Voldemort>Tady je hodnocení turistického plexi Givi, ale i ostatních konkurentů, testovali i opriginál. Ve zkratce řečeno - originál označili za nevyhovující, stejně jako turistické plexi od MRA, MRA Vario (dvojté plexi) je dobré, Ermax dobrý, ale Givi je velmi dobré, tedy vítěz testu. A za 2200 Kč to je jasná volba

pak napiš jak jsi spokojen, brácha (cbf) s ním šlehnul do kopřiv....

Objednal jsem si cestovní plégo od Givi. A zatím tedy spokojen nejsem - výhradní dovozce Givi pro ČR ho dodá až na konci ledna 2010 . Ještě že není sezóna...

Zas tak hrozně to na mašině nevypadá

No ta doba odpovida tomu ze neni sezona, protoze dodavky ted chodi jednou mesicne :(

Voldemort>Tady je hodnocení turistického plexi Givi, ale i ostatních konkurentů, testovali i opriginál. Ve zkratce řečeno - originál označili za nevyhovující, stejně jako turistické plexi od MRA, MRA Vario (dvojté plexi) je dobré, Ermax dobrý, ale Givi je velmi dobré, tedy vítěz testu. A za 2200 Kč to je jasná volba

Az na tu vysokou hlucnost pri richlisti 50 - 100 km/h

mefisto>Az na tu vysokou hlucnost pri richlisti 50 - 100 km/h

Hlučnost vem čert, ale ty turbulence na hlavu jsou děsný.....

tobig>Hlučnost vem čert, ale ty turbulence na hlavu jsou děsný.....

Jenže tvar turistického plexi Givi na TDM, jak ho máš na fotce a na CBF je úplně jiný. Navíc v testu z tunelu nic takového nezjistili. No uvidíme v březnu, až se mašina rozjede.

Voldemort>Jenže tvar turistického plexi Givi na TDM, jak ho máš na fotce a na CBF je úplně jiný. Navíc v testu z tunelu nic takového nezjistili. No uvidíme v březnu, až se mašina rozjede.

Taky jsem zvedavy, jak sem procital ten test tak velky vyber fakt neni

Plexi Givi dnes přišlo! A hned jsem ho namontoval. První zkušenosti - v garáži není zas tak teplo jak jsem si myslel, montáž byla naprosto primitivní, zpracování je super a všechno pasuje jak má. Na první pohled je zjevně vyšší než originál, ale nezdá se mi to na motorce zas až tak moc hnusný, než jak to vypadalo na fotkách.

Jeste by jsi nam to mohl ukazat na fotkach

Naposledy editováno 13.01.2010 21:20:15

mefisto> Nemůžu najít kabel od foťáku...

no já můžu jezdit bez přilby a nefouká.

Takže to vypadá takto:
[img]
[img]

Naposledy editováno 14.01.2010 16:50:22

Jak to projedeš, dej vědět jak funguje.

Voldemort>Jenže tvar turistického plexi Givi na TDM, jak ho máš na fotce a na CBF je úplně jiný. Navíc v testu z tunelu nic takového nezjistili. No uvidíme v březnu, až se mašina rozjede.

Na TDM nemám Givi...

já bych chtěl, ale né proto, že by mi fučelo, ale že ta motorka vypadá větší.. jenže do terénu by to bylo na chuja..
chtěl bych ten deflektor na origo ,ale to je taky drahé jak cyp, tak jedině si ho udělat

St.naprcal>já bych chtěl, ale né proto, že by mi fučelo, ale že ta motorka vypadá větší.. jenže do terénu by to bylo na chuja..
chtěl bych ten deflektor na origo ,ale to je taky drahé jak cyp, tak jedině si ho udělat

vývoj plexi na TA...> origo..> vyšší jakékoli..> jeden správnej pád..> zlaté origo.. !

tobig>

vývoj plexi na TA...> origo..> vyšší jakékoli..> jeden správnej pád..> zlaté origo.. !

no právě, já padám furt

Já používám na VX 800 plexi zn. Givi A 660. Původně jsem chtěl starší typ který je více zaoblený, ale ten se již nevyrábí. S kvalitou zpracování jsem spokojen. Samotná montáž proběhla hladce, vše sedělo jak má. Při první delší jízdě jsem zjistil, že nápor vzduchu přenáší na řízení nežádoucí sily a při určité rychlosti mělo řízení dokonce snahu se rozkmitat. Vše jsem vyřešil větším sklonem plexi a teď je to

Na fotce je ještě plexi s menším sklonem.

[img]

Naposledy editováno 27.01.2010 18:48:02

Moc se mi to plexi CBF nelíbí, ale přemýšlým o něm taky, dával bych ho asi jen na delší cesty, jinak bych nechával origoš. Jsem zvědavej na tu hlučnost

patakr>Moc se mi to plexi CBF nelíbí, ale přemýšlým o něm taky, dával bych ho asi jen na delší cesty, jinak bych nechával origoš. Jsem zvědavej na tu hlučnost

Přesně to je můj záměr. Na delší cesty dám vysoký, na projížďky vrátím origoš, líbí se mi přeci jen víc než Givi. Ale rozhodující bude první jízda, třeba to vysoký nechám nafurt, kdo ví, jak se to bude chovat ve vyšších rychlostech...

Ono to nakonec dopadne, že ho tam necháš, protože i když výměna je jednoduchá, tak kdo by se s tím zdržoval. Ještě záleží na těch vibracích na který v testu upozorňují (mezi 50-100 km)

patakr> Asi máš pravdu, člověk je od přírody potvora lína Pořád na to plexi koukám a říkám si, že asi sundám z okraje tu černou gumu, aby tak "nebilo" do očí, bude míň nápadný, když už je tak vysoký

Skoda ze v tom testu nebyl to MRA Vario

mefisto>Skoda ze v tom testu nebyl to MRA Vario

Jak to? To hodnocení je tady
Bylo vyhodnoceno jako "gut", Givi jako "sehr gut", a i když je bezpochyby ošklivější, je zase je o dost levnější a pokud je lepší jak píšou, není myslím co řešit

Mas pravdu a ja ho prehlidl, ja se zatim nerozhodl, ale o neco navrch ma MRA - nizsi hlucnost
No uvidime az to s prvnim sluncem a teplotou na 15 st vyzkousis :)

mefisto> Jo jo, ta hlučnost u Givi bude asi větší, už jen kvůli tý velký ploše; uvidíme, myslím, že na 15 stupňů čekat nebudu, už teď mě svrběj pracky

Naposledy editováno 01.02.2010 22:15:15

8 stupňů a jedu

patakr>8 stupňů a jedu

I 5 je v poho, když je sucho

Konečně dost velké plexi pro čahouny .

Teď ještě tuningový stěrač a nemá to chybu!

Naposledy editováno 16.02.2010 16:05:31