Já mám teď kolo asi rok staré-takže jen ty lepší brzdy a jedem dál! Horčíkový 22 rám od Meridy, karbonová sedlovka-je to luxus!-parádně to tlumí pevnost rámu! Ten rám je oproti dřívější 20tky 100 a 1-ve všem je to lepší, měřím totiž cca 185-187cm a ta 20tka mně byla malá...

Jo jezdím... naposledy jsem jel ve středu do práce v -14°C ale pak mě to skolilo (7 k do a z práce)
Nastydnutí, horečka a zatuhlý krční svaly.
Takže na kolo vlezu až mrazy povolí.

Jinak ano, slabé ponožky dospod a silné navrch. Na těch několik minut to stačí. Delší štreka by vyžadovala asi jiné obutí. I bot.
Jezdil jsem v normálních botaskách, ve kterých lítám celý rok...

cyklista>Já mám teď kolo asi rok staré-takže jen ty lepší brzdy a jedem dál! Horčíkový 22 rám od Meridy, karbonová sedlovka-je to luxus!-parádně to tlumí pevnost rámu! Ten rám je oproti dřívější 20tky 100 a 1-ve všem je to lepší, měřím totiž cca 185-187cm a ta 20tka mně byla malá...

jj, ja mam ted kolo 2,5 roku stare, mam 183 a mam 19, mam to akorat, vetsi bych nesnes, hrozilo by nebezpeci vyrazeni z chovu pri seskoku z kola obkrocmo

čoveče já si tu 22ku nemožu vynachválit-dal jsem si tam i vlaštovky a je to hned supr! Tak já se jdu nachystat a valím ven-aspoň trochu se provětrat(už mám i zimní kuklu), tak už mně nebude mrznout xicht!

cyklista>čoveče já si tu 22ku nemožu vynachválit-dal jsem si tam i vlaštovky a je to hned supr! Tak já se jdu nachystat a valím ven-aspoň trochu se provětrat(už mám i zimní kuklu), tak už mně nebude mrznout xicht!

vlastovky sem loni sundal a dal zpatky rovne, je to hned supr

Lance> líp se ti jezdí s rovnýma? Mně došly užší, já radši širší, no 1000 lidí, tisíc chutí! Já jedu do mrazu!

cyklista> ... mam asi treti rok botky od Speslu, kotnikovy. Stylem neco mezi SK8 botou a outdoor botou. Maj vevnitr ,,beranka''a jsou uplne super co se zimy tyce. Akorat kvalita stoji za hov.no, podrazka neni obsita, ale lepena a hned prvni rok se rozlepovali. Tak jsem to poopravil a slo to. Ted uz jdou do hajzlu, pac ta guma se jakoby odroluje,

TL

cyklista: mel si vzit ty LXa, jsou fakt supr, bracha je nekde kupoval do 4tis... ale ono asi na to co budes jezdit budou ok kazdy shimana.

a to teprv jak si budes chrochtat az presednes na celoodpruzeny kolo:) odpruzeni a brzdy je zaklad:)

jinak ja mam na 190cm 17ti palcovej ram:)

ono do kola kdyz te to cyhtne se da zaplout za vic prachu jak do motorky...

assassin> tak to máš pravdu s těma penězma, já si chcu spíš přilepšit jen těma brzdama a zas budu jen jezdit-mám kolo k hobby XC a občas nějaký hobby závod-takže žádný downhill apod!

já jezdím hodně, i s báglama...ale v zimě nee

Ponožky Klimatex, pokud nemáš pořádný zimní goretexový cykloboty, tak návleky. A jsi jak v bavlnce

Romualdo>já jezdím hodně, i s báglama...ale v zimě nee

v zime a potme je to nejvetsi adrenalin:) akorat mam ted narazenej palec, tak az bude trosku OK, prezuju na funglovky micheliny DH16 a pujdu i neco naskakat.. skoda ze neni kameraman/fotograf:)

Bedus> goretexové cykloboty nemám-mám klasické cyklo tretry Northwave a právě ty návleky a jak jsem psal, je to o dost lepší, než bez nich!

assassin> tý jo, tak v noci jsem mockrát nejel-bojím se tmy! Teda hlavně aut, které mě nemusí zrovna vidět-i když bych měl blikačku. Ale jinak celoročně! . Ale uznávám, že se vyhýbám co nejvíc silnicím-protože jezdit po zmrzlé silnici je nebezpečné jak pro cyklistu, tak bezohledné pro řidiče, kteří musí dávat pozor nejen na to, aby někde nezapadli, ale aby ještě toho cyklistu nepřejeli...takže ideál jsou polní cesty u lesa, lesní úseky, louky atd.-nejlépe přemzlé jak teď(aby nebylo moc bahna)a taky aby nebylo moc sněhu.

cyklista>assassin> tý jo, tak v noci jsem mockrát nejel-bojím se tmy! Teda hlavně aut, které mě nemusí zrovna vidět-i když bych měl blikačku. Ale jinak celoročně! . Ale uznávám, že se vyhýbám co nejvíc silnicím-protože jezdit po zmrzlé silnici je nebezpečné jak pro cyklistu, tak bezohledné pro řidiče, kteří musí dávat pozor nejen na to, aby někde nezapadli, ale aby ještě toho cyklistu nepřejeli...takže ideál jsou polní cesty u lesa, lesní úseky, louky atd.-nejlépe přemzlé jak teď(aby nebylo moc bahna)a taky aby nebylo moc sněhu.

K té jízdě v noci..

Kolo používám i k dopravě do práce a protože občas dělám na směny, jízdě za tmy se neubráním.
To abych byl vidět, hlavně zezadu - předek moc neřeším, jsem vyřešil krom klasické blikačky i reflexním obojkem pro psy zakoupeným v loveckých potřebách.
Je to asi 6 cm široký gumový pásek oranžové barvy s uprostřed asi 15mm široký pásek reflexní barvy.
Má to ta takovou tu sponku na provlečení, za kterou to mám uvázané na bágl.
A vidět jsem, mám to potvrzené od kolegů, co do práce jezdí autem.

Edit:
Mno a k tomu sněhu na silnici.... tady se silně solí, a tak memá na silnicích co klouzat. Než to stačí ztuhnout je to z vozovky pryč. A když, tak je to jen nechutná břečka.

Naposledy editováno 09.01.2009 18:22:34

Trutnovacek> tak to jo! Čím víc bezpečnostních prvků, tím líp! Chápu, že když jezdíš do práce, tak se té tmě nevyhneš-já mám toto kolo jen pro sport, takže v 99, 9% ve dne.

edit: to je právě u náš problém, protože tady máme CHKO Bílé Karpaty a různé vodní zdroje, takže se tu solí jen minimálně a to je ty větší silnice-ale tam, kam jezdím, tak tam je to kvalitní ujezděný sněh, no hnus.

Naposledy editováno 09.01.2009 18:26:22

cyklista>
I když uznávám, že ta sůl je k něčemu dobrá, mám pocit, že to tady přehání.
Napadne centimetřík sněhu a už tady jede solnička...
Kdyby raději za peníze ze tu sůl šetřili a vrazili do opravy povrchu silnice...

cyklista> tý brdo!já jsem asi stejně vysoký jak ty,ale jezdím 18 rám a když pujčím kamosovo treka 20 tak na tom neumim...Hele nerozumim tomuhle:karbonová sedlovka-je to luxus!-parádně to tlumí pevnost rámu! ...nějak mi ta věta nedává smysl,mam za to,že i na kolesa se cpe karbon jen kvůli snižení hmotnosti?

Ďuričko22> tak u té sedlovky nešlo ani tak o tu hmotnost, jak o schopnost tlumit!(je mírně ohebná, ale opravdu jen mírně-žádné výkyvy cm do strany apod.! Ten rám je totiž dost tvrdý i při dobré(nízké)hmotnosti-samozřejmě hořčík na karbon nemá...no a právě ta sedlovka je suprová! Klasická by byla prej pro tento rám nepohodlná(slova toho kluka, co mně to kolo skládal, neměl jsem možnost zkusit ten rám s klasickou sedlovkou).

Ďuričko22> 18tku rám? Tý jo, tak to jo. Co máš za značku? Já mám Meridu-ale tak velikost rámu je snad u všech výrobců stejná, že? A to jsem si ještě kupoval delší představec na řidítka...

ale ja sem spis silnicar :), ale sen je nejaka italska znacka - colnago apod. :), ale to je mimo, driv by mela byt motorka

uz mi to krouti nohy covece, uz mi to krouti nohy

v zimě nejezdim... ne kvůli počasí, ale kvůli hnusnýmu vzduchu...

užovka> tady u náš je to jen samá vesnička středisková a lesy, tak si dojeď zajezdit k nám do B. Karpat!

V zimě jezdím jak na MTB (cca kolem -10) tak na silničce (cca do -5). Za hodně nízkých teplot používám zimní horolezecké ponožky Craft s knotovým efektem. Hlavní je aby mezi fuskama a botou byla mezerka a bota mohla odvést vlhkost. Jak je noha v botě natěsno, tak to nefunguje. Přes boty pak mám návleky. Ale při delší vyjížďce (nad 2 hodiny) občas slezu a nohy pekně procvičím a rozhejbu. Vlk

cyklista> cau,cau no ja mam taky Meridu(spokojenost),ale je fakt,že jsem si to musel taky trošku upravit>delší sedlovka,představec a širší řidítka...takže uplně ok to v základu nebylo,ale ted už jsem v té fázi,že na všem jinym se mi jede divně...jedine co bych ještě snes by byly lehčí kolesa,ale tuhle ouchylku já mám u všeho ,tak to asi řešit nebudu,leda až zk... tyhle ...a to bude brzo

Loňská holá zima, vánoce 2007, ale mrzlo az prastelo
[URL=

cyklista> sorry,že Vám tady lezu do rozjetý diskuze ...
velikost rámu se odvíjí nejen od výšky postavy,ale taky způsobu užití. Takže stejně vysokému člověku může být dobrá 22 na rekreační ježdění a stejně tak výborná 19 na sportovní jízdu a techničtější pasáže. Menší a kratší kolo má níže posazené těžiště a je tudíž podtatně ovladatelnější,větší kolo s delším rozvorem lépe vede v přímém směru. Každý výrobce má navíc jak jiný sklon hlavové trubky ( tedy i přední vidlice ) a také slopping ( označení pro svažující se horní rámovou trubku ).
Výška rámu se měří od středu klik po vrchní konec sedlové trubky rámu v palcích. Vrchní rámová trubka ale může být pod tímto koncem 3 nebo taky 15cm a tím je dáno,jak výrazný je slopping. Nakonec záleží taky na zdvihu vidlice,jinak bude vypadat 22 rám s vidlicí o zdvihu 80mm a jinak se 130-kou. Můžu se jen zeptat jaký model rámu a za kolik jsi koupil. Merida totiž od hořčíku postupně upustila,kvůli náročnosti výroby,ceně a naopak klesajícím cenám za karbon.

Podzim 2007 ve Svycarsku URL= vyschlého jezera ve výšce 2250 metrů

Naposledy editováno 13.01.2009 06:36:15

vlk123> já sem hroznej sráč mě je zima....nemůžu na kolo