Téma: Yamaha R1 2008 Hradec nebrat
rattamahatta
offline
5/37
Brno-Štýřice
5/37
Brno-Štýřice
3.7.2009 v 15:57
Ahojte,
chtěl jsem koupit R1 2008 na inzerát z Hradce:
http://www.motorkari...a-yzf-r1-125846.html
Motorka vypadala celkem dobře, bílo červená model 2008, najeto 295 mil, zajímavá cena (198 tisíc), ale měla jenom americké papíry. Tak jsme sepsali smlouvu, že ji beru, ale až s českýma papírama, které majitel zařídí do 14 dnů a složil jsem 5 litrů zálohu.
Následně jsem se stavil v Yamaze a řekl tam VIN, které jsem si naštěstí vyfotil. Pan z Yamahy povídá "Modrá?". Já říkám né, červená. Pán povídá 2007? Já ne, 2008. Pán povídá "Pane, tahle motorka sjela z pásu v r. 2007 jako modrá"
Pak jsem si zavolal známému, který shodou okolností dělá u Californské policie, odkud byla motorka dovezena. Výsledek?
No prostě nějaký Cabuk z Hradce K., tel.773957957, prodává R1 r.v.2008, najeto 295 mil, bílo červenou, údajně nebouranou, evropské barvy.
Realita dle VIN jyarn20Y17A002429 je r.v. 2007, původně modrá, USA verze, bouraná 6/2008, odepsaná jako totálka pojišťovnou 10/2008, dovezená do ČR na začátku 2009, přeházené nové plasty.
Navíc dělal machra, že jezdí závody, tak kdoví co tam motorka má za sebou, možná i nějaké závody na jiných plastech a jiných budících. Možná ne, ale i tak ten Cabuk je pěkný hajzl.
- Začalo to povídkama jako že to je evropská verze dovezená z USA.
- Pak, že ať si to přihlásím sám, že to jde na každé technické. Říkám když je to tak snadné, tak to udělejte, on že na to nemá čas.
- Odřený krycí kov co je vedle stupačky, evidentně šel po zemi, to prý odřel botou.
- V amerických papírech r.v. 2007 je prý jakože model 2007, který je stejný jako 2008, že se to tak značí.
Atd. atd., spousta pohádek, manipulativní kecy, všechno rychle rychle, nemám čas, vyvíjí tlaky a snaží se člověka zblbnout a i se mu to daří.
Když jsem to na něj vybalil, že vím o historii motorky, tak to začlo tím, že s lidma jako jsem já nechce nic mít, že jsem rýpal a potížista, pokračovalo to tím, že mi nechtěl složit zpět na účet zálohu, že ať si přijedu do Hradce přes půl republiky, že mu to musím podepsat apod. Prostě děsné show kolem 5000 tisíc (hlavně že má barák za miliony a Audinu), ale když já jsem chtěl předtím v klidu řešit kupní smlouvu na místě, když jsme kupovali toho bajka a šlo o 200 tisíc, tak to bylo furt, že všechno zdržuju a komplikuju.
Skončilo to výhružkama a silnýma kecama jako že "si pro mě přijede, že s takovýma umí zatočit" apod. Si myslel, že se z něho poseru. Nadal mi že jsem úplně mimo, idiot apod. a že mi nemusí nic vysvětlovat a že mi nic není do toho co s motorkou bylo apod. Evidentně na takové jednání zvyklý, sebestředný hajzl a vůbec si nepřipouští, že by snad dělal něco špatně. Prostě mě jako kupci není nic do historie motorky
Toš tak, to abyste věděli jak to dnes chodí. Ať je ta motorka jaká chce, možná i dobrá, ale každopádně za to jednání s tímto člověkem nestojí.
chtěl jsem koupit R1 2008 na inzerát z Hradce:
http://www.motorkari...a-yzf-r1-125846.html
Motorka vypadala celkem dobře, bílo červená model 2008, najeto 295 mil, zajímavá cena (198 tisíc), ale měla jenom americké papíry. Tak jsme sepsali smlouvu, že ji beru, ale až s českýma papírama, které majitel zařídí do 14 dnů a složil jsem 5 litrů zálohu.
Následně jsem se stavil v Yamaze a řekl tam VIN, které jsem si naštěstí vyfotil. Pan z Yamahy povídá "Modrá?". Já říkám né, červená. Pán povídá 2007? Já ne, 2008. Pán povídá "Pane, tahle motorka sjela z pásu v r. 2007 jako modrá"
Pak jsem si zavolal známému, který shodou okolností dělá u Californské policie, odkud byla motorka dovezena. Výsledek?
No prostě nějaký Cabuk z Hradce K., tel.773957957, prodává R1 r.v.2008, najeto 295 mil, bílo červenou, údajně nebouranou, evropské barvy.
Realita dle VIN jyarn20Y17A002429 je r.v. 2007, původně modrá, USA verze, bouraná 6/2008, odepsaná jako totálka pojišťovnou 10/2008, dovezená do ČR na začátku 2009, přeházené nové plasty.
Navíc dělal machra, že jezdí závody, tak kdoví co tam motorka má za sebou, možná i nějaké závody na jiných plastech a jiných budících. Možná ne, ale i tak ten Cabuk je pěkný hajzl.
- Začalo to povídkama jako že to je evropská verze dovezená z USA.
- Pak, že ať si to přihlásím sám, že to jde na každé technické. Říkám když je to tak snadné, tak to udělejte, on že na to nemá čas.
- Odřený krycí kov co je vedle stupačky, evidentně šel po zemi, to prý odřel botou.
- V amerických papírech r.v. 2007 je prý jakože model 2007, který je stejný jako 2008, že se to tak značí.
Atd. atd., spousta pohádek, manipulativní kecy, všechno rychle rychle, nemám čas, vyvíjí tlaky a snaží se člověka zblbnout a i se mu to daří.
Když jsem to na něj vybalil, že vím o historii motorky, tak to začlo tím, že s lidma jako jsem já nechce nic mít, že jsem rýpal a potížista, pokračovalo to tím, že mi nechtěl složit zpět na účet zálohu, že ať si přijedu do Hradce přes půl republiky, že mu to musím podepsat apod. Prostě děsné show kolem 5000 tisíc (hlavně že má barák za miliony a Audinu), ale když já jsem chtěl předtím v klidu řešit kupní smlouvu na místě, když jsme kupovali toho bajka a šlo o 200 tisíc, tak to bylo furt, že všechno zdržuju a komplikuju.
Skončilo to výhružkama a silnýma kecama jako že "si pro mě přijede, že s takovýma umí zatočit" apod. Si myslel, že se z něho poseru. Nadal mi že jsem úplně mimo, idiot apod. a že mi nemusí nic vysvětlovat a že mi nic není do toho co s motorkou bylo apod. Evidentně na takové jednání zvyklý, sebestředný hajzl a vůbec si nepřipouští, že by snad dělal něco špatně. Prostě mě jako kupci není nic do historie motorky
Toš tak, to abyste věděli jak to dnes chodí. Ať je ta motorka jaká chce, možná i dobrá, ale každopádně za to jednání s tímto člověkem nestojí.
SensationBlaack
offline
42/3186
Chomutov 1
42/3186
Chomutov 1
Takove zmrdy rozkopat ne na prach ale na sracku...
Kdyz jsem prodaval sestku tak jsem rekl na ferovku bylo s tim tohle a tohle a chce to tohle a tohle a hotovo... kdo se holt zmrdem narodim tak zmrdem zustane... bohuzel i kdyz ho nekdo rozkope...
Kdyz jsem prodaval sestku tak jsem rekl na ferovku bylo s tim tohle a tohle a chce to tohle a tohle a hotovo... kdo se holt zmrdem narodim tak zmrdem zustane... bohuzel i kdyz ho nekdo rozkope...
Bart_bestIE
offline
9/89
Olomouc
9/89
Olomouc
to max-7 :
Ty voe pán z Hradce tady hněte pěkny hovna!!!Že???
Pán z Hradce původně vystupoval s tím že je mašina moc silná a proto ji prodává co teda vím od pána z Prostějova
(nehledě na to že se zakoktal že jezdí vlastně závody).Pak další bylo to že to má od známyho ze Slovenska a na každej dotaz k motorce pán z Hradce řekl"fakt nevim". Pak začli nějaky báchorky a pohádky ktery moc nezapadaly do sebe.Tak nevím proč tady hněte že vše o historii bylo vysvětleno???A na co natáčet mašinu která ma najeto 300mil a podle paná z hradce "nová nebouraná mašina".To je snad poslední krok jakože jo brčí dobře, berem, to se dalo čekat.....Projetí bylo ceklem k ničemu vzhledem k tomu že byli oslizlé silnice po dešti.O nějakym rychlym loučení má asi taky pán z Hradce divoky sny ne??Nevím kdo dělal problémy s vrácením zálohy..Motorka byla vyrobená v roce 2007 a do provozu 2008 to víme a bylo nám i jasné!!!.Není už tak jasné ale to, jestli se v roce 2007 vyráběli modely 2008, protože podle polepů plastů to byl model 2008 tak o nějakym ležení na skladě atd nemůže být moc řeč ne jak tu kdosi psal..Nehledě na to že dle vin to byl model 2007 i dle původních modrých plastů a nehledě i na to že datum výroby přední pneu byl 2006!!!Jinak cena za moto byla určitě dobrá, o tom žádná a věřím i, že nový majitel bude spokojen. Šlo tu spíš o jednání a lhaní co zmařilo obchod a následnou nedůvěru v moto!!!Myslím si že kdyby pán z Hradce byl slušný a poctivý člověk tak se omluví a nebude tu hrát takovy divadlo že on je vlastně ten chudák, kterymu se nedalo vydělat..Zajímal by mě pohled na takovyhle lidi "daně poctivě paltících" prodejců!!???Barák a audinu mu nikdo nezáviděl, je to jen jeho šikovnost at už k tomu přišel jakkoliv!!!
Tohle je můj pohled jakožto prohlídky přítomné třetí osoby!!!
Zdareeec
Ty voe pán z Hradce tady hněte pěkny hovna!!!Že???
Pán z Hradce původně vystupoval s tím že je mašina moc silná a proto ji prodává co teda vím od pána z Prostějova
(nehledě na to že se zakoktal že jezdí vlastně závody).Pak další bylo to že to má od známyho ze Slovenska a na každej dotaz k motorce pán z Hradce řekl"fakt nevim". Pak začli nějaky báchorky a pohádky ktery moc nezapadaly do sebe.Tak nevím proč tady hněte že vše o historii bylo vysvětleno???A na co natáčet mašinu která ma najeto 300mil a podle paná z hradce "nová nebouraná mašina".To je snad poslední krok jakože jo brčí dobře, berem, to se dalo čekat.....Projetí bylo ceklem k ničemu vzhledem k tomu že byli oslizlé silnice po dešti.O nějakym rychlym loučení má asi taky pán z Hradce divoky sny ne??Nevím kdo dělal problémy s vrácením zálohy..Motorka byla vyrobená v roce 2007 a do provozu 2008 to víme a bylo nám i jasné!!!.Není už tak jasné ale to, jestli se v roce 2007 vyráběli modely 2008, protože podle polepů plastů to byl model 2008 tak o nějakym ležení na skladě atd nemůže být moc řeč ne jak tu kdosi psal..Nehledě na to že dle vin to byl model 2007 i dle původních modrých plastů a nehledě i na to že datum výroby přední pneu byl 2006!!!Jinak cena za moto byla určitě dobrá, o tom žádná a věřím i, že nový majitel bude spokojen. Šlo tu spíš o jednání a lhaní co zmařilo obchod a následnou nedůvěru v moto!!!Myslím si že kdyby pán z Hradce byl slušný a poctivý člověk tak se omluví a nebude tu hrát takovy divadlo že on je vlastně ten chudák, kterymu se nedalo vydělat..Zajímal by mě pohled na takovyhle lidi "daně poctivě paltících" prodejců!!???Barák a audinu mu nikdo nezáviděl, je to jen jeho šikovnost at už k tomu přišel jakkoliv!!!Tohle je můj pohled jakožto prohlídky přítomné třetí osoby!!!
Zdareeec
rattamahatta
offline
5/37
Brno-Štýřice
5/37
Brno-Štýřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha R1 2008 Hradec nebrat
max-7>
Nemám ani chuť ani čas se v tom babrat, takže poslední reakce na příspěvek pána z HK.
- Ano, motorku jsme možná tak necelou hodinu okukovali a ptali se na informace, což mi přijde zcela normální při investici za 200 kila. A protahovali jsme to tím víc, čím více nesedících informací a pohádek jsme se dozvídali.
- Že jsem nechtěl motorku natočit? No nebyla to první věc co by mě zajímala. Napřed motorku prolezu opticky, abych zjistil případné viditelné opravy. To že údajně nebouraná skoro nová motorka zní na místě na neutrál motorky dobře, to bych považoval za samozřejmé. To je tak 5% informace o motorce. Spíš by mě zajímala zkušební jízda a test motoru za jízdy, výkonnová křivka, brzdy, rám, tlumiče apod., ale to jistě pan HK jako amatérský závodník ví. K jízdě nedošlo proto, že bylo dost mokro na to, abych mohl zatáhnout fest za plyn.
- K písničce o baráku a péru Ano, řekl jsem panu HK, že ne každý má miliony a že pro mě je 200 tisíc peníz na kterým uvažuju a to v situaci, kdy jsme sepisovali smlouvu a pan HK opět tlačil, spěchal a nechtěl nás nechat v klidu vše řešit, tak jsem se ho snažil zbrzdit. S pérem problém nemám A to jste měli vidět když se situace obrátila, jak p.HK protahoval vrácení oněch 5000 zálohy, což je významně menší peníz. To jsem musel vrátit originál smlouvy a ještě na ni pro jistotu napsat, že jsem převzal zálohu zpět. A těch telefonátu a sms co nás to stálo. A ty větičky jako "Hele frajere neser mě, já si pro tebe do toho Prostějova přijedu, s takovýma jako jsi ty umím zatočit"
- "Takový hovada mezi námi jsou"? Hmm, taky si to myslím...
Teď obecně k ostatním. Jak tu i někdo napsal, v tomto fóru nešlo primárně o popis technického stavu dané motorky, ale o ten přístup. Motorka byla ve výsledku MOŽNÁ v dobrém technickém stavu. Ale možná taky ne. A o to právě jde.
Když kupuju motorku, vyhodnocuju její parametry. A pokud se dozvím "skoro nová, nebouraná, 2008 za 200 kila" je to pro mě jiná rovnice než "bouraná 2007, odepsaná totálka, potencionální problémy s přihlášením a dalším provozem".
Každý si zvažte. Z pohledu papíru:
- Když se na to zeptáte třeba v Yamaze, dozvíte se, že taková motorka by teoreticky neměla jít přihlásit. V reálu u nás na divokém východě to zřejmě možné je.
- V zemích jako Německo by údajně mohly nastat problémy když třeba budete mít havárii nebo vás jenom zastaví a zkontrolují. Odepsaná totálka tam nemá co jezdit. Můžou vám ji prostě zabavit.
- Pokud způsobíte nějakou škodu, může pojišťovna použít toto jako kličku, proč nevyplatit peníze z povinného ručení. Tolik jsem se dozvěděl v Yamaze. Možná je to pravda, možná ne. Každopádně pokud to nevíte jistě tak jako já to jistě nevím, tak raději dávám ruce pryč.
Technický stav:
- Když se z nebourané vyklube oficiální totálka, tak si člověk taky řekne "Aha, a jaké další pohádky ještě neznáme"? Tak byl to "jenom" pojistný podvod a mašina v dobrém stavu odepsaná jako totál nebo byla fakt totál? Já spíš jezdím, v motorkách se nehrabu, nejsem mechoš, takže pro mě jsou to nepříjemné otazníky na které pohledem na motorku nenajdu jasné odpovědi. Každopádně mi nepřijde normální, jak jsem se později v tel. dozvěděl, že "to se prostě potáhá motorka na laně za autem a udělá se na pojišťovnu. To se dělá běžně a mimochodem se na tom vydělávají pěkné peníze".
- A nebo: Když tedy zjistíte, že motorka má jiný kabát a pan HK známé co seženou všechno, co když ten pan HK na ní jezdil závody s jinýma budíkama a pak naházel nové plasty a prodává "novou" motorku. Na takových závodech ta motorka asi dostane kartáč bych řekl. To už je fantazie, ale za dané situace jeden nikdy neví. (Mezi řečí padly info jako že nějaké závody na R1 absolvoval, že na ní spadl, ale údajně ne na této, takže R1 už nechce a bude mít R6.)
Prostě když tohle všechno uvážíte, je to jiná rovnice než nová nebouraná evropská atd.
Ještě minulý týden jsem koupil R1 2007, evropská verze, od prvního majitele, koupená a servisovaná u dealera v ČR, nebouraná, jasná servisní historie, spousta doplňků, opečovávaná, jako nová, jasné informace, seriozní jednání, za 208. Spokojenost.
Takže závěrem, pokud pan HK zase nekecá (ještě ve čtrtek neměl české papíry) a skutečně prodal, tak tím jsme oba spokojení. Já jsem se poučil a příště jak uslyším startovat pohádky, rovnou se otočím na patě a mizím, ať je motorka za jakoukoliv cenu.
A vy pánové si každý udělejte svůj názor a dle svých finančních možností, technických schopností a znalostí a dle své mentality nakupte. Někdo je štoural a potížista (to jako já) a těmhle kšeftům už se tedy vyhne a někdo na to třeba sere a bude to pro něj dobrý kauf.
Každopádně jízdě zdar a bacha na kretény, hlavně na ty v autech a s kloboukem. Ten kluk co nám zařval před očima v neděli v Jedovnici poté, co mu někdo nedal přednost, je smutný příklad. Ten den bylo někde doma hodně smutno....
Nemám ani chuť ani čas se v tom babrat, takže poslední reakce na příspěvek pána z HK.
- Ano, motorku jsme možná tak necelou hodinu okukovali a ptali se na informace, což mi přijde zcela normální při investici za 200 kila. A protahovali jsme to tím víc, čím více nesedících informací a pohádek jsme se dozvídali.
- Že jsem nechtěl motorku natočit? No nebyla to první věc co by mě zajímala. Napřed motorku prolezu opticky, abych zjistil případné viditelné opravy. To že údajně nebouraná skoro nová motorka zní na místě na neutrál motorky dobře, to bych považoval za samozřejmé. To je tak 5% informace o motorce. Spíš by mě zajímala zkušební jízda a test motoru za jízdy, výkonnová křivka, brzdy, rám, tlumiče apod., ale to jistě pan HK jako amatérský závodník ví. K jízdě nedošlo proto, že bylo dost mokro na to, abych mohl zatáhnout fest za plyn.
- K písničce o baráku a péru
Ano, řekl jsem panu HK, že ne každý má miliony a že pro mě je 200 tisíc peníz na kterým uvažuju a to v situaci, kdy jsme sepisovali smlouvu a pan HK opět tlačil, spěchal a nechtěl nás nechat v klidu vše řešit, tak jsem se ho snažil zbrzdit. S pérem problém nemám A to jste měli vidět když se situace obrátila, jak p.HK protahoval vrácení oněch 5000 zálohy, což je významně menší peníz. To jsem musel vrátit originál smlouvy a ještě na ni pro jistotu napsat, že jsem převzal zálohu zpět. A těch telefonátu a sms co nás to stálo. A ty větičky jako "Hele frajere neser mě, já si pro tebe do toho Prostějova přijedu, s takovýma jako jsi ty umím zatočit" - "Takový hovada mezi námi jsou"? Hmm, taky si to myslím...
Teď obecně k ostatním. Jak tu i někdo napsal, v tomto fóru nešlo primárně o popis technického stavu dané motorky, ale o ten přístup. Motorka byla ve výsledku MOŽNÁ v dobrém technickém stavu. Ale možná taky ne. A o to právě jde.
Když kupuju motorku, vyhodnocuju její parametry. A pokud se dozvím "skoro nová, nebouraná, 2008 za 200 kila" je to pro mě jiná rovnice než "bouraná 2007, odepsaná totálka, potencionální problémy s přihlášením a dalším provozem".
Každý si zvažte. Z pohledu papíru:
- Když se na to zeptáte třeba v Yamaze, dozvíte se, že taková motorka by teoreticky neměla jít přihlásit. V reálu u nás na divokém východě to zřejmě možné je.
- V zemích jako Německo by údajně mohly nastat problémy když třeba budete mít havárii nebo vás jenom zastaví a zkontrolují. Odepsaná totálka tam nemá co jezdit. Můžou vám ji prostě zabavit.
- Pokud způsobíte nějakou škodu, může pojišťovna použít toto jako kličku, proč nevyplatit peníze z povinného ručení. Tolik jsem se dozvěděl v Yamaze. Možná je to pravda, možná ne. Každopádně pokud to nevíte jistě tak jako já to jistě nevím, tak raději dávám ruce pryč.
Technický stav:
- Když se z nebourané vyklube oficiální totálka, tak si člověk taky řekne "Aha, a jaké další pohádky ještě neznáme"? Tak byl to "jenom" pojistný podvod a mašina v dobrém stavu odepsaná jako totál nebo byla fakt totál? Já spíš jezdím, v motorkách se nehrabu, nejsem mechoš, takže pro mě jsou to nepříjemné otazníky na které pohledem na motorku nenajdu jasné odpovědi. Každopádně mi nepřijde normální, jak jsem se později v tel. dozvěděl, že "to se prostě potáhá motorka na laně za autem a udělá se na pojišťovnu. To se dělá běžně a mimochodem se na tom vydělávají pěkné peníze".
- A nebo: Když tedy zjistíte, že motorka má jiný kabát a pan HK známé co seženou všechno, co když ten pan HK na ní jezdil závody s jinýma budíkama a pak naházel nové plasty a prodává "novou" motorku. Na takových závodech ta motorka asi dostane kartáč bych řekl. To už je fantazie, ale za dané situace jeden nikdy neví. (Mezi řečí padly info jako že nějaké závody na R1 absolvoval, že na ní spadl, ale údajně ne na této, takže R1 už nechce a bude mít R6.)
Prostě když tohle všechno uvážíte, je to jiná rovnice než nová nebouraná evropská atd.
Ještě minulý týden jsem koupil R1 2007, evropská verze, od prvního majitele, koupená a servisovaná u dealera v ČR, nebouraná, jasná servisní historie, spousta doplňků, opečovávaná, jako nová, jasné informace, seriozní jednání, za 208. Spokojenost.
Takže závěrem, pokud pan HK zase nekecá (ještě ve čtrtek neměl české papíry) a skutečně prodal, tak tím jsme oba spokojení. Já jsem se poučil a příště jak uslyším startovat pohádky, rovnou se otočím na patě a mizím, ať je motorka za jakoukoliv cenu.
A vy pánové si každý udělejte svůj názor a dle svých finančních možností, technických schopností a znalostí a dle své mentality nakupte. Někdo je štoural a potížista (to jako já) a těmhle kšeftům už se tedy vyhne a někdo na to třeba sere a bude to pro něj dobrý kauf.
Každopádně jízdě zdar a bacha na kretény, hlavně na ty v autech a s kloboukem. Ten kluk co nám zařval před očima v neděli v Jedovnici poté, co mu někdo nedal přednost, je smutný příklad. Ten den bylo někde doma hodně smutno....
lumberjack1
Smazany
offline
27/3853
Litvínov-Horní Litvínov
offline
27/3853
Litvínov-Horní Litvínov
Kryšot.
offline
36/1998
Přerov II - Předmostí
36/1998
Přerov II - Předmostí
Dave81
offline
18/7087
Čáslav-Nové Město
18/7087
Čáslav-Nové Město
SensationBlaack
offline
42/3186
Chomutov 1
42/3186
Chomutov 1
petrvtr_new
offline
10/2113
Kladno
10/2113
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha R1 2008 Hradec nebrat
JirkaR6>PetrVTR_new> nevim jak v americe, ale v Německu když pojištovna označí něco za " totalschade" tak se to automaticky vyřazuje z evidence a NESMI se to dál vrátit do evidence a používat- je to trestnej čin. Jak auta tak i moto.
Fakt? A proc? U nas totalka nemusi znamenat ze je tezce poskozena ale oprava se nevyplati.
Kdyz budu mit 4 roky starou masinu za 120 litru, lehnu s ni a rozbiju plasty a svetlo tak prijde likvidator, spocita ze nove origo plasty jsou za 70 litru, svetlomet za 12 a uz z toho udela totalku, protoze vzhledem k cene motorky nechce projistovna platit takto drahe dily. Pritom motorce dohromady nic neni, je plne pojizdna, tak jakej by byl duvod ji vyrazovat z evidence, nebo dokonce to trestat? Svetlomet koupi v bazaru za 4000, za 15000 se plasty opravi a masina je zcela v cajku.
natrium
offline
0/28
Brno-Královo Pole
0/28
Brno-Královo Pole
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1196, 1197] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... | Ozzy_ | 35883 | Dnes v 15:28 Veverčák |
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 600 | Včera v 14:08 IvanDvoutakťák |
| Big Bang Devil Eyes Yamaha YZF-R1 | StillFlyingMust | 6 | 30.5.2024 v 15:21 StillFlyingMust |
| Yamaha R1 2005 cvakání Yamaha YZF-R1 | Blacky94 | 7 | 13.5.2024 v 10:40 Krautkopf |
| Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 | Richard65 | 3 | 13.4.2024 v 20:57 Richard65 |
