Frennky píše: Tifone> Nesmíš tolik roztáčet ty kola - ty už vidíš tu V4 v baráku a nevíš co dřív viď

pokud budu neustále opravovat něco na mašinách tímhle tempem, tak nebudu vydělávat na nic jinýho. se mě ta V4 asi nedočká nebo já jí

Frennky> jen aby se vůbec vyráběla, tahle ekonomická situace může klidně Ducati podlomit nožky, lidi začnou šetřit jako první právě na těhle koníčkách

Naposledy editováno 25.03.2020 14:40:14

Attim píše: R9T je jasný, to by se mi líbilo, ale relativně drahý. XSR900 je jedním slovem hnusný, prostě za každou cenu potřebovali nějaký retro, tak to udělali z MT09 tak jakože na oko, ale ten rám se k tomu vůbec nehodí a celý je to divný tvarově. To i kdyby byla 10x lepší motorka, tak to nee. Stejně jako MT10, zřejmě je to dobrý, ale hnusný
Ta Kawa mi celkem padla do voka, možná ještě lépe ve verzi Café než ten naháč, po nějakých malých úpravách by to mohlo být fakt hezký a funkční.
Anebo se třeba v KTM taky pochlapí, vezmou 790 motor a na pěknym trubkovym rámu postaví takový moderní retro. I když je otázka, jestli ta módní vlna už neopadává.

tohle je podle mě zajímavý retro, akorát trochu slabší, ale to by asi nevadilo. Já osobně si nedokážu představit že bych vedle superduka měl ještě nějakou silniční motorku se sportovnějším posezem kterou bych si v těch chvilkách kdy jezdím vybral místo ktm. Takže bych radši něco s jiným okruhem působnosti, tohle by šlo i na polňačky nebo účelový pojížďky do práce, nákupy ... Ten názor samo nikomu nenutím.

strakon> Vše nejlepší......hele dorty nepeču,tak posílám radši buchty....

Tak už je doma

Koukám, že ta karanténa zanechává následky. Už se tu přemýšlí nad dalšími ne italskými stroji. Podle mě aby to bylo zábavné, tak to XSR, ale na vzhled je hezčí ta Kawa...

Jinak ta nuda mě zrujnuje, z nudy jsem si koupil elektrický měřáky na podtlaky

Johnny83> ty černý motýle

strakon> je to s půlkou tvý motorky Vše nej


E: jo počkééj...:


Naposledy editováno 25.03.2020 15:00:43

Attim píše: Když ty scramblery zcela obecně moc nechápu k čemu to vlastně je. Na sport to není, do terénu to není, má to divný gumy a neseženeš na to nějaký rozumný lepivky, nevím no. Asi mě nějak minul ten marketing okolo
Koukám spíš na nějaký to retro, vždycky se mi líbilo R9T, Thruxton a podobný. Jo, je to blíž k silničnímu sportu, než k retru a i proto koukám tímhle směrem jako doplněk k SD, to je celý.

E:
Frenky> jo R9T by se mi fakt líbilo, ale novej nasypanej je přes půl míče, to bych musel natrefit fakt na pěknou ojetinu - a ta zase bude za cenu nový Z900RS Nojo koukám se na to i penězma, kupovat motorky je bohapustý vyhazování prachů voknem

A zkusil jsi nějakýho scr? Si ho pujč, vezmi na okresky a uvidíš, že na těch mtr pirelli budeš dřít stupačku a vyprášíš borce na meganaháčích a sportech, a budeš se šklebit od ucha k uchu...

tomasd.> díkes, SV sice nemá stenjej motor jako TeLe, ale i tak je ta mucina tůůůze luxusní

Naposledy editováno 25.03.2020 15:18:00

VikousS4 píše: A zkusil jsi nějakýho scr? Si ho pujč, vezmi na okresky a uvidíš, že na těch mtr pirelli budeš dřít stupačku a vyprášíš borce na meganaháčích a sportech, a budeš se šklebit od ucha k uchu...

Tohle nejde vysvětlit. To se musí zažít.

strakon píše: Frennky> jen aby se vůbec vyráběla, tahle ekonomická situace může klidně Ducati podlomit nožky, lidi začnou šetřit jako první právě na těhle koníčkách

v každé době krize - se nejvíce prodávají drahé věci. Ten segment pro bohaté slábne nejpomaleji či skoro vůbec. V poslední krizi segment nejdražších vecí a to spotřebních nebo nespotřebních klesl cca o 0,1%.

Bohatí totiž mají peníze pořád, ať krize je nebo není.

Poklesne moto segment určitě, ale v určité cenovce. Pak se bude prodávat těch pár kusů drahých moto pořád.

strakon píše: tomasd.> díkes, SV sice nemá stenjej motor jako TeLe, ale i tak je ta mucina tůůůze luxusní

no jó, jsem pako, malej Raptor má malý Sv... ale stejně to byla jen záminka

Attim píše: Když ty scramblery zcela obecně moc nechápu k čemu to vlastně je. Na sport to není, do terénu to není, má to divný gumy a neseženeš na to nějaký rozumný lepivky, nevím no. Asi mě nějak minul ten marketing okolo
Koukám spíš na nějaký to retro, vždycky se mi líbilo R9T, Thruxton a podobný. Jo, je to blíž k silničnímu sportu, než k retru a i proto koukám tímhle směrem jako doplněk k SD, to je celý.

E:
Frenky> jo R9T by se mi fakt líbilo, ale novej nasypanej je přes půl míče, to bych musel natrefit fakt na pěknou ojetinu - a ta zase bude za cenu nový Z900RS Nojo koukám se na to i penězma, kupovat motorky je bohapustý vyhazování prachů voknem

Jj,něco takovýho sem myslel.Jde jen o design.Me osobně se docela líbí i ta Honda.Urcite víc,než Yamaha.
Teda nejvíc by se mi líbila Guzzi,ale ty sou ještě menší,než ty Triumphy a už asi i moc letargický.R9T je na pohled fajn,ale je to taky malý a navíc udrncaný jak vytuněnej Volkswagen.Mmch když sem koukal na prodeje v It,tak se jich prodalo nejvíc jako UrbanScramblerů a to mi zas přijde funkčně mnohem dal ten Desert.Lepivky na scramblera sou nesmysl,ten je přeci o tý pohodovejsi vyjizdce a prez obrubniky,až k vodě,lesem a tak.Ten nedá sice takovej terén ,jako ostrý enduro,ale dá se na tom v klidu přejet republika a na konci si projet motokrosovou trať historickým tempem a tak..

E:Mmch např.Jirka tam u Boleslavi má hafo megamororek jak Desmosedici apod a na promenádu přijel na kafe taky na Desertovi,ze ho to děsně baví,protože tamto je fuk.Jedna brutal rychlá,druha skoro ale zas obratnější,další zas MTS PP rychlocestak,ale ve finále všechno na jedno brdo

Naposledy editováno 25.03.2020 16:03:44

VikousS4 píše: A zkusil jsi nějakýho scr? Si ho pujč, vezmi na okresky a uvidíš, že na těch mtr pirelli budeš dřít stupačku a vyprášíš borce na meganaháčích a sportech, a budeš se šklebit od ucha k uchu...

No nezkusil, právě z těch důvodů, který jsem psal. Přijde mi to jako kočkopes pro uměle vytvořenou díru na trhu. Ale jasně, třeba jsou to předsudky a asi to někde aspoň zkusím vo čem to je teda jako

Attim píše: No nezkusil, právě z těch důvodů, který jsem psal. Přijde mi to jako kočkopes pro uměle vytvořenou díru na trhu. Ale jasně, třeba jsou to předsudky a asi to někde aspoň zkusím vo čem to je teda jako

Jestli něco takovýho poridis,tak i pochopíš,proč sem z Jeseníků chtěl jet až vrchem podél hranic na ten Náchod a ze ta vyjebana cesta u Trutnova,kde ste si naklepali vejce,vůbec nevadí

strakon píše: Ivos> teď už by to šlo, bych se tam nějak doplazil

Tak po tom šáňu v kuchyňské pičce bych aj věřil

Tifone píše: motor protivřetena, zítra ráno valím do Siemense.ložiska bych si i vyměnil pokud bych je sehnal ,ale stejně bych musel k nim na seřízení. Ten sráč má v sobě odměřování a to se musí nakalibrovat na testovací stolici

E. jak na potvoru tenhle jedinej nemám náhradní - stojí 2872€ dodací doba 8-10týdnů

A sakra

JollyJoker> Ta poslední

E: Jé to je zase kvalita

Naposledy editováno 25.03.2020 16:48:48

Johnny83 píše:

E: Jé to je zase kvalita

krasavec

Naposledy editováno 25.03.2020 17:36:08

strakon> tvl já si vždycky říkám že by se mi líbilo to a to, teď momentálně 848, pak většinou postupně sklouznu k sf, že by to jako asi bylo na silnici lepší, no a pak si říkám tvl máš monstera tak to dej do kupy a nevymejšlej píčoviny, na to tvoje mrdání to bohatě stačí ale tak neuděláš nic no

JollyJoker píše: strakon> Vše nejlepší......hele dorty nepeču,tak posílám radši buchty....

Strakáči, tu první s dvěma koncovkama jsem teď viděl na prodej, tak si ji můžeš koupit... A všechno nejlepší teda...

Naposledy editováno 25.03.2020 18:00:10

Johny: me se monster nikdy nelíbil, ale ten tvuj je asi dobrej stroj. Stacilo by ho jen rozhejbat, ten punkovej vzhled mu svědci. Ja jsem vzal monster na milost po tom co jsem videl toho zajdovo s2r - je takovej spravne opouzivanej

848/1098/1198 se mi strasne líbila kdyz to vyšlo. Ale jako vsechny stroje kde se mi design libi na prvni dobrou - okouka se to a zestarne. U stroju s nadčasový designem si k tomu musim prijit časem - ale samo, design je subjektivní vec. Pro me je porad nejzajímavější 999. Nasledne terblanchovo SS.
Streetfighter je pro me jako ta 848 - okoukal se mi.

Naposledy editováno 25.03.2020 18:03:16

assassin> jo s tim vzhledem máš pravdu, 999 ze začátku hnus a teď jí řadím asi stejně vysoko jako 916, 1098 jsem ze začátku nebral moc vážně, to mi přišlo jen jako parodie na 916, ale taky to ve mně pomalu uzrálo, pak jsem po dlouhý době viděl červenou 848 naživo a je to nádhera... Streetfighter se mi líbil hned, z něj mi spadla brada, a kupodivu se mi líbí pořád, na rozdíl od toho novýho... A původní monster se mi taky líbí pořád, i když víc asi ty různý přestavby

Vy si tady neskutecne komplikujete zivot neustalym rozmyslenim libi-nelibi

Johnny83> Máš ideálně našlápnuto mít rozumnou a zábavnou motorku s tím "charakterem" na silnici, jen to doplnit něčím co bude fungovat a dá se jezdit i rychle na okruhu (japonec). A monstera neprzni, v tom je to kouzlo, nechat to "nedokonalý" a svý, zvlášť dneska kdy ty motorky moc jízdního projevu nemají, moderní motorku z toho stejně neuděláš a hnusných "staveb" už je až moc

Já mít broky, tak dojedu pro tohle a jsem chopperista www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-diavel-carbon/ducati-diavel-carbon-abs-1465993.html

NP píše: Vy si tady neskutecne komplikujete zivot neustalym rozmyslenim libi-nelibi

No ty sis ho nekomplikoval a koukej jak jsi dopad , jsem teda puvodne chtel napsat, ale ne nenapíšu budu umirnenej a hodnej

strakon píše: Já mít broky, tak dojedu pro tohle a jsem chopperista www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-diavel-carbon/ducati-diavel-carbon-abs-1465993.html

Na tom jednou skoncim i ja ,skvela volba

E:ale do čopra to ma kurevsky daleko

Naposledy editováno 25.03.2020 18:46:21