kutil1> tak teď to bylo dobrý, těsně před tím než jsem se přihlásil na motorkáře jsem nadával na tyhle ceny kam na to chodí, páč ve čtvrtek jedu s autem, no a pak se přihlásím a čtu tvůj komentář no mazec, taky to nechápu, ale věřím že nějaký renomovaný odborník (majitel)by nám to určitě vysvětlil, něco jako ve stylu "to víte já jsem vlastně chudáček, to máte 10 min. práce onoho pracovníka, potom opotřebení tohoto a tohoto...atd. atd. a ve finále jako že mu skoro nic nezbyde když to všechno poplatí...
Ale je pravda, že nic a nikdo nám nebrání otevřít si STK

550 za STK ? Ma motorku ?
hmmmm já to mám tedy za 300

Ja to mávam za 20€,ale motorka sa nepohne z garáže,a nálepku si lepím sám

u nás je to za 350,- sice jsem vždycky prošel, ale těch připomínek no spíš hloupejch řečí, nejvíc mě dusil bývalý soused z Kladna který tam teď pracuje, jindy když nic nenašel mi napsal alespoň prasklou žárovičku, ptám se proč??? odpověď: to by bylo divné, kdyby na tak staré motorce nic nebylo

jo, někteří jsou na STK divní patroni
mě oznánmil, že jsem na hraně snad se vším, ale nic nenapsal.... tak nevím, jeden hot a druhý čšhý

kajman78>Ahoj,pamatuješ jak jsme tady na tom foru někdy v lednu tohoto roku řešili to samostatný ovládání čerpadla? Chci se zeptat jestli jsi v tom nějak pokročil.Pořád mi to nedalo spát a teď už to mám.S kámošem elektrikářem jsme dali hlavy dohromady,on vymyslel zapojení (schema) a já si to podle něho udělal.Pomůže to hlavně po dlouhým stání (třeba na jaře po zimní odstávce) ale třeba i v momentě kdy ti to na cestě chcípne než stačíš přepnout na rezervu.Taky i při nějaký opravě nebo čištění karburátorů atd...Prostě vždy když jsou karbce prázdný a doplnit je můžeš jen starováním přičemž dostává baterka pořádnej záhul,zvláště když je to studený.Tak jestli bude mít někdo zájem,můžu ofotit to schema a fotku vložit sem.Zatím jen obrázek kam jsem to tlačítko umístil.Původně jsem tam měl zásuvku na dobíjení ale přišla mi zbytečná.Nabíjím to přes ten silovej vývod (ten je pod tou krytkou ve spodní části toho krytu na pojistky).




šikovnej pocník-červený tlačítko.

Naposledy editováno 18.07.2014 16:59:02

kutil1> Ahoj, taky to chci zapojit, ale zatím jsem se k tomu nedostal. Hoď sem zapojení ať to taky využiji. Sejdeme se na Krušnohoráku ? Doufám, že přijedeš. Koukám na ty benzinový hadičky, já je vyměnil pro jistotu už loni.

Naposledy editováno 18.07.2014 21:12:02

jednoznačne chceme schému

kutil1> Ahoj, určitě si na to pamatuju ale jeste sem se k tomu nedostal zatím vždy sem to nastartoval ale určitě by mi to pomohlo kdybych to měl bo mi nějak rychle padá benzin při dlouhém týdenním stání tak kdyby si pustil schéma tak by to bylo super.

Dnes jsem dal kolečko a při něm potkal Trillicu 344km a jednou jsem poplet směr a najednou Moravské Budějovice
Tak si říkám, že tam, tam se bloudí opravdu fajně

já jsem konečně už taky doma urvaná jak tajtrlík.. až do večera jsme jeli.. Pijanist - tohle ale nikdo nechce pochopit a tak jsem za bludišťáka já ..konečně mám svědka.. každopádně, když koukám na tu mapu, ty jsi zabloudil na Jihlavsku, těsně před městem? Nechytil jsi to ode mě, to bloudění? Jo a důkaz...






a ochutnávka, řídítka se mi fakt líbila.. pěkně do ruky, pohodlná délka, super..





tahle druhá fotečka, je ode mě z práce, kafíčko jsme si dali na dílně, protože jsem neměla moc času, ale doufám, že příště to vyjde a těch společných km bude víc po tvém odjezdu jsme se i zasmály, ty plamínky se prý krásně hodili do situace.. mladej - chudák, mu z toho pekla rozpálenýho tady, chytla i motorka během odpoledne nám došla i voda, takže z nás lily kýble potu a dusila nás nehorázná žízeň..zejtra tam snad dovezu sud pití... hrůza.

Naposledy editováno 19.07.2014 20:34:29

jo za kafčo dik....
a ta práce ja fakt blbá, hlavně o víkendech...

Tak to je mazec

jezdec68>Ahoj Petře,samozřejmě že dorazím.Na Krušnohorák se vždycky těším nejvíc z celý sezony.Ale znáš to,v našem věku..... Ty hadičky už jsem měnil dvakrát.Ty průhledný,plastový ztvrdly za jednu sezonu na kost,koupil jsem gumový a za dva roky jsou v ohybech zpuchřelý a na kocích popraskaný.Tak nevím jaký by byly nejlepší.

A teď pro ty, co se toho nebojí:Ti co mají velký servisní manual to schema znají (viz první obrázek).Okopíroval jsem to z manualu pro toho elektrikáře a ten mi tam domaloval propiskou to co bude třeba.Ani jsem netušil že to bude tak jednoduchý.Pravda je že tu diodu našel v garáži někde ve svých zásobách a předběžně mi jí tam zapojil.Ostatní už jsem si dodělal sám.Pro ty co manual nemají jsem namaloval detail pro lepší viditelnost viz druhej obrázek.Aby po zapojení nebyl někdo zklamanej že to nefunguje(nic neslyší,čerpadlo totiž vydává charakteristickej zvuk cvakání),když je palivovej sistém natlakovanej a karburátory plný,nic slyšet není.Já to odzkoušel tak že jsem stáhnul hadičku z výtlaku (směr ke karbecům),nasadil jinou a druhej konec dal do připravený nádoby.Po zapnutí klíčku (zapalování) a stisknutí tlačítka začne čerpadlo cvakat a pumpuje benzín.Když hadičku ucpeš prstem,cvakání se postupně zpomaluje až přestane úplně.To je známka toho že je plno.Tak ať se daří.









To co je červeně, je tam přidané.Ta dioda má být minimálně pětiamperová.

Naposledy editováno 20.07.2014 08:59:23

kutil1> Právě jsem naložil do brašny tu hadičku, kterou jsem použil já. Je uvnitř gumová, opletená a povrch je plast. Je jí 130 cm, tak by ti to mělo stačit

tak a já nakonec jela do práce i dneska..a prdel byla, že kromě mě a mladýho už nikdo jiný nepřišel, akorád údržbář..taky koukal jak jelen, že jsme v celý fabrice sami dva..to je prdel..už maká jen naše famílie
málem jsem zapoměla..Generál něco říkal i mě o té palivové hadičce, ale mám to nechat na zimu, že prý to pak stejně bude nutný zase seřídit..karbce a tak. Z čeho se to dneska kurnik vyrábí? Na jawě jsem hadičku neřešila 11 let a furt dobrý..dneska slyším a čtu o hadičkách snad na všech možných aj nemožných věcech.

jezdec68>Tak to ti předem děkuji.Doufám že to všechno klapne a na tom Krušnohoráku se setkáme.

Tirrilca>Na Jawách byla benzínová hadička ve volným prostoru ale na Introši je to natěsnaný okolo zadního válce a tam je na ní trochu velký vedro.

a nešla by vymyslet..ehm..nerezová?

Tirrilca píše: a nešla by vymyslet..ehm..nerezová?

ta by se ti uklepala, proto je tam guma

no..musela by se vymyslet nějaká gumová-nerezová vědci se staraj o genetiku kudlatanky nábožný, tak se mohli postarat i o výzkum ohebnosti neporézních a nerezavějících a ..všelijakých jiných materiálů

Tirrilca> myslíš takovouhle

panceřová tlaková

pijanst> jj, ale na benzín jsem ji ještě nezkoušel

no tím asi nic nezkazíš... konec konců, vlastně proč to nezkusit.

no dalo by se.. naložit to jednu sezonu do benzínu do nějaké nádoby.. po sezoně napsat výsledek a .. někdo by to zkoušel asi rovnou na motorce, já tak odvážná nejsem, raději koumám vedle i když přiznám, tahle hadička mě normálně nenapadla, ale teď mi přijde celkem jako dobrej nápad

jooo benzínové gumy se užívají celkem často.... jen ne opanceřované. Nicméně to se dá sehnat samostatně. Pokud je gumová hadice tlaková a určená na PHM (pohonné hmoty a maziva) tak bych se toho vúbec nebál a klidně rovnou nasadil

Tak dnes odchod na Tanec slnka na Dubníku. Tri dni hudby a piva