pylot: on myslel ze tesnenej ma 'vetsi ztraty' asi, ja pocitam 4% takze to pocitam asi dobre porad

Bubrak-ZX10R> Ty woe, nech toho!!! Těch 4% je tu dneska až dost

Naposledy editováno 04.08.2014 18:13:07

tak že shrnutí těchto sraček,ta věc co se jí říká řídítka se se jmenují řidítka protože se jimi neřídí.to jsem potřeboval vědět,skvělé stránky a komunita zde

IIIII> Už se tomu říká neřidítka Ty tam jsou jen proto, že když to valíš moc rychle, aby za tebou nevlály ruce a aby jsi je nestrkal do kapes, protože kdo má ruce v kapse, ten si honí vrabce...

dewwil píše: IIIII> Už se tomu říká neřidítka Ty tam jsou jen proto, že když to valíš moc rychle, aby za tebou nevlály ruce a aby jsi je nestrkal do kapes, protože kdo má ruce v kapse, ten si honí vrabce...

IIIII píše: tak že shrnutí těchto sraček,ta věc co se jí říká řídítka se se jmenují řidítka protože se jimi neřídí.to jsem potřeboval vědět,skvělé stránky a komunita zde

co to sakra meleš, poděkuj Sršňovi...tady tuhle kravinu vyvrací každý, kdo má rozum.

dewwil

Lidi, nedá mi to, musím se zeptat, kdo viděl to jeho video z posledního Autosalonu s VFRkem? Já jen, že to jeho vysvětlení kontra tam má obráceně. Ještě ke všemu

Krejza píše: Lidi, nedá mi to, musím se zeptat, kdo viděl to jeho video z posledního Autosalonu s VFRkem? Já jen, že to jeho vysvětlení kontra tam má obráceně. Ještě ke všemu

už to tu bylo asi 3x řečeno i odkaz na to video

kubacech> Tak to sorry, byl jsem o víkendu v práci a něco tam máme nějaké stránky zakázané, tak jsem to viděl až teď. A z textu jsem to holt nevyčetl.

Krejza> Říká to dobře. Nebo to aspoň dobře myslí. Jedeš doprava, klepneš do řídítek doleva (tzn. zatočíš řídítka doleva). Z gestikulace je to vidět.

Tak tenhle maník se očividně neřídí Pepovejma radama, že motorka se řídí nohama a pak to takhle dopadá

tady na tom známé videu taky evidentně používá spíše řidítka

Dude. píše: Krejza> Říká to dobře. Nebo to aspoň dobře myslí. Jedeš doprava, klepneš do řídítek doleva (tzn. zatočíš řídítka doleva). Z gestikulace je to vidět.

Asi to dobře myslí, to by jinak na motorce neuměl, ale jeho způsob vysvětlení je mi prostě nepochopitelný.

Co znamená klepnout? Zatlačit, zatáhnout, udeřit? Jakým směrem?

Krejza: Přesně tak, říká to dobře, ale ta formulace je tak nešťastně zvolená, že vyvolává opačný dojem. Prostě "klepněte doprava" vyvolává zdání, že se má klepnout do pravého řídítka, ne že se mají řídítka stočit na okamžik doprava.
A to je ten problém - on ví, jak jezdit, ví o co jde, ale říct to neumí. Nebo aspoň ne dost srozumitelně a jednoznačně. A z toho jsou pak ty hádky příznivců a odpůrců.

1100Virago> toto je zbytečné řešit jestli jeho fanoušci mají hlavu, tak si to zkusí na rovince a po prvním klepnutí zjistí, jak to funguje

1100Virago> Právě. Na Karlštejně jsem se bavil s Matym, jeho ústní i psaný projev zde je hodný učitele a naslouchání. A z TV promlouvá člověk, jehož rady si každý vyloží po svém, jinak. Bych se z toho po...

Tohle je teprv frajer

dejf.> Když je skill, je náklon jak na suchu

kubacech píše: tady na tom známé videu taky evidentně používá spíše řidítka

V řízení/ovládání motorky jsem začátečník/amatér....takovéhle kličkování v malé rychlosti náklonem snad nejde ne..:)?

vcera sem jel na motce po delsi dobe (nebyl nejak cas) a tak sem tomuto fenomenu venoval zvysenou pozornost

do cca 40-50kmh sem ridil riditkama normalne, tj doleva sem zatocil doleva (a naopak), ale od 50-60kmh uz zaclo fungovat jen kontra-rizeni, tj. pri zatoceni doleva se zacla motorka pokladat doprava

pri tom normalnim rizeni slo delat rychle vyhybne manevry mezi dirama/kanalama a to bych vzivote neudelal bez riditek jen telem, to bych se mozna naklonil ale pak lehnul nebo se narovnal az hodne pozde a pak se jeste preklopil na druhou stranu

pri te vyssi rychlosti se plynulejsi zmeny smeru daji delat bez riditek jen tancovanim na motorce, ale nema to zadny vyssi vyznam, porad je prirozene drzet riditka a ridit riditkama a k tomu pridavat pohyb tela ci tlak na stupacky

takze asi tak nejak

pri jizde po zadnim mi pri tahnuti motorky doprava pomohlo sundat pravou nohu ze stupacky (viz foto), pak jela motorka rovne, takze ten mini-tlak do stupacky ma nejaky vliv, ale pri jizde po obou kolech bude asi jeste mensi nez po zadnim, kdy je motorka citlivejsi na cokoliv

Bubrak-ZX10R> Ty voe... Jsem myslel, že ZX10R jde na prdel jen plynem a ne že se musíš ještě odrazit pravačkou Ta fotka je dobrá

1100Virago píše:
A to je ten problém - on ví, jak jezdit, ví o co jde, ale říct to neumí. Nebo aspoň ne dost srozumitelně a jednoznačně. A z toho jsou pak ty hádky příznivců a odpůrců.

Jenže on to je docela dost závažný problém, když to neumí normálně popsat...takový instruktor je totiž úplně k ničemu...

PecanF650 píše: V řízení/ovládání motorky jsem začátečník/amatér....takovéhle kličkování v malé rychlosti náklonem snad nejde ne..:)?

přečti si bibli zatáčení Tam to je vše popsané

pylot> cau, napsal jsem to obracene nez jsem myslel , radsi jsem to opravil pac to byla fakt blbost lol.

Sršeň je B, jedině petrolej! Ale ten kartáč je fakt dobrej. Mají ho v bikers crownu, kolem dvouch kil.

dejf.> tohle fakt nechápu

V tom autosalonu to opravdu řekl bohužel obracene!!!

Anebo se budeme muset smířit s tím...že Sršen ač si ho velmi vážím pro jeho rekordy atd...někdy prostě mluví jako kokot...jen proto aby něco mluvil...
Do určité doby jsem o něm nepochyboval a bral ho jako personu....Přeci jen ale mám 40+ let a poznám kdy je řeč o věci a kdy o hovně....at je co řešit.Jsme asi stejně staří a myslím,že už trochu přehrává...
Dále uvádím...že kurz bezpečné jízdy jsem absolvoval a certifikát uložil do šuplíku číslo 3.....

Naposledy editováno 06.08.2014 16:29:01

dewwil píše: Bubrak-ZX10R> Ty voe... Jsem myslel, že ZX10R jde na prdel jen plynem a ne že se musíš ještě odrazit pravačkou Ta fotka je dobrá

je takova ziva , akcni mam ji rad a zaroven je takova vyukova, kdyz nekde pisu, ze sundavam pravou nohu ze stupacky abych jel rovne

Šiler to s tím kontra říká úplně správně...to jen tady se každej snaží "pochopit" to tak, aby ze Šilera udělal pitomce.
Ani to neformuluje špatně...říká to jasně..."klepnout do řídítek doprava prostě znamená klepnout do řítitek doprava" nikdo neříká klepnout do pravýho řídítka ...každej kdo má mozek pochopí, že "řídítkama pootočí doprava" ...
To co říká o řízení mašiny je ve svý podstatě taky pravda. V první fázi právě tím kontra podrazíš mašinu do náklonu a pokud seš borec a umíš najet stopu ihned zezačátku, abys nemusel korigovat, zbytek zatáčky už projedeš bez zásahu klacků a jen s pomocí plynu a váhy...