhý zodpovídá, jak kdo měl toho či onoho poučit, omezit, vykázat apod. A to můžou všichni podepisovat vagóny prohlášení, že jsou si vědomi rizika a podobných canců.
A to pořád ještě pomíjíme dost vlivné skupiny, které vám vysvětlí důležitost toho či onoho broučka, nebo larvy pro existenci lidstva, a nebo majitelé domů, okolo kterých by ten okruh měl vést.

Neohánějte se tady nějakými současnými výkony, podívejte se do historie kdy se na přírodních okruzích jezdilo, a pročtěte si některé smrtelné nehody. Krásným příkladem je Bočkova nehoda: jeho smrt zapříčinil sloupek o průřez cca 5x5 cm.
Argumentovat tím, že se jezdilo na horších gumách, na horších površích, s horšími podvozky, to jsou sice pravdivá fakta, ale naprosto nepodstatná. Podstatné je, že se jezdilo na výrazně pomalejších motorkách a tudíž se i padalo ve výrazně nižších rychlostech. Přitom jediné v čem je nějaký výraznější pokrok jsou helmy. Boty, kombinézy, rukavice, ty poskytují jen lepší ochranu, nikoliv však řádově lepší.

Takže výsledek: staré Brno bylo sice opravdu fajn, ale doba pokročila. Na přírodních, nebo městských okruzích se už prostě neumíme chovat, ani my diváci, ani jezdci.

teda zajimave si to napsal :)

premek>napiš jestli na tuty přijedeš..a já ti udělám "antre" v programu...budeš tam mít fotku s textem..tak to je von...to je ten Glinz .. :cool:

Přemo 220 kol sakra začni za to tahat :P

Ricard>no...jako čtení dobrý...ale je to taková odpověď politika..hodně slov...a nic konkrétního...vyčítáš přírodním okruhu mrtvý?..na sterilních okruzích nejsou?...jsou i při jiných lidských činnostech..můžeme do nekonečna diskutovat a argumentovat, že co je bezpečnější...jestli ve 250ti vyletět do bezpečný zony a mít to štěstí že se ti nic nestane..a nebo ve 110ti na příroďáku upadnout a chytit zonu plnou ochranných pytlů..
já vím moc dobře, že příroďáky jsou nebezpečný...ale pojem "bezpečný motodrom"..je pojem relativní..nikde nikdo nepořádá závody proto, aby pořádal jatka...
musíš udělat maximum pro jezdce a diváky...maximum pro jejich bezpečnost..tedy jak obložení rizikových míst, tak i zakázané prostory atd
co se týká broučků a larev...no...to je pro zasmání
nesouhlasím ani s tím, jak hovoříš o motocyklech..ano , ty starý byly pomalejší...ale ty současné jsou více ovladatelné..mají lepší tlumiče, pérovaní, pneumatiky drží lépe stabilitu, lepší brzdy..atd atd
samozřejmě že i současné oblečení je mnohem bezpečnější..i když zase relativně...
pokud se ale budem dívat na tento sport tvými pohledy, pak bude lepší se posadit na motorku, která bude přišroubovaná na kolotoči..tam snad budeme bezpečnější..snad se to s námi neutrhne a nevlítneme na ty čumili okolo
v Hořicích se závodí na příroďáku...a právě proto, že se tam jezdci i diváci umí chovat, se tam pojede letos už 45.ročník
pokud jsi nikdy na Zatáčkách nebyl..přijeď

Ricard píše: BOHO 19>Je to možná hezká idea, ale je to naprosto nereálné. První kdo začne protestovat budou jezdci: úrazovost, včetně smrtelných úrazů, bude nesrovnatelně větší, a to při srovnatelné nehodovosti. Navíc pády na okruzích bez "záchytných" zón jsou něco jiného než pády s nimi.
Po té začnou hulákat diváci, kteří se budou dožadovat naprosto nekriticky totálně nemožného: srovnatelné bezpečnosti se speciálními motodromy, a to při zachování právě onoho kouzelného kontaktu s jezdci, takového, který umožňuje jen a jen přírodní okruh.
Argument že tam jde každý na své vlastní riziko platí naprosto stoprocentně, ale vždy jen a jen do prvního průseru. Ihned po něm budou všichni přesně vědět, za co ten druhý zodpovídá, jak kdo měl toho či onoho poučit, omezit, vykázat apod. A to můžou všichni podepisovat vagóny prohlášení, že jsou si vědomi rizika a podobných canců.
A to pořád ještě pomíjíme dost vlivné skupiny, které vám vysvětlí důležitost toho či onoho broučka, nebo larvy pro existenci lidstva, a nebo majitelé domů, okolo kterých by ten okruh měl vést.

Neohánějte se tady nějakými současnými výkony, podívejte se do historie kdy se na přírodních okruzích jezdilo, a pročtěte si některé smrtelné nehody. Krásným příkladem je Bočkova nehoda: jeho smrt zapříčinil sloupek o průřez cca 5x5 cm.
Argumentovat tím, že se jezdilo na horších gumách, na horších površích, s horšími podvozky, to jsou sice pravdivá fakta, ale naprosto nepodstatná. Podstatné je, že se jezdilo na výrazně pomalejších motorkách a tudíž se i padalo ve výrazně nižších rychlostech. Přitom jediné v čem je nějaký výraznější pokrok jsou helmy. Boty, kombinézy, rukavice, ty poskytují jen lepší ochranu, nikoliv však řádově lepší.

Takže výsledek: staré Brno bylo sice opravdu fajn, ale doba pokročila. Na přírodních, nebo městských okruzích se už prostě neumíme chovat, ani my diváci, ani jezdci.

100kmh se jezdilo skoro od zacatku..
200km nasledovalo celkem brzy..
a dal uz to nikam dal moc nespecha..
slo-li by to tim tempem jak v zacatcich jezdi se ted nejmin tisicoffkou..

Larry píše: Ricard>no...jako čtení dobrý...ale je to taková odpověď politika..hodně slov...a nic konkrétního...vyčítáš přírodním okruhu mrtvý?..na sterilních okruzích nejsou?...jsou i při jiných lidských činnostech..můžeme do nekonečna diskutovat a argumentovat, že co je bezpečnější...jestli ve 250ti vyletět do bezpečný zony a mít to štěstí že se ti nic nestane..a nebo ve 110ti na příroďáku upadnout a chytit zonu plnou ochranných pytlů..
já vím moc dobře, že příroďáky jsou nebezpečný...ale pojem "bezpečný motodrom"..je pojem relativní..nikde nikdo nepořádá závody proto, aby pořádal jatka...
musíš udělat maximum pro jezdce a diváky...maximum pro jejich bezpečnost..tedy jak obložení rizikových míst, tak i zakázané prostory atd
co se týká broučků a larev...no...to je pro zasmání
nesouhlasím ani s tím, jak hovoříš o motocyklech..ano , ty starý byly pomalejší...ale ty současné jsou více ovladatelné..mají lepší tlumiče, pérovaní, pneumatiky drží lépe stabilitu, lepší brzdy..atd atd
samozřejmě že i současné oblečení je mnohem bezpečnější..i když zase relativně...
pokud se ale budem dívat na tento sport tvými pohledy, pak bude lepší se posadit na motorku, která bude přišroubovaná na kolotoči..tam snad budeme bezpečnější..snad se to s námi neutrhne a nevlítneme na ty čumili okolo
v Hořicích se závodí na příroďáku...a právě proto, že se tam jezdci i diváci umí chovat, se tam pojede letos už 45.ročník
pokud jsi nikdy na Zatáčkách nebyl..přijeď

kolotoc..
*yes* :thmubup:
a nebo na tomhle:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.novumgrom.pl/nasza_oferta/plac_zabaw/hustawki_karuzele/motor.jpg" alt="" title="">

uz mam zarezervovanou letenku larry :lol: takze planuju na stoprocent..a skladam moto v cechach..takze ja v hlave na stoprocent prijedu...kdybych se nahodou zranil ...tak ne.eeeee ale jinak jooo na stopro...

premek>tak dobry....udělám ti v programu "antree"...aby se vědělo, že tady jsi...ale neboj vozit tě po okruhu v autě jako Lukáše Peška nebo Dominika Haška nebudu....to pojedeš sám a na motorce :cool:

Přemo zranění ani nevytahuj na to ani nemysli :(
A v Hořicích si to rozdáme taky je mám v plánu a mám náskok loni jsem tam i strenyngy ujel pět kol :D

premek>Doufám že tě uvidíme i unás v Ostravě 2-3.6 2007. :thmubup:

ales..no okruh sem si projel s Radimem v aute jak sem byl doma pres vanoce.a teda reknu ti sila...jak se vjizdi do lesa..ty svodidla...doufam ze to nak vymyslite..kdyz tam nekdo spadne ty sloupky ho roztrhaj na maderu...jinak ja budu doma v havirove od 15 kvetna..tak bych se urcite stavil , projedu si okruh i na motorce ( cestovni ) a pomalicku :P ...jinak jakou ty mas vlastne pozici v tehle zavodech...mas nake slovo??? ses nekdo z poradatelu.??? na k to vyzniva z podtextu ze toho nejvice vis .... :) *yes* ;)

premek> samozřejmně bude vše obaleno a zajištěno tak jak nejlépe budeme umět. Jinak mám to nejhlavnější slovo protože jsem hlavní pořadatel a ten co to všechno vymyslel.Takže osobně budu dohlížet na vše co se bude dít. ( jinak jsem taky závodník a jezdil jsem jak přírodní okruhy tak letiště i motodromy takže vím o závodech celkem dost ). Jinak se snažím pro Ostraváky a široké okolí dělat různé podobné akce tak jak mám na svých stránkách www.avmoto.cz. Jinak budete mít možnost si porovnat síly s Radimem i tady hlavně rozumně !

ales mate prislibenou ucast nekoho ze zahranici??? Ja uz sem rikal Pavlovi Bittnerovi o tomhle zavodu....taky by se sjel...budou tam nejake financni odmeny??? kolik bude stat startovne apod..

Máte docela zajímavou diskuzi a plno argumenty.
Do Hořic jezdím,ale vždy když startovali nebo ještě startují moji známí,tak samozrdřejmě že jim fandím,ale nejvíce jsem rád,že závod bez úhony přežijí.
Viděl jsem těžké pády i na motodromech v Brně i Mostě,ale přece jen na přírodních tratích je větší problém rychlé pomoci.
Jak říkají dakarový jezdci,že nezáleží ani tak v jaké rychlosti se padá,ale kam.
Konkrétně v Hořicích asi před dvěma roky když chemnitzký "Knoflík" z prvního místa ve stopětadvacítkáchza první zatáčkou vyletl z tratě vysoko nad balikama těsně kolem veřejného osvětlení a dopadl do lesa a dlouhou dobu se k němu nikdo ze zdravotníků nehrnul jen pár čumilů,tak mi běhal mráz po zádech ještě dlouho po té.
Jak to rozchodil nevím,ale bezmoc a zmatek v té chvily pro mne byla hrozná.
:(