Přidat reklamu
Téma: tomu říkám krása!!...
 
6.9.2010 v 15:48
Předchozí
1 2
Následující

(reakce na) tomu říkám krása!!...

7.9.2010 v 14:58 | Nahoru | #31

vonZahn>tak to je zatím to nejpromakanější co sem kdy slyšel


tak leta se tady ty plany pilujou

(reakce na) tomu říkám krása!!...

7.9.2010 v 19:53 | Nahoru | #32

charlie.vtx1800>Vykašli se na 16-ky i 15-ky, jdi rovnou do 12-tek a místo motorky za víc než mega ti stačí hrst lízátek!

lizatko by se dalo zaridit

tomu říkám krása!!...

7.9.2010 v 20:03 | Nahoru | #33
Jo. F4 nejhezčí bajk všech dob. Ale udělal bych to jinak. Koupil bych si F4 750 serie ORO do obýváku



a k tomu ještě novou 1078 RR 312 a nandal na to pár drobností. Titanový výfuk a ještě nějaký blbosti.





Naposledy editováno 07.09.2010 20:10:06

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 19:47 | Nahoru | #34
tohle je krása

[img]

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 19:50 | Nahoru | #35
nebo v černý

[img]

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 20:34 | Nahoru | #36
Mně se ale stejně nejvíc líbí F4ka v Tamburiniho Edici...





Jedinej nudnej a sterilní čtyřvál , kterýho bych doma snesl...

(Myslím MV-Agustu všeobecně...)

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 20:44 | Nahoru | #37
Chjo, už aby někdo přišel s něčím jiným než klasickejma espézetkama, protože tyhle megakrásky ty držáky značek vzadu ukrutně hyzdí

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 20:59 | Nahoru | #38
ba,ba,pěkné stroječky,ale záleží na gustu každého soudruha,mě se tůze líbí tohle

[img]

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 21:00 | Nahoru | #39
Když MV tak jedině v edici Senna

tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 21:03 | Nahoru | #40
A nebo Bimota, italové mají fakt úžasný cit pro design

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 21:14 | Nahoru | #41
Jóóóó, Bimota
Kupříkladu DB7 Nerocarbonio, něco úžasného
[img]

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 21:17 | Nahoru | #42
PetrXX> To sedlo v té hnědé a ty výfuky zvednutý jak na KTM mi u toho nesedí možná jiný pohled

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tomu říkám krása!!...

8.9.2010 v 21:35 | Nahoru | #43
Azi.> kókej
[img]

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 17:00 | Nahoru | #44

DMC.motobiker>Mně se ale stejně nejvíc líbí F4ka v Tamburiniho Edici...





Jedinej nudnej a sterilní čtyřvál , kterýho bych doma snesl...

(Myslím MV-Agustu všeobecně...)


Ta je taky pěkná, ale MV má být červenostříbrná. Třeba AGO.

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 17:19 | Nahoru | #45
TOTO je lepší

(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 17:33 | Nahoru | #46

ScooterBil>TOTO je lepší


MV Agusta 750 SS

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 17:44 | Nahoru | #47

Poggy>Ta je taky pěkná, ale MV má být červenostříbrná. Třeba AGO.


Jo na tom rozhodně něco bude...



(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 17:53 | Nahoru | #48
DMC.motobiker>
Ago a Tamburini se navíc lišej jen přední vidlicí, barvou kol (stejně magneziové), lakem a ještě možná zadním centrálem. To teď nevím. A Ago stojí o třetinu míň. Teda stála.

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 18:40 | Nahoru | #49
Poggy> Mně se ale stejně nevíc líbí ta Tamburinka , asi bych si koupil nějakou pohorší F4ku a udělal z ní repliku... Cena by byla pětinová a mašina by mi dělala úplně stejnou radost jako ta edice...

(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 18:59 | Nahoru | #50
PetrXX> mě nějak nesedí to MZ je lepší


Nebo přebalený TL

(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 18:59 | Nahoru | #51
DMC.motobiker>
Tak jasný. Já bych z těch limitek bral právě spíš AGO nebo to Oro. Jenže obojí stojí okolo 25 000 euro. Ne, budu skromnej. F4 1000 312 by víc než bohatě postačovala.

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 19:39 | Nahoru | #52
To je nehorázná cena.

(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 19:59 | Nahoru | #53

Rubi>To je nehorázná cena.


To víš. Limitované edice (300 ks), ceny nových F4 někdy okolo 2008: Senna cca 750 000, AGO 830 000, Tamburiny 1,35 mil., F4 CC 120 000 euro (rok 2007).

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 20:09 | Nahoru | #54
S tím bych se bál jezdit :)

(reakce na) tomu říkám krása!!...

9.9.2010 v 20:20 | Nahoru | #55
Bufik> já bych se bála i na to sáhnout...

1 reakcí na tento příspěvek tomu říkám krása!!...

11.9.2010 v 16:54 | Nahoru | #56
Co se mě týče je to skvělá motorka ve všech směrech a motor? Kdo srovnává motorově 620 monstera a MV je blázen. Nemyslim si že 170 koní a přes 100Nm krouták je mdlý.

(reakce na) tomu říkám krása!!...

11.9.2010 v 21:11 | Nahoru | #57

cage11>Co se mě týče je to skvělá motorka ve všech směrech a motor? Kdo srovnává motorově 620 monstera a MV je blázen. Nemyslim si že 170 koní a přes 100Nm krouták je mdlý.


On někdo srovnává Monstera 620 s MV-Agustou F4 1000? No ono co se týče charakteru motoru, bude asi víc zábavnej ten Monster , ale to bude asi tak všechno... F4 nemá alespoň podle grafů sice krouťák nic moc , ale zase na čtyřvácovýho litra s nějvětším vrchem své doby je to asi hodně dobrý si myslím... Navíc tenhle motor vůbec není o krouťáku... Pro mne třeba by byl ten motor rozhodně nudnej , ale tuhle motorku bych si určitě nekupoval pro její motor, má i jiné a o mnoho větší přednosti...

Je to jedna z nejkrásnějších motorek všech dob...
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist