sony> Krása a estetika je vždy subjektivní věc, kterou každý vnímáme jinak. Prostě co se jednomu líbí, může ostatním připadat hnusné a naopak. A dalším to je jedno.
Mě se Savažka líbila, líbí, ale přiznám se, že nejvíce na fotce, když vedle ní není vyfocený člověk :D jakmile na ni sedí někdo nad 180cm, tak jde vidět že velikostně je to takový "pincek" mezi šopry

medved_bedrich> to je těžké, kdo se nespálil to neřeší. Já jo takže kdybych chtěl tuto motorku znovu (což asi ne), tak bych se to snažil nějak zjistit, např. pokud ten člověk někde cestoval a jiní s ním jeli, tak jestli neviděli, že každý den dolévá olej, nebo se přímo zůčastnit s ním nějakého delšího výletu a sám mrknout (na rovném asfaltu, kdy by ji někdo držel rovně a vždy za studena, nebo vždy za tepla) na to sklíčko, kolik je tam oleje. Vím že na té mé by stačil třeba víkendový výlet 500 až 700km aby to člověk s jistotou poznal. Což je vzdálenost, jako že pokud ten dotyčný jeden někam dál na sraz, tak se to v pohod najede. A nebo zjistit kde ji servisuje a pokecat s tim servisákem.... Prostě bych se snažil udělat cokoliv, abych se to dozvěděl.
Jo a ještě do smlouvy se pokust přesně popsat ten stav, prostě žere olej/nežere a pokud jo, tak přesně kolik.
Prostě tehdy mě to fakt štvalo. Ale bylo to jediné co mě štvalo, zase jsem tolik toho nenajezdil a tak jsem to bral jako folklór té moji mašiny ;)

Roman: Přítelkyně Savage má a olej to nežere - výlet 3000 km a nedolito ani deci! A s tím vzhledem si to trefil - vypadá jako fakt pěkný čopr, ale když se postaví vedle Drakouše, tak jako hračka pro děti. Ale to neva, že přítelkyně měří 160 a neváží ani půl metráku - oběma (motorce i přítelkyni) subtilnost vyhovuje.
K tomu Drakoušovi - přemýšlej o jedenáctistovce - má vpředu dva kotouče a silnější motor. :cool: Peníze, které vysypeš teď navíc, v budoucnu ušetříš - nebudeš je muset utrácet za přechod na silnější mašinu. ;)

tak tak :)

drag v 1100 je o něčem uuuuplně jiném a v tý červenočerný kombinaci vypadá fakt lexusně :) sem na tom potkal rakušáka na jihu a neznalý čopru dle vzhledu sem čekal spíš harika, vyleštěný, velký plexi, brašny, ladáky vyvedený do stran, moc pěknej pohled.... ale víš co.... Kačena je Kačena ( Moto Guzzi California ) v bazaru jich najdeš několik. Asi nejhezčí evropskej čopr klasicistního vzhledu :) a drží :)

Guzzi? Ten italskej ehmmm ... ? Na dovolenou se prej doporučuje sebou kombik vybavený náhradními díly a dva automechanici :)
Ale vystavenej fakt vypadá dobře.
Takže kdybych postavil v portugalsku vedle sebe draka a Guzzinu kdo bude dřív na Nordkappu, výsledek by nebyl asi úměrný výkonu a max. rychlosti motorky.

Samozřejmě jsou to jen pomluvy. :)

kecy v kleci, najdi si na netu blog dvou australanu co na Kačenách projeli celou evropu, na tacho natočeno přes 300000 a na ty mašiny byl pořád spoleh :)

To banán:
Je to stále aktuální a zajímal by mě tvůj názor.
Každej tady vychvaluje to svoje rychlý brko, ale o tom to moc není.
Já chci 650, mně ten výkon stačí, vím, že Savage je lehčí a má o 5 kW menší výkon, takže jsou obě asi tak srovnatelný.
Mně jde trochu o porovnání kvality (pokud máš možnost porovnat obě dvě) (někdo mi říkal, že Savage je držák, někdo zase, že je dost poruchová????). Vím, že je drobnější a lehčí ... projevuje se to hodně na jízdě? Co s tím dělá boční vítr nebo vyjetý koleje na silnici, jestli u některý z těchto dvou neodchází nějakej díl, na co bych si měl dát největší pozor atd.
Jinak pro upřesnění - Savage má řemen, ne řetěz.
A nabídky jinejch mašin mě teď nezajímají. Někdo mi napíše, že jedině 1600, někdo, že jedině R1, někdo, ať se vys... na motorku, že jedině Porsche.
Tak kdo má něco fakt k věci, pište. Dík.

Když jsi rozhodnutej tak proč chceš poradit. jestli opravdu chceš "jenom" 650 tak o savage ani neuvažuj a jdi do toho dragstara...

sony> a ty dvojka :)

Sony:- Co tim mysliš-Virago je moc tuctova?
P.S. Sony, Medvěd, vas oba fakt žeru :D *yes* :thmubup:

mam virago a vim že to neni na srazu nic neobviklýho, ale to platí o spoustě dalších stojů např(intuder, bandit, atd...). Obyčejnější motorka tolik neláka vandaly (i na srazu se stane že se nějakej závistivej magor ožere a pak klíčema označkuje to ,co sám mít nemůže) a taky četnost stroje zanačí jeho užitnou hodnotu a spolehlivost (kdyby to stálo za takový HO...... , tak by si jí nekoupilo tolik lidí). To nejhezčí na tom je když ,,tuctovka" natrhne prdel Guzzině :lol:

Vena R>jakej řeťez? bezůdržbovej řemen