Samé lepší sem chodí

Taky bych doporučoval Fko.Měl jsem možnost jezdit na SV 650 a opravdu nevím jak na tom někdo může jezdit sportovně a navíc je to vyšperkovaný super vibracema.Fko je fajn něco mezi ostrou RR a naháčem.

mel sem moznost vyskouset oba stroje a urcite bych sel do cbr .

No jak koukám na tvůj věk tak musíš mít stejně něco s 25kW (minimálně v TP) a to ber jako další filtr do vyhledávání motorek, tam ta cena jde potom zase o fous nahoru. Jinak já hlasuju pro SV 650. Je to rozhodně pohodlnější než CBR 600 nebo jakejkoliv jinej sport. A manipulovat na místě se s ním nechá taky jednodušeji - má to vyšší širší řidítka.

No v každym případě bych bral CBR a dokonce vim o jednom hezkym na prodej

Peca>No v každym případě bych bral CBR a dokonce vim o jednom hezkym na prodej

Ano tady je případ někoho koho omrzelo Fko tak prodává

edit: za mě SV

Naposledy editováno 17.08.2009 16:30:20

Cat250>Grassel Mike.46>> Klucí dík..ale myslím, že je to o povaze každého a dokud prostě nebudu mít pučené někde na letišti Fko tak prostě nemůžu soudit a vrhat se do Svéčka...

Je fakt,že dvouvála se bojím a ta manipulace víc než důležitá..ale dokázala jsem se poprat s litrovým svéčkam tak snad i s tím to... je to asi o tom jak moc se naučím... Opravdu chci slyšet vaše názory prostě dokud nezkusím Fko nejsem rozhodnuta

Za mě teda SVéčko. Koupil jsem ho přítelkyni, která na něm začínala a naučila se na něm vcelku rychle. Ted na něm často rád jezdim, je to dost hravá motorka.

ber SV,CBR je vysavač a taky hujda

Tomu říkám objektivní názory....

Raptík>> děkuju

N4pst3r>> s 25kW se počítá

FAZER PYČO

Taky přidám nějakej blábol. Můžu?
CBR: Klasickej malej čtyřválec. Dole vcelku nic moc (i když to Fko má prej nej spodek z šestek), nahoře už jede, ale při legálních 90ti na tacho na šestku budeš točit cca 5500 a o předjetí bez řazení u nás na jihu radši nepřemejšlej. Motorka to bude v pohodě a přátelská. Ale nenadchne ani nepřekvapí. Prostě klasická Honda. Sednu, jedu. Kdyžtak napiš marciCBR600 ta jí má, ale model 96 což ty asi chtít nebudeš, ale učí se na tom jezdit, třeba ti něco řekne.
SV: Zábavná, lehčí a určitě obratnější. Dole a ve středu to jede. Pokud koupíš od 03 tak vstřikování a vše v pohodě. Rozhodně to bude zábavnější v našich končinách. Pokud nepotřebuješ jezdit 200 a víc a chceš si jízdu víc užít, tak ho ber. Navíc sezeneš mladej ročník za málo peněz a spotřeba by mohla bejt tak 5 litrů, takže taky pohoda. Ale nejsem vůči němu zcela objektivní, kdysi jsem ho chtěl.
Ale jasně nejlepší je ZXR 750

edit: A SV sezeneš s 25 kW v TP mnohem snáz

Naposledy editováno 17.08.2009 18:13:32

Cat250> jak psal Grassel....najít si nějakou blízko na inzerát....vyzkoušet a projet....kdo chce prodat ten rád svolí ke zkušebce a pak se rozhodnout....času máš podle toho co jsi psala dost takže můžeš probírat a vybírat

Everts72>FAZER PYČO

Ano, i tak se dá vyjádřit

Poggy a savige>> Děkuju

CBR 600f váží od roku 99 (od kdy má konečně hlinikový a ne ocelový rám) 170kg (suchá), SV 650 S váží 169kg (suchá), takže příspěvku Poggyho, že SV je lehčí, moc nerozumím

Jel jsem na obou, na CBR už teda dávno, ale CBR je mhohem hodnější. Ne že by SV byl nějaký divočák, ale i 650 Véčko dokáže v zatáčce bloknout zadní kolo, když se zavře plyn. Měnželka má řidičák na moto, na GPZ 600 jezdila bez problémů, ale typická situace - jedeme, někdo ji skočí/vjede do cesty a ona bez zmáčknutí spojky brzdí s rychlostí.. Motor se dusí až po pár přískocích chcípne. Na GPZ to ustála, ačkoliv vážila 220kg (motorka, manželka 56kg, plus mých 75kg), tohle se stát na Véčku tak ležíme, protože kolo se blokne okamžitě..

Na SV bych zkrátka manželku jet nenechal..

Navíc CBR mi připadne mnohem lepší, motor je příjemnější, jednodušší na rozjezdy, není ucukaný, motorka celkově pohodlnější a nemá tem kosmický budík jako SV .. Nevím kolik z Vás jelo na SV více než kolečko po parkovišti, ale SV 650 s (rv.03) má strašně tvrdé, nepohodlné sedlo Byl jsem po 40km zničený, jak nejsem na VFR ani po 400km..

Za mě tedy jednoznačně CBR 600 od roku 99 a výše (hlavně kvůli váhy)

Cat250>Poggy a savige>> Děkuju

Já si málem vypsal klávesnici a ty jen tohle

Jo a k 25kW, Hondu lze jednoduše nechat dodatečně na 25kW seškrtit, před dvěma roky to vyšlo na 4500,-

C.J.>
V katalogu je psaná pohotovostní hmotnost u SV ('04) 189 a CBR ('01) 201 kg. A jelikož je Cat prej prcek, tak to pro ní může bejt i trochu rozdíl.

N4pst3r>No jak koukám na tvůj věk tak musíš mít stejně něco s 25kW (minimálně v TP) a to ber jako další filtr do vyhledávání motorek, tam ta cena jde potom zase o fous nahoru. Jinak já hlasuju pro SV 650. Je to rozhodně pohodlnější než CBR 600 nebo jakejkoliv jinej sport. A manipulovat na místě se s ním nechá taky jednodušeji - má to vyšší širší řidítka.

600 f je v pohodlí daleko lepší ty trubko a navíc je to sport touring a ne nějakej sport, je hodně pohodlná tak když si na tom nejel tak kušuj

Prej prcek...měřím 171cm..a kdyby to bylo hrozné tak si dám ji snížit...a opravdu dokud nebudu mít sjeté i CBRko tak opravdu rozhodnutá nebudu...

A přesně jak píše C.J. s tím bloknutím kola toho se právě dost bojím

maras>Ano tady je případ někoho koho omrzelo Fko tak prodává

edit: za mě SV

Ale co kecáš prosimtě Ta mašina mě neomrzela, naopak je to super univerzál
Ale na polňačkách a v lese ji trápit nehodlám, takže měním..

Taky si myslím,že Fko bude na moji prcinku pohodlnější ale dokud nesjedu nebudu povídat nic:)))

nic ve zlým ale C.J. zde uvedl asi nějakou megaostrou verzi SV 650 a mluví o tom jako o peklu, přitom SV 650 je úplně ta nejnudnější motorka na který jsem jel AMEN
CBR je proti tomu motorka jak fík

Grassel>> no nevím...neříkám,že by to bylo nějaké mega ale to riziko tam fakt je a já jsem jelito...... takže nikdy nevíš....a necpi mi furt Fko

jj, chce to projet.. Pak už nebudeš váhat a z CBR už neslezeš

tak teda nevím ale musel bych bejt dobrej ehm abych si namlel na SV 650 jelikož bych se rozmlátil asi i na GS 500. CBR 600 f ti taky blokne zadní kolo když budeš trouba.

Cat250> ale to ne, nechápej to tak že ti jí cpu ale v máločem jsem si tak jistej jako v tom že CBR 600 f je o 100% lepší než SV a pro holku tuplem.

a to podotknu že nemám rád Hondu a každej ti to zde potvrdí

GRASSEL >> Já ti věřím..... ale prostě musím si ji prvně někde zkusit...pak budu mluvit víc objektivně.....

Cat250>Prej prcek...měřím 171cm..

Tak promiň. Říkám, že je to z doslechu

Poggy>> Ničemu nevěř...