storeman> ideální terén s překážkou. I potůčky budou plné vody.

Nevím jak vypadají potůčky, ale u nás jsou plné sklepy..........což nevítám ani jako motorkář

Tak jsem byl dnes odpoledne zkontrolovat potůčky a ty jsou v klidu! Vody tady moc nespadlo.

O to víc tady foukalo! A škody v lesích i na volně stojících stromech jsou obrovské! Někde jsou celé pruhy lesa, kde jsou stromy zlomené v polovině. Lesní cesty jsou neprůjezdné.
Třeba tady je špička smrku která má utrhané větve, což se muselo stát ještě před tím, než se celá ulomila!






A stromy padaly i na domy. Tady strom zdemoloval nějakou kapličku.






Musel to být mazec. Někde jsou větve rozházené 30 až 40 metrů od stromů.

A někde už vesničani byli rychlejší než správci lesů a dobře přístupné stromy sami aktivně uklidili do své kůlničky!

a samozřejmě jsem si i zaskákal přes pár stromů, ...z dvěma pády

Naposledy editováno 30.07.2013 20:52:42

storeman> Prostě panují ideální tréninkový podmínky . U vás tedy musel bejt mazec, tady je to paráda.
Dovybav se vysouvací pilkou třeba od Fiskarsu nebo skládací od Husqvarny nebo jinou levnou variantou.
Je škoda se otáčet, když máš v cestě třeba nějaký roklince spadlý jeden stromek a nejde to objet. Koupil jsem si ji do RO, ale tam jsem ji nepoužil. U nás už 2x.

Jdu do lehký ostrý!







tedy: je kámoše z firmy,právě ji přivezl. vzácně zachovalý kousek najeto poctivých 2500 km. Ročník 1962. Ani spadlá ze stojánku nebyla

storeman> Bodejť by to najelo víc jak 2500 km, když to nemá ani fajfku . Jinak pěkný kousek nostalgie, taky jsem ho měl .

Kdyby někdo chtěl na KLXR použité díly
Rotor
Stator - kabeláž je bez štekru, jinak plně funkční
Víko altíku - vydřená drážka od řadící páky, není skrz, doporučil bych preventivně vyvařit, ale nutný to není
Příruba karburátoru
Válec - pouze na opravu, špatný nikasil, bez záděru
Pravé víko motoru i s olejoznakem bez poškození
Klikovka + vyvyžovací hřídel - jetá, spíše na opravu nebo na díly, stav ojnice neposoudím, určitě nutná kontrola, drážky pro pera bez poškození
Víčko řazení se spínačem neutrálu
Převodovka komplet - horší stav, nějaký kola KO, něco je použitelný
Zadní náboj KLX 650, KX125/250/500 - náboj OK, nepoškozený, uložení pro ložiska bez poškození, nábo je bez ložisek 1000,-
Centrál Ohlins origo na KLX 650R, lze použít i na verzi C popřípadě na jiné moto v pěkném stavu, 100% funkční - 3000,-
Komplet zadní kolo 18" na KLX, KX 125/250/500, ke kolu jsou rozpěrky pro montáž na KLX 650C, nový ráfek Excel 2.5x18", kolo je nově vypleteno u p. Hanouska, nový výplet dráty 4mm, od kompletace kola a vycentrování najeto max. 100 km. Náboj je origo zesílený na 3 ložiska, ložiska NSK jetá max 100 km. Kolo jsem měl jako náhradní. Fotky kola dodám dodatečně nebo po dohodě - 4000,-

Nabídka ukončena , rozebráno.

Naposledy editováno 12.08.2013 21:43:38

Což takhle zase trochu pojezdit?
V neděli 18.8. dále takové malé poježdění okolo komína
Start v 10,00 od benzínky Shell v Týně nad Vltavou.

Předběžně se hlásim

Ládínek. píše: Předběžně se hlásim

Super
Přijeď! a můžeš sebou i někoho vzít.
Nebude to nic náročného ani dlouhého. Stačíte se i vrátit do Práglu!

Dnes jsme dali malé poježdění malebnou jihočeskou krajinou. Taková kochačka po okolí ve třech.






Potoky jsou takřka vyschlé.
Někteří offrouďáci si přes to ten svůj potůček najdou a potom to končí špatně.
Což takový nezvládnutý výjezd se dá napravit vytažení motorky hrubou silou






Ale tady už bylo té vody opravdu moc! Voda byla všade, včetně motoru!
Občas nějaká ta vlnka šla i přes sedlo






Toto vyteklo z motoru. Na oleji bylo najeto pouze asi 1 tisíc km.
Zpravily to až tři proplachy.






Nakonec v tom vedru z plánované kochačky byl pěkný záhul, ale tak to přeci má být!
Děkujeme Ládínkovi za návštěvu

Naposledy editováno 18.08.2013 18:12:02

storeman>
Láďa si asi chtěl původně vzít kajak , ne ? Pěknou ponorku jste z toho udělali...ale aspoň jste si to pěkně užili
Mimochodem -jak tam do té tůně vlastně hupnul ? Povídej, přeháněj -

Naposledy editováno 18.08.2013 19:22:20

Ládínka bych tipnul na smolaře roku.
S vodou vofatrně, za tu srandu a následný trable to nestojí.

Nezadřel jsem dojel jsem. Na té fotce je už ten třetí proplach. Brrrr humus. Nedalo se toho zbavit. Díky Jirkovi organizačním schopnosten se to povedlo. Domů jsem dorazil O.K. Co neudržim v zubech to taham zasebou, ruce a nohy.

Tank píše: storeman>
Mimochodem -jak tam do té tůně vlastně hupnul ? Povídej, přeháněj -

Je to potok a šikmo vede takový pískový val po kterém se tá přejet. Já to přejel a Ládínek to vzal píc vlevo a stahlo ho to do větší hloubky.

Na tý fotce to asi ještě není konečný stav on se propadal čím dál hlouběji než jsme mu přispěchali na pomoc.

Ale jedno z offrouďáckých pravidel zní: Nejdřiv vyfotit a až potom pomáhat

Naposledy editováno 18.08.2013 21:15:41

storeman> mrtvých neni nikdy dost. Zakalil jsi vodu a já jel naslepo. Jestli to co jsme leli jezdíš sám bez cizí pomoci a bez přítele na telefonu tak to jsi teda dobrej.

Ládínek. píše: storeman> Zakalil jsi vodu a já jel naslepo. .

Je to pravda! Ten první má výhodu, že vidí na dno.

Ládínek. píše: storeman> Jestli to co jsme leli jezdíš sám bez cizí pomoci a bez přítele na telefonu tak to jsi teda dobrej.

To co jsme jeli po obědě, tak tam bych si jet sám netroufnul.
Ve třech je te idealní, tři už vytáhnou z vody i toho našeho středního mastodonta.

Sám jezdím to co jsme jeli po zprovoznění TTRka. To údolí vede až k Jaderné elktrárně a ty padlé stromy jsou příjemným zpestřením odpoledního poježděníčka

Dnes jsem poprvé na KTMce dal větší porci po silnici. Celkem 214 km.

A jsem z toho zdrchanej stejně jako bych to dal terénem. Klobouk dolů před borcem co jezdí větší vzdálenosti na těchto kostitřasech. A nebo je to tím, že prostě nemám trénink.
Splnil jsem si dávný sen a zajel jsem ke své rodné vesnici a projel místa kde jsem kdysi jezdíval na fichtlu a potom na Jawě-ČZ 175. Projel jsem místa kde jsem už 35 až 40 let nebyl!

Stavil jsem se i na Sedlčanské kotlině a zavzpomínal na rok 1975, kdy jsem se jako učeň 1.ročníku zemědělského učiliště byl podívat na Motokros národů-Mistrovství světa družstev které naši ve složení Baborovský, Churavý, Velký a Nováček vyhráli!!!







Ze Sedlčanské kotliny je krásná trať. Ještě že se nenaplnilo "rozhodnutí stranických a státních orgánů z roku 1976" podle kterého měla být motokrosová trať zrušena a v místě kotliny měla být ponechána jen svazarmovská střelnice.

storeman> škoda že jsi nebrnk. Já lítal kolem Benešova. Alespoň to kafe jsme mohli dát.

Ládínek. píše: storeman> škoda že jsi nebrnk. Já lítal kolem Benešova. Alespoň to kafe jsme mohli dát.

A dokonce jsem na to i myslel. Tak snad příště.

storeman> Dokonce byl i výbornej švestkovej koláč.

storeman píše: ....Stavil jsem se i na Sedlčanské kotlině a zavzpomínal na rok 1975, kdy jsem se jako učeň 1.ročníku zemědělského učiliště byl podívat na Motokros národů-Mistrovství světa družstev které naši ve složení Baborovský, Churavý, Velký a Nováček vyhráli!!!

Ze Sedlčanské kotliny je krásná trať. Ještě že se nenaplnilo "rozhodnutí stranických a státních orgánů z roku 1976" podle kterého měla být motokrosová trať zrušena a v místě kotliny měla být ponechána jen svazarmovská střelnice.

Takže asi vcelku hezký den, co ?
Kolik si dal koleček na trati ? Měls to tam pořádně rozvorat a říct, ať to koukaj dát do pucu a že přijedeš zase za 35-40 let .
Hezká fotka

Nechcete s Láďou (když je teď chvíli bez úrazu ) udělat dvojku na P.A.W.? O akci vím, jen že se koná, Tank už to jel, tak info když tak přes něj. Jede se to podle navigace, víc ve vláknu . Počítám, že to bude někde mezi Prahou a Plzní.

Dnes byl u mě zájemce na Kawu. Když se rozhodnu ji prodat, tak mám zavolat a bere ji jak je, na ceně jsme se dohodli. Tak uvidím. Zatím zůstává doma.

Janek> Tank už to jel...

tank to nejel, tank se jenom poptal těch, co jeli ale rozhodně jedeme i se Shitem

Tank> Ahoj, jsou někde výsledky jak to dopadlo v Milovicích? A co tvoje pocity ze závodu. Jak se vám jelo?

Ládínek.>
Výsledky visí někde na stránkách maratonu. A pocity ? Hrozný. Připadám si jako šnek...ale i tak si to aspoň užívám.

Tank> Ajajaj, měl jsem za to, že jste to loni jeli a proto jste tak nadšený . Tak to se omlouvám za mistifikaci. Každopádně víš z ná nejvíc . Ještě jsem se nepřihlásil. Přeci jen za tu cenu za víkend je pro mě nová guma.

Janek píše: Kolik si dal koleček na trati ? .

Samozřejmě jsem se tam projel
Trať je suchá-tvrdá a tak tam ani nebudou stopy. A celá srovnaná a asi připravená na nějaký vetší podnik.
A dokonce jsem i vítězně projel cílem

a ten P.A.W zatím prostě nevím!

storeman> A do Plzně bys někdy dojel na celodenku? Bylo by to takový čudlání jako bylo loni na jaře. Snad se to už od Tůristů trochu uklidní a v lesích bude volněji. Klidně se domluvte se Zdeňkem, nebo jak se ten kluk na LC4 jmenuje. Když pojedeme ve 3-5 je to úplně v pohodě.

Janek píše: storeman> A do Plzně bys někdy dojel na celodenku? .

Tak to bych docela zajel
Svorně jsme z Markem (tak se jmenuje)konstatovali, že by to chtělo nějakou změnu. A také jsme už zkoumali jak naložit dvě motorky na ten můj(firemní) malý vozík.
Hned zítra se ho zeptám, možná si to tady přečte sám.