motokuba-keči píše: ...
A Tvojeho bráchy je mi líto ale výměna se za 3,5hod dá stihnout

motokuba-keči píše: A Tvojeho bráchy je mi líto ale výměna se za 3,5hod dá stihnout

Dawe02 píše: To bych te chtel videt!!

motokuba-keči píše: Nebyl to sice diesel ale benzín jsme měli do 3hod, vyměněn, když máš na to výbavu a člověka který dělá jen fordy víš kam sáhnout

Janek píše: rraol> Pokud je to model 2000 - 2007, jako že ano, tak D+M motoru je na víc, než šichtu a to to musíš mít najetý . Musí se demontovat spodní pomocnej rám a většinou potom i seřizovat geometrie, protože se ti nejen rozhodí, ale posune se příčka volantu a poznáš to hned při jízdě v přímým směru. Je to fakt tak pracný, že se to nikomu u nás v servisu (autorizovanej Ford) nechce dělat. A to když vyměníš motor se všema komponentama, musíš kvůli imobilizéru provést programování klíčů (potřebuješ dva čipy a programovat vstřiky...(to programování neorigo diagnostiky moc neumí a lidi z okolních servisů to k nám vozí). Prostě pakárna. Kdyby to měnili z jinýho auta, tak je to dvakrát tolik práce. Prostě mi to nepřijde reálný, i když lidi jsou hrozný svině.
Spíš to bude tak, že ti vyměnili jen některý komponenty jako jsou vstřiky. To, že to nejede, může být způsobený tím, že neprovedli programování korekčních hodnot. Je možný, pokud je vyměnili, že nemusí do toho motoru patřit. I když vedle sebe postavíš dvě Mondea 2.0 TDCI, stejnýho roku výroby se stejným výkonem, nemusí mít stejný typ vstřiků!. Těch typů je opravdu víc a dost často nejdou zaměnit, i když na pohled vypadají úplně stejně a mechanicky jdou namontovat. Taky se stává, že třeba jen praskne hadice sání motoru - když se tomu dává čoud a turbo tlačí na plno. To je potom motor zasranej od sazí hned a vypadá to hrozně. Pokud je prasklá, měl bys slyšet po akceleraci syčení, prostě se musíš podívat pod kapotu.
S tím číslem motoru si nejsem úplně jistej, ale mělo by odpovídat posledním znakům VIN
Auto je to pěkný, ale ty motory TDCI mají poměrně dost typickejch závad, který se chtě nechtě pravidelně objevují. Na provoz a z něho plynoucí závady je to pro obyčejnýho zaměstnance docela drahý auto. Zlatej Focus 1.6. Doporučuju to Mondeo prodat (možná vrátit) a koupit, pokud Forda, tak právě toho Focuse v benzínu 1.6. Nemá to takovej výkon, ale je tam předpoklad, že tě to u údržbě finančně nesežere. Toť můj názor.

z-x-r píše: Rekl si to bezebytku...
Srac...a hlavne ze maj disesel.
Ta 1.6ka ve ficusu bude urcite dobra proto ze ji pro forda Vymyslela YAMAHA! Tak se nemuzeme divit.

šmudla píše: Podle mě se stalo toto : Jak to tak bejvá ,tak si se zákazníkovo autem jezdí kam potřebují, třeba i nakoupit, zařídit ajn.

Varianta 1)Prostě ho někde naboural na předek - když říkáš,že i nárazník je jinej, motor se poškodil? Vyměnili ho za stejnej typ ,ale jiné číslo.

Varianta 2) Motor se jim pokazil při zkušební jízdě.

Varianta 3) Jsou to vychcánkové a lepší motor si vzali (zřejmě do auta jednoho z prodejců).

Varianta 4) Bazar o výměně motoru nic neví, spáchal to autoservis,do kterého to dali opravit.

Cormac píše: Já bych se taky přikláněl, že měnit motor by jim moc nestálo za to. Pokud maj tak velkej bazar, tak spíš točej, prodáváj. Možná by vyměnili nějaký drobnosti... A jestli přelepovali přední sklo, tak to nejspíš někam vezli, sami to asi nelepili? Pak to škrábli při přepravě, a třeba to řídíl nějakej závodník, dávál tomu a něco to možná nevydrželo. Proto ten olej všude. K tomu by se ti taky nepřiznali, aby to museli zadarmo spravit.

rraol píše: Já nejsem blbej a taky chápu, že dokázat nejde vůbec nic. Jen mě zajímá, jestli je tohle fakt už stát kde je všechno "normální", hlavně že se hejbe byznys. Že prostě neexistuje obrana proti těmhle výsledkům reklamací.

Teď, když to vypadá že s ním vyjebou (protože můžou) si brácha taky drbe hlavu, jestli v honbě za dokonalostí se neměl na nějakej potůček kolem skla vysrat. Ale vem si že to tam vezeš s nějakou závažnější reklamací, která už fakt za to stojí - jak víš co ti z toho všechno zas vykuchaj? Na tohle by chtělo vymyslet nějakej obrannej mechanismus, možná dělat si na dílech značky nebo co.... Vždyť takhle ti můžou rozkrást auto i v normálním servisu. Přijedeš si nechat udělat rozvody, to ti udělaj, ale na oplátku si vemou tvojí klimu a daj ti starou... Jak si na tohle jde dát bacha? Když to auto nemáš pár dní na očích?

Ozzy_ píše: Je mozny ze prehodili motor, ale spis prehazeli drahy veci (turbo, vstriky atd). A nic jim nedokazes. Snad jen pouceni, ze kdyz uz si kupujes auto z bazaru (prvni picovina, u soukromnika je MOZNOST ze te vezme na hul, v bazaru je to jistota), a vrchol je ject tam reklamovat zatejkani celniho skla. Kazdy autosklo kterejch je tisic a jedno ti to za petikilo spravi (a nebude ti krast vstriky za desetitisice) ...

----------------------

Uvedomte si ze bazary vydelavaj na optickym a mechanickym omlazovani aut. Tem co to k nim davaj fnukaj ze je to vrak, ze uz to nema zadnou cenu, ze ti jeste udelaj sluzbu kdyz si to od tebe vezmou, a pak sup, vsechno oslapany a osoupany pryc, tachac dolu, natahnout rok vyroby nahoru co nejvic to jde, jezdil s tim duchodce.

Auto hnedle stoji v bazaru o 30 tisic drazsi, prestoze naklady na jeho omlazeni byli 5. Za moji 10 let starou fiestu lehce prasklou na zadek nabizeli 5 na nahradni dily A kdyz sem to povesil na Bazos za 19, tak se malem zajemci poprali a jali se trumfovat ze mi daj vic :) Za 3 dni bylo auto pryc.

Oni by to zbouchali kladivem pod naraznik aby to nebylo videt, a na bazaru by to obratem stalo za 35. Jenze ja neschovaval ze je to bouchly, a ukazal jsem vsechny zavady co to ma plus komentar proc jsem to ci ono nespravoval. Napriklad byla chcipla druha lambda. Naklad minimalne 3 tisice za nejakou univerzalni (orig za sedm) ale nema cenu to spravovat, auto emisema projde, prvni lambda ktera ridi vstrikovani je ok, a ta druha je komtrolni a zadnou jinou funkci nema. Ale bazar by odpojil kontrolku v palubce a zadna zavada by nebyla ...

Videl sem u taty na servisu treba auto ktery vypadalo dobre a za chvili zdechlo. Ukazalo ze se mazani na volnobeh melo misto +-2 atmosfer 3 a pul. Tim se maskuje motor pred vylagrovanim, na chvili vetsi tlak mazani potlaci zvuky co se z toho linou ... JASNY podvod. A nevezme si nikdo na nikom nic.

Bidlo píše: tebe asi někdo řádně ojebal, prober se

pedal píše: to je zajimava schyyyyyyyza dejte si džointa a pak děte kupovat auto když se vam to nelibi, nemate nahodou zakonnou lhutu pro odstoupeni od smlouvy ? nerozumim tomu ale bejt vama asi bych se na to někde zeptal a pokud nemate jistotu tak bych křáp nekupoval, ostatně fordem tam vlakem spět fort je asik nejvěčí mrtka, každej

ptaak píše: Ty vole, ty si dej jointa, a vem do ruky pravidla pravopisu