stepos79 píše: Tak jak Ozzy je poharek?

Ozzy_ píše: Hele a zkousel sem to co tam radil vecer Jurgen Fuchs.

1/ se hezky vyvesovat z motorky a hlavu nizko smerem do zatacky
2/ Brzdit pozdeji ale plynule odbrzdovat az do apexu a pak hned na plyn

Napred samozrejme pomalejsi. Jinej pohled na trat, netrefoval sem stopu, apexy, nic. Ale pocit ok.

A hned za hodinku tam padalo 2:20 stabilne a jednou to ulitlo az na osobak po tom co me predjel actionbike instruktor na BAWu s napisem "KUNDE" na kombosce >:) ten me nasral a poslal sem to za nim na stadion a pak do S~voncovky celkem na prase

RoumenS píše: Jj věŕím že ta práce těla dělá hodně a když to pak člověk dostane pod kůži určitě porychlí.

Ozzy_ píše: A na mokru na mokejch rikalo 2:29.7, z toho mam snad jeste vetsi radost

Sefo píše: A já měl tenkrát radost za 2:29 na suchu :) hezky ty!

stepos79 píše: Na jednu stranu nás mrzí, že jsme nezustali na druhou jsem byl rád, že jsme doma. A příští týden tam jsme na tři dny tak snad ještě porychlíme

stepos79 píše:
>> 2/ Brzdit pozdeji ale plynule odbrzdovat az do apexu a pak hned na plyn.

tohle moc nechápu teda jako brzdit později ale plynule asi jo. Ale co chceš odbržďovat až do apexu jako motor na brzdě někde v dílně?

zkus popsat zatáčku třeba na áčku Brno první levá za kopcem prosíím

Ozzy_ píše: V Brne treba tohle jde dobre na Acku, nalet na stadion, do Schwantzovky. V zatacce F. Stastneho me staci odradit a brzdi me zadni kolo, a na Gcku mi to nejde kdybych se zabil. A do tech dvou levejch na stadionu se s tim taky trosku trapim. Ale tak cvicil sem najednou tohle + jeste uplne jinak posez a pohled na trat, bude to chtit jeste par hodin cvicit ....

Franta. píše: Rika se tomu http://en.wikipedia.org/wiki/Trail_braking a lidi co videli jen "bibli" zataceni se s vama budou hadat, ze je to blbost :) Pritom z fyzikalniho hlediska to naprosto dava smysl, staci si nakreslit jak se skladaji vektory pricneho a podelneho zrychleni. Dokonce i v knizce "Dokonala jizda na motocyklu" se o tom zminuji (jako o trakcni kruznici) a tady na foru to popisoval nofear.

Btw, kdo dokoukal motovudu a docetl knizku motovudu, tak doporucim jeste http://www.amazon.c...p/1844256979 [/quote]

ja myslim, ze je dulezite brat si informace z ruznych stran a pak si vybrat, co komu vyhovuje, proste premyslet

btw .. stazene to nemas? e: uz netreba

Naposledy editováno 01.09.2014 18:27:25

Franta. píše: Veverčák> Dopis k nazvu "torrent", dej to do guglu a za 5 minut ji mas doma e: Nez jsem to dopsal uz ji mas

Ja si zas myslim, ze clovek by se mel ridit podle toho, co se shoduje s fyzikalni realitou. Treba Simon tvrdi jit hned tvrde na brzdy. Zatimco jinde se doctes nejdriv zlehka a az si podvozek sedne, tak tvrde. Kde je pravda? Kdyz jsem videl grafy z motogp, tak bych rekl, ze ma pravdu Simon, ale na motorce s mekkym podvozkem je to asi blbost. Proto mi chybi knizka, kde by to bylo popsano i z fyzikalniho hlediska, aby clovek videl za jakych podminek to plati.

Franta. píše: Veverčák> No on doslova pise "Brake hard immediately…" "If you brake softly at first, then harder as you get closer to the corner it can lead to panic." Na nejakym grafu z okruhu jsem pak videl, jak ma jezdec na rovince furt plnej a behem par milisekund plyn zavre a brzdy na max (a i tak to pusobi v TV kdyz ukazujou zelene plyn a cervene brzdu treba u Marqueze). Kdyz se ale pak podivas do ty knizky Moto GP, tak tam je zase ilustrativni graf a na nem je prave videt ten "soft" nastup. No fakt by se ho chtelo zeptat jak to myslel, tvuj vyklad urcite dava smysl.

Btw. videli jste nekdy nekoho, kdo by spadnul pri brzdeni na rovince? Je predni brzda opravdu tak ucinna, ze by tim slo ztratit stabilitu?

stepos79 píše: druhá na stadionu tedy levá tu jedu po obrubáku brzdy hup (ďolík) zatáčim a rovnou přidávám tam není potřeba dle mého tohle využívat nebo spíše nejsou takové rychlosti abychom to dobržďovali do zatáčky jo a dal jsem si ta muj první loket

Ozzy_ píše: Prej prvni loket, ja dal za celej vcerejsek koleno 5x za 50 kol

Miloš666 píše: Už se těším až to dostanu pod kůži a snad porychlím

RoumenS píše: Já si teda v Sosně taky někdy ještě lehce dobržďuju v zatáčce, přesně jak psal Ozzy, nejdřiv jdu na tvrdý brzy a pak pozvolna odbržďuju skoro až k apexu, žáleží v jakým cecku tam naletím a jak moc účinný ty brzdy před zatáčkou jsou Někdy je to o poserproužek v trenclích a někdy to klapne uplně ideálně. Dobrý na tom je, že se dá hned klopit i při tom dobržďování, ale viděl sem na tom i kluka lehnout, ten to spíš ale rval na krev a v tom zkoušel i klopit, tak že mu jasně uchcal předek.